暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG領(lǐng)航
MG領(lǐng)航
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀設(shè)計(jì)，霸氣十足，內(nèi)飾很高級，感覺在同價(jià)位里面性價(jià)比挺高的
缺點(diǎn)：不滿意的也就是小問題，車子剛提回來的時(shí)候異味有點(diǎn)大，自己也知道這個(gè)就是新車的通病了，誰都會做好心理準(zhǔn)備，就看你買的車子材質(zhì)好不好了。還好售后送了一些除味炭包，用了幾天就散去了。其次就是車子的避震有點(diǎn)失敗了。
外觀：我比較看中這個(gè)車的車頭，霸氣，看起來很高檔的感覺，還有一定的沖擊性車身及車輪:看 這19寸的大輪轂
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺不錯(cuò)的，但還是要以實(shí)用為主呀，現(xiàn)在比較讓我煩惱的就是這個(gè)異味什么時(shí)候才能散除完，這個(gè)影響說大不大說小不小，就是對孩子的影響大一點(diǎn)。
空間：空間特別大，還不僅僅只是乘坐方面，就連車內(nèi)的各個(gè)儲物格都是比較大的，在MG領(lǐng)航這輛車上不必糾結(jié)后備箱的空間大小，因?yàn)楹髠湎涞目臻g很大，完全夠平時(shí)的使用。
配置：性價(jià)比方面，現(xiàn)在入手這臺車呢也是有一些優(yōu)惠的，但是優(yōu)惠并不是太大，但綜合車子去考慮的話，名爵的領(lǐng)航在同等級別來說呢，還是很值得去入手的一臺SUV的車型。
動力：領(lǐng)航的動力就像他的外觀一樣充滿了激情，真的沒想到一臺SUV能夠有這么出色的起步表現(xiàn)，自從感受過這個(gè)車子的動力以后，每次起步的時(shí)候都忍不住多給腳油門，享受車子起步的時(shí)候的推背感，而且變速箱的換擋也不會頓挫，整個(gè)加速過程很刺激。但是吧，這種激情并不是很持久，不一會兒動力就變得很普通了，速度很快的時(shí)候超車就得有點(diǎn)耐心了，感覺動力就跟不上我想要的感覺了。
越野：
操控起來確實(shí)很簡單，方向盤不僅摸上去的質(zhì)感很不錯(cuò)而且轉(zhuǎn)向性也很有保障，但是感覺它底盤懸架設(shè)計(jì)的不是很合理車子平穩(wěn)性沒有達(dá)到我的要求對此我不是很滿意。
油耗：可能油耗這方面表現(xiàn)稍稍是有那么一點(diǎn)高，不過也正常，畢竟城市的交通狀況大家也有所了解。經(jīng)常遇到堵車等紅綠燈什么的情況，他用油稍高一點(diǎn)兒也是正常的，但上高速以后，他的用油還是維持挺穩(wěn)定的，畢竟那種暢通無阻的道路，對他發(fā)動機(jī)的壓力就會比較小。
舒適：座椅里面的填充物是挺好的，不會覺得硬邦邦也沒有軟塌塌的感覺，軟硬度還是挺合適的，只是車子的減震沒有那么優(yōu)秀。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：很多地方都挺滿意的，像是MG領(lǐng)航這款車的空間、動力、外觀和內(nèi)飾等等這些方面，我覺得還是很滿意的。并且名爵領(lǐng)航這款車它的配置也很豐富，很多功能也是同級別領(lǐng)先的，全速自適應(yīng)巡航，全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警等等，感覺很實(shí)用，安全性能也很高。
缺點(diǎn)：這不滿意的就是它的內(nèi)飾風(fēng)格了吧，有點(diǎn)兒過于傳統(tǒng)復(fù)古了看上去還稍微有點(diǎn)兒老氣呢，我不是很喜歡。
外觀：這個(gè)車子的外觀。時(shí)尚大氣。簡約而不簡單。很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺有點(diǎn)一般，看上去比較簡潔，用料上面也很一般，唯一讓我覺得可以的就是耐看！還有就是細(xì)節(jié)上面處理的很好，超大的全景天窗和內(nèi)飾風(fēng)格無論看多久都不會壓抑，大中控屏看著也挺有面子。
空間：它的空間是我覺得最好的，平時(shí)也會遇到在室外工作的時(shí)候，就需要帶很多的工作設(shè)備，不想住酒店的時(shí)候就可以在車內(nèi)睡，也不會很擠，非常的的適合我。我的身高挺高的，坐在車內(nèi)也不會有壓迫感，坐在駕駛車位時(shí)腿也可以放的下。行動很方便，我還是挺滿意的。
配置：這臺車雖然價(jià)格沒什么優(yōu)惠，好在定價(jià)也不是很高，有顏值有內(nèi)在，可以適合多個(gè)場合不掉價(jià)，油耗也這么爭氣。對了，還有終身的基礎(chǔ)保養(yǎng)，很超值了。
