一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,我覺得它做得還不錯(cuò),方向盤很舒服,方向盤不沉不沉,恰到好處。油門踩得恰到好處,一腳油門踩下去,加速的效果很好。剎車距離很短,開出去很安全。底盤做工也不錯(cuò),整體緊湊,沒有絲毫松散的感覺。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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越野:
開起來就像是一輛小轎車,通過減速帶的時(shí)候并沒有太大的顛簸,過彎的時(shí)候也很順暢,最重要的是,我開車并不激進(jìn),轉(zhuǎn)彎也很輕松。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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