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奔騰T55
奔騰T55
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車，追求的就是性價比，至于品牌，至于保值率都會排在后面，這輛奔騰t55是我自己選的，我對這輛車最滿意的也是性價比，頂配車型11萬多的價格，還有不少贈品和首批車主相關權益讓我很知足了。
缺點：不太滿意的是一個共性問題，基本所有的新車都會有，那就是內飾異味有點兒大，最近一直在通風，反正外面的溫度高，開窗戶也不冷，只是車里面很容易臟，灰塵比較多。
外觀：外形酷酷的，非常適合我這樣的年輕人，戰(zhàn)戈形狀的大燈，流暢的車身線條，18寸的鋁合金大輪轂也很氣派的。
內飾：內飾有異味兒并不算什么問題，別說是奔騰t55，就連幾十萬的合資車也有這種問題的。
空間：雖然說只是一輛緊湊型的SUV，但是空間帶給我的感覺并不緊湊，我的身高1米77，體重135斤，開車的過程很放松，頭部空間和腿部空間多功能。
動力：動力還行，起步過程稍微有點肉，畢竟車身自重接近1.5噸，渦輪增壓發(fā)動機前期表現(xiàn)還是以平順性為主的，爆發(fā)性沒有激發(fā)出來。
越野：
操控簡單，并不繁瑣，電動助力的方向盤很好用，倒車影像和倒車雷達也能輔助我把車停好。
油耗：從提車開始計算，到現(xiàn)在為止還沒有一個月的時間，一共行駛了不到1000公里，平均油耗7.4~7.6之間。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對奔騰T55的價格是很滿意的，頂配車型11萬出頭，全部辦完落地還不到13萬，奔騰又是國產大品牌，質量和信譽都有保證，所以說價格是我最滿意的。
缺點：人無完人，車無完車，每個人的想法和觀念都是不一樣的，這輛車沒什么大問題，只是在硬件配置上不是特別理想，第一雙離合變速箱低速情況容易有頓挫現(xiàn)象；第二后排是扭力梁的非獨立懸架，如果路況不太好，舒適性會受到影響。
外觀：我對外形是很滿意的，主要是覺得線條感很強，看起來很運動。
內飾：內飾規(guī)規(guī)矩矩，沒有太多復雜的設計，都是一些簡簡單單，便于操作的功能區(qū)。
空間：空間充足，更準確的講就是上下班都是我一個人，前排空間就夠用了，至于后排空間和后備箱空間基本上都是空著的。
動力：動力很強勁，再怎么說都是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率124kw，開起來之后確實很爽，只是變速箱的表現(xiàn)會有一點點遺憾。
越野：
操控挺靈活的，皮質的方向盤，豐富的多功能按鍵，倒車影像和倒車雷達全部都有，控制方向非常準確。
油耗：油耗正常，不知不覺已經開了830多公里，儀表顯示的平均油耗7.4升，我能接受。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格10.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能非常好，在SUV中獨樹一幟，不僅擁有前雙叉臂，后多連桿式的底盤結構，還擁有全時四驅的驅動形式。底盤重量配比也相當合理，基本做到了前后相等。細節(jié)上的配置也比較全面，前后的制動器全部是通風盤式，比實心盤散熱效果更好，熱衰減更低，玩車的人都懂。
缺點：作為一款SUV，備胎竟然是非全尺寸的，出去玩的時候總感覺有些不太放心，因為非全尺寸備胎不能當做正常輪胎使用的。如果在一些基礎條件比較落后的地區(qū)，不能及時的把正常的輪胎修好，這種情況就會比較麻煩。
