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奔騰T55
奔騰T55
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 白山
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點：T55的外表確實很帥氣，看上去讓人過目不忘。不過對于長久的用車過程，外觀帥氣不算什么，出眾的品質(zhì)才是最重要的。而這也是我對這款車最滿意的地方，無論是底盤的質(zhì)感還是車輛的動力性能，都相當?shù)膬?yōu)秀。
缺點：內(nèi)飾的造型太花哨了，顯得有些輕浮，并不太符合我的審美。個人覺得還是居家一點，簡約一點更好。
外觀：外觀是最難以評價的一件事，因為每個人的喜好都不同。我覺得挺漂亮的，日間行車燈點亮之后的造型非常個性。
內(nèi)飾：中控臺的線條感很強，中控屏幕的位置比較高，駕駛員不用低頭就能操控，可以提高安全性。內(nèi)部的色調(diào)以深色為主，看上去蠻沉穩(wěn)的。
空間：我身高1米75，坐在這款車很寬敞。調(diào)節(jié)到我的坐姿之后，后排還有2~3拳的腿部空間，頭頂?shù)目臻g更是十分寬大，因為有天窗的原因，所以內(nèi)部一點都不顯得拘謹。
動力：匹配的是7速雙離合變速箱，而且是濕式的結(jié)構(gòu)。比較耐用，換擋的感受也很順滑。動力性能還可以吧，別奢求太強的推背感，這臺車不是跑車。
越野：
底盤的質(zhì)感很扎實，過彎時穩(wěn)定度還可以。但因為是非獨立懸架，所以在通過起伏路段時，后排確實會有點顛簸。
油耗：提車之后還沒上過高速，在市區(qū)內(nèi)這臺車油耗表現(xiàn)還挺好的，百公里油耗7.5升左右。變速箱對轉(zhuǎn)速的控制很合理，正常行駛時轉(zhuǎn)速很難超過2000。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程492公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的高顏值，帥氣十足，整個車身的線條感比較強烈，對這個車我可以說是一見鐘情。還有就是動力方面，1.5T的動力儲備充足，拉著這個小型SUV綽綽有余了，滿載的時候爬個小坡也很輕松。4S店那個賣車的小姐姐服務態(tài)度很不錯，對人特別熱情
缺點：最不滿意應該是買車的時候優(yōu)惠太少了，價格談不攏，店里給的優(yōu)惠太少，但是也不想等個幾個月再買，估計到時候就便宜點了
外觀：我個人很喜歡奔騰T55的外觀，給人比較驚艷的感覺，很養(yǎng)眼。前進氣格柵和前后LED大燈設計得比較有特點，又帥又霸氣，開出去還不少人問我這個是個什么車，感覺挺有面子的
內(nèi)飾：奔騰T55的內(nèi)飾用料一看就好，看起來很豪華，摸起來很有質(zhì)感，并不是塑料的，對得起這個價格，看得出來還是很用心做了的。這個配置的車主駕駛座椅是手動調(diào)節(jié)的，這個是個敗筆，要高一個配置的車才是電動調(diào)節(jié)座椅，如果全系標配主駕駛位電動調(diào)節(jié)就好了儀表中控:中間兩塊大屏，中控部分按鍵分布清晰明了，稍顯簡單
空間：奔騰T55車身尺寸4437x1850x1625mm，軸距2600mm，從外面看起來不大，實際車內(nèi)空間很大，車身寬度要比同級別的車型要寬一點，座椅也寬，后排坐三個人不擁擠，除非特別特別壯實。后備箱家用也夠用，開口設計大，放取東西會比較方便。
動力：動力方面表現(xiàn)出色，1.5T動力提速快，不磨蹭，平時超個車只要舍得踩油門還是很輕松的
越野：
奔騰T55開著很舒服，大部分女生有可能喜歡開轎車，我就開夠轎車了，相對來說還是比較喜歡越野，視野開闊，底盤也高，有點居高臨下的感覺，開著不用顧及太多路面的因素，一般的坑坑洼洼應對起來不用小心翼翼的，一腳油門就過去了。方向盤設計得很輕，女生開起來很輕松，單手打方向盤也不是問題
油耗：7.4個油，油耗方面還行吧，可以接受，油耗和個人開車習慣有關系的，這個沒法說
