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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方有兩個第一個就是領(lǐng)航的外形。第一印象是特別重要的,看到領(lǐng)航時讓我眼前一亮,前臉造型運動炫酷,非常好看!車身凹凸有致,骨感十足,后面穩(wěn)重,給人一種穩(wěn)重感!非常對我的胃口!第二就是領(lǐng)航的油耗,給我了一個大大的驚喜!我姐姐那個vv5有9個左右,我的領(lǐng)航比她的還大,覺得油耗肯定不想上下,但領(lǐng)航給我了一個驚喜,在市區(qū)來的時候差不多七個油,路況不好的情況下七個多不到八個油,完全在我的接受范圍內(nèi),大大的滿意,可以節(jié)省一些錢去買化妝品嘍!
缺點:我不太滿意的是,我覺得它的中央扶手箱的位置稍微有點低,感覺反而讓我駕駛的途中不怎么舒服,但這個問題也不是太大,我還是能接受的,還有一個問題,就是底盤的質(zhì)感不是很好,尤其是坑洼道路的濾震效果并不是很理想吧,稍微有那么點顛簸感。
外觀:我覺得這款車設(shè)計的挺帥氣的,在國產(chǎn)車中,名爵的設(shè)計風(fēng)格一直都比較受年輕人的喜愛,車頭看上去也非常的高端大氣上檔次,而且辨識度也相當(dāng)?shù)母,完全有它自己獨特的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算的上中規(guī)中矩,不是很出彩,也沒有豪華感,車內(nèi)的做工有點差強人意,我不是很滿意!
空間:領(lǐng)航算是緊湊型的SUV,長4610,寬1876,高1685,在緊湊型SUV中尺寸算高了。本人身高165,體重90,覺得主駕駛可以坐下兩個我后排一般都是我父母坐,他們說很寬松,就是再加一個大人和一個小孩都是沒有問題的!后備箱空間也是夠用的,出差放兩個大行李箱也是完全沒有問題的,把后排座椅發(fā)倒,后備箱的空間瞬間擴大一倍,可以當(dāng)個房車,用來自駕游,放些燒烤的東西是完全可以的~
配置:如果你想選擇一款實際應(yīng)用起來越來越省錢,還能在日常中不斷的給你創(chuàng)造一些小驚喜,售后服務(wù)還非常全面的車,當(dāng)之無愧的就是名爵領(lǐng)航!
動力:動力是挺強勁的,動力響應(yīng)也很比較及時,給我的感覺就是一直蓄勢待發(fā)的樣子,它就是一直在等著我,只要我才踩下油門的時候它就把動力給我?guī)蟻。中后段的動力也都不會變(nèi),每次提速的時候動力都很夠用,爬坡也一點都不遜色。
越野:
平底的方向盤看起來非常運動,不過轉(zhuǎn)向的手感就比較一般了,電子助力的感覺比較明顯,轉(zhuǎn)動時的虛位也比較明顯。比較舒適的底盤跟操控也沒有什么聯(lián)系了,側(cè)傾是比較明顯的,平時開著還是要謹(jǐn)慎一些,不然巨大的側(cè)傾絕對會嚇到你。車身的跟隨性也比較一般,左右來回變道的時候,車身明顯跟不上我的轉(zhuǎn)向動作。
油耗:在市區(qū)內(nèi)8.3的油耗挺可觀的,我預(yù)期SUV的油耗是9以上,但是開了這么久都沒超過九個點,所以挺滿意的,油錢一年下來能省不少呢。
舒適:車子哪都好,唯一讓我不爽的就是底盤,尤其是前幾天的那次底盤摩擦,整個人瞬間都不好了。就現(xiàn)在趴在車下看還都能看得到底盤被磨損的印記,新車沒幾天造成這個樣子肯定不爽。本來車子跑起來還挺舒服的,但是就是因為底盤的原因,在下鄉(xiāng)的時候車子一直起來下去的,整個人差點都沒有給整吐了。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于它在空間方面的表現(xiàn),我還是挺滿意的,因為我們家里人本來就比較多嘛,而且都很胖,對于乘坐空間需求很大,是它這大空間,輕松的滿足了我們的用車需求,并能讓我們坐的很舒服。
