一鍵砍遍全城
MG領(lǐng)航
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車(chē)?yán)碛桑哼x擇這款車(chē)的主要的原因就是公司的上班地方比較遠(yuǎn)，在郊區(qū)比較偏的地方，坐公交得坐好久，來(lái)來(lái)回回不是很方便，時(shí)間都浪費(fèi)在了路上，而且每次都得早早起來(lái)打理，就萌生了購(gòu)車(chē)的想法，感覺(jué)這款車(chē)的性能各方面還是非常不錯(cuò)的，就有了和名爵MG領(lǐng)航相遇相知的機(jī)會(huì)，外觀(guān)獨(dú)特的造型看起來(lái)非常的大氣，符合現(xiàn)在的潮流節(jié)奏，天窗透光度高，在晴天的時(shí)候能欣賞干凈的天空，總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)是我喜歡的類(lèi)型，很有運(yùn)動(dòng)的氣息，尾部還有雙出的排氣，感覺(jué)更加大氣。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的可能就是它的舒適性有些低就比如在高速上開(kāi)的時(shí)候速度提上來(lái)之后能感覺(jué)后備箱傳來(lái)明顯的風(fēng)噪聲。感覺(jué)這一點(diǎn)還是有些影響舒適性的，另外就是隔音效果也一般在市區(qū)開(kāi)的話(huà)，拉上車(chē)況好，還是能聽(tīng)見(jiàn)很吵的聲音。
外觀(guān)：藍(lán)色的是最好看，在我心底中，領(lǐng)航的外觀(guān)就是藍(lán)色的好看，而且還是金屬漆，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)老化之類(lèi)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得也是主流的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在流行的什么液晶儀表盤(pán)啊，中控屏幕都有，而且方向盤(pán)上面的紅色引擎按鈕簡(jiǎn)直讓我熱血沸騰啊，每天都想坐進(jìn)去按下去，按下去的那一刻就感覺(jué)飛機(jī)要起飛了。
空間：一般情況下，這個(gè)車(chē)子，只是我一個(gè)人上下班代步開(kāi)，偶爾在周六日的時(shí)候會(huì)帶父母去商場(chǎng)或者短途旅行所以說(shuō)乘座方面是沒(méi)有什么問(wèn)題的，如果是逛商場(chǎng)買(mǎi)了很多東西的話(huà)，也不用擔(dān)心后備箱的容納空間也挺大的。
配置：優(yōu)惠了一萬(wàn)多買(mǎi)的時(shí)候，我覺(jué)得買(mǎi)最高配還是很值得，畢竟買(mǎi)大品牌只能買(mǎi)最低配或者很小的suv
動(dòng)力：談到這款車(chē)子的動(dòng)力還是挺讓我驚艷的，因?yàn)橐郧耙矝](méi)有開(kāi)過(guò)這種類(lèi)型的車(chē)子，我還存在一絲絲的擔(dān)心，但是自從提了這款車(chē)之后，越是難走的地方，越能凸顯出整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力感，不僅起步勁很強(qiáng)，而且開(kāi)動(dòng)以后整體的輸出情況也很在線(xiàn)。
越野：
操控還是挺理想的，比較流暢迅速，方向盤(pán)的手感很舒服，車(chē)身反應(yīng)也很快，比較穩(wěn)健，方向盤(pán)還是挺靈敏的，操控起來(lái)比較方便，而且我能很明顯的感覺(jué)到車(chē)身一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，這讓我感覺(jué)很放心
油耗：領(lǐng)航的油耗方面我覺(jué)得做的還是挺不錯(cuò)的，這輛車(chē)油耗較低而且油耗較為穩(wěn)定。由于工作原因我經(jīng)常出差，游回于各地，所以油耗性能我還是比較看重的，這輛車(chē)的油耗就滿(mǎn)足了我的需求。
舒適：領(lǐng)航的懸掛有點(diǎn)硬，在路況好的地方試不出來(lái)，特別是到了土路上，噪音很大，懸掛的反饋也很明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是MG領(lǐng)航的外觀(guān)了，當(dāng)時(shí)看到它的第一眼就被吸引住了，自帶一種高級(jí)精致的氛圍，在外觀(guān)很多小細(xì)節(jié)上都下了功夫，簡(jiǎn)直精致到極點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格特別酷炫帥氣，前臉霸氣十足，碩大的MG標(biāo)識(shí)特別醒目，看起來(lái)特別有范兒，非常符合年輕人的審美，車(chē)身線(xiàn)條流暢飽滿(mǎn)，簡(jiǎn)直就是360°無(wú)死角，不管走到哪都是焦點(diǎn)的存在。
缺點(diǎn)：目前也沒(méi)什么太大的不滿(mǎn)，要說(shuō)實(shí)在不滿(mǎn)的話(huà)就是隔音的問(wèn)題了，不過(guò)在這個(gè)價(jià)格段里面或多或少都有這個(gè)問(wèn)題，只是嚴(yán)重不嚴(yán)重而已，我的名爵領(lǐng)航在這個(gè)問(wèn)題上面表現(xiàn)的還行，這個(gè)噪音強(qiáng)度在打開(kāi)音樂(lè)后還可以接受。
外觀(guān)：名爵領(lǐng)航的外觀(guān)還可以，挺大氣挺耐看的。整體的風(fēng)格比較偏重于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，家族式的前臉識(shí)別度也很高，每次開(kāi)著領(lǐng)航出去都有人忍不住回頭打量一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾白色為主，看上去是高端大氣上檔次，搞起衛(wèi)生來(lái)也是辛酸淚�。√攸c(diǎn)是家里有小朋友的，還是選別的內(nèi)飾顏色吧！屏幕音響:BOSS的音響，音質(zhì)這方面就不用多說(shuō)了。
