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MG領航
MG領航
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5386公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為提車到現(xiàn)在其實也并沒有過了多長時間，在這樣一個短時間內(nèi)給我印象最突出的地方還是它的動力狀況，讓我感到非常的滿意，本身的發(fā)動機排量以及車輛的大小就非常的適合，所以它開起來以后的那種輸出反饋還是非常不錯的，每天早上冷車啟動狀態(tài)下也沒有什么�？D或者滯后的感覺直接開起來就能走，在路上的時候提速非常的快，日常超個車，爬個坡什么的都非常的輕松，跑高速的時候也能反饋回一定的推背感。
缺點：這開著感覺還是蠻好的，到也沒有什么特別不滿意的，只是一開始覺得這個內(nèi)飾顏色搭配不吸引人，比較普通，但是開久了發(fā)現(xiàn)這個內(nèi)飾還是蠻好的，越開越順眼。
外觀：這個外觀還是很不錯的，這個前臉比較吸引我，設計的蠻犀利的，而且整體充滿了運動風，開著比較拉風。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾還可以吧，主要是我一開始覺得這個顏色不太順眼，搭配的有點素了，我這不喜歡花里胡哨的，但是這個過于素也不太讓我滿意，不過我這開了這么久也就越看越順眼了。
空間：這個空間蠻好的，主要是我大部分時間都是自己，這個空間對我來說是很不錯的，這個扶手箱這里還可以放東西，就常用的紙巾啥的而且拿取也很方便，對于這個儲物設計我還是挺滿意的，這個后備箱也不小，雖然車子不大，但是這個后備箱空間到是出乎意料的大，我感覺我放三個行李箱都沒有什么問題的。
配置：其實國產(chǎn)車型的性價比還是比較高的，主要是名爵領航這個車子在顏值在線的基礎之上，車子內(nèi)部的配置相對來說也不算差。
動力：這臺車子在動力方面的表現(xiàn)也還算可以，只能夠滿足我的日常出行需求吧。
越野：
操控各個方面都還好方向盤是多功能的打起來非常輕便。底盤設計的挺高的，坑坑洼洼的路面我一般也都隨便過了，不怕?lián)牡妆P被磕到。
油耗：早就聽說這個牌子的車很省油經(jīng)過我這段時間的駕駛情況來看果然名不虛傳，雖然我駕駛習慣不好還經(jīng)常開著它跑在堵車的市里但是對于它這臺車子來說也沒有什么影響，畢竟油耗很低不會給我?guī)眇B(yǎng)車壓力。
舒適：車子給人帶來的舒適度也是挺不錯的，主要是車子的內(nèi)部空間設計的比較寬大，我們坐在車子里面的時候感覺不到多大的壓抑感。車內(nèi)噪音:不得不說，這個車噪音處理的還是不錯的，我在高速上跑到120的時候，噪音還是很小的，我當時買車的時候還在想，這個車高度這么高，跑高速肯定噪音怪大，也出乎了我的意料，我在高速上還能很安靜的聽歌。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：領航的空間非常大，無論是乘坐的，還駕駛的人舒適感非常好。
缺點：我感覺這臺車在內(nèi)飾上能突破傳統(tǒng)設計的再新穎一些，這臺車看起來應該會更加活力四射更加受歡迎的吧。
外觀：外觀比較大氣，比老款銳騰大氣的多了，好看，帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的風格感覺不是很喜歡但是也談不上討厭吧，就是感覺有點兒傳統(tǒng)了缺乏些年輕迸發(fā)的活力感，所以車內(nèi)整體的氛圍感覺也很沉悶，不過還好吧這也不影響正常使用，自己后期改造一下也是可以的。
