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奔騰T55
奔騰T55
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：T55車上配置了很多高科技產(chǎn)品，智能語音交互功能超級實用，特別是對老人和孩子來說，這個功能特別友好。對于不會使用和操作車上電子功能的人來說，可以啟動YOMI交互語音對話，輕松控制多媒體及完成一些車上的簡單操作，比如打開音響、開啟天窗，查詢天氣，導(dǎo)航路線等，很方便和實用。生活中無處不在的科技體現(xiàn)在了T55身上，即使普通話不太標準的人，YOMI也能識別個一二，據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，T55語言識別度高達99%，真正達到人機結(jié)合。
缺點：可能是經(jīng)常在路上的緣故，一路的擁堵，個人覺得，T55密封性還是需要加強，車內(nèi)噪音處理還是沒有合資交車來得好，密閉性方面需要加強。
外觀：當初選擇T55，而沒有選擇T77，就是看中了55的顏值，真夠范。
內(nèi)飾：全車采用深色內(nèi)飾，車上大量使用金屬飾件，提升整車品質(zhì)感。
空間：平時就我開，車上基本就我一人，我個頭中等普通，空間對我而言已足夠使用。
動力：1.5T動力對我這樣經(jīng)常奔走在路上的人而言，那真是超棒的體驗，在車水馬龍中，T55陪我穿梭在車流中，一點都不怯場。
越野：
方向很輕，動力轉(zhuǎn)向很靈敏，油門和剎車說了就來，人車配合度很好。
油耗：3月28日提車到現(xiàn)在，跑了差不多2500多公里，經(jīng)常就在市區(qū)跑，跑過3次長途高速，綜合油耗7.9L左右，一箱油差不多能跑600公里左右。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看到這款車時，外觀就讓我印象深刻，國產(chǎn)車現(xiàn)在的外觀設(shè)計真的太前衛(wèi)了，比我開始看過的幾款合資車還要大氣，還要新潮。LED大燈的造型很夸張，日間行車燈點亮之后的效果很炫目。
缺點：提車之后非常的開心，和父母開車回了老家一趟。高速行駛時的隔音效果挺一般的，風(fēng)噪以及輪胎的噪音都比較大。
外觀：外觀是真的帥氣，是我最滿意的地方。車輛側(cè)面看上去方方的，顯得很硬派。尾部的設(shè)計和前臉和諧統(tǒng)一，都是這種很夸張的造型。
內(nèi)飾：喜歡內(nèi)飾的設(shè)計細節(jié)，但對整體的設(shè)計風(fēng)格有些不太滿意。感覺有些太過浮夸，穩(wěn)重感稍差。內(nèi)飾是每天面對我們的地方，還是中庸一點更好。
空間：外觀尺寸雖然不大，但內(nèi)部空間設(shè)計挺合理的，儲物格的設(shè)計也偏豐富。我特別喜歡擋把邊上的那個儲物格。上面還有一個小蓋板，不用的時候可以蓋上，相當?shù)恼麧崱?/span>
動力：發(fā)動機排量比較主流，是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，動力性能中規(guī)中矩吧。市區(qū)內(nèi)駕駛還是挺夠用的，超車也不費勁。
越野：
買這臺車之前也開過不少的車，這款車的動力感受還可以，但操控性能就稍顯一般了。后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu)的，在通過顛簸路段的時候，后排的震動感稍微有些明顯。
油耗：油耗真挺好的，大概在7.5升左右。高速上行駛會省一點油，行車電腦顯示在6升上下。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是空間和動力吧，平時經(jīng)常要拉貨，后排放倒，后備箱隔板拆掉，妥妥的就能放下很多貨；關(guān)于動力配備1.5T發(fā)動機，動力提速很迅猛，即使后備箱和后排放再多的貨，也能自如的在車流中穿梭。
缺點：T55剛上市，現(xiàn)在只有豪華版和尊享版，也沒有更多配置可以選擇，另外車的顏色也比較少，4S店只有紅色和白色，本來想要個銀色的，可惜沒有現(xiàn)車。因為要經(jīng)常拉貨，白色不耐臟，紅色也不太適合一個大老爺們開，最后考慮來考慮去，還是買了白色。