空間：空間還是蠻優(yōu)秀的，雖然說(shuō)買(mǎi)車(chē)也喜歡在網(wǎng)上看一些數(shù)據(jù)，但是我覺(jué)得我自己去店里實(shí)際體驗(yàn)一下就知道了。要說(shuō)我對(duì)空間的要求也不是太高，不過(guò)領(lǐng)航的空間要求還不錯(cuò)，畢竟大部分時(shí)間也都是代步工具，在上下班的路上兩點(diǎn)一線(xiàn)，也不需要搬運(yùn)東西，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)空間還是夠用的，偶爾外出游玩時(shí)，帶的裝備后備箱也是能放得下的。
配置：10.1英寸的半懸浮式中控屏采用低位布局，不會(huì)對(duì)視線(xiàn)造成任何阻擋，不過(guò)屏幕偏小了些，不夠大氣。操作系統(tǒng)是最新的斑馬VENUS系統(tǒng)，支持阿里系統(tǒng)生態(tài)，增加了90秒連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話(huà)和美的智能家電遠(yuǎn)程控制，在UI界面上也進(jìn)行了優(yōu)化，采用大圖標(biāo)顯示便于觸控，而且支持雙桌面操作。通過(guò)菜單可以調(diào)節(jié)如駕駛輔助、燈光、門(mén)鎖等諸多功能設(shè)置，語(yǔ)音控制包括多媒體、導(dǎo)航、電話(huà)、空調(diào)和天窗。不過(guò)，屏幕在顯示360度全景影像時(shí)的像素較低，畫(huà)面質(zhì)感不好，可能是因?yàn)閿z像頭的問(wèn)題。
動(dòng)力：我每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都能感受到它強(qiáng)勁的動(dòng)力，尤其是起步的過(guò)程中，雖然說(shuō)沒(méi)有那種飛一般的推背感，但是輕微的刺激感和推背感還是有的，這樣也能夠讓我享受到駕駛的樂(lè)趣，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)也能更輕松更舒服。
越野：
名爵MG領(lǐng)航這款車(chē)的各方面我都非常的喜歡，要說(shuō)最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的操控和動(dòng)力，操控上簡(jiǎn)單易上手，非常的好操作，動(dòng)力也是非常充足，平時(shí)行駛開(kāi)得很有力，不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的舒適度，走些坑洼的石子路能明顯感覺(jué)到路上的顛簸感，坐在里面搖晃實(shí)在是很不舒服，性?xún)r(jià)比在我心里還是非常高的，并不一定需要貴重的，只有適合自己的才是最好的，我就感覺(jué)這款車(chē)擁有了不一樣的價(jià)值，親愛(ài)的小伙伴們，你們對(duì)名爵MG領(lǐng)航有什么看法呢？歡迎留言交流。
油耗：正常行駛不開(kāi)空調(diào)6～7 開(kāi)空調(diào)正常8～9 暴力行駛11～14。市區(qū)正常行駛正常開(kāi)空調(diào)油耗在9個(gè)左右高速綜合油耗:這個(gè)車(chē)最省油的速度在100左右，高速的話(huà)超了一點(diǎn)，在120左右，還是比高架要費(fèi)油的高架限速90 正常出門(mén)就是高架的情況下油耗低至5.5
舒適：皮質(zhì)座椅給我的印象作為深刻，不僅有著不錯(cuò)的包裹性，而且支撐性也足，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)累。而且車(chē)?yán)锩孢�有一個(gè)全景天窗，平常不論在路上還是休息，打開(kāi)它都別有一種體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是領(lǐng)航的外觀(guān)，特別是我選的藍(lán)色，太有內(nèi)涵了我感覺(jué)，很有味道。身邊的朋友沒(méi)有一個(gè)說(shuō)不好看的，都說(shuō)太帥了，滿(mǎn)足了我小小的虛榮心
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)最不滿(mǎn)意的就是它的舒適性和內(nèi)飾了，因?yàn)樵谑孢m性方面減震效果和隔音效果都一般就比如減震效果吧，我不太平整的路段時(shí)需要稍微注意一下，要不然的話(huà)會(huì)有點(diǎn)顛簸，如果特別快的話(huà)，還是會(huì)胎噪聲和風(fēng)噪聲的，另外內(nèi)飾方面就是剛提車(chē)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)味道，需要經(jīng)常通風(fēng)。
外觀(guān)：外觀(guān)還是那句老話(huà)：喜歡你沒(méi)道理！車(chē)燈設(shè)計(jì):這燈犀利不。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比外觀(guān)稍微有點(diǎn)不理想，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)陳舊，比起說(shuō)簡(jiǎn)單大氣，更應(yīng)該是中規(guī)中矩的，但好在它的用料還是比較良心，給我的觸覺(jué)體驗(yàn)還是比較好的，就是在做工方面更加的細(xì)致一點(diǎn)那就更好了。
空間：剛看這臺(tái)車(chē)的車(chē)身就知道它的內(nèi)部空間也不會(huì)小到哪里去，車(chē)的內(nèi)部空間還是很寬敞的，像我這一米八二的人坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得憋屈，頭頂上空還有很大的空間呢這下不用擔(dān)心不安生的我容易碰頭了，腿部的空間也是很富裕的，這下我的大長(zhǎng)腿可有的放矢，我還是很喜歡它的大空間的設(shè)計(jì)的。
配置：看過(guò)了這么多的車(chē)子，領(lǐng)航在我心目中的性?xún)r(jià)比仍然在前列，也正是因?yàn)檫@樣，才讓我下定決心貸款拿下。