空間：平時工作用到后備箱的時間很多，很多時候后備箱的使用幾率比第二排的使用幾率還要大，對于這個后備箱我也是比較滿意的，比我想要的空間大了很多，能夠滿足各種需求。乘坐空間略有優(yōu)勢的就是頭部空間，坐著感覺頭部空間很充足，我把座椅調(diào)到很高了，還是覺得頭部空間充足，腿部空間就和普通的SUV一樣的。
配置：性價比真的是沒得說，首先價格就很親民很適合我們這些預算有限的人選擇，而且最主要的是還省油啊，省油就是省錢，后期的保養(yǎng)費和維修費也沒有很高，真的是解決了我一直擔心的買車容易養(yǎng)車難的顧慮了，所以自己也毫不猶豫的帶走它了。
動力：1.5t的動力可以說夠用吧也不能說過強，因為畢竟這么大的一輛車子，平順性還是不錯的！
越野：
操控就是很隨意的，主要是視野開闊，功能又很全面，有輔助操控的，有增加安全系數(shù)的，反正都有各自的作用，對應的功能實現(xiàn)起來都是對操控很有幫助的。
油耗：油耗綜合情況大概在8個左右的樣子，高速行駛會少幾個油的樣子，因為我跑市區(qū)也是比較多現(xiàn)在是8.2個油，車也沒開多久，估計過了磨合期了，就還能降下來。
舒適：座椅是那種賽車式的座椅�？雌饋砭秃芾L，做起來也很舒服。尤其是，整車的配置，特別的高。現(xiàn)在開車，聽音樂啥的全都語音操控，特別的雙兒。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
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優(yōu)點：領航這個車我用的最滿意的還是它舒適性，我的爸爸媽媽和小孩子坐在上面讀書很舒服空間也很大事業(yè)也很好，還有我滿意的是它的外觀，外形有點像跑車，整個車身呈現(xiàn)出來的姿態(tài)也是霸氣十足，最讓我滿意的地方就是，他的價格，名爵領航一張十萬出頭的車子，絕對物超所值，車內(nèi)舒適性非常高，整車內(nèi)飾做進去給人一種溫馨舒適，安靜的感覺，還相中名爵領航的底盤，底盤較高，通過性更好，SUV看起來也要比轎車帥氣，而且我非常喜歡旅游，名爵領航出行要方便，如論是路況還是儲物，還有因為我的是選配版的加裝了BOSH音響和ACC自適應巡航競速用起來很方便，音響效果也很不錯的！
缺點：對于它的動力方面我不是很喜歡感覺起步的時候有點慢，還有一點就是買車時給我的優(yōu)惠力度有點小銷售人員的服務態(tài)度也不是很到位，對比其他人的我感覺自己心里有些不得勁兒。
外觀：這個外觀最大的感覺就是兇，前臉的線條很有棱角感，黑色的中網(wǎng)也是運動的代名詞，這樣一整套的設計，真就能讓車子看起來很不一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇了一個藍白的，當時買的時候特別喜歡這個顏色，沒有考慮到后面現(xiàn)在每過幾天就要收拾一下，以后買車內(nèi)飾一定要選個深顏色的。
空間：我在前排駕駛座上一點也不擠，座椅放倒最低，頭頂上還能有三指的空間。后排有個安全座椅，另外還能正常坐兩個大人。
配置：性價比我覺得是蠻高的，價格合適，優(yōu)惠力度也比較高 后續(xù)保養(yǎng)費用啥的也都不算高。
動力：畢竟還在磨合期之內(nèi)，不敢使勁踩油門，車速一直控制在100碼以內(nèi)，動力表現(xiàn)倒是可以，主要是發(fā)動機響應速度快，這邊踩下油門，立刻馬上就有速度變化，完全沒有延遲，每次都是躍躍欲試的，之前聽朋友說干式雙離合的變速箱很容易發(fā)熱，濕式雙離合變速箱就不會有類似問題，我們家的就是濕式雙離合變速箱。
越野：
