一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
上汽大通MAXUS G20房車
|
購買時間2021年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格30.98萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀也比較漂亮，乍一看有點阿爾法的影子，轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小，發(fā)動機動力也夠用，高速目前顯示油耗9.4實測10。城市里顯示油耗14實測15多一點。驅(qū)動兩頓多的車，算做的不錯了。
缺點：最不滿意的首先是隔音，其次就是油耗了，還沒出磨合期，期待以后能降下來！
外觀：最喜歡的就是外觀了，大氣上檔次，完全不像國產(chǎn)車，但是漆面均勻度不好，斜著看能發(fā)現(xiàn)明顯的橫紋
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意，低配沒有什么科技感，太簡單了，而且塑料材質(zhì)希望可以提升點。
空間：空間非常大，坐在座位上能申直腿，后備箱也很大能放四五個旅行箱，座椅可前后申拉，也可以調(diào)整座椅的高度，而且還佩戴座椅扶手，坐車是可以把手臂放在扶手上很是舒服，后排座椅可以折疊后掛在兩邊，這樣后面的空間更大可以鋪上墊子睡覺。
配置：中控大屏吸睛利器啊，但是中控臺全部的硬塑料感覺很LOW小蠻腰坐墊
動力：動力真的很好了，對于2噸多的車，我又拉了一噸的貨，開起來還是很給力，只要舍得油門，那都不是事兒
操控：
方向盤太沉了，因為我親戚家里有一款GL8，一個手指頭完全可以原地轉(zhuǎn)向，但是G10我要動用我丹田之氣外加體重，才能原地打方向。方向盤感覺和貨車的重量有一拼。
油耗：油耗，我覺得還行，跟我開倆車的油耗一樣。我量量汽油車市區(qū)跑平均7個油。這個G10市區(qū)跑14個油。我覺得還行。
舒適：我是司機，很少能做到后排，這點說起來我都有點想哭。。。。。但是后兩排坐車的人都說挺好的。但是我不知道，寶寶心里難受車內(nèi)噪音：車內(nèi)噪音還是比較大的，相比于日系車，噪音太大了。但是相比于越野車，這個噪音還是可以接受。所以我給全車做了隔音。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超大的空間，遠途旅游不用急不擁擠的勞累，平時還可以拉拉貨，選擇后排側(cè)翻座椅把座椅掀起來，二排推到最前面，這空間簡直了！簡直就跟個小箱貨一樣，要是旅行的話還可以鋪成一張大大的床，一家三口在服務(wù)區(qū)休息一晚是沒問題的。。。
缺點：質(zhì)量不好毛病太多，車內(nèi)噪音太大，隔音不好，駕駛坐姿太高，長途很累，油耗太高.
外觀：外觀很喜歡，很大氣！車燈設(shè)計：大燈是很漂亮，但是我這臺車大燈起霧太嚴重了，真心難看，廠家一直不給更換。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是棕黑色，前面的儀表臺也是比較簡單的，也是因為覺得比較有檔次，內(nèi)飾的用料也很好！座椅柔軟舒適，另外這種顏色也比較耐臟些，可以偷偷懶！
空間：一家人出去玩都可以坐得很舒服，但是車內(nèi)噪音有點大，聊天不舒服。第三排空間：空間很大，很舒服，后備箱容量很大，適合自駕游！
配置：360°全景影像在我用車的時候也是起到了很大作用的，不論是出去玩還是在上下班的時候總能幫助到我！雨雪泥濘路面：有一次下雨天到鄉(xiāng)下老家去，鄉(xiāng)下的路都不像我們城市這么寬敞，路是比較滑的，也比較窄一點，開的不快，360°的全景影像功能是幫了大忙。
動力：由于我之前開的是性能車，動力對我來說吧，就那回事，反正跟以前我開的車不能比，所以也就不要求太多了，但是市區(qū)超車還是沒問題。
操控：
操控不錯，有轎車的感覺，比我以前開的瑞風(fēng)操控性好太多了。
油耗：到現(xiàn)在為止跑的里程不多，但是市區(qū)，郊區(qū)，省道，高速都跑過，目前勻速31.1，表顯油耗10，能接受。平均車速是31.1表顯油耗是10，如果全是高速公路的話，油耗應(yīng)該還會更低。