動(dòng)力：動(dòng)力我試駕的時(shí)候?qū)ｉT(mén)深踩了幾腳，有那種推背感，而且油門(mén)的響應(yīng)還很及時(shí)，沒(méi)有那種一腳油門(mén)下去，延緩1秒鐘才到了，那種感覺(jué)非常的不好，現(xiàn)在用車(chē)基本沒(méi)有啥問(wèn)題，我出去旅游還是帶貨又帶人，也沒(méi)有覺(jué)得跑不起來(lái)。
越野：
這輛車(chē)雖然是前后獨(dú)立懸架，但我認(rèn)為工程師沒(méi)有調(diào)好，我覺(jué)得最明顯的就是方向盤(pán)有虛位，轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)，但這個(gè)只是在跑高速的時(shí)候才能感覺(jué)到，對(duì)于農(nóng)村道路或者城市道路幾乎沒(méi)有大問(wèn)題。
油耗：油耗還是挺高的，儀表顯示達(dá)到9.2的油耗，跟官方說(shuō)的有一定的差距，要知道我朋友的日產(chǎn)才7個(gè)多油呀！
舒適：減震太硬了，過(guò)顛簸路面的時(shí)候反饋很強(qiáng)，我爸爸做一次說(shuō)坐著不舒服啊，不如你姐姐那個(gè)天籟啊，我說(shuō)suv就這樣，肯定不如轎車(chē)舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格我是非常認(rèn)可的，包括建立在這個(gè)價(jià)格之上，這臺(tái)車(chē)子也給出了現(xiàn)在更加厚道的用料以及更加豐富的配置，就包括車(chē)子本身的性能也是非常出色的，三大件的品質(zhì)也絕對(duì)是值得信賴(lài)的，而且油耗也沒(méi)有我當(dāng)初想象中那么高，現(xiàn)在的綜合平均油耗也就在8個(gè)多一點(diǎn)，就綜合來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾顏色，白色，一點(diǎn)都不耐臟，幾天就臟了就得洗車(chē)，然后這車(chē)的懸掛還怪硬，走路況差的地方噪音很大
外觀(guān)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)還是挺時(shí)尚的，就屬于那種老少皆宜的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，買(mǎi)回去這臺(tái)車(chē)連我媽都催我趕緊帶她出去溜溜去，為了坐這車(chē)我媽都把她墨鏡帶出來(lái)了，所以我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)就足夠應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)合了，一點(diǎn)兒也不會(huì)顯得突兀，車(chē)身的線(xiàn)條很流暢設(shè)計(jì)的還是很有層次感的，讓整臺(tái)車(chē)看起來(lái)立體感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，用料很好，也沒(méi)有異味，但是，這個(gè)白色內(nèi)飾真不耐臟，天天洗車(chē)，有點(diǎn)頭疼
空間：中規(guī)中矩的suv空間，后備箱容積還可以，后坐空間足夠。后備廂容積:后備箱很大，可以容納很多東西，非常夠用，走親戚串門(mén)再也不怕東西裝不下了！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后座為了方便，設(shè)計(jì)有扶手臺(tái)，這是我沒(méi)有想到的，逼格一下子就上來(lái)了
配置：我感覺(jué)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，車(chē)輛的整體形象美觀(guān)大氣，而且動(dòng)力系統(tǒng)，油耗系統(tǒng)都比較符合我的預(yù)期，車(chē)內(nèi)的空間也屬于比較大的那種，家人出去旅游，出行都是比較方便。這輛車(chē)的油耗較低，養(yǎng)車(chē)的消費(fèi)就沒(méi)有大的壓力了。
動(dòng)力：作為一輛家用車(chē)我們的動(dòng)力，沒(méi)有特別高的要求，但是它的表現(xiàn)還是比較突出的，因?yàn)樗膭?dòng)力很充足，不論是在市區(qū)還是在高速上開(kāi)爆發(fā)力都是挺強(qiáng)勁的，而且輸出也很平順。
越野：
操控起來(lái)挺簡(jiǎn)單的基本一上手就會(huì)，方向盤(pán)比較精準(zhǔn)可以達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo)，剎車(chē)調(diào)校的也比較靈敏，再加上一些輔助駕駛功能蠻齊全的開(kāi)著它跑在路上安全系數(shù)很高，帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒。
油耗：油耗不高 ，我開(kāi)車(chē)怪猛，才八個(gè)多油，我覺(jué)得很完美了，轎車(chē)都得八個(gè)多油，別忘了我這是suv啊
舒適：舒適性上面雖然沒(méi)有太大問(wèn)題，但我要吐槽的是這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅不太運(yùn)動(dòng)，我發(fā)現(xiàn)它主要是造型上面非常的運(yùn)動(dòng)，或者說(shuō)運(yùn)動(dòng)座椅不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛，因?yàn)楸容^偏硬，而且它對(duì)腰部的支撐不是很夠，不知道是不是所有的運(yùn)動(dòng)座椅都這樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡它的舒適性，畢竟駕駛嘛確實(shí)也不輕松，但是坐的舒服了確實(shí)還能緩和不少呢，而且駕駛你坐的不舒服那跟坐公交地鐵又有什么區(qū)別呢，反正我是覺(jué)得駕駛的舒服了比什么都強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)舒適度的確是有點(diǎn)差，同時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音也同樣比較大，這對(duì)于實(shí)際的乘坐舒適性還是有著比較大的影響的，而且我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾做工也存在一定問(wèn)題，許多細(xì)節(jié)做的還是有些不太好。