這個底盤有點硬，操控起來還是比較困難的，不過也還好，我這熟悉了一段時間慢慢開著就很順暢了，現(xiàn)在我這開著還是很順手的。
油耗：目前行駛了約6000公里，平均每公里不到0.5元，表顯百公里七點幾的油耗，高速上80的速度，油耗是能夠表現(xiàn)在4.5-5的這個區(qū)間的，作為一款SUV來說我覺得這個油耗挺低的了。
舒適：不知道是不是這臺車的底盤設計的偏向舒適性了，在避震效果這方面處理的就不是很細膩了，平時跑市區(qū)高速的話也倒是沒多大影響，畢竟現(xiàn)在的道路都比較平坦很少有那種難走的路了，但是開著它在低速過減震帶的時候顛簸感還是很強烈的。
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購買時間2022年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我記得四月份買車的時候，正好趕上孩子暑假，一家人開車去了很多地方自駕游，拍了很多風景照和全家福，每次看到這些照片都會覺得很幸福。在買車之前，我咨詢了很多懂車的朋友，他們建議我買這輛名爵領航，不僅僅是因為它的外形和性能，更重要的是，它的價格還在我的意料之中，如果不是太貴的話，我完全可以買下來。畢竟是國產(chǎn)品牌，給人一種親切感！
缺點：我對名爵領航的內(nèi)飾不是很滿意，因為它的材質(zhì)很少，而且有一股難聞的味道，一開始的時候很難聞，大概四五天之后，味道就淡了。除了這些問題之外，內(nèi)飾的其他方面表現(xiàn)都很不錯。
外觀：我喜歡這輛車，是我見過的最拉風的車，價格也不算太貴。充滿了運動的氣息，讓我信心大增，開出去就是大街上最漂亮的男人！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料不錯，就是會有異味和異響。至于異味，你不用擔心，很快就會好的。他也不知道為什么會有異響，打算過段時間再去檢查一下。
空間：這輛車的空間很大，前排的座椅很寬松，讓我這個一百八十多斤的人坐在里面都能安然無恙。而且后排的空間比較大，距離前排比較遠，孩子們坐在后排也很舒服。后備箱可以放很多日常用具，放個三五個行李箱都不會有壓力！
配置：物美價廉，物美價廉，外觀拉風，配置也不錯！
動力：這輛車的動力很好，起步干凈利落，一點都不拖泥帶水，而且在爬坡的時候表現(xiàn)也很好，每次感覺到累的時候，我都會把油門踩得更深一些，這樣才能更好的適應各種路況！
越野：
我對這輛車的操控感很滿意，駕駛起來很精準，電子控制也很好，方向盤更輕，倒車影像也很清晰。再也不用擔心磕磕碰碰了！
油耗：我對這輛車的油耗表現(xiàn)非常滿意，平均百公里油耗7.6升，我還能接受，而且在城市里也很穩(wěn)定，就算堵車，也不用擔心。它的排量符合我的要求。這是一輛省油又省油的車！
舒適：這輛車的座椅設計比較好，因為材質(zhì)柔軟，透氣，還有豐富的調(diào)節(jié)元素，所以我很喜歡，而且車內(nèi)隔音效果很好，就算在鬧區(qū)，只要關上窗戶，外面的聲音都聽不到！
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我記得去年八月買車的時候，正好趕上孩子放暑假，一家人開車去了很多地方自駕游，拍了很多風景照和全家福，每次看到這些照片都會覺得很幸福。在買車之前，我咨詢了很多懂車的朋友，他們建議我買這輛名爵領航，不僅僅是因為它的外形和性能，更重要的是，它的價格還在我的意料之中，如果不是太貴的話，我完全可以買下來。畢竟是國產(chǎn)品牌，給人一種親切感！
缺點：我對名爵領航的內(nèi)飾不是很滿意，因為它的材質(zhì)很少，而且有一股難聞的味道，一開始的時候很難聞，大概四五天之后，味道就淡了。除了這些問題之外，內(nèi)飾的其他方面表現(xiàn)都很不錯。
