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菱智PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
菱智PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
菱智PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌智plus這款車是剛上市的車型，它的空間非常大，七座車用起來舒服，我買這款車是公司用車，正好采購需要很滿意，它的空間確實(shí)挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車套的整體隔音不是特別好，但是對(duì)于一臺(tái)10萬左右的七座車，并且這么大一個(gè)車型也就無所謂了。然后這款車現(xiàn)在處于新車階段，油耗有點(diǎn)高，出了磨合期肯定是會(huì)降一點(diǎn)的。
外觀：這輛車的造型很特別，線條感很強(qiáng)，給人的感覺有點(diǎn)像那種雕像，很有設(shè)計(jì)感。我很中意這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，低調(diào)不張揚(yáng)，但是又特別有個(gè)性。開在路上回頭率很高，我感覺還挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很好看，白色的內(nèi)飾看起來干凈清爽，我非常喜歡。唯一還差點(diǎn)意思的地方就是這車的隔音不太行，跑高速的時(shí)候稍微有點(diǎn)風(fēng)噪。
空間：這車的軸距長(zhǎng)度有3米多，車內(nèi)的空間非常大，毫不夸張地說，簡(jiǎn)直就像一個(gè)小型集裝箱�？臻g上的表現(xiàn)是非常好的，買車回來從沒感覺過空間不夠用，也沒有令人覺得不方便不舒服的情況。
配置：車內(nèi)裝的基本都是軟質(zhì)材料，即使是家里的小孩坐在車?yán)镆膊挥脫?dān)心會(huì)磕著碰著，提升了車子的乘坐舒適度。
動(dòng)力：這車搭載的是一臺(tái)2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我覺得動(dòng)力還是夠用的，拉貨的過程中沒有感覺到它有多吃力，起步快，超車也很輕松，只要給油就能跑。我并不需要它的動(dòng)力有多強(qiáng)，畢竟咱也不拿它當(dāng)賽車開，只要夠用就行，總之在動(dòng)力這塊我給它滿分。
操控：
在操控上這款車給我的感覺就是開起來很輕松，轉(zhuǎn)向的角度和轉(zhuǎn)彎的靈敏度都設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，是一輛非常容易上手的車
油耗：因?yàn)檐囎拥绞值臅r(shí)間還不長(zhǎng)，目前只開了五百多公里，百公里油耗大致在9個(gè)出頭，基本上還是很穩(wěn)定的，我覺得這個(gè)油耗水平很經(jīng)濟(jì)，在我創(chuàng)業(yè)的成本控制范圍內(nèi)。
舒適：座椅的材質(zhì)用的是軟皮，觸感很好，也很方便打理。坐過我的車的客戶，都說這車坐著不會(huì)腰痛，軟硬適中。車子的減震效果也很棒，不會(huì)顛來顛去令人頭暈。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比吧，是很實(shí)用的一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是新車的異味，不過是大多數(shù)車子的通病了，可以理解。
外觀：我覺得這車外觀是很有商務(wù)范的，不過有些朋友又覺得看著有點(diǎn)傻大個(gè)的感覺，審美這個(gè)東西只能見仁見智了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工挺好的，看著挺有檔次，尤其是內(nèi)飾的木紋我很喜歡。
空間：空間的話就真的無需我贅言了，大個(gè)子的人坐進(jìn)去也會(huì)覺得舒服的那種程度。
配置：配置還可以，性價(jià)比在線。
動(dòng)力：動(dòng)力的話雖然說不上特別強(qiáng)勁，但是也還可以了，反正那么大臺(tái)車子要說拿來飆車也不實(shí)際。
操控：
車子雖然是比較大，但是實(shí)際開起來比我想象中要輕松一些，剎車也很靈敏。
油耗：有一說一，這么大臺(tái)車開下來油耗才9個(gè)點(diǎn)左右是真的很經(jīng)濟(jì)了。
舒適：舒適性毫無疑問是滿分了，皮質(zhì)座椅坐著很舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺除了內(nèi)飾稍顯不足，車子其他方面的表現(xiàn)都算是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是內(nèi)飾比較老氣吧，不太符合年輕人的審美。