外觀(guān)：這臺(tái)車(chē)子的外觀(guān)非常的成熟穩(wěn)重，大氣，讓人看過(guò)去非常踏實(shí)，很務(wù)實(shí)的感覺(jué)，完全符合我的審美。
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾整體的做工不是很完美，一些細(xì)節(jié)沒(méi)有注意到，整體做工有些粗糙，沒(méi)有達(dá)到我想要的樣子，但內(nèi)飾的顏值還是蠻高的，一眼看上去就很吸人眼球。
空間：在空間方面，乘坐空間很大，全家人坐進(jìn)去也不會(huì)感到擁擠，相互之間的活動(dòng)距離充足，對(duì)比起同樣價(jià)位的車(chē)空間利用度更加合理，駕駛室的空間也大，開(kāi)起車(chē)來(lái)視野非常開(kāi)闊，人都舒心了不少，內(nèi)飾方面我感覺(jué)設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，按鍵布局合理讓人一目了然，中控操作臺(tái)的液晶顯示屏幕科技感十足，很有風(fēng)采，也看過(guò)不少的牌子，合資車(chē)居多，比起名爵MG領(lǐng)航都有所差距，所以在這個(gè)價(jià)位的車(chē)中國(guó)產(chǎn)很不錯(cuò)，舒適度上座椅包裹軟綿綿的，坐上去還是很舒服的，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)也不會(huì)感累�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):作為第三代MG家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言“燃動(dòng)科技美學(xué)”的首款SUV，MG領(lǐng)航擁有“獵鯊”前臉布局、數(shù)字燃動(dòng)格柵等諸多細(xì)節(jié)，并配備了Trophy運(yùn)動(dòng)套件，包含黑武士的黑色風(fēng)格和德古拉的紅色風(fēng)格，讓男生和女生都有歸屬感，這臺(tái)試駕車(chē)就是黑武士風(fēng)格。乘坐空間:在空間方面，乘坐空間很大，全家人坐進(jìn)去也不會(huì)感到擁擠，相互之間的活動(dòng)距離充足，對(duì)比起同樣價(jià)位的車(chē)空間利用度更加合理，駕駛室的空間也大，開(kāi)起車(chē)來(lái)視野非常開(kāi)闊，人都舒心了不少，內(nèi)飾方面我感覺(jué)設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，按鍵布局合理讓人一目了然，中控操作臺(tái)的液晶顯示屏幕科技感十足，很有風(fēng)采，也看過(guò)不少的牌子，合資車(chē)居多，比起名爵MG領(lǐng)航都有所差距，所以在這個(gè)價(jià)位的車(chē)中國(guó)產(chǎn)很不錯(cuò)，舒適度上座椅包裹軟綿綿的，坐上去還是很舒服的，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)也不會(huì)感累。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排的儲(chǔ)物空間做得很細(xì)致，擋桿前方有專(zhuān)用的手機(jī)格，配置了兩個(gè)USB插口。擋桿后方還有兩個(gè)水杯槽和開(kāi)放式儲(chǔ)物格，中央扶手下方的儲(chǔ)物空間方正，但容積不大。這臺(tái)車(chē)還有一個(gè)很討人喜歡的改變，就是在擋桿臺(tái)在副駕駛一側(cè)增加了扶手，每當(dāng)駕駛員激情駕駛的時(shí)候，這個(gè)扶手會(huì)起到重要的作用。
配置：這輛車(chē)功能總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是較高的，我感覺(jué)買(mǎi)這輛車(chē)不虧，而且同等價(jià)位中買(mǎi)不到這樣的車(chē)型，這非常優(yōu)秀的顏值，行駛在路上，回頭率超高。而且沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn)，價(jià)格方面也是很合適的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還是挺野的，起步迅速不拖拉，動(dòng)力的爆發(fā)力也是很強(qiáng)的，基本上每次在等紅綠燈的時(shí)候我也能第一個(gè)沖出去，那種感覺(jué)真的是很值得驕傲的，后期的提速也是挺快的，我覺(jué)得這樣的動(dòng)力表現(xiàn)才真的夠男人。
越野：
我非常喜歡整個(gè)車(chē)子操控起來(lái)的靈活度，簡(jiǎn)直要比我以前的那款車(chē)靈活多了，而且這款車(chē)子的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，沒(méi)有任何的虛位，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有任何的難度，盡管以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種類(lèi)型的車(chē)子，但是等我提車(chē)回家以后也是直接就上手了，很容易。
油耗：油耗夏天城區(qū)九到十個(gè)左右，開(kāi)個(gè)空調(diào)畢竟這么大個(gè)車(chē)，走走停停的這油耗到也可以接受，高速開(kāi)空調(diào)一般在五到六油之間。
舒適：空調(diào)效果是真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，最主要這車(chē)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，這配置夏天開(kāi)車(chē)無(wú)敵了！☆ PM2.5過(guò)濾裝:過(guò)濾裝置車(chē)上有，不過(guò)沒(méi)找到在那里，車(chē)內(nèi)沒(méi)什么味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的動(dòng)力和操控了。個(gè)人還是挺喜歡速度與激情的，這輛車(chē)的操控系統(tǒng)比較絲滑流暢而且安全系統(tǒng)挺有保障的，這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)也比較符合我的心意，在放假的時(shí)候我也會(huì)和朋友們一起兜風(fēng)。