動力：發(fā)動機(jī)的話，剛才已經(jīng)收了，是1.5t的發(fā)動機(jī)啊，數(shù)據(jù)還是挺不錯(cuò)的，而且它的變速箱是七檔，試試雙離合的變速箱，配合上1.5t的發(fā)動機(jī)，不管是在起步還是在加速的時(shí)候，都是特別的給力，而且駕駛模式的話也可以調(diào)的運(yùn)動模式的情況下，動力的話就非常給力了。
越野：
7速的雙離合變速箱在這臺車身上發(fā)揮著非常大的作用，換擋過程特別平順，沒有太強(qiáng)的頓挫感，而且動力調(diào)教比較靈敏，雖然說車子大，但開起來還是挺快的。
油耗：對我來說它的油耗是不算高的，我開車可以說是很溫柔的，不會是那種暴力駕駛，所以油耗情況對我來說還是挺正常的。和我之前的車子相比是要省很多的。
舒適：這個(gè)車的前排的座椅包裹性特別好古玩支撐性也很好，坐著比較舒服，后排座椅長度也還可以，加上他配了一個(gè)大尺寸的全景，天窗，搭配起來很舒服，而且車上的配置也很高，像手機(jī)無線充電后排的空調(diào)出風(fēng)。還有bose音響，效果杠杠的。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的性價(jià)比了！價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量也有保證，無論外觀還是配置都很充足。車內(nèi)的空間足夠我一家人使用了，1.5T的動力系統(tǒng)在市區(qū)綽綽有余，外觀上面就是大氣，開在馬路上面面子十足。
缺點(diǎn)：我不太滿意的地方有兩個(gè)點(diǎn)，第一點(diǎn)是我覺得這輛車子剛開始會有一些難聞的氣味，當(dāng)然，這都是可以理解的，畢竟新車都會有點(diǎn)味道，但是我覺得它的味道讓我有點(diǎn)不舒服，現(xiàn)在開了那么長時(shí)間了，已經(jīng)比之前好多了。第二點(diǎn)是我覺得內(nèi)飾的風(fēng)格看的時(shí)間長了會有的奇怪，沒有第一眼那么驚艷。
外觀：外觀十分養(yǎng)眼，看到這個(gè)車子的時(shí)候甚至覺得這是一個(gè)藝術(shù)品，線條運(yùn)用得很好，中網(wǎng)的造型也是很不一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配我非常的習(xí)慣，太顯干凈了，用料非常的靠譜，大面積軟包，中控雙液晶大屏，金屬按鍵，盡顯科技感，跟奔馳奧利差不多的電子檔桿，細(xì)節(jié)也非常的精致到位。
空間：他后備箱真的特別的實(shí)用，不管是平時(shí)去帶孩子買些禮物，還是去爸媽家拿些東西回來都能夠讓我感覺到他強(qiáng)大的儲物能力，而且如果說一個(gè)人開車次數(shù)比較多的話，其實(shí)車內(nèi)部的空間是相當(dāng)富裕的，像我平時(shí)下班之后如果感覺太累的話，是喜歡先在車?yán)锾梢粫䞍旱模X得車內(nèi)部的空間都是屬于我的，心情也比較放松，感覺比較自在一些。
配置：把這輛車了解完了之后，我確實(shí)也沒怎么猶豫就直接決定提車了，因?yàn)槲腋杏X這輛車的配置絕對是對得起這個(gè)價(jià)格的，而且整臺車子看起來也比較有檔次一些，開回家也有面子，所以我感覺性價(jià)比還是很高的。
動力：這個(gè)車的動力完全夠用。1.5T有173匹馬力還配了一個(gè)雙離合的變速箱，加速能力沒得說，主要是他的變速箱匹配的比較好，起步比較輕快。高速超車毫無壓力，還有就是這一個(gè)雞腿換檔把手感太贊了，而且換檔也方便，不會誤操作。
越野：
說實(shí)話，操控的話肯定沒有小一點(diǎn)的車子好上手，畢竟還是新車開車也比較小心，方向盤指向還比較精準(zhǔn)，剎車非常靈敏，底盤扎實(shí)一點(diǎn)都不會飄。媳婦開車不太熟悉，頓挫感還是會有的，車子對她來說有些大，停車入庫比較費(fèi)勁。
油耗：新車階段，油耗我覺得參考意義也不大。我的車現(xiàn)在油耗是百公里7.4升，不高不低的一個(gè)油耗，后面會怎樣還不知道，最理想的就是降到7個(gè)之內(nèi)了。
舒適：每次出行這臺車子都能帶給我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境對此我這種喜靜的人還是挺喜歡的，畢竟車子的隔音能力比較強(qiáng)平時(shí)不管跑在市里還是高速上關(guān)上車窗就不會有什么噪音，但是對于車子的減震能力我就不是很喜歡了，雖然跑在市里不會有什么太明顯的影響但是經(jīng)過一些坑洼路面和減震帶時(shí)會出現(xiàn)一點(diǎn)顛簸感。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了。畢竟買東西第一眼要先看外觀嘛，這個(gè)車的外觀我是真的很喜歡，顏值也很高，也不俗氣，簡約大氣，一下子就能看得出這個(gè)是什么車， 其次就是這臺車子的油耗。用了這么長一段時(shí)間，現(xiàn)在百公里才七個(gè)多一點(diǎn)，有這個(gè)油耗已經(jīng)完全超出我的預(yù)期范圍了。