外觀：外觀很拉風，看上去超級流暢，有轎跑型SUV的特點，車尾是溜背式的，雖然會對裝載能力產生一定影響，但為了完美的外觀我還是能夠接受的。
內飾：內飾的設計蠻豪華的，大量的真皮充斥在每一個角落，與身體接觸的部位都是軟質材料。美中不足的是中控大屏的尺寸小了一點，看上去不夠大氣，顯示效果也沒有那么絢麗。
空間：空間表現(xiàn)非常不錯，前后排的腿部空間很大，頭部空間也很寬敞。后排座椅還可以比例放倒，裝載大件物品的時候特別輕松。車頂配備了一個可開啟的全景大天窗，車內視野非常的好，后備箱有電動開啟以及位置記憶等功能，用起來非常方便。車頂還配備了一個頗具實用性的行李架，以后可以考慮加個行李箱或者加個自行車架。
動力：絕對是跑車級別的動力，不愧是來自于意大利的國寶級車型。280匹的動力輸出超級強悍。全時四驅系統(tǒng)可以將動力毫無保留的傳遞到4個車輪上，抓地能力非常好，加速感受非常爽。
越野：
前雙叉臂后多連桿式的底盤結構，保證了車輛的操控性能，全時四驅的驅動形式，讓車輛在雨雪濕滑天氣下可以擁有更好的操控性能。底盤離地間隙雖然不算高，但足以應對一般的非鋪裝路面，車輛還配備了前后駐車雷達以及倒車影像等輔助功能。
油耗：油耗確實偏高，和這款車的動力輸出有直接關系，發(fā)動機排量比較小，卻壓榨出了280匹的馬力。在這種情況下，油耗偏高一點也是可以理解的。綜合油耗大概在百公里9升左右，比日系SUV好一點，與德系SUV相差不大。
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購買時間2021年03月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：貸款給的政策比較高的，因為去年有了孩子，資金方面不是很充足，前期也拿不出多少，可是別的品牌要是零首付了，利息也是很高的，怎么算都不合適，T55讓我滿意的就是，我們做了三年貸款一分利息沒有，并且我們還是零首付的，就這點讓我特別的滿意，
缺點：就是沒有優(yōu)惠，配置選擇性比較少，只有兩個配置，一個高配，一個低配，沒有別的選擇，應該多推出幾個配置，讓我們有個選擇的余地，
外觀：外觀比較時尚，比較符合現(xiàn)在的審美，腰線不是過多，大燈很是有漂亮，大燈和葉子板和保險杠都融為一體的，特別的漂亮了，
內飾：內飾沒有什么，貫穿的大屏幕是比較吸引人的，有這個屏幕還是很顯檔次的，再加上中控按鍵，有些像鋼琴的按鍵一樣，隔開的距離還是很合適的，
空間：對于前排空間來說就是頭部空間，我坐在里面調到我的最佳開車位置，頭部空間還是可以的，能有接近一拳的距離吧，后排空間不論腿部還是頭部都是很充足的，后面基本就是我的家人和孩子，后備箱空間一定要大，因為孩子比較小在回老家的時候要帶的東西太多了，所以選擇它的原因也是后備箱的使用性吧，
動力：這臺車的排量是1.5T的發(fā)動機，動力值很高的（我沒記住大家自己查一下吧），開起來有很強的推背感，一腳油門搜的就沖出去了，在正常開的時候也感覺不到有換擋的感覺，特別平順，
越野：
整車的視線還是很理想的，坐在駕駛坐上，特別輕松的知道前排距離的位置，方向盤還很輕快，一只手就可以輕松的搞定，開起來也不會很累，
油耗：目前跑沒咋跑，也是新手，不太會開車，油耗開出了9個，問了一下銷售人員，銷售人員告訴我，我的手法有一定的問題，踩剎車比較勤，速度還上不來，導致油耗有所上升，說是等我開熟練之后油耗肯定會在7到8之間，我也在網上看了一下，確實都在8個油這樣，看來真的是自己問題了。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我開過的所有SUV車型中，這臺車的動力性能是最好的。280匹的馬力輸出，5秒多左右的百公里加速時間，即使與超跑相比，動力也一點不虛。底盤的質感也非常優(yōu)秀，前雙叉臂后多連桿式的結構，保證了車輛的操控性能。過彎時穩(wěn)定度非常高，通過顛簸路段時車內的平穩(wěn)度也很好，車輛采用了全時四驅，通過能力非常強。而且對于提升車輛的操控性能也有比較大的幫助，總的來看駕駛樂趣非常高
