一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
最新印象:
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 600天幕尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量4.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:油耗確實(shí)是不錯(cuò),我目前這臺(tái)車油耗也就4個(gè)出頭,在市區(qū)里面開(kāi)能把油耗控制在5個(gè)以下,我覺(jué)得已經(jīng)非常厲害了。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 500天幕特別版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量18.2kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2021款 EV 500天幕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2021款 EV 500天幕尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗確實(shí)是不錯(cuò),我目前這臺(tái)車油耗也就4個(gè)出頭,在市區(qū)里面開(kāi)能把油耗控制在5個(gè)以下,我覺(jué)得已經(jīng)非常厲害了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗還是相當(dāng)好的,開(kāi)起來(lái)比較省油,上下班接送孩子,日常市區(qū)內(nèi)代步都還挺不錯(cuò),百公里6.3個(gè)左右,算是比較低的了。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗挺好的,新能源汽車在這塊確實(shí)挺有優(yōu)勢(shì)的,目前我的油耗是5.3個(gè),我真的還是挺驚喜的,這樣每個(gè)月的油費(fèi)可以節(jié)省不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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油耗:能好方面還不錯(cuò),平時(shí)用電居多一些,油耗方面可以忽略不計(jì),就算市區(qū)經(jīng)常堵車油耗也沒(méi)超過(guò)6個(gè),整體我還是挺滿意的。
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