還有就是這個(gè)車子的性價(jià)比非常的高，非常有優(yōu)勢。配置也比較豐富，像我買的這一個(gè)配置的話，安全方面我覺得是做的很好的。我用下來的話也是覺得很實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾和外形的感覺一樣，設(shè)計(jì)非常粗獷，細(xì)膩程度上有所不足，比如說中控平臺大面上看上去還是比較細(xì)致的，但是在拐角處或者那種靠近車門的地方就會有比較明顯的瑕疵，摸過去后立馬就能發(fā)現(xiàn)那種硌手的感覺，還有在車內(nèi)一些小掛件上，本身它起到的是修飾點(diǎn)綴的作用，但上面的線條非常的粗大，而且做工上來講也不是怎么細(xì)致，用手摸過去的話，觸感同樣不太好。
外觀：名爵在外觀造型上一直走的就是一種硬漢的風(fēng)格，通過車身線條的勾勒來把它肌肉感給展現(xiàn)出來，進(jìn)而展示它車身的力量感，這種充滿著魅力的設(shè)計(jì)特別的令我著迷，不光是車頭設(shè)計(jì)非常突出，而且車尾也是方方正正，棱角相當(dāng)分明，上面的力量感突出也是很濃郁的，除了這些之外，就是他輪轂上面的輻條線條非常的粗大�？傮w都是在展現(xiàn)著一股充滿力量的風(fēng)格，我想哪一個(gè)男性駕駛?cè)丝吹竭@樣的一款車型，從心底里就會覺得他非常的值得信賴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，總體而言我是覺得也是比較滿意的，因?yàn)檐噧?nèi)的黑科技啊，包括什么語音的智能交換系統(tǒng)啊。呃，液晶的屏幕啊這臺車身上都會有配備的，但是我覺得就稍微欠缺一點(diǎn)，意思就是說這個(gè)車的內(nèi)飾是采用一個(gè)白色配米藍(lán)色的一個(gè)配色。就會怎么說呢，就可能配上黑色內(nèi)飾，會稍微顯得沉穩(wěn)，而且還是耐臟。
空間：平常就我一個(gè)人乘坐所以對于它的空間沒有什么很高的要求，但是它表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的畢竟平時(shí)坐五個(gè)成年人也不會有任何的拘束感，而且后備箱也可以放很多東西車內(nèi)的小儲物格也比較豐富。
配置：選這輛車最看重的也就是他的性價(jià)比了，外觀、內(nèi)飾、配置和操控在這個(gè)價(jià)位中已經(jīng)算非常優(yōu)秀了，真的很開心自己買了這輛車，4s店的工作人員們也都很熱情友好！
動力：1.5T的動力沒啥問題，這個(gè)車還有模式的切換，經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動，和超級運(yùn)動模式，我現(xiàn)在都是用經(jīng)濟(jì)模式跑
越野：
操控方面是不錯(cuò)的，方向盤握感很棒，精準(zhǔn)度好還沒有虛位，不重不輕剛好，車子別說我這老司機(jī)加適量，就算來個(gè)新手司機(jī)都能在半小時(shí)能熟練，可見這個(gè)操控是不是得稱王了，底盤很穩(wěn)重，即便突然加速或者拐彎都不會讓車內(nèi)的人感到頓挫，安全性高。如果是帶個(gè)小嬰兒出門最是棒了，超級穩(wěn)當(dāng)安心。
油耗：這個(gè)車的油耗用下來我個(gè)人還是比較滿意的，因?yàn)槲掖蟛糠志褪巧舷掳嘤靡幌�，加上偶爾堵一下車油耗就�?.5至7.8這樣。
舒適：舒適性方面，恰恰是因?yàn)槊粲羞\(yùn)動的因素在這里，所以它的懸架減震了，調(diào)教的十分的硬朗。就每次過顛簸路段的時(shí)候，車內(nèi)的震動感還是會比較強(qiáng)烈的。但是值得稱贊的是這臺車的隔音效果是真的是做的非常的不錯(cuò)，輪胎的噪音可以這么說吧，在市區(qū)路面上基本上是聽不見的。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程764公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲壹彝ト丝诒容^多的原因吧，所以我會比較的看重車子空間的表現(xiàn)，因?yàn)檐囎涌臻g大的話，不僅可以坐的人多，整個(gè)空間也顯得會很寬敞，從外面看的話，這臺車子看起來也是比較氣派的。車子的外觀雖然不是那種看起來很前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，但是我覺得也是比較讓我滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是他內(nèi)飾的做工比較粗糙，讓我覺得他的態(tài)度就非常的敷衍，這是我所不喜歡的，我認(rèn)為即便是一款車，內(nèi)飾方面的材料可能比較廉價(jià)一些，但也可以通過后期的設(shè)計(jì)和加工來給他營造出一種別樣的美感，但他還是讓我失望了，材料倒不是太廉價(jià)的那種材料，但是在做工上就顯得非常粗糙了，表面的那種手感是凹凸不平的，這完全就是在處理方面不夠細(xì)致的原因造成的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的那種時(shí)尚潮流感，富有青春運(yùn)動氣息，特別是它的車輪，真的是長在了我的審美上。百看不厭的車子，顏色還多樣，設(shè)計(jì)者真的設(shè)計(jì)的很好，選了啥顏色你都會成為最耀眼的那個(gè)仔。