缺點：后排腿部空間表現(xiàn)一般，因為只是一款進口標軸車型，沒有像國內的車那樣進行加長，所以空間表現(xiàn)普普通通，日常代步的話能滿足需求，家里人口多的話謹慎考慮。
外觀：意大利車的設計真的很獨特，開在路上回頭率超級高，經典的倒三角進氣格柵很個性，中間鑲嵌了阿爾法羅密歐的標識，超級具有辨識度。
內飾：內飾除了中控屏幕稍微小一點之外，就沒有任何其他的槽點了。做工，用料都是一等一的棒，前排座椅的功能也超級強大，擁有電動調節(jié)，加熱以及座椅記憶等功能。自動空調，后排空調出風口，溫度分區(qū)控制等功能也都齊備。
空間：空間沒有國產車那么大，后排的體驗只能說夠用，前排還是挺寬敞的。頭部空間也夠用，還有全景天窗，車內的光線和視野都蠻通透的。座椅提供了加熱，電動調節(jié)以及記憶等功能，舒適度非常高，甚至連方向盤都配有加熱功能，感受相當?shù)暮谩?/span>
動力：雖然動力很強大，但因為有四驅系統(tǒng)的加入，所以加速的感覺非常從容，絕對沒有輪胎打滑的現(xiàn)象。4個車輪穩(wěn)穩(wěn)的抓在地上，加速時的平穩(wěn)度非常好，速度的提升相當快，不次于一般的性能跑車。
越野：
方向盤沒有任何虛位，轉向的感受硬邦邦的。非常有戰(zhàn)斗氣息，換擋撥片的加入，讓駕駛員可以自由控制檔位，這樣在出彎和入彎的時候就能自由的控制轉速，駕駛起來更爽。底盤的質感非常柔韌，過彎時車輛基本不會有任何側傾，通過顛簸路段的時候車內也只會有輕微的震動。
油耗：目前行駛了1000多公里，新車油耗會有小幅波動，以后估計就會逐步穩(wěn)定，現(xiàn)在油耗不到10也比較滿意。路況主要為市區(qū)內的環(huán)路，如果在高速上行駛還會更省油一點。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意T55的顏值，外形好看，棱角分明，車身線條流暢，戰(zhàn)戈式LED大燈，算是整個車的點睛之筆。配置功能相當齊全，交互語音功能響應速度很快，中控設計很有科技感，觸摸液晶顯示屏配合機械操作按鈕，使用起來很方便。
缺點：12寸液晶顯示屏，能夠顯示車輛的信息和多媒體信息，一目了然，配合多功能方向盤，開車過程中也能很好的駕馭車輛，開車安全性更有保障。也有比較頭疼的問題，液晶顯示屏太容易落灰，哪怕一點點的灰塵，在陽光下都是一目了然，對液晶控制面板進行操作的話，會留下很多指頭印，現(xiàn)在車上常備濕紙巾，隨時進行擦拭，可真是為難我這么個大老爺們兒了。
外觀：第一眼看到感覺就是我的菜，棱角分明，線條流暢，最關鍵的是，爸爸媽媽也很喜歡。
內飾：深色內飾，風格和我這樣的型男很搭。唯一缺點就是積灰太嚴重，勤快打掃才行。
空間：儲物空間非常充足，很方便實用，車上可以裝我很多零碎的東西，后備箱隔層儲物箱很實用，可以把小東西按隔層放置，對于我這樣沒有收納意識的人，真是提供了一個超好用的神器。
動力：因為工作的原因，經常到處跑業(yè)務，在紅綠燈起停的時候，T55瞬時提速完全秒殺同行車輛。
越野：
方向盤很輕，轉向很靈敏；底盤和懸架很扎實，120碼以上感覺整個車體都很穩(wěn)，不會發(fā)輕發(fā)飄。