外觀：T55外形那真是好看，戰(zhàn)戈式大燈，凌厲立體，數(shù)碼雨滴前格柵一下子把車的檔次拉高了幾個度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很有特色，黑色加金色金屬飾件，整體做工很精細，縫隙處接縫很小。
空間：我自己開了家門店，主要經(jīng)營辦公用品，經(jīng)常給一些單位常年供應(yīng)辦公用品，就得經(jīng)常送貨。T55空間很寬敞，后排放倒，后備箱隔板拆掉，妥妥的就能放下很多貨，不用來回跑幾趟。
動力：T55配備1.5T發(fā)動機，動力提速很迅猛，即使后備箱和后排放再多的貨，也能自如的在車流中穿梭。過紅綠燈，基本都能很快的竄到車隊的最前頭，家里人老說讓我開車慢點，安全第一。
越野：
方向很輕，再也不像原來開的車那么費勁擺弄方向盤，剎車也很靈敏。
油耗：剛提車不久，提車的時候4S店加的油才消耗完，跑了200多公里，差不多8L左右的油耗。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 普洱
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說都比較滿意，外形好看，大氣時尚；開起來動力充沛、操控很舒服；配置很豐富，坐進機艙科技感很強，車上儲物空間很多，設(shè)計也很貼心。我總結(jié)奔騰T55，就是好看、好開、好用。
缺點：不滿意的應(yīng)該是目前只有2個配置，可選擇范圍比較小，另外4S店顏色不齊全，本來想要個銀色，可惜沒貨，需要預(yù)定，貨源目前還是比較緊張。
外觀：外觀好看，據(jù)說是第幾代奔騰設(shè)計了，這車的設(shè)計也一直在變革，做生意也需要不斷變革才行，跑題了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，科技感十足，電子設(shè)備超多，不知道費不費電瓶。
空間：T55內(nèi)部空間很寬敞，平時車基本都是我在開，到處跑談客戶，小的東西，我就拿T55拉拉貨什么的，平時做生意很忙，偶爾一家老小出去玩，感覺T55還是挺能裝的。
動力：T55搭載的1.5T發(fā)動機，跑起路來一點都不含糊，瞬間提速爆發(fā)力很強，加速推背感強，換擋也很平順.
越野：
方向很輕，轉(zhuǎn)向很靈敏，方向盤可高矮調(diào)整位置，車上電子設(shè)備觸摸式配合機械按鍵，很人性化。
油耗：3月20日提車到現(xiàn)在，開了1000公里不到，表上油耗顯示7.9L左右，這可比我的X40省油多了，看來這車還是不能開太久，開太多公里數(shù)，就像這人老了一樣，不能跑不能跳，還得注意飲食一樣。
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 吉林
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車是在財富廣場看到的第一面，當時我和朋友逛商場下到一樓時候看到這款車，最滿意的地方是顏值，前臉非常帥氣，當時在財富立馬拍了張圖，后來在網(wǎng)上查詢了這款車是奔騰新出的車型，說實話奔騰以前在我心里都是很呆的那種，圓圓沒有棱角的樣子，但是這款車打破了我心中的印象，里面有2塊操作大屏幕液晶顯示屏，全連屏觸摸操作很實用，雖然在配置方面現(xiàn)在一般車型都有不是很出色，但是我依舊選擇了這款車。
缺點：上高速走一次覺得隔音效果有點不太好，有待加強，風(fēng)燥有點大，準備去店里問問售后如何改善。
外觀：交車時候我想要紅色的車，但是高配的紅色沒有車，需要等一個禮拜左右，我這個心急的小伙伴說白的好打理一些，我就換成了白色，現(xiàn)在看著也順眼了許多，想起來那句話“孩子都是自家的好”，希望日后我這個新手能對它好一些，不要給它帶來傷痕。
內(nèi)飾：喜歡綠色內(nèi)飾，細節(jié)處理非常不錯，配置方面有手機遠程控制，上車之前可以提前熱車涼車，還可以控制喜歡的大天窗，不用非得走到車里面才能操控車，這點很喜歡。