缺點(diǎn)：我對(duì)MG領(lǐng)航的內(nèi)飾還有舒適性不是很滿(mǎn)意，我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了，沒(méi)什么設(shè)計(jì)感跟外觀(guān)不是很配，車(chē)子的用料不是很上檔次摸上去的觸感沒(méi)有達(dá)到我的要求，還有就是這輛車(chē)的減震效果比較差一點(diǎn)，底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)略微偏硬，過(guò)減速帶時(shí)車(chē)身晃動(dòng)感比較明顯，對(duì)我這種容易暈車(chē)的人來(lái)說(shuō)不是很舒適。
外觀(guān)：它的外觀(guān)設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，給人一種時(shí)尚精致的感覺(jué)，造型設(shè)計(jì)的非常帥氣炫酷，前臉看起來(lái)霸氣十足，車(chē)身的線(xiàn)條也比較流暢運(yùn)動(dòng)氣息感很強(qiáng)，非常符合年輕人的審美，開(kāi)著它出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：選錯(cuò)了顏色，內(nèi)飾要是黑色就好了，白色好看是好看，太不耐臟了
空間：整體空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺滿(mǎn)意的，開(kāi)著這個(gè)車(chē)確實(shí)很方便，坐在車(chē)?yán)锩婵梢噪S意伸展，非常滿(mǎn)足我們家平時(shí)的出行需求，前后排設(shè)計(jì)也挺合理，坐著沒(méi)有擁擠感，挺自在的。后備箱也還行，感覺(jué)沒(méi)有什么問(wèn)題，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用。
配置：因?yàn)樽约喝胧至嗣纛I(lǐng)航，我也特別滿(mǎn)意這輛車(chē)，所以這個(gè)性?xún)r(jià)比我非常認(rèn)可，當(dāng)然如果客觀(guān)角度來(lái)說(shuō)的話(huà)，它和其他車(chē)相比競(jìng)爭(zhēng)力也是特別強(qiáng)的，非常有實(shí)力的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力也很充足，在滿(mǎn)載的情況下，駕駛起來(lái)也不是特別費(fèi)力，整體表現(xiàn)還是很棒的，作為家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)綽綽有余，平時(shí)基本在市區(qū)里行駛，并不會(huì)特別的追求速度，所以這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)我還是很滿(mǎn)意。
越野：
方向盤(pán)的手感非常好，粗細(xì)正好，然后方向盤(pán)也都能調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向也不重
油耗：油耗是非常好的，作為一輛SUV能夠達(dá)到這種水平，而且我經(jīng)常跑，路況也比較多樣，不光是高速，很多低速我也跑，所以能夠有不到8個(gè)油還是很不錯(cuò)的，而且對(duì)于我們的成本來(lái)說(shuō)也是非常的劃算了。
舒適：舒適性得說(shuō)下，我買(mǎi)的次頂配，座椅很舒服，包裹性很好！底盤(pán)整體性比較強(qiáng)，沒(méi)有多余的震動(dòng)，劇烈駕駛的話(huà)后排恐有不適。后排做人的話(huà)，就不要騷了，正常開(kāi)就行，沒(méi)什么毛病的！自己開(kāi)的話(huà)隨意。個(gè)人是不喜歡底盤(pán)軟的，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。扭力梁的就再見(jiàn)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款名爵領(lǐng)航，很滿(mǎn)意整個(gè)車(chē)子的空間情況，我家里邊是有五口人，以前的那款小轎車(chē)，一家人出去聚會(huì)的時(shí)候都感覺(jué)到好擁擠，但是自從提了這款車(chē)之后，回家過(guò)年也方便了，而且這樣的車(chē)子空間利用起來(lái)確實(shí)是非常的自由，不管是后備箱的空間，還是說(shuō)后排座椅的腿部空間，對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)都是非常的寬敞。
缺點(diǎn)：車(chē)開(kāi)了4個(gè)多月，倒車(chē)時(shí)總會(huì)咯噔一下，老感覺(jué)是不是變速箱出了什么問(wèn)題，問(wèn)過(guò)售后人員是正常的。也不知道是不是心里問(wèn)題，不太懂！其他倒是沒(méi)有什么問(wèn)題！
外觀(guān)：外觀(guān)挺棒的，整體以運(yùn)動(dòng)基因作為主基調(diào)，充滿(mǎn)了年輕朝氣的氣息。底盤(pán)與常規(guī)的轎車(chē)相比較高，有一種高大威猛的氣勢(shì)。車(chē)輛整體線(xiàn)條較有立體感，車(chē)體自帶流光，整體外觀(guān)讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)包裹的皮質(zhì)觸感舒適，縫線(xiàn)均勻，與頂部藍(lán)色軟膠搭配，不管是視覺(jué)效果還是觸覺(jué)，都有較高的精致度。一直很喜歡飛機(jī)引擎狀的立體式出風(fēng)口，這里得到保留。這臺(tái)車(chē)還選裝了BOSE音響，車(chē)廂的檔次感再次提升。
