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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(43)+1 動(dòng)力足(24)+1 空間夠用(8)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾也還不錯(cuò),坐在里面舒服,視野寬闊,空間很大,很滿意
缺點(diǎn):就是車的做工、接縫。車外部拼接的接縫稍寬,如后備箱門,前后排門。做工問題呢,在愛車做底盤裝甲時(shí),看到底盤下面稍有點(diǎn)打磨的痕跡
外觀:原創(chuàng)度高,多條幅度鉻前進(jìn)格柵與大燈相連,極具視覺沖擊,日間行車燈,更是起了畫龍點(diǎn)睛的作用,除了有神之外,就是犀利,還提高了行車安全,夜間尾燈效果也很漂亮
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,黑色中控,算不上亮麗,但簡(jiǎn)潔明了,看上去讓人很舒適,談不上個(gè)性,但能表現(xiàn)出穩(wěn)重的一面。
空間:不管是前排,后排,后備箱,都能讓自己充分發(fā)揮本能潛在的瘋狂的野性。如果把后排座椅放平,更能體現(xiàn),感覺到對(duì)你,和你女朋友,無微不至的體貼和關(guān)懷,充分考慮到了現(xiàn)在人民生活的需求。
配置:咱也有,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),日間行車燈,中控大屏,一鍵啟動(dòng),定速巡航,無鑰匙進(jìn)入,ESP,上坡輔助,天窗等等。由其是空間超大,我真的很喜歡用,也希望能經(jīng)常用。呵!
動(dòng)力:本人半新手,沒開過什么好車,對(duì)車的要求也不是很高,動(dòng)力只能評(píng)價(jià)家用足以,高速5擋巡航100h/km,超車深踩下油門,也挺快的。市區(qū)偶爾來個(gè)小超車,不是問題,簡(jiǎn)單輕松。前提是不能開斗氣車哦。
越野:
轉(zhuǎn)向良好,指向明確,路感傳遞清晰,視野寬闊。低速方向輕盈,高速沉穩(wěn),就是回中立有點(diǎn)大,過彎的時(shí)候感覺有些笨重,所以需要慢慢的去適應(yīng)。離合點(diǎn)好找,還帶有上坡輔助功能,新手能很快上手。
油耗:因本人駕駛很溫柔,不深踩油門,不急剎。高速定速巡航100,市區(qū)很少超車,基本保持60碼內(nèi)行駛,目前里程表顯示2190KM,百公里油耗大概在8.7L左右。
舒適:說到舒適性,為一要吐槽的就是后排中間座椅,高而硬,頂著你的小臀部,不是很適應(yīng)。其它座椅還行,而且腿部空間很寬裕
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寬敞的內(nèi)部空間;同級(jí)競(jìng)品中從容的動(dòng)力;優(yōu)異的性價(jià)比。
缺點(diǎn):胎噪相對(duì)大,高速行駛時(shí)風(fēng)噪也大,但是可以基本接受,準(zhǔn)備抽空做隔音。
外觀:喜歡側(cè)面線條,記得第一次見側(cè)面車玻璃,就感覺非常流暢,前大燈的設(shè)計(jì)也犀利了許多,但是看多了你會(huì)發(fā)現(xiàn),整車很耐看,他屬于外觀不夠驚艷
內(nèi)飾:喜歡中控的設(shè)計(jì),很時(shí)尚。皮質(zhì)包裹的中控加門板顯檔次,盡管不是真皮。
空間:空間夠大,同級(jí)別里面整車空間不是最大的,但是乘坐空間算是最大的,后排誰坐誰說大,也是選擇的原因。
配置:多功能方向盤調(diào)節(jié)起來好使,音響聽歌挺勁的,都挺好的
動(dòng)力:有個(gè)開哈弗SVU的朋友試駕了一下我的車,說提速加速動(dòng)力非常好,其實(shí)他還不知道,還沒地板油呢
越野:
方向指向精準(zhǔn),絕不拖泥帶水。正常模式油門響應(yīng)還算積極,并且沒有頓挫感,僅在起步換擋有輕微抖動(dòng),但是這屬于正常情況。
油耗:很省油!8個(gè)油,做到這個(gè)數(shù)據(jù)我很滿意。并且還有個(gè)好處,就是比較環(huán)保,我自豪
舒適:變速箱非常好用,適合家庭里面容易暈車的人乘坐,幾乎完全沒有毛病,當(dāng)然還要看個(gè)人技術(shù)。唯一不好就是胎噪大一點(diǎn),我想去做個(gè)全車隔音會(huì)改善,攢錢中---
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很充足,開著很平穩(wěn)很順暢。還有就是空間很大,坐滿人也不會(huì)有擁擠的感覺,一家人出游的時(shí)候覺得坐著還是很舒適的。
缺點(diǎn):前排USB接口置于儲(chǔ)物箱內(nèi),設(shè)計(jì)不好;車載流量老是不夠用;短途沒事,長(zhǎng)途行駛時(shí),座椅就有些偏硬了。