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購買時間2021年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程88公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的分期優(yōu)惠政策，分期可以貸款長達5年沒利息，讓我們這種工薪階層買車無壓力。
缺點：最不滿意的是我買的是豪華型的，沒有電子檔和全景天窗，只不過這兩樣東西對我來說不那么重要，我也就不多花錢買高配的了。但有肯定是比沒有好，希望廠家可以大方一點，都給加上，哈哈^O^
外觀：外觀比較符合我的審美，穩(wěn)重也不失時尚，整車線條很好看。比較喜歡他的大燈很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料不錯，異味小，兩塊大屏很有科技感。
空間：空間挺大的，對我來說日常使用綽綽有余。后備箱比較平整，可以放很多東西，后排座椅支持四六放，很實用。
動力：動力比較足，發(fā)動機渦輪介入比較早，提速很給力。
越野：
整車開起來都很順手，很好開，操控性不錯，一鍵啟動，無鑰匙進入都很方便，加速流暢，換擋頓挫感也小。
油耗：油耗挺低的，行車電腦顯示的和自己算的都在8個油左右，這個油耗我很滿意，估計開一段時間油耗就會更低了。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：買一汽奔騰T55是因為顏值。本人是新手司機比較喜歡SUV，但是太大的SUV又開不好，T55大小適合我，停車也方便。
缺點：奔騰T55是剛上市沒多久的一款車，新車優(yōu)惠力度比較小。
外觀：T55顏值沒得說，漆面也挺均勻的，車子的縫隙也比較勻稱。
內(nèi)飾：新車車內(nèi)還是有味道的，車內(nèi)行駛中沒有太多的異響，皮質(zhì)座椅很舒服，就是夏天坐著有點熱。
空間：小型的SUV，正常家用是夠用了。我身高165，坐在后排還有3拳的位置，頭部空間也夠用。
動力：小身材配1.5T發(fā)動機，肯定是能帶動的，我還沒上過高速，不知道跑高速什么樣，但是市區(qū)代步?jīng)]問題。
越野：
奔騰T55操控性還行，就是底盤有點硬，短途沒問題，長途可能會有點累。
油耗：市區(qū)代步用，平均油耗7.3左右，新車略高一點，過了磨合期應該還能在低點。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇奔騰T55，主要就是價格，剛上班沒幾年，手里積蓄有限，10萬左右的價格能夠接受，要是再高就接受不了了，提車沒多久，用車時間也不長，最滿意的是空間和動力表現(xiàn)，雖然是一輛緊湊型SUV，但是前排空間和后排空間以及后備箱空間都很充足，很輕松就能滿足我們一家人的用車需求，不管是日常代步，還是長途旅行都不在話下。
缺點：不太滿意的是這輛車的操控，主要原因就是方向盤調(diào)節(jié)比較單一，只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，相對位置只能靠挪動座椅來實現(xiàn)，當然是沒有上下加前后四個方向調(diào)整的方向盤好用了，還有一點就是只有定速巡航，沒有acc自適應巡航，技術方面差了一點點，安全性方面肯定是有區(qū)別的，不過話說回來，價格便宜，當然不能要這么多了，知足才會長樂。
外觀：外形好看，設計時尚，我認為是滿滿的運動風格，前臉兒很霸氣，進氣格柵很有動態(tài)效果，再者就是18寸的鋁合金輪轂很氣派的，旋轉(zhuǎn)起來也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡單，沒有太多復雜的設計，12.3英寸的中控大屏，前后都有USB接口，手機充電和功能操作都是很方便的。
空間：空間是我最滿意的，實話實說，坐在車里面就很寬松，我的身高1米77，體重135斤，身材挺標準的，坐在主駕駛位置上，頭頂和車頂之間有一拳多的距離，還有兩側(cè)手臂都有活動的范圍，握住方向盤左右轉(zhuǎn)動，沒有任何阻礙的，后排上車下車很方便，腿部活動也沒有局限性。