空間：車(chē)的整體空間做為一臺(tái)家用車(chē)還是足夠，一般出門(mén)也就兩大兩小四口之家，家人身才還是比較和諧，不是太胖。設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是后排座椅地板很平，比那些中間鼓包的凸起對(duì)后排中間那個(gè)乘客人性多了。后備箱使用的不多目前只能說(shuō)夠用。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物的地方到是非常的多，就有一點(diǎn)不足放水的杯架做深點(diǎn)就好了，放瓶水就不好換檔。
配置：結(jié)合我自己的情況來(lái)看，我覺(jué)得領(lǐng)航的性?xún)r(jià)比挺高的。在沒(méi)超出我預(yù)算的同時(shí)也有如此豐富的配置，而且無(wú)論空間還是動(dòng)力都很和我意，像這樣和我心意的車(chē)，很難再找出第二輛了。
動(dòng)力：剛開(kāi)始對(duì)這個(gè)1.5T的我很懷疑，但是開(kāi)了一段時(shí)間以后，動(dòng)力真香，呵呵，我覺(jué)得推背感還是很強(qiáng)的，別看我們是1.5的
越野：
它的操控性能我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，而且采用目前十分主流的駕駛輔助系統(tǒng)，整體實(shí)力還是非常不錯(cuò)的。老司機(jī)的我經(jīng)過(guò)一段時(shí)間與這輛車(chē)的接觸我覺(jué)得還是十分容易上手的。我感覺(jué)整體手感較輕，車(chē)身活動(dòng)還是挺絲滑的。
油耗：油耗也是很理想很經(jīng)濟(jì)的，可以毫不夸張地說(shuō)比我的預(yù)期還要低，因?yàn)樗能?chē)身不小動(dòng)力也挺夠勁兒的，所以它的油耗即使高一點(diǎn)我也是可以接受的，但是整體開(kāi)下來(lái)油耗不過(guò)七個(gè)點(diǎn)多，我感覺(jué)還是挺滿(mǎn)意的，油耗整體也比較穩(wěn)定不會(huì)忽高忽低的波動(dòng)很大。
舒適：這臺(tái)車(chē)的噪音有些過(guò)于明顯，非常影響乘車(chē)體驗(yàn)，我們大人也沒(méi)有什么，關(guān)鍵是怕影響到孩子，那樣就得不償失了，還是希望設(shè)計(jì)師能夠注意一下隔音效果方面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的油耗了，因?yàn)檫@段時(shí)間開(kāi)著油耗不高，加油的次數(shù)挺少的。去年有疫情的原因，導(dǎo)致收入也降低了，所以油耗低的話(huà)，還是能減輕不少壓力的對(duì)這款車(chē)的平均油耗水平還是挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)稍微有點(diǎn)不足，做工有種粗糙的感覺(jué)，整體的設(shè)計(jì)不是很完美，至少一跟外觀(guān)對(duì)比，就會(huì)覺(jué)得差很多，然后操控這兒，操控還是很不錯(cuò)的，但是偶然間還是可以感覺(jué)到車(chē)身有點(diǎn)虛位的感覺(jué)，這讓我感覺(jué)很別扭。
外觀(guān)：整個(gè)車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)是非常的漂亮的，輪廓肌肉感很強(qiáng)很飽滿(mǎn)，看起來(lái)很厚實(shí)。前臉也是非常的帥氣，大燈看起來(lái)很犀利，很符合我的審美。辨識(shí)度較高，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚，造型很前衛(wèi)。
內(nèi)飾：我喜歡它的中控屏，使用起來(lái)是非常的方便。但是設(shè)計(jì)風(fēng)格不符合我的審美，它整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么特別之處，整體的設(shè)計(jì)感一般般。
空間：從這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看，這輛車(chē)的空間還是夠我們用的，因?yàn)樗O(shè)計(jì)的還是比較好的里面的布局比較合理，儲(chǔ)物格也不算少，所以東西都有地方放，平時(shí)的話(huà)車(chē)內(nèi)也是挺干凈整齊的后備箱開(kāi)口也比較大，如果是節(jié)假日去父母家或者和朋友去逛街的話(huà)，能裝不少東西呢，另外乘坐空間方面也是不用擔(dān)心的，前排的話(huà)是比較寬敞的，后排與前排的距離也是合適的，所以后排的乘坐人員也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：要顏值有顏值要實(shí)力那實(shí)力也是杠杠的，我覺(jué)得在我的預(yù)算范圍之內(nèi)能買(mǎi)到這樣一臺(tái)車(chē)真的是太有福氣了，后期的保養(yǎng)費(fèi)和維修費(fèi)也沒(méi)有很多，但是唯一的遺憾就是它的優(yōu)惠力度實(shí)在小了一些，如果再大一點(diǎn)那就更加完美了。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，名爵MG領(lǐng)航動(dòng)力非常的充足，在上坡的時(shí)候也能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)提供的源源不斷的動(dòng)力，高速上行駛有強(qiáng)烈的推背感，提速很快，一腳油門(mén)下去就能感覺(jué)到速度呈直線(xiàn)飆升，讓人感到濃濃的激情感，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大有著173匹的馬力，峰值扭矩為275牛米，匹配的則是7擋雙離合變速箱，油耗的高低則根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和路段來(lái)說(shuō)，目前的油耗在7.1個(gè)左右，還是非常省油的了，整個(gè)車(chē)子的操控好上手，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不是很費(fèi)力，也能夠很好的掌握兩邊的間距。