外觀:最開始看見這款車的時(shí)候給我的感覺就是很夸張,很霸氣,它的身材很大,很魁梧,正好跟它的霸氣狂野相匹配,加上穿透力超強(qiáng)的LED大燈,給我的印象非常不錯(cuò)。它的側(cè)面采用的是貫穿式的線條設(shè)計(jì),整體看.上去就更加的有現(xiàn)代氣息,更加的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾:中控臺(tái)采用了液晶雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),觸控空調(diào)面板液晶屏,加上中央?yún)^(qū)域撥片式的檔桿配上全新翻毛皮的內(nèi)飾包裹,盡顯豪華感。
空間:這車是長(zhǎng)4米78,這也將近5米呢。我身高178米,坐上去頭部和車頂還有距離,腿也舒適。后排老人座,小朋友放安全座椅都是寬敞的。
配置:新車換裝了推進(jìn)式的換擋桿,并搭載了最新的Lion4.0+雄獅智云車機(jī)系統(tǒng),具備更強(qiáng)大的多維智能生物識(shí)別以及FOTA固件遠(yuǎn)程云端升級(jí)功能。
動(dòng)力:奇瑞自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓中國(guó)芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)得到了市場(chǎng)檢驗(yàn),達(dá)到世界級(jí)先進(jìn)水平;配合七速雙離合變速箱,最大馬力261匹,扭矩400N,高速輕松實(shí)現(xiàn)超車。
越野:
操控也不錯(cuò),打5個(gè)星,很滿意,開起來方向盤很穩(wěn)定,過坑坑洼洼的路面,也不太顛簸,底盤感覺很扎實(shí),厚實(shí)。轉(zhuǎn)彎打方向很靈活,輕輕的不需要多費(fèi)力。
油耗:油耗是我最滿意的一個(gè)地方,這么大這么重一臺(tái)車,在高速上行駛百公里基本在6.3到6.8左右,打開自適應(yīng)巡航,能控制在6.5左右。我們家住在農(nóng)村,市區(qū)跑的少,我跑了2053公里,農(nóng)村占50%,高速占40%,市區(qū)占10%,現(xiàn)在油耗7.2。
舒適:座椅偏硬,短途影響不大,但是跑長(zhǎng)途的話,乘坐人員會(huì)很不舒服的。但是這款車有隔音玻璃,基本上聽不到胎噪,高速上100碼以下隔音很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),而且它的空間也是非常的大,在滿載的情況下也不會(huì)覺得擁擠,動(dòng)力也很強(qiáng),起步加速的反應(yīng)都很快。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車剛到手的時(shí)候異味很大,我有在車?yán)锓派狭塑囕d的香薰,放了很長(zhǎng)時(shí)間的味道才好了一些,這點(diǎn)確實(shí)做的不太好。
外觀:整個(gè)外觀設(shè)計(jì)很大氣,尤其是大燈的設(shè)計(jì)是非常犀利的,車子整體的風(fēng)格是偏運(yùn)動(dòng)感的,車身線條是比較硬朗的看起來都很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),材料的質(zhì)感都很好,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較有科技感,實(shí)用性還是挺強(qiáng)的。
空間:主副駕駛的位置都是非常的寬敞的,整體的后排也是很大的,三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠,后備箱的實(shí)用性也比較強(qiáng)。
配置:配置非常的棒,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能都還是比較常用的,電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤使用也很便捷。
動(dòng)力:無論是城區(qū)跑還是跑長(zhǎng)途都不遜色,動(dòng)力儲(chǔ)備是相當(dāng)不錯(cuò)的,油門也是比較靈敏的,踩一腳上去就會(huì)有感覺,而且車子是很穩(wěn)。
越野:
方向盤不是很重,握起來的手感很好,車內(nèi)的各個(gè)按鍵也是比較有質(zhì)感的,而且都在觸手可及的位置,車身也很靈活。
油耗:目前已經(jīng)開了一千多公里了,綜合油耗的表現(xiàn)也不錯(cuò),在8-9個(gè)油我還是可以接受的。