動力：不知道動力該怎么說，奔騰T55配備的是一臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率124kw，最大扭矩258牛每米，變速箱是七速雙離合的，這套動力總成還好，反正提速挺快的，遇見比較磨嘰的司機，超車沒什么壓力。
越野：
就是方向盤調(diào)整方向單一，只能說設計上缺少了一些人性化的考慮，其他方面都還好，皮質(zhì)的外表面有一定質(zhì)感，轉(zhuǎn)動起來又很靈活，還有底盤很扎實，懸掛的韌度也可以，轉(zhuǎn)彎的時候很平穩(wěn)的，一點不飄。
油耗：油耗是我很關心的，從提車到現(xiàn)在一共才加了兩次油，一箱油跑個五六百公里是很容易的，現(xiàn)在總共跑了1100公里，平均油耗7.6升。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是外觀無敵了，大燈日間行車燈太漂亮了，動力，1.5T169馬力超車輕松，空間也足夠大，內(nèi)飾豪華感很強，很好駕馭,換擋平順,到了晚上燈非常漂亮。油耗還行吧
缺點：就是沒有優(yōu)惠,配置選擇性比較少,只有兩個配置,一個高配,一個低配,沒有別的選擇,應該多推出幾個配置,讓我們有個選擇的余地,音響偶爾會出現(xiàn)滋滋干擾聲音,很不舒服,尤其是倒車時會出現(xiàn)這樣的問題,跟4s聯(lián)系,說可以升級軟件,到現(xiàn)在還沒有升級,過減速有點硬。其它的還沒有什么不滿意的，剛買沒多久，才跑一千多公里
外觀：外觀肯定是滿分，就是奔著外觀才買的，內(nèi)飾豪華感也很強，外觀比較時尚,比較符合現(xiàn)在的審美,腰線不是過多,大燈很是有漂亮,大燈和葉子板和保險杠都融為一體的,特別的漂亮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感很強，材質(zhì)改軟的地方都是軟的，兩個大屏是最愛，而且分辨率也很高，就是可能白天太陽足的時候看著不是很清，有點反光，晚上看著很炫，新車車內(nèi)味道還是有一點的，所以我平時基本都是開著點車窗，也沒有太大味，我可以接受
空間：這個價位的SUV空間必須滿分，太大了，完完全全夠用了，坐在車里面就很寬松,我的身高1米77,體重135斤,身材挺標準的,坐在主駕駛位置上,頭頂和車頂之間有一拳多的距離,還有兩側(cè)手臂都有活動的范圍
動力：動力滿分，1.5T169馬力，動力很足，超車很有信心，我個人比較喜歡激烈駕駛，之前也開過大眾的1.4T，個人感覺比那個強，至于雙離合我是沒有感覺到頓挫，也可能是跟我總激烈駕駛有關吧，濕式雙離合也讓人放心
越野：
個人不懂什么叫操控，只能說是指哪打哪，沒開過操控之王的寶馬，所以對比不出來好與不好
油耗：目前行駛不到兩千公里，一半高速一般市區(qū)，平均油耗7.8，不怎么在意油耗這東西人跟人開車習慣不一樣我女朋友開的話油耗就比較穩(wěn)定還小一點我自己開的話就急躁一點大腳油門急停急加速確實油耗就大了點但是也不差很多嘛人嘛開心最重要為省那一點點油錢沒啥意思，哈哈哈哈哈
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實吧，選擇奔騰T55，還是因為它的顏值確實高，在同級別國產(chǎn)車里面，沒有幾個能跟它顏值好看的，主要自己也是年輕人，買車第一眼的感覺很重要，自己喜歡就行，很多人說國產(chǎn)車不保值，都什么年代了，買個十多萬的車還要這么累干什么，自己開開心心開著不好嗎？難道買車就是為了以后賣車坐打算？還有就是奔騰T55作為一款緊湊型SUV，空間表現(xiàn)卻非常不錯，我自己180的個子坐到后排都顯得游刃有余。還有就是我非常喜歡它的大燈，太帥了，一個T字型，圓月彎刀的既視感，日行燈開啟的時候，很引人注目。
缺點：說實話啊，我個人感受，不知道是不是我以前開習慣了轎車的原因，總感覺開這個奔騰T55操控性一般，懸掛也比較硬，顛簸感比較強。走高速的時候也就開到一百碼左右，風噪比較大，可能是密封性不夠好。