越野：
首先這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的主觀(guān)駕駛感受是真的很不錯(cuò)了，有著非常運(yùn)動(dòng)穩(wěn)重的底盤(pán)，同時(shí)也有著相對(duì)比較豐富的輔助性操控配置，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)也的確是非常輕松的，而且
油耗：買(mǎi)車(chē)像我們這種一般經(jīng)濟(jì)家庭的人來(lái)說(shuō)，最擔(dān)心的就是買(mǎi)車(chē)之后油耗比較高了，因?yàn)橛秃牡拈_(kāi)支也不小了，但是這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，就讓我們放心了，從這個(gè)時(shí)間的表現(xiàn)來(lái)看，它的油耗并不高百公里也就八點(diǎn)多這個(gè)數(shù)據(jù)還是能接受的。
舒適：我感覺(jué)這輛車(chē)的舒適性略微有點(diǎn)不足。整體的隔音效果不太理想，車(chē)輛的座椅并不算很柔軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有疲憊感。但好在濾震效果明顯，像我上次回老家經(jīng)過(guò)一段泥路的時(shí)候都沒(méi)有感覺(jué)到什么明顯的晃動(dòng)感，比較適合家里的老人乘坐，能給他們一個(gè)平穩(wěn)的乘坐空間。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有人說(shuō)女人買(mǎi)車(chē)看外觀(guān)，男人買(mǎi)車(chē)看內(nèi)在。在我看來(lái)男人一樣先看外觀(guān)再看的內(nèi)在，一個(gè)沒(méi)有吸引力的外在誰(shuí)還有興趣看里面的內(nèi)容。名爵的外觀(guān)著實(shí)先打動(dòng)的我！外觀(guān)與內(nèi)飾都體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師都還是用了心的，外觀(guān)上體現(xiàn)出了無(wú)處不在的運(yùn)動(dòng)氣息，超大的進(jìn)氣格柵陪上一個(gè)大標(biāo)，在加一個(gè)犀利的大燈又有點(diǎn)霸氣十足的王者風(fēng)范，畢竟以前也是女王座駕。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間我與這輛車(chē)的相處，我覺(jué)得這輛車(chē)子整體上可以，但也有它不足的地方。這輛車(chē)的舒適性和內(nèi)飾不太符合我的預(yù)期，車(chē)輛的隔音性能較低，而我又是一個(gè)喜好安靜氛圍的人。內(nèi)飾的話(huà)，有點(diǎn)單調(diào)，畢竟每個(gè)人的審美不一樣，我個(gè)人還是有點(diǎn)不太滿(mǎn)意。
外觀(guān)：這個(gè)樣式的輪胎讓我想起來(lái)風(fēng)火輪這個(gè)詞，看起來(lái)真的很漂亮，不一樣的造型更能吸引人，給別人留下的印象也更深。車(chē)子的外觀(guān)在很多個(gè)小細(xì)節(jié)上也都很有特色，前臉的進(jìn)氣格柵款式也很獨(dú)特。車(chē)尾比較圓潤(rùn)，但是又不失力量感，整個(gè)車(chē)子運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：新入手的時(shí)候這個(gè)異味確實(shí)是不小，可能新車(chē)一些材料什么的都會(huì)有這種問(wèn)題吧，但是確實(shí)是應(yīng)該改一改，它內(nèi)部的一些其他方面設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，整體做的也挺簡(jiǎn)約的。
空間：空間目前足夠我們?nèi)粘?lái)使用的了，平常上下班買(mǎi)菜逛街什么的都綽綽有余，就算滿(mǎn)載五個(gè)人，空間上也感覺(jué)不到擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比方面還是對(duì)的起這個(gè)價(jià)格的。就有一點(diǎn)少了個(gè)原廠(chǎng)的行車(chē)記錄儀，這么配置都有了，為什么唯獨(dú)少了個(gè)這么實(shí)用的配置了。
動(dòng)力：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是為了上下班兒的時(shí)候，能夠省點(diǎn)時(shí)間，理所當(dāng)然它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也很重要，經(jīng)過(guò)它這段時(shí)間的表現(xiàn)情況來(lái)看，還是挺優(yōu)秀的。畢竟起步提速時(shí)都很迅速，不會(huì)有什么頓挫感存在，每次跑在路上等紅綠燈的時(shí)候，它也可以很快的沖出去，自從買(mǎi)了它之后，再也不需要擔(dān)心有遲到的問(wèn)題出現(xiàn)了。
越野：
操控方面也不錯(cuò)，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的挺好的，不僅握著舒服，而且指向精準(zhǔn)，所以開(kāi)著這款車(chē)安全系數(shù)還挺高的，我感覺(jué)新出也挺容易上手的，因?yàn)樗�有一些輔助功能，雖然一開(kāi)始可能不太熟悉，他其實(shí)很好操控的。
油耗：雖然買(mǎi)它沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間，但目前的油耗也穩(wěn)定在百公里七個(gè)多了，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我感覺(jué)很滿(mǎn)意，畢竟解決了我每天的出行難題，還不會(huì)有什么經(jīng)濟(jì)壓力，對(duì)于我這種打工仔來(lái)說(shuō)也比較友好。