舒適:舒適度的話也是蠻高的,整個(gè)空間很大,坐著不會(huì)覺得很憋屈,而且他的座椅的觸感不錯(cuò),顛簸感也不明顯。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚大氣,行車舒適安全,價(jià)格親民實(shí)惠,,做工用料都很用心,,安全性、舒適性都非常不錯(cuò)
缺點(diǎn):后備箱沒有電尾門,稍微掉了點(diǎn)檔次,哈哈,感覺自己又貪心了。
外觀:第一次見到覺得非常別扭,后來是越看越喜歡,突顯個(gè)性,時(shí)尚帥氣,提高了辨識(shí)度,很有高大上的感覺;然后就是側(cè)面,腰線有力,充滿肌肉感
內(nèi)飾:實(shí)際觸摸起來質(zhì)感還是一般般,有鎖欠缺
空間:不用說,夠大,夠?qū)挸,后排都可以翹二郎腿了,可能對(duì)于高的人來說后排有點(diǎn)矮,試乘的時(shí)候有點(diǎn)頂?shù)筋^了
配置:一些安全配置海盜到位的,什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)和安全氣囊都實(shí)用
動(dòng)力:本人開車屬于那種平穩(wěn)型的,不急加速也不急剎車,開車時(shí)經(jīng)常會(huì)注意車內(nèi)乘車人舒適性的那種,平時(shí)也就上班代步用,偶爾開個(gè)高速回趟老家,沒有那么高的要求,夠用就行。
越野:
關(guān)于操控性我覺得一般的普通消費(fèi)者只要求穩(wěn)、準(zhǔn)、舒適就可以了,做的還是可以的。
油耗:剛提車,目前還在磨合期,不敢妄下結(jié)論
舒適:之前開過很多高檔的車,相對(duì)比起來,已經(jīng)做的不錯(cuò)了,總之我的感受還是滿意的,座椅的包裹性不錯(cuò),過濾震動(dòng)也還可以,關(guān)上車窗后非常安靜,晚上的按鍵燈也漂亮,讓人感覺開車也是一種享受。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有顏值,又實(shí)用性,有舒適性。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有什么想吐槽的。
外觀:外觀應(yīng)該是SUV中最有特點(diǎn)的一款了,特別是前臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格還是比較簡(jiǎn)約的,不過設(shè)計(jì)的格局我很喜歡。
空間:軸距達(dá)到2715,必要的乘坐空間還是有的,在車內(nèi)很舒爽,沒有一點(diǎn)壓迫的感覺。
配置:配置很大氣,各式各樣非常豐富,無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力,跑起來很有干勁。
越野:
對(duì)于老司機(jī)來說,操控當(dāng)然不是問題,開得很順手。
油耗:我開車習(xí)慣還可以,一般也是在市區(qū)開,油耗也可以接受。
舒適:舒適度這價(jià)位估計(jì)沒對(duì)手。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮吧,這設(shè)計(jì)很前衛(wèi),配置高,什么東西都有,動(dòng)力好,品牌靠譜,保值很不錯(cuò)
缺點(diǎn):落地下來花的比預(yù)想多些
外觀:就是沖著外形來的,大氣震懾的前臉,前后車頭都很有很不錯(cuò)的比例
內(nèi)飾:中控的造型很帥氣朋友都說喜歡,特別的流暢好看,這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)佩服設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意
空間:空間絕對(duì)的給力呀,乘坐的舒適性就很好
配置:配置跟的上這個(gè)價(jià)錢,都是可以的,樣樣齊全,方向盤換擋,定速巡航等等,功能很多,駕駛的樂趣很多
動(dòng)力:動(dòng)力滂湃,開著好,有時(shí)候給油沒反應(yīng)要自己速度上去在給油才有反應(yīng)
越野:
運(yùn)用了運(yùn)動(dòng)型底盤,調(diào)教好,過彎時(shí)給人以安全感。
油耗:混動(dòng)油耗比較的好,很滿意,目前跑的少,還沒上高速,基本都是城區(qū)和省道,顯示的油耗是6.1.很滿意了
舒適:座椅很寬大,很柔軟,而且座椅通風(fēng),跑長(zhǎng)途很舒服,大愛電動(dòng)腰部支撐和電動(dòng)座椅記憶
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外形設(shè)計(jì)非常的帥氣,車子還是挺耐看的,內(nèi)部的空間也挺好的,尤其是后備箱很大,裝載能力很強(qiáng),還有配置很豐富,我還比較滿意。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是動(dòng)力沒那么好,市區(qū)內(nèi)開著還行,但是在高速上感覺就差一點(diǎn),上到100以后在加速的能力就弱了一點(diǎn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我非常的喜歡,前臉的視覺效果還是很棒的,整體性非常的好,還是挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格也不錯(cuò),中控屏的尺寸也夠大了,視覺效果不錯(cuò),而且皮質(zhì)包裹較多,檔次感很好。
