亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

MINI
2014款 1.5T COOPER Fun

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
MINI車主點(diǎn)評(píng)(475條)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):無(wú)框車門!
缺點(diǎn):正好趕上荷蘭那批生產(chǎn)的異味車。。味道真的挺大嗯,有時(shí)候還挺熏人的,唉沒辦法已經(jīng)買了之前寶馬召回過(guò)要洗蠟,沒舍得拆,所以沒去,后來(lái)有想到退車,折合損失不少,最后就沒有退,,大約折合完畢需要2萬(wàn)多,老婆不舍得就沒去繼續(xù)下去,F(xiàn)在就這樣湊合的開著吧。
外觀:外觀就不多說(shuō)了,經(jīng)典的外觀辨識(shí)度極高,且不易被淘汰。
內(nèi)飾:新款Mini的內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上比老款漂亮太多,仿照飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì)的一鍵啟動(dòng)按鍵是點(diǎn)睛之筆;在內(nèi)飾的材質(zhì)多采用軟性材質(zhì),制作工藝上也超贊,坐進(jìn)車廂內(nèi)會(huì)感覺內(nèi)飾非常精致。
空間:小兩口或單身??絕對(duì)夠用,后備箱除外看個(gè)人需求,外看小內(nèi)部大的經(jīng)典造型,想想憨豆大爺是怎么造mini的你就可以知道m(xù)ini多耐造
配置:買Mini估計(jì)不會(huì)過(guò)多考慮性價(jià)比吧:)
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力還可以,不敢說(shuō)飆車,平常偶爾瘋狂一下也很ok。停暴力的,尤其是運(yùn)動(dòng)模式最大限度卡丁車感覺??經(jīng)濟(jì)模式?jīng)]什么必要用,本事就挺省油的了。有事心情不好想要放縱一下的,可以在市區(qū)隨意穿梭。短小的車身,充足的動(dòng)力,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,市區(qū)的太適合了。但高速就,,,,
操控: 方向盤的直徑不大,但是把握起來(lái)非常厚實(shí),手感極佳,對(duì)我來(lái)說(shuō),摸上方向盤還真有點(diǎn)小興奮的感覺:)實(shí)際駕駛中,方向盤的指向確實(shí)非常靈活,大概一圈就能打死方向(比經(jīng)典福克斯、三菱勁炫、朗逸的圈數(shù)都要少),稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車頭會(huì)立馬會(huì)有反應(yīng),在轉(zhuǎn)向方面幾乎沒有虛位。在轉(zhuǎn)向的力度上,mini的方向盤算比較重的,但是韌性很好,值得關(guān)注的一個(gè)細(xì)節(jié)是方向盤打到底的時(shí)候會(huì)有一個(gè)緩沖的力量,而我之前開過(guò)的車打死方向都會(huì)很硬,mini的這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)用戶的體驗(yàn)會(huì)很好,而且對(duì)于保護(hù)方向機(jī)的壽命應(yīng)該也有好處。在行駛中方向盤非常穩(wěn),很少會(huì)因?yàn)槁窙r而產(chǎn)生偏移,做個(gè)形象的比喻,在雙手不摸把的情況下,mini可以保持開直線,而我之前開過(guò)的幾輛車都很容易跑偏。本人開車相對(duì)溫柔,很少急剎車,所以以我這樣的駕駛風(fēng)格來(lái)評(píng)判Mini的剎車性能感覺還行,表現(xiàn)中規(guī)中矩。有一點(diǎn)比較不爽的是,Mini的剎車不夠線性,在路口剎停的時(shí)候,即使速度很慢,剎停之后也很容易有頓挫。同樣的剎車方式在勁炫、?怂股厦婢筒粫(huì)有頓挫。我猜測(cè)這可能和Mini的啟動(dòng)功能聯(lián)動(dòng)有關(guān)系吧。底盤夠低,懸掛非常硬,這樣的風(fēng)格好處是過(guò)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定,側(cè)傾確實(shí)很小,在過(guò)彎的時(shí)候不需要怎么減速就能很有信心的過(guò)去,缺點(diǎn)也非常明顯,一旦跑爛路車?yán)镱嵉膮柡Γ孢m度很差。
油耗:在去4S升級(jí)之前,經(jīng)常用綠色模式跑,油耗只有百公里6L,真的是非常省油。升級(jí)之后,綠色模式的滑行功能就消失了,我也就再?zèng)]用過(guò)綠色模式,標(biāo)準(zhǔn)模式跑一直跑到11000公里,綜合油耗7.6個(gè)油,對(duì)于這樣1.5T排量的小車來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗不算低。
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無(wú)舒適性可言。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