外觀：我喜歡這輛車，是我見過的最拉風的車，價格也不算太貴。充滿了運動的氣息，讓我信心大增，開出去就是大街上最漂亮的男人！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料不錯，就是會有異味和異響。至于異味，你不用擔心，很快就會好的。他也不知道為什么會有異響，打算過段時間再去檢查一下。
空間：這輛車的空間很大，前排的座椅很寬松，讓我這個一百八十多斤的人坐在里面都能安然無恙。而且后排的空間比較大，距離前排比較遠，孩子們坐在后排也很舒服。后備箱可以放很多日常用具，放個三五個行李箱都不會有壓力！
配置：物美價廉，物美價廉，外觀拉風，配置也不錯！
動力：這輛車的動力很好，起步干凈利落，一點都不拖泥帶水，而且在爬坡的時候表現(xiàn)也很好，每次感覺到累的時候，我都會把油門踩得更深一些，這樣才能更好的適應各種路況！
越野：
我對這輛車的操控感很滿意，駕駛起來很精準，電子控制也很好，方向盤更輕，倒車的時候有全景影像。再也不用擔心磕磕碰碰了！
油耗：我對這輛車的油耗表現(xiàn)非常滿意，平均百公里油耗7.6升，我還能接受，而且在城市里也很穩(wěn)定，就算堵車，也不用擔心。它的排量符合我的要求。這是一輛省油又省油的車！
舒適：這輛車的座椅設計比較好，因為材質(zhì)柔軟，透氣，還有豐富的調(diào)節(jié)元素，所以我很喜歡，而且車內(nèi)隔音效果很好，就算在鬧區(qū)，只要關上窗戶，外面的聲音都聽不到！
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購買時間2022年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程603公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的動力，畢竟是2.0T發(fā)動機，動力很足，爬坡、泥濘的路，都能輕松通過，而且底盤也很高，不用擔心撞到底盤。
缺點：最讓我不滿意的是后車廂有點高，因為我買這輛車是為了自駕游用的，偶爾拉點東西，后備箱不太大，放不下太多東西，但后排座椅可以放平。
外觀：外觀上，巨大的輪轂，巨大的車身，霸氣的前臉，給這輛車增添了幾分運動感，整體看起來圓潤飽滿，就像是一輛保時捷，非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，純白色的內(nèi)飾，給人一種奢華的感覺，尤其是那兩個運動座椅，更是給人一種運動的感覺。而且這輛車的方向盤上還有一個超級運動模式，可以讓它的動力大增，超車的時候非常的方便，很多車都沒有這個功能。中間的大屏幕功能也很齊全，有語音控制功能，最神奇的是，它還能連續(xù)通話，在線聽歌，在線地圖等等。
空間：這輛車的空間很大，后備箱有點小，不過影響不大。畢竟坐起來很舒服，空間也很大，前排有電動座椅，方便調(diào)節(jié)。后排的空間也比較大，大概有兩拳左右的空間，最喜歡的是后排中央凸起，比較低，三個人坐在后排也有地方放腳，后排有扶手和杯托，后排座椅可以調(diào)節(jié)，相當于躺在上面，非常的舒服。
配置：性價比應該很高，一輛2.0T頂配的車，配置和顏值都很高，可以滿足日常生活中的各種需求，買這輛車，就是為了自駕游，需要更大的動力。整個過程還算順利，畢竟我是個爽快的人，看上了一輛車，馬上就買了下來，服務也很好，只是不知道以后保養(yǎng)起來會不會很貴，畢竟我知道，這車的價格應該比1.5 T要貴一些。對于 mg這個品牌，他一直都很有好感，因為 mg的車都是年輕化的，運動型的，性價比也很高。這就是我對這輛車的評價，總體來說還不錯，你需要慢慢熟悉它，了解它。