內(nèi)飾：其實(shí)這車子內(nèi)飾里面的配置倒是不少，比如說，這中控臺的布局，觸摸屏也比較大了，一些按鍵的功能很方便開車的時(shí)候操控，就是整體設(shè)計(jì)的感覺沒有多豪華，估計(jì)價(jià)格定位也就是這水準(zhǔn)了吧，我自己看上一套氛圍燈，正準(zhǔn)備空的時(shí)候給裝上了，提提內(nèi)涵，哈哈。
空間：這臺車的空間還是很大的，畢竟車軸距都在那兒擺著呢，車內(nèi)空間布局的也是很合理的，不管是坐在前排還是后排，都是不會覺得擁擠和憋屈的，坐在主駕駛位上的視野還是很開闊明朗的，操控起來的話也是很自由的不那么束手束腳的，后排地板的凸起也是比較小的，后排即使坐滿三個(gè)成年人的話也是可以容納下的，作為一臺日常家用的車來說我覺得是再合適不過的了。
配置：百公里加速7秒內(nèi)，純電續(xù)航75公里。還配了米其林輪胎，紅色卡鉗看起來運(yùn)動性很強(qiáng)烈。如果從動力，配置，空間還有價(jià)格來說，這款車絕對是性價(jià)比非常高的一款車。憑良心講，車子的性價(jià)比很高了。首先裸車價(jià)就很低；其次這款車油耗低，也不會花太多油錢，養(yǎng)車成本也低；最后就是車子的保養(yǎng)費(fèi)用也比較低，所以這款車的花費(fèi)還是蠻小的。至于性能嘛，各方面都很齊全也很好用，背靠上汽大集團(tuán)，應(yīng)該也不會差到哪里去
動力：這車子動力表現(xiàn)很充沛，油門給到位，就能有推背感的，最適合的是高速上面飛馳，那個(gè)速度才叫激情的演繹，要是市區(qū)那種限速道路，也就只能在起步上面超越其它車型，感覺動力輸出很沖充沛，叫的速度比較平順，就連一些檔位切換中，都不帶有延遲和頓挫的感受。
越野：
這款車子從他的外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾和操控都偏向于運(yùn)動，所以操控性能非常好，特別在速度快的時(shí)候過彎車子的穩(wěn)定性能也非常出色，不會因?yàn)镾UV重心高而有明顯的側(cè)傾。方向盤的設(shè)計(jì)也是偏向運(yùn)動，還加入了紅色按鈕Sport模式，可以隨時(shí)切換駕駛模式�！� 主動剎車:前方碰撞報(bào)警系統(tǒng)能識別前方車輛提醒我跟車太近了，前雷達(dá)也會報(bào)警，如果沒有采取剎車主動剎車會介入，提高行車安全，這個(gè)功能我覺得在這個(gè)價(jià)位的車子里面還是非常少見的！剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，緊急制動車子也非常穩(wěn)�？催^網(wǎng)上測評百公里制動距離36米，不過我感覺試下來差不多在38米，我感覺能控制在40米之內(nèi)的距離表現(xiàn)都還算可以的。
油耗：目前這臺車子的平均油耗已經(jīng)穩(wěn)定在7.6升每百公里了，我個(gè)人對于車子現(xiàn)在這個(gè)油耗量還是挺滿意的。我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，本來以為這么大的一臺車子平均油耗量怎么也要八九個(gè)呢，沒想到這臺車子的平均油耗才七個(gè)左右，車子的這一點(diǎn)確實(shí)是挺讓人驚喜的。而且要知道車子買回來之后，我一直都是在市區(qū)里面來回的開開很少出遠(yuǎn)門，大多都知道失去里面開車有好兩要稍微的高上那么一些，所以我認(rèn)為這臺車子能夠把油耗量穩(wěn)定在七個(gè)左右已經(jīng)是挺不容易的了。
舒適：車內(nèi)氛圍的營造是特別好的，無時(shí)無刻都在給我一種溫馨的感受，冬天開車的話，加上車內(nèi)空調(diào)的配合，這種感覺肯定會更好一些。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款名爵的操控上，因?yàn)槲屹I車也是因?yàn)樯习鄡旱牡胤胶妥〉牡胤诫x得距離也有點(diǎn)遠(yuǎn)，所以想著買一款車來完成一個(gè)代步的需求，本來是對自己的駕駛技術(shù)沒有什么太大信心的，但去試駕了以后才發(fā)現(xiàn)這款車操控還是屬于相對簡單的體驗(yàn)，車?yán)锩娓鞑考g的配合是非常密切的，不管是在轉(zhuǎn)向加速，減速還是換擋的過程當(dāng)中，他都能夠給我反饋一個(gè)特別好的感受，還有配置的一些隨車功能也比較的實(shí)用，大多數(shù)情況下都能夠用的上。