外觀：其實我是奔著奔騰T55的外觀去的，顏值沒得說，第一眼就喜歡上了。車身造型:車身腰線豐滿，尤其是前臉造型，雨滴式的進氣格柵，如同下落的雨滴。剛提車開回家那會，鄰居都問我這是什么車，這么好看，應該要好幾十W吧，聽到他們這么說，心里美滋滋，我說不用，也就十來W而已，確實我們的國產(chǎn)車進步確實很大，得到了許多國人的認可。車燈設計:這款車燈看起來有點像T字型，又有點像Y字型，反正怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也是我選擇它的原因之一。手感材質(zhì):隨便一摸皆是真皮材料，方向盤手感還不錯，我之前看過朋友的大眾探歌，內(nèi)飾確實是一個缺點，塑料感強烈，不像這款車，很多都是真皮材料，用料厚道。多媒體車機:大愛這個中控大屏啊，后續(xù)加裝360全景影像視野比較開闊，可以避免很多刮刮碰碰的發(fā)生，主要是它與儀表顯示器鏈接在一起，剛剛開始我還有點不習慣，但是慢慢就喜歡上它了，確實使用起來也方便快捷。
空間：平時上下班基本是我自己一個人開，180的身高坐主駕駛位置也剛剛好，不頂頭。乘坐空間:乘坐空間比較滿意，作為緊湊型車，不能要求奔騰T99那樣的空間表現(xiàn)全家出游時:買這款車很重要的原因是空間也夠大，雖然平時是我自己一個人開，但是回娘家的時候老婆孩子最重要，得讓她們做得舒服，等我的小孩再大一點的時候按一個兒童座椅，安全出行。
動力：加速表現(xiàn):雖然這車只有1.5T的動力，但是在超車的時候還是游刃有余，最大扭矩258匹，點一下油門動力隨著渦輪的介入就上來了，很順滑。跑高速:這款變速箱是7檔濕式雙離合變速器，動力平順，高速120碼也就兩千轉(zhuǎn)這樣，底盤穩(wěn)扎穩(wěn)打。
越野：
操控性還是不錯的，雖然沒有轎車的操控性好，但是這款車是方向盤電子助力，轉(zhuǎn)向很輕，開起來有時候有點轉(zhuǎn)向過度，但是習慣之后就好了，每款車都有一個適應的階段。
油耗：平時上班的時候早晚高峰堵車的時候確實油耗有點高，基本能達到9個這樣。高速路段表現(xiàn):走高速路的時候因為不用走走停停，發(fā)動機一直處于高效率運轉(zhuǎn)，油耗低，基本能達到6.5個油。橫向?qū)Ρ?綜合起來，油耗基本就7.5個左右。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛奔騰T55是我上個月買的，到目前為止開了快1500公里了，每天就是上班下班，周末逛逛超市，逛逛公園，別的也沒什么用途，所以多跑的不是很多，要說最讓我滿意的就是這輛車的舒適性，仿皮材質(zhì)包裹的座椅是很柔軟的，坐在上面不會一下就陷下去，就跟家里的芝華士沙發(fā)一樣，只是稍微差一點意思而已，我是挺滿足的，還有前后懸架在調(diào)校上軟硬適合，對外部的一些沖擊會起到一定的緩和作用。
缺點：不太滿意的是很常見的一個問題，買車之前就了解過，新車剛生產(chǎn)出來會處于一個密閉的狀態(tài)，壓根就沒有空氣流通，我們把車提回來，正常使用，車內(nèi)流通空氣開始流通，各種材料就會揮發(fā)出來一些味道，聞起來怪怪的，心里也不舒服，所謂的異味，最好的處理方法就是沒事多通風，我現(xiàn)在晚上停車都特意把后排車窗留個小縫，早上打開車門就沒什么明顯的味道。
外觀：外形是很帥的，特別是進氣中網(wǎng)很有動態(tài)效果，從上到下就像是的一顆一顆的雨滴，還有大燈樣式很犀利，有三個趨勢去延伸， LED光源配置，晚上開車不用擔心了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有異味是正常的，絕大多數(shù)新車都會有，深色的背景比較耐臟，搭配一些金屬色的裝飾條更好看了。
空間：空間沒問題，前排座椅可以前后挪動，空間是可以調(diào)整的，就不去說它了，后排空間很寬敞，坐三個成年人輕輕松松的，簡單活動沒有阻礙，地板的凸起非常低，只有三公分，也就相當于是純情的設計了，后排座椅可以折疊放倒，與后備箱空間相通，就有一個更大的空間可以使用了。
動力：1.5t渦輪增壓發(fā)動機 7速雙離合變速箱，這套動力總成還是不錯的，最大特點就是突出動力的平順性，變速箱換擋時機掌握的準確，往往會有一些提前量，讓我覺得很舒服，很有默契的。
越野：