舒適：感覺(jué)這款車(chē)的舒適性沒(méi)有那么好，就比如在高速上開(kāi)的時(shí)候速度快了，就能感覺(jué)到有明顯的風(fēng)噪聲充話(huà)費(fèi)，相傳過(guò)來(lái)，這一點(diǎn)還是有些影響舒適性的，另外就是它的座椅設(shè)計(jì)的有些硬時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有些疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是領(lǐng)航的這款車(chē)的性能操控性以及舒適度方面，因?yàn)楸救斯ぷ饕矔?huì)有固定節(jié)假日，每次休息的時(shí)候都想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，所以對(duì)車(chē)子的操控性要求就比較高，舒適度也必須重視起來(lái)，總不能每次出發(fā)都是腰酸背痛的，會(huì)非常影響心情�？偟膩�(lái)說(shuō)，這款車(chē)表現(xiàn)力很棒，口碑也不錯(cuò)，非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方肯定有，我覺(jué)得領(lǐng)航的懸掛很硬，過(guò)顛簸路面的時(shí)候反饋很明顯，坐在車(chē)?yán)锊皇呛苁娣�，然后就是�?nèi)飾我選錯(cuò)了，不要白色的應(yīng)該，太不耐臟了
外觀(guān)：前進(jìn)氣格柵造型猶如張開(kāi)大口的鯊魚(yú)，“獵鯊式”造型不僅富有沖擊力，而且與市面上其他車(chē)型都不雷同，辨識(shí)度很高。內(nèi)部彎折的黑色格柵就是“燃動(dòng)”美學(xué)的體現(xiàn)，形態(tài)猶如燃燒的火苗，帶來(lái)熱力和飄逸感。而下格柵黑色的下唇就是黑武士套裝，當(dāng)然并不止于此。從圖中能明顯看到，格柵左下方為灰色而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋卻是酒紅色，這并不是我們P出來(lái)的，而是這臺(tái)車(chē)很有特色的漸變色——賽博灰，很有魔幻感！這是由德國(guó)巴斯夫獨(dú)創(chuàng)的“垂直排列晶片結(jié)構(gòu)”Chamepasin專(zhuān)利色漿技術(shù)打造，色彩隨視線(xiàn)角度變化，正面看是中明度的灰銀色，側(cè)視變?yōu)樽霞t色。后面大家看到車(chē)身顏色如果有變化，就不要再疑惑了，畢竟拍攝角度都不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾齊全，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)約大氣，屏幕看著很方便，同時(shí)又不會(huì)占據(jù)很大的空間，內(nèi)飾料子摸上去很舒服，非常的有質(zhì)感，不是那種硬塑料，還稍稍的有點(diǎn)高級(jí)。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，后備箱我都沒(méi)用上，我一般不喜歡在車(chē)?yán)锓艝|西，所以只有乘坐的空間，夠大的了
配置：它的性?xún)r(jià)比挺高的，我資金有限所以選車(chē)的時(shí)候比較慎重，這輛車(chē)的外觀(guān)在同等價(jià)位車(chē)型中算是特別出眾的，價(jià)格也比較實(shí)惠符合我的預(yù)期，再加上各方面配置齊全實(shí)用性很強(qiáng)。
動(dòng)力：我最開(kāi)始也在考慮，這么個(gè)大家伙，光自己就夠重的了，再加上我和我老婆，還有一些雜七雜八的日常用品，1.5T會(huì)不會(huì)略顯吃力，但是一圈試駕下來(lái)給了我答案，名爵領(lǐng)航的動(dòng)力在日常使用綽綽有余，一腳油門(mén)下去動(dòng)力響應(yīng)速度非常快，只要舍得給油，動(dòng)力還能串串的上升一節(jié)。目前為止，也就有一次滿(mǎn)載的時(shí)候跑了一次山路，也就那一次感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不足，需要深踩油門(mén)才能保持一個(gè)可觀(guān)的速度。
越野：
方向盤(pán)操控靈敏，油門(mén)剎車(chē)踏板不高不低力度也適中，非常舒服。方向盤(pán)還有輕盈，標(biāo)準(zhǔn)，沉穩(wěn)三種模式可調(diào)。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):大緩彎情況下可以輔助過(guò)彎，車(chē)道保持也非常好用。但是手不可以離開(kāi)方向盤(pán)過(guò)久，否則車(chē)道輔助會(huì)失靈�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)就要說(shuō)一說(shuō)了。這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)只有在和前車(chē)速度差距大的時(shí)候能檢測(cè)到就是說(shuō)你要比前車(chē)快最少20邁才能檢測(cè)到慢溜車(chē)他是檢測(cè)不到的，我很榮幸溜到對(duì)面車(chē)屁股上了。底盤(pán)穩(wěn)定性:平路行駛底盤(pán)和懸掛都很穩(wěn)定，但是過(guò)減速帶的時(shí)候，搖頭晃腦，搖晃的非常嚴(yán)重。不知道是底盤(pán)還是懸掛的問(wèn)題
油耗：油耗是我對(duì)車(chē)子最滿(mǎn)意的地方，比豐富的配置還要讓我滿(mǎn)意，最直接的原因就是它省錢(qián)，經(jīng)過(guò)了這一個(gè)月的磨合，車(chē)子的油耗降低了很多，我甚至覺(jué)得后期油耗還會(huì)更低。
舒適：座椅的包裹感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)的椅子包裹的效果比普通座椅要好很多，而且支撐性也挺不錯(cuò)的。車(chē)子的空調(diào)也很好用，風(fēng)吹起來(lái)很柔和，聲音也不吵，溫度還可以分區(qū)控制，整個(gè)乘坐的舒適度就很好。
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