缺點(diǎn)：剛買回家的時(shí)候總是不熟悉它的按鍵布局，每次操控都要小心翼翼的。初期謹(jǐn)慎一點(diǎn)才能保證安全行車。也就是說它的內(nèi)飾按鍵布局是需要花費(fèi)比較長的時(shí)間去適應(yīng)。
外觀：我感覺外觀挺跟得上最近流行的時(shí)尚潮流，而且細(xì)節(jié)處理的很到位，特別適合出去旅行駕駛，很有運(yùn)動，風(fēng)開在路上也很拉風(fēng)，辨識率也很高，車標(biāo)特別的亮眼。而且車頂?shù)牧骶�型特別好，尾部設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)感覺讓人很舒服。
內(nèi)飾：車內(nèi)方向盤采用的是三幅式平底方向盤，且在方向盤的兩側(cè)采用了，不光提升了手感，而且對于夜間開車進(jìn)行盲操也有很大的幫助。車子的方向盤上集成了多媒體的多功能控制換擋撥片，曾駕駛中幾乎所有的操作都能通過方向盤完成，不用分心去操控大屏幕了。
空間：空間不錯(cuò)，一家人出行好幾次了，后排滿員一點(diǎn)不帶擁擠的，頭頂有富余，腿部都能有自由伸展的空間，還有就是車子設(shè)計(jì)的很多隱藏的儲物格子，收納一些小東西很方便，不會讓車子顯得凌亂，后備箱的容積很大，這逢年過節(jié)的，水果，酒啥的都是成箱的買，不用擔(dān)心裝不下。
配置：無論是它的顏值還是實(shí)力都是很不錯(cuò)的，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)也都沒有多少，保值率的話也挺不錯(cuò)的，我感覺它的性價(jià)比還是挺高的了。
動力：動力1.5t的發(fā)動機(jī)，動力一般般，正常的紅綠燈起步有一點(diǎn)***的，人家都已經(jīng)開起來了，我才慢吞吞的起步，不過這款車后期動力感一直特別實(shí)在，沒有出現(xiàn)任何卡頓的現(xiàn)象。
越野：
我覺得它的操控性還是很不錯(cuò)的，方向盤輕重剛剛好，摸起來也很有手感，拿起轉(zhuǎn)向來的話也是很輕松很容易就能實(shí)現(xiàn)的，一點(diǎn)兒也不會讓人覺得很吃力，而且指向的精準(zhǔn)度也是比較高的，基本上沒有什么偏差存在，再加上一些輔助系統(tǒng)讓我操控起來還是很順暢自如的，同時(shí)帶給我的駕駛體驗(yàn)感也是很棒的。
油耗：我現(xiàn)在公里數(shù)才三百多，7.9個(gè)左右表顯油耗，還不是它的實(shí)力，只能更低，拭目以待，我有信心
舒適：舒適性總體來說還算可以，就是過減速帶的顛簸感還是比較明顯的。座椅舒適性:座椅真的非常滿意，包裹性真的非常好，看著非常有檔次！一體式的運(yùn)動座椅看著有沒有一種沖動的想法，想馬上坐上去體驗(yàn)下？車內(nèi)噪音:發(fā)動機(jī)加速的時(shí)候聲音還是比較大，不過車內(nèi)的隔音效果非常棒，高速行駛的時(shí)候車內(nèi)也非常安靜。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是領(lǐng)航的外觀，車身顏色上的工藝也是一流，都說賽博灰的顏色更好看，可惜去店里時(shí)也沒看到實(shí)車，買了個(gè)燃動紅的色，騷氣逼人。黢黑的中網(wǎng)“深不可測”，搭配其瀑布流線，很有那種百萬級跑車的感覺。矩陣式LED大燈、腮窩子這些，都是前臉的特色，奪目非常，遠(yuǎn)近、湊近看都好看。隨便一拍照就像加了一層美顏濾鏡一樣，鏡頭感也特么好，沒有一點(diǎn)廉價(jià)感。另外就是輪轂設(shè)計(jì)也很漂亮，有一股旋風(fēng)，搭配雙色、黑色的卡鉗，質(zhì)感很足。其2720mm的軸距在同級中數(shù)一數(shù)二，趕得上中型車的長了，不僅營造出了更好的車身比例，車內(nèi)空間更是越級的大車子動力比較充沛，相對油耗也是比較低的配置沒得說，我都1.5T的頂配了，特別斑馬車機(jī)、智能駕輔那一系列，同級中的裝備天花板
缺點(diǎn)：作為家用suv在底盤調(diào)校上更偏向舒適，有兩點(diǎn)我比較不滿意，一是它的操縱不是特別靈敏，比如方向盤轉(zhuǎn)起來非常困難并且不能指哪兒打哪兒；二是它的密閉性不是特別好，在高速上行駛時(shí)能聽到風(fēng)聲和車輪聲。座椅偏硬一點(diǎn)。
外觀：MG領(lǐng)航可以說是一個(gè)款很容易讓人記住的車，尤其如此張揚(yáng)的外形設(shè)計(jì)在當(dāng)前中國品牌車型中還不多見，這是它的優(yōu)點(diǎn)也是優(yōu)勢；而內(nèi)飾的打造以及科技、配置、動力總成等，相比同級也不落下風(fēng)，理論上，這是一款很有吸引力的車，尤其是對于年輕人來說