空間:空間我覺得比較好,第二排空間比較大,乘坐也挺舒服的,還有后備箱很大,裝載能力還是很好的,家用還是挺好的。
配置:配置還挺好的,后雷達(dá)和360全景影像使用還是挺方便的,定速巡航使用也不錯(cuò),電動(dòng)后備箱也很方便,中控屏大氣,功能也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力感受就相對(duì)差一點(diǎn),在市區(qū)跑還行,但是后期的動(dòng)力儲(chǔ)備不算強(qiáng),跑高速上到100后在提速就有點(diǎn)慢,動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)差一點(diǎn)。
越野:
操控感受還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向非常的靈活,開著還挺輕松的,底盤也很扎實(shí),車內(nèi)坐姿也挺高的,視野很不錯(cuò),駕駛著還可以吧。
油耗:油耗一般,百公里的綜合油耗在9.6個(gè)左右,雖說堵車比較多,但是感覺油耗還是不低的,節(jié)油性能不是很給力。
舒適:舒適性還行,座椅的質(zhì)感很不錯(cuò),坐著軟硬適中,包裹和支撐也很好,隔音性能也不錯(cuò),車內(nèi)的噪音還是挺小的,整體感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,運(yùn)動(dòng)型,時(shí)尚型。腰線極致完美,大氣的前臉,性感的尾部。讓所有人都愛不釋手!
缺點(diǎn):最不滿意的就是跑快了有點(diǎn)胎噪音!是這個(gè)車最大缺點(diǎn)了!水泥路噪音格外突出,水泥路有切縫,一咯噔一咯噔的
外觀:外觀這點(diǎn)還是看不夠,反而越看越喜歡,建立了深厚的感情。那腰線,要性感的小PP,那大氣威猛的前臉,讓我無所不愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我保養(yǎng)的還不錯(cuò),也是沒有反感,越使用越習(xí)慣,越習(xí)慣越喜歡
空間:這個(gè)車的后排體現(xiàn)的比較小,一般上下班我一個(gè)人絕對(duì)夠用,休息帶家人出游的話就覺得比較緊張,后備箱空間很大
配置:無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、全景天窗,這些都是很棒的配置
動(dòng)力:還是那么的給力,半坡起步始終超越一切。后續(xù)稍微欠佳。還是那句話,只要舍給油,還是可以的!還是可以的!還是可以的!重要的事情說三遍!!
越野:
2000換擋沒有頓挫感,分秒超越!哈哈!
油耗:8個(gè)油/百公里!冬天不用空調(diào),夏天空調(diào)都是2檔!大家覺得油耗怎么樣呢?
舒適:減震一個(gè)人跑遇見一點(diǎn)小坑就很生硬,同時(shí)伴隨的就是很大聲音,咣當(dāng)就過去了
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀肯定是最滿意的,漂亮漂亮,乘坐也算舒適的。內(nèi)飾較好,黑色的感覺很有檔次,油耗較好
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是可能是覺得座椅有點(diǎn)硬吧
外觀:最喜歡外觀,厚重不缺年輕氣息,也比較特別的風(fēng)格吧
內(nèi)飾:好看,舒服不花哨,看著舒心,打理省心,用著放心。
空間:夠大,前排駕駛位置坐姿舒服,后排空間合理
配置:多功能方向盤和藍(lán)牙用起來真舒服,車內(nèi)的配置也不錯(cuò)
動(dòng)力:加速?zèng)]實(shí)際試過,只要勤換擋,速度與檔位匹配的話,還可以,反正我個(gè)人覺得夠用。
越野:
操控很自如,不會(huì)因?yàn)檐嚿泶蠖杏X笨重啊或者不便啊,掌控起來很靈活
油耗:低,最近跑了一趟長(zhǎng)途,高速全空調(diào)加上部分接近百公里的城鎮(zhèn)道路,油耗不高算可以
舒適:舒適性可以,減震會(huì)對(duì)減速帶過濾的不那么好吧,坐著舒服,一直想體驗(yàn)一下坐在后排的感覺,由于老婆一直沒有駕照,這個(gè)愿望到現(xiàn)在也沒有實(shí)現(xiàn)
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