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影豹
官方指導(dǎo)價(jià)：11.80-15.80萬元
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影豹
官方指導(dǎo)價(jià)：11.8-15.8萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
影豹
官方指導(dǎo)價(jià)：11.8-11.8萬元
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2024款 綜合評分
影豹
官方指導(dǎo)價(jià)：10.8-15.8萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格12.15萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 怎么說呢，這輛車用起來順手，整體穩(wěn)定性還不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.65萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 精準(zhǔn)的操控，指哪打哪!!!!!!!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.15萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 整體穩(wěn)定性很好，方向盤也很靈活。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 我覺得影豹開起來還挺順手的，方向盤不大，但是靈活性很強(qiáng)，而且剎車和油門都很靈敏，所以駕駛起來并不困難，而且底盤很低，過彎的時(shí)候也比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.25萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控感不錯(cuò)，方向盤和中控臺(tái)都很不錯(cuò)。不過有一點(diǎn)是值得吐槽的，那就是這輛車的輪胎是扁平的，在加速的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些小坑，一顛輪胎就會(huì)鼓起來，到現(xiàn)在為止，我已經(jīng)換了兩個(gè)輪胎……還有 D擋和 R擋的時(shí)候，有兩秒鐘的時(shí)間，我根本反應(yīng)不過來。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.65萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 開起來很穩(wěn)，高速上也不會(huì)飄，雖然我開的車不多，但開著自己的影豹還是很有信心的，雖然不是很厲害，但經(jīng)過這半年的訓(xùn)練，也算是個(gè)老手了。而且影豹給了我很大的安全感，和其他車完全不同。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤很簡單，底盤很低，開起來也很穩(wěn)，即使是在高速上，車速也很穩(wěn)定，我覺得這輛車開起來很舒服，方向盤也很穩(wěn)，方向也很準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 我對這輛車的操控還算不錯(cuò)，車速達(dá)到140碼的時(shí)候車身平穩(wěn)，方向盤很靈活，剎車也很靈敏，整體表現(xiàn)還算滿意。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.55萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控方面，我不太懂，但我能感覺到，開車的時(shí)候沒有任何延遲，就是開起來很穩(wěn)，速度也很快，而且剎車很靈敏，反應(yīng)也很快，開起來更有安全感。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.15萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程697公里
綜合評分
  • 操控
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操控： 請使用 eco模式，方向盤很輕，我不太懂操控。不過開起來倒是沒問題，可能是因?yàn)檫@輛車的設(shè)計(jì)，過彎或者減速帶有點(diǎn)硬。
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