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些方面的細(xì)節(jié)處理還是很粗糙的，沒有說很用心，但是內(nèi)飾的其他方面的風(fēng)格設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，中控的大屏和全液晶的儀表盤科技感很強(qiáng)烈，車內(nèi)的各項(xiàng)配置也是非常的齊全。
空間：列在緊湊級，“野心”卻趨于中型車了，二千七百多的軸距，保證了寬裕的腿部空間。車內(nèi)的“層高”對于我1米78的身高來講，也綽綽有余，離頂?shù)筋^還早。后排的空間也不小，坐三個(gè)大人都沒怎么擁擠，周末才拉過滿坐，大家都坐得比較舒服的。其次，就是后備廂也不不***時(shí)沒什么裝的，就旅行、回老家得帶行李，能帶多少東西裝不下？
配置：綜合比較的話，這MG領(lǐng)航的性價(jià)比還是不低的，雖然有點(diǎn)瑕疵但是不耽誤使用，車子的性能好啊，入手感覺很值。
動力：1.5T的動力足夠用了，買來大部分時(shí)間是應(yīng)付通勤使用，可以了，我還圖他油耗低。實(shí)在不滿足的，還有2.0T在向你招手
越野：
車輛的操控感受上我還是非常滿意的，而且本身我之前其實(shí)也沒有過太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以對操控這方面感覺還是沒有底氣的，直到我去試駕了這款車以后才發(fā)現(xiàn)，原來像我這樣的一個(gè)菜鳥司機(jī)也能夠把車開得相對得心應(yīng)手一些，這主要?dú)w功于他車內(nèi)各部件的配合真的是非常的密切，讓我不管在做什么操控的時(shí)候都能夠感受到很靈敏的反饋，只要我牢牢的把握好方向盤，控制好油門和剎車。那么就可以完成整車操控的90以上了。
油耗：目前里程就五百公里，還要磨合期，油耗7.5個(gè)左右，在接受范圍
舒適：對這車子的舒適性也是很認(rèn)同的，座椅因?yàn)閷挻罅�，所以比較有自我的伸展空間，以及它的柔軟度很好，就算有些顛簸的道路，配合懸架的設(shè)計(jì)，那點(diǎn)咯噔感覺基本可以忽略不計(jì)了，有著不錯(cuò)的密封設(shè)計(jì)，在隔音上起到了很大幫助，高了告訴都沒有特別嚴(yán)重的風(fēng)燥和胎噪，發(fā)動機(jī)的聲音也就是啟動車子的時(shí)候稍微有點(diǎn)聲響，也不是算大問題，整體來說，不管是乘坐還是駕駛此車子，都能感覺很舒適，不勞累。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：家里的車開了好幾年了，之前買車的時(shí)候就喜歡轎車類型的，所以買的轎車，但是最近總有人在耳邊夸SUV有多好，剛開始我還不削一顧，但是無奈我媽媽是SUV的忠實(shí)粉絲。每次看到別人家的SUV都會在我耳邊叨叨幾句，你看人家這車就是大氣。嗯，也可能大氣就是好的吧。正好想換車的時(shí)候就在網(wǎng)上看到名爵，首先就看到了“大氣”的SUV，名爵領(lǐng)航。然后就拿著圖片和家里人研究了好一會，大家的反響都還是不錯(cuò)的。然后就去店里看看現(xiàn)車了。經(jīng)過店里銷售的講解，了解到名爵領(lǐng)航雖然是新上市的，但是其實(shí)就是名爵HS的升級版，這正好可以解決我覺得新車型上市，怕性能，功能方面都不穩(wěn)定的顧慮。這車外觀上比較年輕，又比較簡潔，看起來真的是很“大氣”。而且據(jù)說是一體式車身，會比較安全。
缺點(diǎn)：雖然車子沒有開多久，但就整體感受來說，這車子的舒適性還是差點(diǎn)意思，沒有達(dá)到我想要的感受，就比如說減震的感受就很硬，尤其是在高速上面，速度一快再過個(gè)減速度那就又咯噔又難受的，還能聽到些風(fēng)噪啥的，不舒服，還有就是內(nèi)飾的構(gòu)造了，其實(shí)還湊合，就是沒有顏值那么吸引人了，看著一般般，還有再升華的空間，在升級可以改善一下。
外觀：前面也說了，這是我最滿意的地方，曬個(gè)朋友圈別個(gè)還以為我這車是以20萬打頭的，甭管是不是閑扯，反正我主觀也認(rèn)為它看起很高級、比例協(xié)調(diào)、質(zhì)感一流。
內(nèi)飾：MG的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對還是有點(diǎn)簡單了，就是跟外觀形成了對比，用料倒是挺充足，就是這簡約還得再改善一下，沒啥看頭。
空間：車子當(dāng)你從外面看它的時(shí)候，也是讓人感覺比較的大氣穩(wěn)重，當(dāng)你坐進(jìn)去的時(shí)候，你也會感覺這個(gè)空間比較的寬敞，視野是比較的開闊。我比較喜歡坐在駕駛座上的感覺，開車?yán)鄣脑捒梢栽谧簧先我獾厥嬲棺约旱纳眢w，而且它的駕駛座座椅的距離也可以自由調(diào)節(jié)。