空間：自己開車用，也沒太在乎空間，整車尺寸是4437mm，雖然車不算是太大，但是整體操作起來是非常靈活的，首先來說的話車的空間是不會騙人的，你打開車門你就知道車內(nèi)尺寸大與小，內(nèi)部空間前排腿部空間非常靈活，也有各種隱藏的儲物盒，中央扶手用時候不太多，但是非常舒服。
動力：1.5T的發(fā)動機現(xiàn)在滿大街都是這種發(fā)動機了，我記得原來都是自然吸氣的車，最出名的就是長安發(fā)動機，當時決定買渦輪的車后，我特意查了數(shù)據(jù)，長安發(fā)動機數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先，但是買車不能單獨看一項數(shù)據(jù)就決定的，再加上3.15爆出它數(shù)據(jù)問題后，我就打消了這個念頭。
越野：
這是我的第一臺車，上一次開車還是駕校的捷達，坐里面就看不到機器蓋的我，還記得考試時候坐了2個小墊，現(xiàn)在55可不用這樣，就因為這個我買車時候說啥都不考慮轎車，suv無論從底盤還是坐里面的視角方面來看都是非常不錯的，不會再出現(xiàn)“無人駕駛”的局面產(chǎn)生了。懸掛方面55蠻不錯，整車的穩(wěn)定性非常高，高速時候一點都不飄。
油耗：綜合油耗大概7.5吧，因為我這新車還沒有算過，就是出門時候加的滿箱油，加了245塊錢油，還沒有出磨合期，跑了一次小長途，不知道以后會不會漲油耗，估計出了磨合期還能省點。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：到目前行駛了快2000公里，最讓我滿意的一點就是整車的隔音和靜謐性，車子發(fā)動四門玻璃升起來基本聽不到發(fā)動機艙的聲音，外界的一些雜音基本能全部過濾掉，在駕駛艙聊天變得特別輕松，不像我之前的面包車，說話基本靠吼。這是我特別滿意的地方，跟奔騰以往的車輛完全不同，這點很棒??
缺點：要說最不滿意地方那就是內(nèi)飾的設(shè)計，乍一看感覺很高端很科技，看久了你就會覺得設(shè)計有些用力過猛，單獨拉出來一個一個看，覺得不錯，但是拼到一起就感覺有些土味，有一種不協(xié)調(diào)，我準備找點喜歡顏色元素給改改，要不然天天這么看著感覺有點對不起自己花出去的人民幣。
外觀：外觀沒啥說的，造型很搶眼，也很有特色，這外觀眾口難調(diào)
內(nèi)飾：中控設(shè)計不太喜歡，留好像把一堆好東西拼在一起，反而不好看了，想自己DIY一下儀表中控:喜歡前面一塊雙聯(lián)屏，下邊無線充電不錯，親測帶著手機殼也可以充電，不用刻意把殼子摘掉了。充電速度一般吧，沒達到快充的標準。平常不充電可以當個小托盤使，放點零碎小東西的，很方便。很喜歡這個設(shè)計。
空間：奔騰身高170，空間足夠用，只要是我開車都愛往后面坐。后排中間的凸起基本有個3-5cm,可以忽略不計，第三個人做中間也不會太難受，這點還是值得肯定的儲物空間:后備箱座椅可以完全放倒，偶爾拉點貨還是可以的
動力：1.5T發(fā)動機配合7速雙離合，動力輸出沒有很強的爆發(fā)性，但是加速很平順，畢竟設(shè)計就是一般家用水平，要想激烈駕駛的不建議選擇，加速比較線性，你能感覺給油它在不慌不忙的加速，一般超車足夠用了，家庭用車是個不錯的選擇
越野：
跑高速底盤帶給你比較扎實的，低速路況不太好，調(diào)校有點偏硬，反饋跟清晰
油耗：跑高速比較多，現(xiàn)在油耗百公里8L左右，這方面還是比較滿意的，過了磨合期估計還是降一點
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：細節(jié)設(shè)計很完美，雖然車型小眾，但功能做的特別全面，優(yōu)秀的品質(zhì)體現(xiàn)出了工匠精神。主副駕駛的化妝鏡全部帶有照明燈，用起來十分方便，自動雨刷，自動空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能齊備，使用舒適度非常高。車窗全部支持一鍵升降，并且配有防夾手功能，大燈高度可調(diào)，大燈還配有清洗裝置。這一切的一切，都非常讓我滿意。
