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影豹
官方指導(dǎo)價：11.80-15.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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影豹
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
影豹
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
影豹
官方指導(dǎo)價：10.8-15.8萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.45萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力更沒得說了，主打的0-100米加速6.95秒，270T扭矩177的馬力，還是很給力的，用sport+模式，都不敢踩油門了，除非在寬敞的初上才用這個模式，這個極速模式太爽了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：給點油立馬就有回應(yīng)，推背感很強，似有無窮動力，發(fā)動機與變速箱的完美調(diào)教，自由開閉的炸街聲浪，似野獸咆哮，讓駕駛者有種釋放束縛的感覺，一車在手，遠(yuǎn)離煩惱，總之就是一個字“爽”。起步加速動力:起步快，有5種駕駛模式。4+X，不同的駕駛模式可以滿足我的各種駕駛心情。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力簡直強到?jīng)]話說。只要是去試乘試駕過的人，覺對不會在看別的車了。油門反應(yīng)相當(dāng)迅速，追求動力的小伙伴的最佳選擇。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：除了ECO，其他模式只要你肯踩，動力就來！對我完全夠用！舒適模式低速時頓挫確實有點明顯!
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購買時間2021年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：低速有些許頓挫，但不明顯，不過夠用，超車很有信心，只有舍得踩，超車很easy！
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還沒有機會體驗?zāi)莻�百公里加速，平時開的話動力夠用，超車有信心。尤其是等紅綠燈的時候，就是它表現(xiàn)的時候！
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格13.65萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的提速效果也確實比較給力，包括他爬坡的時候的一個動力的一個回饋，也是非常的積極的，所以整體給我的感覺還是比較到位的，所以我就覺得動力夠用。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：影豹的名字，表明了動力的強勁，實際用車的時候，也確實很符合這個名字，這個車子開起來非常的給力，尤其是在寬敞平整的路面上，風(fēng)馳電掣的感覺（限速內(nèi)，大家注意開車安全）。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格13.55萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1049公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T發(fā)動機馬力177，上下班代步用完全夠用，百公里加速官網(wǎng)寫的是6.95秒，剛買來的新車我也沒舍得試但是在買車前在4S店試駕了感覺很好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這款車從數(shù)據(jù)面上能看到他搭載的是1.5T的發(fā)動機，然后對比了他的動力是177馬力，和那個本田思域的馬力是一模一樣的。其實當(dāng)時我也在糾結(jié)這兩款車哪個動力更好，因為這個車子重量更沉一點，看了看影豹的重量數(shù)據(jù)是1噸4。結(jié)果試駕過之后，車子還蠻不錯，油門響應(yīng)挺積極，關(guān)鍵是它有五種駕駛模式。
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