缺點:這臺車的操控還是差了一點,日常駕駛可以感覺到這臺車的重心是比較高的,時刻在提醒你不要激烈駕駛。懸架為了舒適性,也是調(diào)得比較軟,過高速公路的匝道時,可以明顯感覺到這臺車的懸架支撐并不算太好,側(cè)傾是比較明顯的。像我這種開車比較猛的選手,開著這臺車還是要小心一些,操作需要變得比較細膩。
外觀:外觀還是一輛車子比較重要的地方了,這款車子的正臉設(shè)計感很好看,車頭大燈設(shè)計非常好看的,而且側(cè)顏來看車就是一款運動感很足的車子,在顏值設(shè)計來說這款車子確實很美的。
內(nèi)飾:陽光很足的時候感覺陽光照進車?yán)锏臅r候特別好看,這時候真的是有很高的視覺享受,我們都很喜歡在這時候照相,出片率特別高也讓我對車子的內(nèi)飾更加的愛了。
空間:這車的空間表現(xiàn)我認(rèn)為是這個級別車型里面比較好的了,它的空間利用率很高,能做儲物格的地方都用上了,平時上下車從儲物格里面取放東西很方便。座椅的造型比較立體,人體靠上去支撐性不錯。坐在前排感覺視野非常的良好。后排座椅雖然不像前排那樣舒適,但是空間方面絕對是比較不錯的。后備箱的空間也比較大,平時去超市購物買菜什么的,不需要擔(dān)心,因為它完全可以輕輕松松裝下。
配置:開著它也有很長時間了,通過它的表現(xiàn)來看,還是蠻不錯的。畢竟各個方面,都很符合我的用車需求。但當(dāng)初在買車時,銷售人員的服務(wù)態(tài)度很不好,讓我心里一直不太舒服。
動力:動力雖然算不上很強勁,但是作為日常代步使用,還是很給力的。每次就算是車內(nèi)坐滿人,對于它的動力而言,也沒有什么影響。畢竟一踩油門,動力說來就來,反饋很積極,輸出照樣很平順。滿載爬坡,對于它而言也是小事一樁,畢竟上次我已經(jīng)實踐過了。
越野:
這是一輛緊湊型SUV,尺寸在同級別車中比較出色,雖然這款車的車身不小,但是操作起來還是挺靈活的,方向盤手感比較好,輕重也很合理,特別適合我的力度,轉(zhuǎn)向也是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn),基本感覺不到虛偽。
油耗:我也是剛買車沒多久,目前的話還在磨合期,油耗看了一下大概在八個多點,我覺得這個油耗還是不錯的,不比一些合資車差,要是過了磨合期說不定還會更低。
舒適:我喜歡它的減震效果,因為我本人有點暈車,如果再加上顛簸的話可能真的會吐吧,雖然說開車的人不會暈車,但是我還是不太喜歡顛簸的。我們家門口有條路一直沒有給修過,有很多坑坑洼洼的地方,騎電動車過去反正是挺顛的。但是開它過去還挺平穩(wěn)的,雖然沒有像平地一樣,但是小小的起伏還是可以接受的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀方面我覺得它還是比較不錯的,看上去比一般車型要稍微耐看一些,整體的車身運用了許多運動元素,視覺效果會更加的震撼。后來到店里面試駕了一下,感覺它的操控感還比較不錯,上手度很高,方向盤的反饋力度適中,油門和剎車也都很好用。我朋友當(dāng)時也試駕了一圈,我倆的感受幾乎一致。后來就萌生了想要定車的想法。
缺點:不滿意的就是他的空間小,乘坐空間還是可以的,就是儲物空間不夠,起碼對我來說不夠,對我來說不太方便。我覺得儲物空間有時候還是比較重要的。它的儲物格比較少,有些東西就不好放。還有一點,就是他的內(nèi)飾音響的音質(zhì)不太好。對于我這種喜歡聽歌的人來說,其實還是挺不友好的。