動力：動力方面沒有任何問題，2.0T發(fā)動機，馬力和扭矩都很足，油門也很穩(wěn)，起步也很順暢，我一直以為雙離合會出現(xiàn)頓挫，沒想到調(diào)的還挺好。記得有一次，我的車上了一個坡，一踩油門就上了，一點壓力都沒有。開高速應該是最舒服的，畢竟剛買了車，沒上過高速，估計油耗會更低。
越野：
操控性還行，畢竟這是一輛大型 SUV，沉甸甸的，給人一種沉穩(wěn)的感覺，在轉(zhuǎn)彎的時候，底盤給人一種非常清晰的感覺，再加上19寸的輪轂，通過性更好，輪胎是米其林的，整體舒適性和靜音都很好。這輛車是頂配的，有 ACC、變道輔助、急剎車、盲區(qū)監(jiān)控等等。
油耗：油耗還算滿意，平均油耗8個左右，市區(qū)堵車可能會更多，畢竟排量還在可以接受的范圍內(nèi)，如果是國道的話，可能會省油一些。
舒適：這輛車的舒適性很好，隔音和減震都很好，再加上一個運動座椅，可能會把我們完全束縛在座椅上，支撐效果很好，看起來很漂亮，但純白的內(nèi)飾，我怕臟了以后很難打理。而且這車的配置也挺高的，氛圍燈， Bose音響，給人一種豪華的感覺，尤其是晚上的時候，氣氛很好，音質(zhì)也很好。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 涼山
裸車價格16.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是動力和操控，我選擇2.0T，主要就是為了這套強勁的動力系統(tǒng)，駕駛起來非常順暢，各種路況都給了我極大的信心，讓我可以輕松自如。操控性、轉(zhuǎn)向、底盤都很好，給我?guī)砹艘环N與車融為一體的感覺。
缺點：我不喜歡后排中間的凸起，這可不是一輛越野車。前排中央走道下方?jīng)]有采用現(xiàn)在流行的挖洞設計，整體空間利用率并不高。
外觀：外觀方面， MG領航的確是充滿個性元素的。比如19寸的雙色輪轂，紅色的剎車卡鉗。前臉的中網(wǎng)和 LED大燈，給人一種不怒自威的感覺。尾部雙出排氣孔鍍鉻裝飾，巨大的尺寸配得上強勁的動力。
內(nèi)飾：中控臺是比較常見的配置，不過因為有很多顏色不同的皮質(zhì)包裹，還有大量的金屬裝飾，整體對比鮮明，不會顯得單調(diào)。同時，原廠車機系統(tǒng)也非常好用，支持聯(lián)網(wǎng)，導航操作方便，語音識別控制，開車時不會影響行車安全。
空間：我們一家人大部分時間都是用車，上下班、送孩子上學，或者出去玩。MG領航的空間可以滿足現(xiàn)在的情況，但有時候父母來了，孩子們還是不喜歡坐在中間，說不舒服，如果中間的座椅能軟一點，地板也能平整一些，他應該不會太抗拒。
配置：性價比是毋庸置疑的，合資品牌的2.0T SUV也要二十萬，而我的 MG領航，連15萬都不到，開著開著，各方面的表現(xiàn)都很不錯。
動力：1.5 T的車，一般人買的都是1.5 T，但我喜歡開車，喜歡玩，所以就買了2.0T，跟1.5 T比起來，感覺不到太大的區(qū)別，但是突然踩油門，那種感覺就不一樣了。同時，在高速上，它的續(xù)航能力也很強，一百三十公里每小時的時速，完全可以超過它。
越野：
坐姿自然，駕駛時視野良好，感覺恰到好處。底盤很緊繃，很有韌性，在彎道的時候，車身渾然一體，一點都不拖泥帶水。操作方面，有自動駐車功能，紅綠燈再多也無所謂，只要停車松開剎車，手剎就會自動關上。
油耗：城市里面的油耗在九升以上，因為路況比較擁堵，所以車速一般都在三十公里小時左右。在高速上也就是1.5 T左右，平均油耗只有7 L左右。
