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領(lǐng)裕
2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座

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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我家有臺2017年7月購買的廣豐雷凌,5年來,伴隨我上下班,日常出行,也進(jìn)行了一次云南四川的自駕游,省油可靠?紤]到現(xiàn)在有小孩子,也該添一輛車了(沒打算賣掉,可惜了領(lǐng)裕7000的置換補貼)。新車主要滿足一家人出行需求,也要滿足我們出去浪的夢想,鎖定大七座SUV。主要看的美系車,中大型SUV里美系車有厚重感,有感覺!看了XT6跟XC90,開拓者,昂科旗,還有指揮官跟銳界等,最終選定領(lǐng)裕!現(xiàn)在近2000公里的駕駛感受,更加堅定了自己的選擇!快4個月的時間(平常一個人還是開小車通勤),談?wù)勛约旱母惺埽?.空間大。媳婦兒喜歡的二排獨立座椅,配合大天窗,很通透!后排空間雖說比前兩排差點,但是結(jié)合車身尺寸,已經(jīng)很滿意了。六座布局的第二排不像一般七座車的二排,是三連座,把三排擋的死死的,小孩都不愿意坐。領(lǐng)裕的三排真的給了我MPV的感受,大贊!最滿意的空間,給了我想要的!2.動力很夠用,這套發(fā)動機(jī)變速箱搭配的還是不錯的,推背感談不上,大型SUV也沒想追求這些,但也可以說酣暢淋漓,無論國道還是高速,給油響應(yīng)還是很迅速,滿意!3.平順性;當(dāng)時選車過程中看到網(wǎng)上詬病不少,4S推薦試駕,試駕感受很好,可能是我本身對輕微頓挫不是很敏感吧,覺得比我開過的AT變速箱要平順的多,從雷凌的CVT切換到雙離合,也沒感覺到不適應(yīng)!反正開起來順手!4.底盤路感偏硬一點,回老家會走些爛路,速度快一些的時候,底盤的舒適度還是不錯的,比我雷凌的板懸好太多,急打方向車身也很有整體性,不像想象中的大車身很拖沓。5.外觀簡約大氣,是我的菜,我個人不喜歡像領(lǐng)克這樣年輕潮流的設(shè)計,喜歡XT6的性價比,最終還是覺得領(lǐng)裕劃算!內(nèi)飾采用時下最流行的設(shè)計,在這個級別里面還是能讓人眼前一亮的,重要的是不容易過時,哈哈(后悔沒選擇白色,車?yán)锩婷髁猎S多,被4S忽悠了)6.靜音效果。這個車讓我感受最明顯的是發(fā)動機(jī)噪音真的很小,尤其是低速的時候,感覺像是開的電車!不曉得是不是因為發(fā)動機(jī)艙的蓋板原因!風(fēng)噪跟胎噪我感覺也就對的起這個價格吧,也沒敢想雙層玻璃什么的!有喜歡這個車的朋友試駕時候著重感受下!
缺點:買了一段時間了,領(lǐng)裕還挺好開的,也沒出現(xiàn)什么問題,小問題幾乎也沒有,總體來說還可以,就是全部坐人,后備箱空間更大一些就更好了,如果第三排不坐人,座椅放倒空間就很大,前面三排的座椅空間我還是挺喜歡。
外觀:這款車子的外觀是比較大氣的,整體的是一個方方正正的,比較符合美系審美的一個設(shè)計,看起來沒有第一眼很亮眼的感覺,但是還是比較耐看的,越是簡單的款式越是比較耐看,過個幾年也不會過時,而且這個輪轂也是特別的大氣。當(dāng)時沒有加裝20寸的輪轂,如果加1500塊錢,加個20寸的輪轂,會顯得車子更加的威猛。他這個加裝的輪轂還是比較實惠的四個輪轂才加一千五百塊錢,還是非常實惠的。
內(nèi)飾:我選的內(nèi)飾是一個晨曦白的內(nèi)飾,外觀是星云紫的,這個配色是主打的顏色,晨曦白的顏色顯得內(nèi)飾比較的亮堂,配合這個超大天幕的一個天窗的設(shè)計,整體的內(nèi)飾看起來特別的溫馨,特別是在冬天。如果在車上休息的話,太陽可以直接照進(jìn)來,還是比較愜意的。主要是這個內(nèi)飾的話,它是比較難清理的,如果家里有小孩或者是經(jīng)常拉東西的話,建議還是選擇黑色內(nèi)飾,但是這個內(nèi)飾。設(shè)計的配色我還是比較喜歡的,跟外觀選擇的顏色相互呼應(yīng)。
空間:有一次跟朋友出去玩,六個大老爺們坐車上,也不感覺到有多擠 后備箱還特別的人多,平時坐不到那么多人后備箱特別大。
配置:這款車的性價比總體來說還是比較高的,一般在合資車?yán)锩?0萬左右買這款車子是比較難選的。其他的車型我們也看過,要么國產(chǎn)車,要么價格就比較高的,像合資車?yán)锩鎸Ρ攘撕芏喽紱]有這款車子大氣,而且它的內(nèi)飾設(shè)計也比較符合家庭用車,如果注重操控和性能的話,就不要選擇這款車了,那轎車肯定是性能會更好一些。這款車我們主要是家里用,所以也不飆車,也對動力和操控也沒有太多的要求,主要以實際經(jīng)濟(jì)為主,這個車子除了油耗稍微高一點,其他的都挺好的,而且它的發(fā)動機(jī)和變速箱是免費質(zhì)保的。
動力:2.0的排量,動力算不上強勁對付家用足夠了,相比奔馳的動力還是比較滿意的,看中一點發(fā)動機(jī)和變速箱是終身質(zhì)保,雖然變速箱六速的不是很滿意但終身質(zhì)保還是可以彌補的,六速也夠用。
越野: 行駛過程中,有駕駛輔助系統(tǒng),不會偏離路線,前方有情況時會主動剎車!不有自適應(yīng)巡航,駕駛很方便,不會迷路
油耗:油耗的話我覺得和大部分跟自己開車習(xí)慣有關(guān)系,我就上下班接小孩用的多,上下班都是高峰期難免會走走停停,難免會高一些,但是可以加92的油,也能省不少錢了。
舒適:舒適性跟空間是最滿意的點了。三區(qū)空調(diào)還是不錯的,不同體質(zhì)的家人都能獨立調(diào)節(jié)適宜的溫度,覺得是一個大車該有的素質(zhì)吧,二排座椅加熱跟電動調(diào)節(jié)很實用,至于所謂的航空頭枕,頭枕上去沒什么感覺。最需要表揚的是發(fā)動機(jī)的隔音降噪效果確實不錯,畢竟2.0T大排量發(fā)動機(jī),基本上跑起來就是胎噪跟風(fēng)噪! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排空調(diào)操作起來還是簡潔明了,還可以語音控制,☆ 第三排舒適性:三排我不怎么坐,不清楚不清楚不清楚不清楚座椅舒適性:座椅有點偏硬,摸起來倒挺軟的,有點奇怪,
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