配置：明說了，性價(jià)比高就是我提它的原因，想必也是很多車主提領(lǐng)航的原因，裝備豐富，它還不貴，找誰說理去。
動力：車子動力非常強(qiáng)勁，不管是低速狀態(tài)還是中高速狀態(tài)都特別有力量。而且大排量的好處是在跑高速的時(shí)候輕松跑到120，想要仍然還有加速的空間，只不過這臺車的六檔變速箱不如七檔變速箱好開。七檔變速箱在起步的時(shí)候更加輕盈爽快，而且?guī)缀跏菦]有任何震動和頓挫的，但是這臺車搭配的擋濕式雙離合也算是一個(gè)比較老的配，所以在加速的時(shí)候能夠感覺到略微有些頓挫。
越野：
我目前為止還沒有完全駕馭這臺車子，無論為駕馭者，臺車子對于我來說還是有一定難度系數(shù)的。主要是這臺車子本身就特別的寬大，我平時(shí)開車轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，操縱起來感覺有些笨拙。再加上本身我就沒有多少的開車經(jīng)驗(yàn)，所以我認(rèn)為完全駕馭這臺車子對于我來說，不是特別的容易，不過好在車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，我第一次試駕著他車子的時(shí)候，就感覺到這臺車子本身沒有多大的虛位存在。
油耗：車子的油耗肯定能接受了，還沒有過磨合期的新車子，百公里才七個(gè)油，說出來都不相信，估計(jì)也是我開車技術(shù)比較精湛了，哈哈哈，老王賣瓜，自賣自夸，要知道我們平日里面開車上下班的路況基本沒有什么勻速駕駛的時(shí)候，我真心感覺到車子省油了，比我之前的汽車動力好，排量大，卻很經(jīng)濟(jì)省油。
舒適：其實(shí)座椅挺舒服的，而且很高級，感覺和家里的沙發(fā)差不多，內(nèi)部的填充物很飽滿。對于腰部，腿部的支撐都很到位，而且頭只能位置也剛好，主駕駛旁邊的扶手設(shè)計(jì)的很合理，每次開車的時(shí)候手臂搭在上面很舒服，特別是跑長途的時(shí)候不會感覺到很累。腿放進(jìn)去也不會感覺到擁擠。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、滿意領(lǐng)航的外觀，看上去圓潤飽滿且有型，車頭較長，力量感強(qiáng)，軸長懸短，比例打眼。車頭看起像個(gè)黑武士，車尾看起也標(biāo)志，并沒有虎頭蛇尾2、操控敏捷，車身穩(wěn)定性可以的，平常四五十碼的速度轉(zhuǎn)彎都比較沉穩(wěn)，不像我之前開過的樂騁，轉(zhuǎn)彎時(shí)還發(fā)飄3、隔音效果不錯(cuò)，遠(yuǎn)比之前看過那個(gè)CS75 PLUS隔音效果要好的多4、底盤扎實(shí)，離地間隙高，回鄉(xiāng)下走那一截大車輾爛的路也不用擔(dān)心咣當(dāng)?shù)降妆P5、空間比較大，軸距有二米七幾6、智能駕輔裝備高，說的是達(dá)到了L2.5級。之前我還疑問那個(gè)全速自適應(yīng)巡航它在高速上也不好發(fā)揮，畢竟不同的路段、還有隧道這些會有不定的限速，全速自適應(yīng)就只懂跟個(gè)車，這種限速還不是要靠自己來控制 ？***航配備有超速報(bào)警、智能限速這些駕輔功能，特別智能限速，系統(tǒng)會智能識別到道路的限速標(biāo)志，并主動限速，避免超速違章。這就完全解決了，“全速自適應(yīng)”就真的可以全速交給系統(tǒng)來控速了。
缺點(diǎn)：后排放倒了之后，不能與后備廂地板持平，感覺就不是那么安逸。如果全平的話，直接就可以當(dāng)床車用
外觀：LED大燈，亮透透的，主要造型還好看。尾燈也是那種3D造型，LED燈源，看起像把劍，是想戳誰的眼？反正亮在后面我也看不見，給廣大“路友”們欣賞了。
內(nèi)飾：車?yán)飪?nèi)飾用料也是非常下的去成本，大面積的軟性包裹摸起來手感非常的好，音響也是非常著名的BOSE品牌。為了打造極致化的運(yùn)動感，名爵領(lǐng)航的座椅也采用了成本偏高的賽車桶椅，還是真皮材質(zhì)。
空間：空間方面你看它的外觀就可以看出來，非常的寬大。內(nèi)部空間也是非常寬敞的，空間安排的非常合理，腿部空間雖然沒有大家說的那么夸張，比如翹二郎腿什么的，但是還是可以隨便活動的。后備箱感覺也能放下不少東西，容積也比較大。
配置：總體來看，它的性價(jià)比表現(xiàn)是不差的。雖然說空間和舒適性方面確實(shí)也是這款車存在的一些弊端，但要看他對用車的整體過程影響是不是很明顯，這兩方面的毛病，我認(rèn)為還是在我可以接受范圍內(nèi)的，無非就是盡量避免滿載狀態(tài)下的用車，拋開這兩方面的話，其他的性能體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，比如說它油耗保持的也比較的劃算，用車不用顧慮太多，所以在家用方面的話，他的表現(xiàn)其實(shí)是在水準(zhǔn)之上的。