暫時還沒跑過高速，不知道高速上面駕駛感受是什么樣的，在市區(qū)開車的感覺很好，主要是前方視野我很開闊，坐直身體就能看到發(fā)動機艙邊緣的位置，還有方向盤挺靈活的，控制車頭指向性一直都很準確。
油耗：百公里平均油耗7個油到7.5個油之間，最近有些浮動，因為是在磨合期內(nèi)，所以有些浮動也是正常的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看到這款車時，外觀就讓我印象深刻，國產(chǎn)車現(xiàn)在的外觀設計真的太前衛(wèi)了，比我開始看過的幾款合資車還要大氣，還要新潮。LED大燈的造型很夸張，日間行車燈點亮之后的效果很炫目。
缺點：提車之后非常的開心，和父母開車回了老家一趟。高速行駛時的隔音效果挺一般的，風噪以及輪胎的噪音都比較大。
外觀：外觀是真的帥氣，是我最滿意的地方。車輛側(cè)面看上去方方的，顯得很硬派。尾部的設計和前臉和諧統(tǒng)一，都是這種很夸張的造型。
內(nèi)飾：喜歡內(nèi)飾的設計細節(jié)，但對整體的設計風格有些不太滿意。感覺有些太過浮夸，穩(wěn)重感稍差。內(nèi)飾是每天面對我們的地方，還是中庸一點更好。
空間：外觀尺寸雖然不大，但內(nèi)部空間設計挺合理的，儲物格的設計也偏豐富。我特別喜歡擋把邊上的那個儲物格。上面還有一個小蓋板，不用的時候可以蓋上，相當?shù)恼麧崱?/span>
動力：發(fā)動機排量比較主流，是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，動力性能中規(guī)中矩吧。市區(qū)內(nèi)駕駛還是挺夠用的，超車也不費勁。
越野：
買這臺車之前也開過不少的車，這款車的動力感受還可以，但操控性能就稍顯一般了。后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu)的，在通過顛簸路段的時候，后排的震動感稍微有些明顯。
油耗：油耗真挺好的，大概在7.5升左右。高速上行駛會省一點油，行車電腦顯示在6升上下。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：到目前行駛了快2000公里，最讓我滿意的一點就是整車的隔音和靜謐性，車子發(fā)動四門玻璃升起來基本聽不到發(fā)動機艙的聲音，外界的一些雜音基本能全部過濾掉，在駕駛艙聊天變得特別輕松，不像我之前的面包車，說話基本靠吼。這是我特別滿意的地方，跟奔騰以往的車輛完全不同，這點很棒??
缺點：要說最不滿意地方那就是內(nèi)飾的設計，乍一看感覺很高端很科技，看久了你就會覺得設計有些用力過猛，單獨拉出來一個一個看，覺得不錯，但是拼到一起就感覺有些土味，有一種不協(xié)調(diào)，我準備找點喜歡顏色元素給改改，要不然天天這么看著感覺有點對不起自己花出去的人民幣。
外觀：外觀沒啥說的，造型很搶眼，也很有特色，這外觀眾口難調(diào)
內(nèi)飾：中控設計不太喜歡，留好像把一堆好東西拼在一起，反而不好看了，想自己DIY一下儀表中控:喜歡前面一塊雙聯(lián)屏，下邊無線充電不錯，親測帶著手機殼也可以充電，不用刻意把殼子摘掉了。充電速度一般吧，沒達到快充的標準。平常不充電可以當個小托盤使，放點零碎小東西的，很方便。很喜歡這個設計。
空間：奔騰身高170，空間足夠用，只要是我開車都愛往后面坐。后排中間的凸起基本有個3-5cm,可以忽略不計，第三個人做中間也不會太難受，這點還是值得肯定的儲物空間:后備箱座椅可以完全放倒，偶爾拉點貨還是可以的
動力：1.5T發(fā)動機配合7速雙離合，動力輸出沒有很強的爆發(fā)性，但是加速很平順，畢竟設計就是一般家用水平，要想激烈駕駛的不建議選擇，加速比較線性，你能感覺給油它在不慌不忙的加速，一般超車足夠用了，家庭用車是個不錯的選擇
越野：
跑高速底盤帶給你比較扎實的，低速路況不太好，調(diào)校有點偏硬，反饋跟清晰
油耗：跑高速比較多，現(xiàn)在油耗百公里8L左右，這方面還是比較滿意的，過了磨合期估計還是降一點
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