舒適：異響太多，中控異響，車身異響，其他還好，主要是坐的人舒服！1車內(nèi)噪音：由于隔音實在做得很廉價，車身又大，所以車內(nèi)噪音高速80碼以上就很嚴重了，顛簸路更不用說，中控異響，中門異響，頂棚異響，各種響，基本和面包車一樣！這么大的空腔竟然就這么簡單的填充！
|
|
購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性能穩(wěn)定，整車外觀設(shè)計尤其霸氣，商務(wù)感十足，開出去非常有面子，無論是手感還是體驗，都讓妥妥的折服于他，方向盤具有穩(wěn)定的指向功能，很多小按鍵也非常的方便，輔助的行車功能系統(tǒng)在行駛過程中，可以解決很多遇到的困難，智能的斑馬系統(tǒng)一鍵喚醒，給出行帶來更多的便捷，更有科技感。
缺點：總的來說，對這款車還是比較鐘愛的，沒有什么特別不滿意的，相對來說的話，應(yīng)該是內(nèi)部的座椅，不是我想要的那種風(fēng)格，但是整車的操縱功能，還有它的智能化，確實讓我很滿意，所以后期座椅的話，我自己更換了，更換完座椅以后，讓整車的檔次更顯奢華。
外觀：挑來挑去，還是選擇了一款白色車漆，之前是想買一款黑色的，覺得開出去更大氣些，但是猶豫了一下，最終還是決定買白色吧，雖然說現(xiàn)在多半是以白色為主，但是還是覺得白色更耐看一些，尤其是在展廳的時候，我就看中的是這款顏色嗯，前臉的格柵非常的大氣，后尾門的尾燈設(shè)計也極具個性，前臉和后尾門全部都加裝寬大的鍍鉻亮條，所以在路上辨識感比較強，而且給人的感覺特別的霸氣。
內(nèi)飾：其實我就喜歡那種電動車門，打開以后內(nèi)飾那種迎面而來的奢華感，但是它的中控是懸浮式設(shè)計，還是非常有科技感的，也節(jié)省了很多的空間，設(shè)計方面還是挺上心的，二排座椅有電動按摩功能，讓乘坐的客戶更加舒適，聽說方面設(shè)計的也非常的貼心，前排是獨立開啟，后排的全景天窗天窗也是可以。
空間：因為選擇商務(wù)的首選就是要夠大夠舒適，尤其是在跑長途的時候，不會感覺到疲累，長時間開車，如果說主駕的位置太小，對腿部的空間比較有局限性，開車一般一個小時以后就會感覺疲累，但是這款車開了兩三個小時完全沒有疲憊感，而且二排乘坐的人員來說，可以完全把座椅放倒腿部伸直，所以說空間這一塊絕對沒的說。
配置：這么大的車能有這樣的配置已經(jīng)很不錯了，這個配置我是很喜歡的，配置很齊全，家人也很喜歡，我自己是非常滿意的。
動力：動力輸出平穩(wěn)提速推背板十足，在高速上跑起來超車輕輕松松，即使是在市區(qū)開車，急轉(zhuǎn)彎或者是掉頭方向盤都能單手操控，穩(wěn)定性能很好，沒有側(cè)滑感，爬坡根本也不需要擔(dān)心，輕有時也會走一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，比較泥濘濕滑的路段，或者是崎嶇不平的山路，但是發(fā)動機的操控系統(tǒng)始終如一的動力輸出，和在市區(qū)行駛沒有太大的差異整個通過過程也是非常的順暢，基本沒有無力感輕點油門，完全不在話下的就順利通過。
操控：
操控這一塊更是沒話說了，智能化的操控讓每一次出行都是享受，方向盤輕便可控，還有她搭配的那些科技感很強的輔助系統(tǒng)，行車過程中給你帶來很多安全體驗，很多小科技都非常的貼心，像是整車在為我量身定做，車身很大，但是駕馭它真的是行云流水，絲毫沒有壓力，而且開著他視野非常的好。
油耗：畢竟也是一款商務(wù)這么大的車子，要說想要馬兒跑得快，又不給馬兒草吃，這有點不太現(xiàn)實，剛開始的時候油耗確實蹭蹭的，每天加油還是挺心疼的，但是在磨合了一段時間之后，加上一些開車的小技巧，現(xiàn)在感覺油耗可以慢慢的穩(wěn)定一些，已經(jīng)在可控范圍之內(nèi)，現(xiàn)在來說已經(jīng)完全適應(yīng)了。
舒適：買了車以后，不僅僅是在市區(qū)行駛，經(jīng)常也會跑一些山區(qū)或者是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，很多時候會在高速上，經(jīng)常會出去談業(yè)務(wù)，所以對于客戶來說，乘坐的體驗，也都贊不絕口，通過顛簸路段，舒適感還可以，沒有太大的晃動，準確的密封性能也比較好，在車內(nèi)封閉車窗以后談話，非常的清晰，不用很大聲的說話，安排空間，我換了座椅，以后更加的提升了它的奢華感，以及我加裝了迎賓燈。
|
