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上汽集團(tuán)-MG領(lǐng)航

全部年款

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MG領(lǐng)航
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-15.98萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于93%的同級別車系)

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MG領(lǐng)航
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-15.98萬元
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動四驅(qū)Trophy旗艦版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.51萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.39
4.75
16.51萬元
8.8L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)Trophy智尊版
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.12萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.82
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.31
4.71
14.12萬元
6.5L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)燃動豪華版
04.645 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.34萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.77
  • 越野
    4.23
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.11
4.64
12.34萬元
7.3L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)Trophy尊享版
04.625 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.01萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.87
  • 越野
    3.87
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.24
4.62
13.01萬元
7.2L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 手動兩驅(qū)燃動豪華版
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.17萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.70
  • 越野
    3.90
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.30
4.53
11.17萬元
6.5L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.25萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.85
  • 越野
    3.17
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.10
4.48
15.25萬元
8.2L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 手動兩驅(qū)燃動風(fēng)尚版
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.98萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
9.98萬元
8.3L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方案,真皮方向盤配上電子檔把,開起來太舒服了。油門和剎車方面的調(diào)教也很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車通過性很好,不管路況如何都沒什么難度,車身穩(wěn)不輕漂,方向盤不重很靈活,打起來很精準(zhǔn),指向也很清晰,掛擋的時(shí)候干脆利落沒有卡擋,不管是城市間的平坦大道還是鄉(xiāng)間的土路這車的表現(xiàn)很好,操控感很靈敏。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: MG領(lǐng)航在行走過程中,整車給人的駕駛感覺就是很平順。油門響應(yīng)輕快,動力輸出平順。換擋過程中很積極,沒有拖沓的感覺。MG領(lǐng)航這款車可以說是動力充沛,提速快、易于操作,而且并線超車這類動作完成得很干脆。同時(shí)通過XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、車身強(qiáng)度和彈簧支撐等技術(shù),使得起步、剎車、過彎等情況下,車身能做到更穩(wěn)定,不至于出現(xiàn)點(diǎn)頭、抬頭等問題。車輛的行駛質(zhì)感比較高,過彎性能好,整體表現(xiàn)都不錯(cuò),只是在一些小小細(xì)節(jié)上需要稍微做些小調(diào)整,效果會更好,但現(xiàn)在也不妨大礙。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 名爵領(lǐng)航這樣的車子開著也會給人一種相對非常運(yùn)動的體驗(yàn),尤其是在爛路上開車的時(shí)候也能給我?guī)聿诲e(cuò)的駕駛體驗(yàn),而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車尾也不會有明顯的拉扯感,也就是說每一個(gè)變道動作,每一個(gè)拐彎動作都是非常干脆利索的,完全不存在什么太大影響。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 領(lǐng)航的操作比較簡單,方向盤很輕很精準(zhǔn),打方向時(shí)沒任何虛位,剎車調(diào)校的很靈敏,如果遇到一些緊急情況時(shí)也能夠做到及時(shí)剎住,基本上一腳到位
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 關(guān)于這個(gè)車的操控性能來說,就我個(gè)人而言,車的操控性能還是很好的,方向盤不是很沉,這樣開長途的時(shí)候也不至于很累,方向盤的設(shè)計(jì)也是很符合當(dāng)代年輕人的習(xí)慣的,自動駐車功能,對于經(jīng)常在城市里工作的人來說很是方便。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控精準(zhǔn),指哪打哪,剎車系統(tǒng)剛剛適合我的駕駛水平。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 名爵領(lǐng)航的方向盤助力還是很輕盈的,方向盤的手感非常好,指向精準(zhǔn),行駛中,底盤給人感覺路感很強(qiáng)。底盤懸架支撐:減震器非常有韌性,過一些減速帶時(shí),車身晃動不大,而且明顯感覺減震收縮。剎車表現(xiàn):剎車輕盈靈敏,輕踩剎車,都能感覺到明顯的剎車效果。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控還是可以,很順暢,在過彎道的時(shí)候速度穩(wěn)定不要太快!
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購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這款車開起來方向盤手感還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向比較輕,開起來還是蠻舒服的,急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也沒有那么嚴(yán)重,但畢竟SUV開起來難免會顯得比較笨重,沒有轎車那么輕快,整體操控中規(guī)中矩吧,個(gè)人建議喜歡操控的還是選擇轎車要好一些。
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