舒適：輪胎的噪音在高速上比較明顯，比風噪要大得多，不知道是輪胎還是底盤隔音的原因，整體的靜音并不是很好，車里的人說話的時候，都要刻意提高音量，否則聽不清楚。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.63萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1715公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 MG領航最滿意的就是這輛車的造型很大氣，領航在國產(chǎn)品牌中屬于前衛(wèi)時尚獨特的車型，性價比也很高。雖然是緊湊型 SUV，但是它的車身長度已經(jīng)超過了四米六十，寬度接近一米九，堪比一輛中型 SUV。
缺點：唯一讓人不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾比較粗糙，國產(chǎn)品牌的生產(chǎn)周期比較短，能達到這樣的水平已經(jīng)很不錯了，當然，以城市 SUV的油耗來說，這已經(jīng)是很不錯了。
外觀：這輛車的外觀非常的時尚，非常的霸氣，說實話，我覺得它比國內(nèi)的其他品牌都要好，前臉的進氣格柵看起來很有科技感和陽剛之氣，側(cè)面的五個鋼圈和一個紅色的剎車卡鉗非常的運動，車尾非常的突出，看起來非常的協(xié)調(diào)漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分分為兩個部分，第一部分設計得很好，但是用料方面我覺得還差了點，坐在車里就能聞到一股怪味，還有一些接縫比較粗，不夠細膩。
空間：一輛緊湊的 SUV，車身長4.61米，寬度1.87米，五門五座城市 SUV，里面的空間非常的大，我個人感覺，和中型 SUV也差不了多少，一家五口坐在上面，非常的舒服。
配置：從配置上來說，這輛車無論是安全配置還是輔助配置都遠遠超過了這個價格，而且花了十五萬塊錢買一輛這樣的車，性價比還是很高的。
動力：他選擇了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率達到了231匹，再加上7檔雙離合變速箱，讓他的動力輸出變得更加的平穩(wěn)，尤其是在城市里，車水馬龍，需要走走停停，起步很快。
越野：
在實際駕駛當中，我對這輛車的操控性還是很滿意的，因為它的配置很高，電子胎壓顯示，車道偏離預警系統(tǒng)，360度全景影像，全速巡航系統(tǒng)，開起來非常的舒服。
油耗：他感覺油耗并不算太低，不像宣傳中說的那樣，七八升就夠了，可能是因為新車的原因，他買來的時候大概只有11.5升左右，不知道等過了磨合期再去做首保，會不會下降。
舒適：或許是因為我沒開過其他品牌的車，所以沒辦法比較，不過我個人覺得這輛車開起來比較平穩(wěn)，底盤也比較沉，減震器的懸掛系統(tǒng)可以很好的適應路面，開起來很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次買車時，選了一輛滿意的車。作為一名開車多年的老司機，我想跟大家分享一下自己的經(jīng)驗。首先是外觀。后備箱是完全敞開的，后備箱很光滑。我對大氣運動的外觀非常著迷，很多地方都經(jīng)過改進和改進，仍然保持運動風格。年輕人可以選擇其中一款作為家用代步工具，渦輪增壓發(fā)動機也是一大亮點，總體來說，駕駛體驗還不錯，動力充足，偶爾還能玩玩操控，排氣聲和駕駛模式都是這個價位的首選。我個人對汽車的理解就是它是你的交通工具、朋友、個人空間和告訴你喜歡什么的組合。帶孩子出去玩時，全開的后備箱是它最大的優(yōu)點。