外觀：我的車子白色的車漆看起來干干凈凈，非常舒服，一眼看過去辨識(shí)度還是很高的，很漂亮的一臺(tái)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就比較普通吧，沒有外觀那么吸引人，感覺比較老氣了。
空間：空間方面的表現(xiàn)根本不用我說，7座車全家人出行都還很寬裕，完全不會(huì)覺得壓迫的，頭部腿部還有很多活動(dòng)空間。
配置：配置感覺還行，我需要的都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，能支撐起我的駕駛需求，代步拉貨都可以。
操控：
要說操縱的話還算好開吧，方向盤還是很精準(zhǔn)的，就是車子大比較考驗(yàn)停車技術(shù)。
油耗：8.5左右的綜合油耗，在我預(yù)計(jì)范圍內(nèi)。
舒適：那么大的車子坐起來自然是相當(dāng)?shù)氖娣�，而且座椅也挺軟的�?/span>
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市面主打宜商宜家的MPV車型不少，在中大型這個(gè)級(jí)別里能夠兩者兼顧的，菱智PLUS性價(jià)比最高，目前沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。經(jīng)典耐看的外觀、做工精細(xì)的內(nèi)飾以及超大的承載空間，可以用來拉貨，也能滿足全家人出行的需求，是十足的全能型選手。是很多創(chuàng)業(yè)人的首選。
缺點(diǎn)：2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速時(shí)，后程加速能力明顯不足。
外觀：菱智PLUS的前臉采用與老款豐田埃爾法相似的設(shè)計(jì)，大氣、沉穩(wěn)，商務(wù)氣息濃厚。倒梯形中網(wǎng)內(nèi)部輔以四根鍍鉻條裝飾，拉寬橫向視覺。鷹眼大燈的造型中規(guī)中矩，比較耐看。車身和尾部設(shè)計(jì)的線條簡(jiǎn)練，穩(wěn)重大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格沿襲了老款豐田埃爾法的商務(wù)設(shè)計(jì)，T字型對(duì)稱式的中控臺(tái)，功能區(qū)域劃分簡(jiǎn)潔，做工精細(xì)，顏色搭配有高級(jí)感。中控臺(tái)上方黑色部分采用搪塑材質(zhì)，下面采用啞光木紋板鑲嵌裝飾，整個(gè)內(nèi)飾的檔次提高。7寸中控屏尺寸不大，清晰度尚可，功能方面稍顯簡(jiǎn)單�？椢镒蔚馁|(zhì)感不錯(cuò)，也不掉價(jià)。
空間：車內(nèi)空間自然不是問題，對(duì)于這種中大型MPV來說，大空間是其一大賣點(diǎn)。每個(gè)座位頭部空間十分富裕，即使身高達(dá)到190cm以上也不是問題。第二排的空間不用懷疑，腿部空間和頭部空間也是大。后兩排的腿部空間略顯局促，但影響不大。最后一排可以整體放到，拉貨的空間也比較充裕。推拉門跟后排都有置物盒，放瓶礦泉水沒問題，這個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化。
配置：配置的表現(xiàn)比較一般，沒有什么豪華配置。車型配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成制動(dòng)輔助、牽引力控制、上坡輔助等系統(tǒng)功能。7英寸中控屏清晰度不錯(cuò)，有影音播放和藍(lán)牙功能，對(duì)于10萬級(jí)的車來說，這樣的配置完全可以接受。
動(dòng)力：宜商宜家的MPV，菱智plus本身也不適合激烈駕駛，2.0L的動(dòng)力能夠滿足日常的城市駕駛。油門初段的反應(yīng)比較靈敏，屬于一踩就有的。離合器的行程比較長(zhǎng)，需要適應(yīng)一下。在高速上速度超過80km/h之后，再提速就明顯感覺后勁不足。
操控：
向盤的轉(zhuǎn)向手感比一般轎車重，虛位很小，指向也比較準(zhǔn)確。底盤的整體性較強(qiáng)，高速時(shí)沒有飄的感覺。這是一部后驅(qū)車，轉(zhuǎn)彎性能較好，不推頭。手動(dòng)變速箱的檔位清晰，入檔順滑。
油耗：以前的百公里綜合油耗在10升左右，不算費(fèi)油，比較經(jīng)濟(jì)。
舒適：菱智plus采用平衡桿式麥弗遜獨(dú)立前懸掛，后螺旋彈簧懸掛。懸掛傾向于舒適性，整體偏軟，弱化了載貨能力。舒適性表現(xiàn)還算可以�？椢镒稳彳�，包裹性較好，比較舒適。隔音表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，東風(fēng)風(fēng)行在NVH性能和整車氣密性方面下了大功夫。車速超過80km/h之后，還是可以感受到風(fēng)噪和輪噪，第三排會(huì)相對(duì)明顯一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：菱智PLUS的空間對(duì)得起它MPV的定位，是自駕游的好幫手。車子的外觀沒有傳統(tǒng)MPV的中庸，更多是時(shí)尚與潮流。