油耗：現(xiàn)在才開了300多公里，綜合油耗7.8L左右，等過了首保后再追評。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀設計、豐富的配置、黃金動力組合，內飾設計也比較考究。
缺點：后排和后備箱空間略小，無線充電功能必須自己手機具備這種功能才能使用，否者只能拿來擺放車鑰匙/手機等小物件。
外觀：外觀大氣運動感十足，搭配了家族式的“數(shù)碼雨滴”中網，配合“戈型”三維立體LED大燈組，整體細節(jié)很有未來感與科技感。
內飾：整體做工非常精細，兼具時尚感和科技感，完全超乎我對國產車的想象。配置很豐富，科技感十足，人機交互功能特別帶勁。
空間：空間體驗舒服，特別是前排，后排3個大塊頭稍顯局促，后備箱略小，希望廠家后續(xù)能夠改進，雖然是入門級SUV，但空間如果能夠再寬適些，那對于我們車主來說，也是福音。
動力：T55配備1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率169馬力（124kW），最大扭矩258牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合器變速箱，瞬間提速性表現(xiàn)非常不錯。
越野：
方向很輕，轉向系統(tǒng)也很靈敏，換擋沒有頓挫感，很平順，很適合在城區(qū)道路駕駛。
油耗：才剛提車沒幾天，公里數(shù)也不足以支撐準確油耗數(shù)據，用了再看吧。
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購買時間2021年03月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大燈的設計比較個性吧，有點像高端品牌的卡迪拉克的大燈，再加大燈的日行燈和轉向燈融為一體的設計，比較符合現(xiàn)在的需要，排量采用了1.5T的發(fā)動機，這個排量屬于現(xiàn)在的黃金排量了，能保證我們的動力輸出，還能保證整車的油耗問題，變速箱采用了博格華納的7速濕式的變速箱，車的主要部件都是可以的，所以還是很讓我滿意的，
缺點：要說這一點確實有些讓我不滿意的，那就是懸架系統(tǒng)，前懸架還是比較不錯的，才用了麥弗遜的獨立懸架，后懸架就不是獨立懸架了，后懸架要是獨立的那就完美了，后來一想價位也沒達到獨立懸架的價位，也就接受了這個懸架系統(tǒng)，
外觀：外觀吸引我的就是獨特的大燈了，不管這臺車大燈像不像凱迪拉克，這大燈就是很獨特，尤其是日行燈的，屬于雙日行燈的，上面的還是和轉向燈一起，真的是特別的前臉，在加寬大的進氣格柵，結合的相當完美，
內飾：內部讓人眼前一亮的就是那個貫穿的大屏幕，就這個屏幕把整個車的檔次一下就提高了另一個高度，主要是屏幕的相當?shù)那宄?/span>
空間：這款車的車身長度達到了4437mm，高度更是達到了1625mm，主要是軸距能達到2650mm，通過這些尺寸我們就知道這臺車的空間了，我178的身高，不論在前面還是后面頭部空間都是可以的，能有足足的兩拳距離，
動力：動力是我選擇這臺車的愿意之一吧，動力強，換擋平順，幾乎是感覺不到換擋的，油門稍稍的加大一下，檔位立刻切換，特別的速度，
越野：
咱們就是開車的，也不是專業(yè)車手，對于操控還是不太理解，這臺車開起來很容易上手，方向很是輕快，在你打方向的同時，它好像理解你的意圖一樣，總是能給到你要走的位置，很是方便的，走在顛簸路面上時也不會感覺很顛，個人覺得很是不錯的。