缺點：我不喜歡變速箱。我對雙離合不感興趣。低速噪音和換檔邏輯對脾氣暴躁的司機來說有點不太合適。個人感覺引擎與齒輪箱并不完美地結(jié)合在一起。這樣的變速箱在后期的維護費用將非常昂貴。另外，儀表板可以做得更窄，更大的駕駛室空間，更大的空間，更多的裝甲噴漆。再說了，這車的隔音效果實在太差了。也許是為了讓引擎感覺更好。
外觀：外觀好看就行了，輪圈設計再好也無所謂，反正幾年之后，這款車就不會過時了。
內(nèi)飾：談不上豪華，但是設計得不錯，激情四射，讓人心情舒暢。
空間：大人和小孩都能坐。我身高1.73米，有足夠的駕駛空間和足夠的后排空間。
配置：所謂性價比，就是相對于同價位同級別的車來說，價格比較實惠，而且本人也很喜歡。每輛車都有自己的想法和想法。我不喜歡聽別人說什么，我喜歡，而且我有多年的駕駛經(jīng)驗，所以我選擇了這輛車。
動力：一開始的加速并不是很理想，但是駕駛并不是一場比賽，雖然不喜歡，但也能接受。
越野：
操控性很好，方向盤小，指向準確，操控簡單，操控舒適，抓地力強。
油耗：一千公里的長途行駛，油耗肯定不會太高，而且雙離合還能省油。
舒適：低盤偏軟，急轉(zhuǎn)彎的時候，似乎沒有太大的信心，這和車身的重量有關，但并不影響駕駛。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5410公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是動力，很多朋友都是1.5 T或者自然吸氣發(fā)動機，但是我個人對動力要求很高，所以選擇 MG領航的時候就選擇了2.0T。200馬力，兩驅(qū)版的車身很輕，動力很足，超車速度很快，后備箱也很充裕，在高速上還是很有信心的。
缺點：這輛車的體積不小，但是占據(jù)了車頭很大一部分，里面的乘員艙空間一般，后排腿部空間在同級車型中并沒有太大的優(yōu)勢。上個星期帶著一個朋友出去玩，他一米七八的個頭，身材剛剛好，再高一點的話，姿勢會很拘謹。
外觀：前臉的運動中網(wǎng)，尾部的雙排氣孔，紅色的剎車卡鉗，一看就不是普通的 SUV。
內(nèi)飾：中控臺的設計很簡單，懸浮式屏幕很小，邊框很厚，沒有太多的科技感。中間的走道是鋼琴烤漆，看起來很漂亮，但是很容易留下指紋，如果不注意的話，很容易被劃傷，現(xiàn)在已經(jīng)有了一些劃痕，需要保養(yǎng)。
空間：中央扶手箱、水杯架、檔桿前的儲物空間都有，但可惜的是，現(xiàn)在流行的檔桿下挖出了一個儲物空間。后座空間一般，后來我和朋友們的同級車比了一下，確實沒有什么優(yōu)勢。
配置：如果是1.5 T的話，這個價格會很高，但如果能買到一臺2.0T的動力系統(tǒng)，那就更好了，配置更好，外觀更運動，走在大街上都能引起路人的注意，我覺得物有所值。
動力：動力真是隨心所欲，就算是在高速上，我也沒有感覺到絲毫的衰減。我記得 MG領航的加速成績，一百公里加速超過7秒，作為一款 SUV，我的動力優(yōu)勢還是很明顯的。
越野：
切換到運動模式，駕駛起來更有激情，油門響應更快，整個車身都充滿了緊迫感，駕駛樂趣非常豐富。平時開起來也不會太緊張，開起來也很容易，在不同的狀態(tài)下切換自如。L2自動駕駛系統(tǒng)一應俱全，對駕駛一應俱全。
油耗：動力和油耗都比較高，但還在可以接受的范圍內(nèi)。我現(xiàn)在的平均油耗是9 L左右，比1.5 T的車型要高出1 L左右，一年下來也不算太貴。
舒適：雖然空間不大，但座椅很舒服，坐墊厚實，靠背柔軟，坐在前排很舒服。底盤并不僵硬，在顛簸的時候，感覺很柔和，座椅也很舒服，整體質(zhì)量也很高。
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