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一汽奔騰-奔騰T55

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奔騰T55
官方指導價:8.59-10.49萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔騰T55
官方指導價:8.59-10.49萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤蠻重手的,我比較喜歡這種感覺,操控的感受更精準一些。車輛的輔助功能挺全面的,有倒車影像和倒車雷達,停車入位不是問題。雖然車身尺寸不大,但軸距比較長,高速行駛的穩(wěn)定性非常高。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身比較小,操控起來很容易,就是簡單的小車位都是很好的停的下,就是在馬路邊上,有360全景影像也不會蹭到輪轂,方向盤很是輕快,就是女士也很容易的打動方向盤,
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: SUV車型的懸掛設計會比轎車更硬一點,為的是擁有更好的通過性能,高速行駛穩(wěn)定性也會更高。方向盤非常精準,指向很準確,入彎時姿態(tài)很好,出彎時車輛也比較平穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 普洱
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面最讓我滿意的是它的底盤調(diào)校,真的太成功了,穩(wěn)定度和舒適度都非常好。轉(zhuǎn)向的力度很輕柔,稍微有些模糊,指向性不是特別精準。家用車的話這么設計也無可厚非,畢竟太過精準的轉(zhuǎn)向在市區(qū)內(nèi)反而會有些不舒服。該有的輔助功能也都齊備,像倒車影像,倒車雷達,以及電子駐車制動等。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤偏輕,手感很順滑,剎車和油門的調(diào)校也比較沉穩(wěn),開起來不會有突兀感。市區(qū)內(nèi)駕駛特別舒服,這種感受很難得。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很多人都在吐槽這款車的后懸掛不是獨立式的,我卻覺得結構并不重要,咱們重視的是結果,有時候調(diào)教比結構重要的多。法系車一直慣用扭力梁式懸掛,但有人說法系車的操控性不好嗎?這款車的駕駛感受相當完美,底盤非常扎實,高速行駛時車輛非常穩(wěn)定。它還配備了極具科技感的自適應巡航功能,高速行駛時分外輕松,更加安全。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.74萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控和動力完全是相輔相成,強悍的動力性能必須要有優(yōu)秀的操控表現(xiàn)來襯托,否則這款車就是四肢發(fā)達頭腦簡單。這款車的懸掛雖然在結構上沒什么優(yōu)勢,只是同級別中最常見的前麥弗遜,后扭力梁式結構。但調(diào)校方面做得真的很出色,通過坑洼路段時,車內(nèi)沒有明顯的顛簸,在高速上過彎時,車內(nèi)也沒有明顯的側傾。而行駛在非鋪裝路段時,車內(nèi)也沒有那種單薄的感覺,給人的感受非常高端,非常的厚重。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向的質(zhì)感不算輕柔,整體的回饋力度偏重,駕駛起來很精準,轉(zhuǎn)彎時的精確度非常高。女司機可能會覺得有點累,但我開著還是挺舒服的,懸掛的設計也不算柔軟,過彎時穩(wěn)定度非常高。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤還是挺輕快兒的,電子助力,平時開著不累,尤其是在市區(qū)里面開著挺得勁,特意試過六十邁左右的剎車,靈敏度挺好,剎車的距離也是挺短,那叫剎得!
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格11.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向很扎實,回正的力度比較強,方向盤的指向性也比較精準。油門和剎車的調(diào)校偏向靈敏,市區(qū)內(nèi)超車特別的輕松,唯一有些不太滿意的就是底盤懸掛過于硬朗,惡劣路段時后排會顛簸。
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