油耗：剛剛開始只看車上表閑的油耗了，感覺不是很準確，就自己親自測算了一下，告訴大家我是怎么測算的，同一個加油站加油，跳槍就停，小計里程清零，開跑，下次加油還是這個加油站，還是加到跳槍，看看一共加了多少錢的油，說明這些錢跑了這些里程，這樣就出來了，經過自己的這樣方法算了兩次，每次的油耗基本都鎖定在了8個這樣，這樣的油耗在我的預計之中，
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購買時間2021年03月
購買地點云南 普洱
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀了，動感時尚，硬朗俊俏，開出門辨識度很高，奔騰特有的數(shù)碼雨滴式前格柵，戰(zhàn)戈式大燈，首尾呼應，回頭率很高。配置豐富，科技感十足，內飾做工比較精細。
缺點：后排如果乘坐三個人，就會顯得比較局促；后備箱空間比預期略小，這可能和T55定位是緊湊性SUV有關，車長限制，所以在一定程度上犧牲了后排和后備箱的部分空間，不過對比同級別車，空間表現(xiàn)還算優(yōu)秀。
外觀：外觀了，動感時尚，硬朗俊俏，開出門辨識度很高，奔騰特有的數(shù)碼雨滴式前格柵，戰(zhàn)戈式大燈，首尾呼應，回頭率很高。
內飾：全車采用深色內飾，和白色車身很搭；中控布局合理，設計師考慮了用車人的各種習慣，很多設計貼心巧妙。
空間：平時家里也就2個大人，加個孩子，后排放個兒童安全座椅，空間也基本夠用。只是出去玩，多帶點孩子的東西，放后備箱，就會略顯不足。
動力：T55配備了1.5T中國十佳發(fā)動機，配合博格華納7速濕式雙離合變速器可以達到0.2秒的極速換擋，在動力性、經濟性，表現(xiàn)都比較出色�，F(xiàn)如今在日益擁堵的城里路面開車，過紅綠燈，提速超車，T55表現(xiàn)得都非常不錯。
越野：
方向很輕，很靈敏，轉向特別清晰，指向精準。無鑰匙進入和一鍵式啟動超級好用，真是駕駛員的福音，省去了多少麻煩。多功能方向盤開車的時候特別實用，藍牙電話、多媒體操作都得心應手。
油耗：目前開了300多公里，現(xiàn)在的油耗穩(wěn)定在7.8L左右，算是比較符合預期。在油價日益飛漲的今天，省油也是買車必須考慮的關鍵因素。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀滿意，現(xiàn)在的國產車做工品質真是沒得說，外形好看不說，配置也很豐富，車內科技感十足。
缺點：T55定位為緊湊型SUV的緣故，后備箱空間相對較��；后排乘坐舒適性有待提高，后排座椅比較直，希望廠家后續(xù)能夠改進。
外觀：我買的是紅色T55，因為感覺這個紅色陽光下特別好看，我骨子里還是有張揚的個性。交車的時候，最后檢查時發(fā)現(xiàn)電路有問題，不過最后完美解決了。
內飾：T55內飾設計很有運動風格，做工比較精細，就是新車味比較大，回頭得多開開窗去味才行。
空間：平時就我一個人，三點一線的生活，就是個上下班，雖說T55后備箱相對較小，但也足夠我使用，后備箱隔層設計很貼心，出個遠門，遇到不好的路況，也不用擔心后備箱物品來回移動，避免后備箱物品凌亂的問題。車上儲物空間也比較多，手套箱容量也比較大，很方便實用。
動力：搭載1.5T發(fā)動機，動力比較迅猛，變速箱反應快，開起來整體感覺很平順，油門比較輕，剎車線性好，反應比較靈敏。
越野：
T55轉向比較輕，也非常精準，很好開，開起來很有駕駛樂趣。高速轉彎，過顛簸路面，感覺底盤都很扎實，車身不會發(fā)輕發(fā)飄。
油耗：目前開了300多公里，綜合油耗在8個油左右，平時主要就上下班開開，這個油耗在預期內，還算不錯。
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