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)明顯，缺點(diǎn)也很明顯。超大的車身導(dǎo)致在爬坡時(shí)動(dòng)力不足，讓我在朋友面前很尷尬。
外觀：外觀走的時(shí)尚與潮流路線，適合多種年齡段的人去駕駛。前臉的大燈立體明亮，進(jìn)氣格柵大而工整，也顯示了商務(wù)車的另一面。
內(nèi)飾：先說內(nèi)飾的顏色，有多種可以選擇，不會(huì)造成審美上的疲勞。做工的精致讓我感受到廠家對(duì)我們車主的實(shí)惠，中控屏幕的性能較多。
空間：買MPV看的就是空間，菱智PLUS的空間不僅大，利用率還高，簡(jiǎn)直是中看又中用。后排腿部實(shí)測(cè)有三拳的活動(dòng)范圍，行李箱也可以用來拉貨。
配置：配置較豐富，在同級(jí)車內(nèi)至少是較好的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，一款商務(wù)家用MPV可以在市區(qū)內(nèi)正常行駛就行，沒有必要跟一些跑車，SUV比速度，那不太現(xiàn)實(shí)。2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。
操控：
操控這塊給滿分，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，操控都是一流的。車子在轉(zhuǎn)彎時(shí)真正做到了側(cè)傾角度小。
油耗：我每周用車子拉一次貨，基本在市區(qū)平整的路況跑車，現(xiàn)在的油耗控制在7.6L左右，我認(rèn)為不算高。
舒適：舒適性較高，我印象中MPV的舒適性都很高，車內(nèi)的座椅包裹行強(qiáng)，符合人體工程學(xué)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間超級(jí)大，空間方面真的是非常非常的滿意，平常打算自駕游，全家坐上再加行李也不會(huì)覺得擁擠，打方向還是比較輕的，操控也非常的可以，外形也很時(shí)尚，車燈比較有型，白色是我喜歡的顏色，中控臺(tái)中規(guī)中矩，我最滿意第二排第三排，腿部空間非常的充足，還有動(dòng)力2.0L的自然吸氣，我也很滿意，起步不肉加速能趕上，并且一家人坐著安全最重要。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是波箱不太好，這個(gè)也是風(fēng)行車的通病，加減檔不太順暢，不過總體還算是能夠接受，畢竟這個(gè)價(jià)錢擺在那里。
外觀：外觀方面真的是非常的大氣，車身這么長(zhǎng)，看起來非常非常的霸氣，外形也很時(shí)尚，車燈比較有型，白色的更好看一些，看起來非常的整潔干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說比較普通一點(diǎn)，而且新車異味比較明顯，需要一段時(shí)間的散味處理。希望以后多加點(diǎn)科技感的東西，畢竟現(xiàn)在都2020年了，想賣的理想還需要包裝的好一點(diǎn)，不過整體來說車內(nèi)內(nèi)飾還算可以的。
空間：整車的空箱空間真的是非常的大，全家人坐滿腿部頭部空間都足夠，完全的沒有問題，就是再有個(gè)天窗就好了，可以增加車內(nèi)的視野寬闊性，舒適性方面也會(huì)更好些。
配置：配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、7英寸觸控液晶屏等。安全配置有胎壓顯示、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、主副駕駛位氣囊等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還不錯(cuò)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)起步不肉，但是如果用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的話效果會(huì)更好，但全家人坐在車?yán)镆膊挥瞄_的太快，最主要的是安全第一。
操控：
操控方面相對(duì)比較容易,有電子操控輔助，但停車可能稍微麻煩點(diǎn)，畢竟車身這么大，掉頭轉(zhuǎn)彎的也沒有那么方便，還是需要一段時(shí)間的車感的熟悉的。
油耗：油耗方面真的算是比較棒了，市區(qū)不開空調(diào)的話，大概8.5個(gè)左右，這么大臺(tái)車差不多兩噸多了，這個(gè)真的是手動(dòng)波的優(yōu)勢(shì)，高速的話油耗大概降到7.5左右，綜合起來油耗還是比較優(yōu)秀的。
舒適：舒適性還算可以，座椅也是比較軟，很舒服，坐在里面也不錯(cuò)，懸掛稍微硬一些，過減速帶或者是路況不好的時(shí)候顛簸比較明顯，但是還可以接受，新車的異味稍大一些，需要多通通風(fēng)去去味。
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