動力：我選擇的是1.5T的動力系統(tǒng)，173匹的馬力，數(shù)據(jù)上不算太高，不過在實(shí)際駕駛的時(shí)候愿意給油的話動力響應(yīng)表現(xiàn)還是非常好的，能夠明顯感覺到推背感的！動力平順性:發(fā)動機(jī)和變速箱的調(diào)教還是非常好的，換擋很平順，不會像網(wǎng)上說的雙離合變速箱開起來會有頓挫感。
越野：
我車子的方向盤很輕盈，而且它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，所以就算是小女生開也能很好的駕馭，底盤夠穩(wěn)的，有一些小的坑洼路能輕而易舉的給濾掉，加上本身帶著不少的電子輔助功能，所以開這款車子算是一種享受了，簡單易上手，駕馭感很親切。
油耗：油耗蠻不錯(cuò)的，這么大的suv，我還經(jīng)常拉貨 油耗還不到9個(gè)油，比較適合家用！
舒適：舒適性也是非常不錯(cuò)的，無論是噪音方面還是減震方面都是可以滿足我的需求的，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的人性化，使用起來很舒心，音響的效果也是賊棒的，我平時(shí)就喜歡聽音樂，這點(diǎn)非常滿足我。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得MG領(lǐng)航這臺車還是特別適合年輕人的，對于車子動力方面的把控非常的成熟，我覺得還是挺不錯(cuò)的，而且加速的時(shí)候能充分感受到向前的力量，在一些比較困難的路段和一些比較難走的路程都能夠感受到整個(gè)動力的強(qiáng)勁。還有就是我特別喜歡這個(gè)車子在油耗方面的表現(xiàn)，油耗表現(xiàn)很低，很讓我滿意。
缺點(diǎn)：目前為止發(fā)現(xiàn)這個(gè)車沒有什么特別不好的地方，因?yàn)檎w體驗(yàn)都是非常好的，而且開的時(shí)間也比較短，剛買來沒有一個(gè)月，如果實(shí)在要說不滿意的話，我就感覺它的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)偷工減料。因?yàn)殡m然都是軟質(zhì)的材料，但我感覺也大部分都是塑料的。總是有那種比較次的感覺。
外觀：對這名爵的造型我是滿意百分百呢，車子的樣子很絢麗，顏色飽滿還有光澤度，陽光下泛著與眾不同的光環(huán)，前后尾設(shè)計(jì)的很到位，運(yùn)動線條還有個(gè)性logo，辨識度特別高，就連那后視鏡和輪轂我都覺得我的比別人的好看。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾感覺都是這么簡約的，除非是買那種豪車才會更注重內(nèi)涵，軟硬相結(jié)合，還是硬性材料多一些，不怎么好看，沒有檔次，但是用來日常開的話還是沒問題的，中控的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，按鍵布局合理，開車的時(shí)候操控都沒有問題，還有就是座椅的調(diào)節(jié)位置很多，以及顏色的搭配都蠻不錯(cuò)的，比較耐造，不用經(jīng)常打理。
空間：這車子的空間九成都是乘坐空間了，座椅很寬敞確實(shí)夠用，其余的儲物收納格子都是一些精致小巧的地方，所以不礙事的同時(shí)還能有效的收納東西，后備箱的容積也還可以了，日常出行需要帶的東西都能裝的下，前幾天棒公司送樣給客戶，本來還想叫個(gè)貨拉拉呢，沒想到裝著裝著我一個(gè)車子就夠用了，后排座位也蠻能裝的。
配置：這個(gè)價(jià)格對于一款空間比較大，實(shí)用性這么好的SUV來講已經(jīng)十分實(shí)惠了，性價(jià)比也很高。自己用了之后才知道為什么這臺車的銷量這么好肯定是有它的原因的。
動力：動力還是還是夠用的，畢竟suv不是追求動力，平順 夠用就行，偶爾拉貨1.5T的動力可以！
越野：
操縱還挺輕松的，新手也能很快上手，方向盤轉(zhuǎn)動還是算挺靈活的，方向控制還不錯(cuò)，方向盤材質(zhì)很不錯(cuò)，手感挺好的。
油耗：名爵領(lǐng)航的油耗比較低，一個(gè)月下來也用不了多少錢，本來買車就是圖方便嘛，加油要用的費(fèi)用要是比打車還貴，那也太不劃算，還不如坐公交呢！作為勤儉節(jié)約的小達(dá)人的我肯定會選擇省油費(fèi)的名爵領(lǐng)航啦！
舒適：這MG的舒適性這方便設(shè)計(jì)的有點(diǎn)一般了，車子在高速上面過減速帶的時(shí)候，能明顯的感覺到濾震效果不好，咯噔的很難受，還能伴隨著風(fēng)噪出現(xiàn)，時(shí)間長了耳朵比較受罪，倒是座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，柔軟適中。
|
風(fēng)光500
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