缺點：燈光配置偏低，在如今這個年代依然沒有配備LED大燈，使用的依舊是傳統(tǒng)的氙氣大燈。穩(wěn)定性確實不錯，但照明效果以及看上去的科技感，真的沒有LED矩陣式大燈那么好。
外觀：外觀設(shè)計很經(jīng)典，細節(jié)上能看出創(chuàng)新的地方，尾部有碩大的雙出排氣口，后杠下方都有銀色的防擦板。輪轂尺寸很大，看上去很扎實，一眼看上去就知道這臺車的奔跑能力一定很強。
內(nèi)飾：用料很厚道，做工很精致，沒有美系車的粗糙，也沒有日系車的內(nèi)斂。碩大的炮筒儀表讓我印象深刻，賽車式的指針設(shè)計看上去相當有戰(zhàn)斗激情，方向盤匹配了多功能按鍵，中控屏幕鑲嵌的位置也很合理。
空間：空間輕松滿足家用需求，車身達到了1米9寬，后排乘坐三個人一點都不覺得擁擠。車內(nèi)的儲物空間也很充裕，后備箱的深度以及平整度都相當不錯。雖然受制于車頂曲線的原因高度偏小，但通過可放倒的第2排座椅，裝載能力相當不錯。
動力：雖然也和競爭對手一樣，搭載的是2.0t的發(fā)動機，但這款車的調(diào)校相當暴力，280匹的輸出同級別中無出其右。加速感受非�？�，市區(qū)內(nèi)根本不敢深踩油門，輕點油門車子就已經(jīng)能提供很強的推背感了。
越野：
大尺寸的輪胎抓地能力非常強，四驅(qū)系統(tǒng)保證雨雪天氣下操控能力依然穩(wěn)健，變速箱匹配的是采埃孚8at變速箱，換擋很平順沒有頓挫感。頻繁跟車的狀態(tài)下，變速箱也沒有任何抖動，非常的穩(wěn)定。
油耗：剛提車的時候油耗確實偏高，但通過這一段時間的使用，油耗已經(jīng)變得很平穩(wěn)了，目前在百公里9升左右，我還是挺滿意的。強悍的動力肯定需要多燒一點油，發(fā)動機雖然技術(shù)先進，但對汽油適應(yīng)能力挺強的，92號燃油價格低一些，能更好的控制用車成本。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 潛江
裸車價格10.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛方面的感受最讓我滿意，不僅是動力強勁或者是底盤緊湊這么簡單，這臺車的整個設(shè)計完全為駕駛者服務(wù)。方向盤，油門，剎車，甚至連安全帶的位置，座椅的設(shè)計，都是為了駕駛樂趣這個詞而存在。開起來特別的舒服，特別的順手，車輛還配備了換擋撥片，駕駛員可以深入?yún)⑴c換擋的過程，非常有樂趣。
缺點：車機系統(tǒng)操控起來有點繁瑣，滑動的感受也不夠流暢，可能是不同國家的人操控習(xí)慣不一樣吧。我總覺得需要進入幾次菜單才能調(diào)出功能，挺麻煩的。
外觀：外觀這件事完全見仁見智，每個人都有自己不同的看法，喜歡這臺車的人會覺得她個性前衛(wèi)，不喜歡的人可能會覺得他有些浮夸。相對于其他車系中庸的造型上來說，我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：作為一款純進口車，內(nèi)飾的做工真的很棒，接縫均勻，做工細膩，通過這段時間的使用，內(nèi)飾也沒有出現(xiàn)過任何的異響，品質(zhì)還是非常高的。內(nèi)飾采用了精致的設(shè)計，看起來很明快。炮筒式的儀表，鋁制的換擋撥片，戰(zhàn)斗氣息很濃。
空間：前排空間很舒服，后排空間一般般，主要體現(xiàn)在腿部空間有些不足，另外地板的隆起高度也偏高。作為四驅(qū)車型地板隆起無可厚非，但確實會影響到乘坐的舒適度。后備箱的空間還可以，內(nèi)部也蠻規(guī)整的，而且后排座椅還可以比例放倒，實用性比轎車強多了。
動力：在SUV車型中你很難找到加速這么快的車，推背感真的太強了，踩下油門之后就好像有人在踢你一腳。在高速上行駛時根本不敢深踩油門，因為只要深踩一下，車輛馬上就會飆升到140~150的速度，我可不想吃超速的罰單。
越野：
方向盤的手感偏重，開起來特別穩(wěn)定，男士很喜歡這種操控感受，女士的話可能會覺得有點累。懸掛的韌性非常好，過彎時的穩(wěn)定度特別高，通過顛簸路段時的高級感受也特別強，這種感受不太好用語言形容。
油耗：市區(qū)內(nèi)擁堵是日常情況，在這種情況下百公里油耗大概在12升左右。高速上非常省油，變速箱對轉(zhuǎn)速的控制很合理，油耗大概在8升左右。綜合來看，油耗大概在9.5上下，還是能接受的，
