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路虎(進(jìn)口)-衛(wèi)士新能源

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

中大型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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衛(wèi)士新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
衛(wèi)士新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：81.80萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評(píng)分
衛(wèi)士新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：79.8-81.8萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型衛(wèi)士新能源 2022款 110 P400e
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格79.80萬(wàn)元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：展車(chē)是銀色感覺(jué)不錯(cuò)過(guò)了兩天說(shuō)有臺(tái)藍(lán)色的當(dāng)時(shí)覺(jué)得不好看后面想了想以后在改個(gè)黑武士主要還是想帶崽家人出去玩玩就過(guò)去定了不過(guò)這個(gè)顏色我是越看越喜歡提速還真的有推背感爬山帶勁外觀真的大氣路上看到X5心里想還好沒(méi)訂到不然會(huì)后悔當(dāng)初定了X5居然一年了還沒(méi)車(chē)果斷退了開(kāi)出去看90%的車(chē)基本都是小弟弟的感覺(jué)回頭率真的高有幾次在服務(wù)區(qū)幾個(gè)跑過(guò)來(lái)問(wèn)主要這個(gè)車(chē)市面上還是比較少開(kāi)了十幾天了居然沒(méi)碰到一次空間也不錯(cuò)后排夠用后備箱比較實(shí)用大
缺點(diǎn)：最不滿意的也是車(chē)身高度，因?yàn)榻?jīng)常在外面跑，偶爾會(huì)遇到一些老車(chē)位，車(chē)身太高進(jìn)不去，或車(chē)位太窄停車(chē)不方便。
外觀：外觀真心喜歡。當(dāng)初買(mǎi)x5的時(shí)候就偏向于發(fā)現(xiàn)四，但是擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題就沒(méi)買(mǎi)心里一直是個(gè)遺憾。這次成功被新衛(wèi)士的呆萌的外觀吸引。爬梯行李架和側(cè)窗相當(dāng)?shù)耐昝�。加上行李架很高下地�?kù)的時(shí)候提心吊膽的。做工車(chē)漆：盤(pán)古綠的顏色賊耐臟。
內(nèi)飾：還好座椅是皮質(zhì)，不然百萬(wàn)級(jí)還真有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，后期想自己花錢(qián)改一下
空間：都說(shuō)新衛(wèi)士的空間大，其實(shí)我覺(jué)是空間高，而且比較方整。真正平面空間比市面上不少大中型SUV感覺(jué)都要要小一些，畢竟車(chē)身長(zhǎng)度去掉后備胎的話大概也就是4米7的樣子。前排空間可能是由于中央扶手箱寬度比較大，所以兩個(gè)座位的實(shí)際寬度并不是很大，至少比我原先開(kāi)的凱迪拉克SRX要窄一些。后排空間應(yīng)該夠用。儲(chǔ)物空間比較多，但每一個(gè)空間感覺(jué)都不是很大。前排中控下面的空間倒是很大，但那么深的空間設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)就不能想著加一層儲(chǔ)物空間嗎？
配置：畢竟是這個(gè)價(jià)位的車(chē)，很多的輔助功能還是不錯(cuò)的，像并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、可變懸架等等，不僅提高了衛(wèi)士的行車(chē)安全性，讓駕駛更加的輕松
動(dòng)力：動(dòng)力上2.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，應(yīng)付市區(qū)高速路段綽綽有余了，買(mǎi)了衛(wèi)士這車(chē)不去玩玩越野啥的也挺浪費(fèi)
越野： 低速方向盤(pán)很輕，高速會(huì)變重，這么大車(chē)操控還行。駕駛安全系統(tǒng)還挺好，比較靈敏，并線輔助車(chē)道保持acc都有，倒車(chē)輔助有時(shí)會(huì)給你一腳剎停。
油耗：平時(shí)市區(qū)里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，還沒(méi)有機(jī)會(huì)去高速上發(fā)揮，充電很快，很滿意。
舒適：座椅挺軟，比我之前的發(fā)現(xiàn)要舒服些，車(chē)內(nèi)也沒(méi)啥臭味，這一點(diǎn)相比柴油車(chē)我更喜歡汽油的車(chē)子��！
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