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是動力和空間吧。我是一名房產(chǎn)中介銷售員，由于工作的需要，經(jīng)常接送客戶到處看房，買房一般都是一家老小出動。最近這幾年，昆明的房產(chǎn)炙手可熱，外省客戶看房的比例也很高，預(yù)約好了就得去機場或者高鐵站接人，直接帶到樓盤上看房。所以買車優(yōu)先考慮的也是動力和空間，首選的是SUV，通過性要好，因為看的樓盤特別是在建新樓盤路況都不會太好，有些別墅區(qū)都在市郊，底盤太低還不行；另外車體還不能太大，因為還在施工建設(shè)，樓盤配套停車場位都不完善，不好停車。T55在動力輸出，滿載的情況下，動力輸出都比較出色，車內(nèi)空間也很寬適。
缺點：總體都比較滿意吧，如果非要說不滿意的地方，那我覺得應(yīng)該是價格。買車一分錢沒優(yōu)惠，和銷售磨半天，也沒少一分，不過倒是半價買了個保養(yǎng)套餐，未來三五年內(nèi)我是不用擔心售后保養(yǎng)的問題了。銷售說剛上市的新車，T55還有其它配置車型在這個月底才正式上市，車資源本來就不多，現(xiàn)在能讓我提到現(xiàn)車已是最大的優(yōu)惠了，現(xiàn)在就有車價上的優(yōu)惠政策，那肯定不能夠，我想想也是。
外觀：關(guān)于車的外觀，我覺得因人而異吧，反正我看著順眼。
內(nèi)飾：采用深色內(nèi)飾，和白色車身很搭；中控布局合理，車上有很多貼心巧妙的設(shè)計。剛提車的時候，味道有點大，現(xiàn)在跑了一個月不到，丟了竹炭包在車上，放了個香水座，現(xiàn)在基本聞不到味了。
空間：空間寬敞，平時接送客戶看房，滿載都不會擁擠，打開全景天窗，后排視野很好。
動力：T55配備1.5T中國十佳發(fā)動機，配合博格華納7速濕式雙離合變速器可以達到0.2秒的極速換擋，帶客戶去郊外看房，T55在動力性、經(jīng)濟性，表現(xiàn)都比較出色。
越野：
方向很輕，比較我的老捷達，T55各方面給我的駕馭感，超控性都很棒。高速過彎，感覺底盤和整個車身都很扎實。
油耗：3月21日提車到現(xiàn)在，天天在城里、郊縣跑，跑了2000公里不到，整體油耗7.9L左右，一箱油差不多600多公里，也還算不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的外觀。喜歡奔騰T55的中國風(fēng)設(shè)計元素，古樸不張揚，但又不失霸氣之風(fēng)，從奔騰T55“戰(zhàn)戈”型LED前大燈就充分體現(xiàn)出了它所具有的強烈辨識度的大氣之風(fēng)，大燈的眼神強悍犀利，令人印象深刻！
缺點：最不滿意的就是他的懸掛了，通過平穩(wěn)路面時還好，但每次過減速帶時，明顯感覺懸掛偏硬，顛簸感強了點。
外觀：外觀是奔騰T55最大的優(yōu)勢，相信買它的人多多少少都會被它的外觀吸引，時尚運動感十足，顏色也夠靚
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，最喜歡的就是它的無線充電，真的很實用
空間：奔騰T55有2650MM的軸距，意味車內(nèi)空間蠻大，無論是前排還是后排空間的大小都得到了我家人和朋友的夸獎，后排乘坐3人也感覺不到壓抑，妥妥的大空間舒適感滿分。
動力：奔騰T55搭載的“中國心”十佳發(fā)動機，性能可靠，1.5T的動力在城市里開足夠了，爬坡上坎完全沒有壓力，過立交橋跑高速動力十足。
越野：
多功能方向盤很贊，操作簡單，方向精準，整個駕駛過程感覺很輕松，但懸掛偏硬
油耗：我的車目前還沒有跑到1000KL，油耗可能也不是很精準，顯示的油耗是7.8L/100km，自認為油耗還是比較低的，當然油耗的高低和駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣，以及所駕駛的路況有很大關(guān)系，所以，我的油耗僅供參考。
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