外觀:車身長寬沒有什么優(yōu)勢,長度五米都不到,但是車子給人的感覺又是很有氣質(zhì),我覺得還是設(shè)計得比較好吧,在這個車身上看到了很多的線條。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾我個人感覺做工比較細膩,基本上挑不出什么太大的問題來。一些拼縫處理的也非常到位,處處都透露著車企精湛的造車技術(shù)。不過,內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格方面,卻做得比較一般。整個內(nèi)飾在設(shè)計風(fēng)格上看上去比較普通,沒有什么過多的亮眼設(shè)計。
空間:車身看著很小,但是里面還是別有洞天的,不是說它的空間多大,但是它的實用性是比較強的,座椅布局分配的很合理,而且車內(nèi)的內(nèi)飾比較簡潔,視覺上就比較放大空間,我會不時帶我爸媽出去旅游,他們坐在車內(nèi)感覺非常舒服,評價非常好。
配置:在同級別的車型中,領(lǐng)航尺寸算的得上長,空間算得上大,外觀算得上出彩,油耗算得上低,最主要的原因還是我喜歡,所以領(lǐng)航的性價比算得上很高了!
動力:這臺1.5T的發(fā)動機在7擋雙離合變速箱的配合下動力輸出都平穩(wěn)了許多,不過當(dāng)渦輪介入之后還是會有明顯的動力爆發(fā)性,后半段的加速表現(xiàn)也沒有絲毫遲鈍,所以說整個車子的動力所帶給我的感受還是非常不錯的。
越野:
我這幾十年的開車經(jīng)驗可不是吹的,所以它的操控對于我來說,簡直就是小事一樁,可以讓我輕松的駕馭。方向盤的輕重蠻合適的,所以我單手打方向掛擋時,也是信手沾來,毫不費勁兒。
油耗:我對這輛車子的油耗還是非常有自信的,每次有人跟我討論油耗的時候,我一點都不會回避這個話題,因為我知道我這輛車絕對會將其他同等級別的車子瞬間碾壓,畢竟每個月下來之后的費用是有一個比較明顯的對比,也是有了一個明顯的下降,最直觀的結(jié)果已經(jīng)出來了,就不注重這個過程。
舒適:車子的座椅我感覺比較高級,尤其是它的腰部支撐性比較不錯,非常符合人體工程學(xué),坐久了也不會容易累。不過它的隔音方面不算太好,高速行駛的時候,車內(nèi)會有一些風(fēng)噪,雖然風(fēng)噪的強度不是特別大,但是聽久了感覺對于行車的質(zhì)感也會有一定的影響,會讓人感覺這臺車缺乏高級感。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6040公里
綜合評分
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優(yōu)點:從提車到現(xiàn)在也有兩三個月的時間了,我也對名爵領(lǐng)航這款車越來越熟悉了。從這段時間的駕駛感覺來講,對它還是挺滿意的。但要說起最滿意的地方,那就是它的空間和他的動力了,因為空間方面是很充足的,尤其是家里人一起出去玩的時候,感覺坐進去就很寬敞,而且里面的儲物能力也很強。平時隨身攜帶的東西都有地方放,動力方面也不用擔(dān)心,因為配置還不錯,所以開起來也是非常給力的很強勁。
缺點:因為后排中間的位置靠背可以放下來當(dāng)杯架,所以那個位置的靠背沒有凹陷弧度,就是直直的,我覺得這樣的設(shè)計不太好,雖然讓后排可以享用杯架,但是也就犧牲了那個位置的舒適性,不適合我這樣經(jīng)常用到五座的人。
外觀:把它停在哪的時候第一感覺就是有一種蓄勢待發(fā)的力量感,外觀超級的炫酷,辨識度很高,家族式的前臉,而且一些最經(jīng)典的設(shè)計在它身上也是能體現(xiàn)得出來的,而它這兩個大燈又起到了一點中和的作用,把整個車頭中和的更加可愛了,大燈的形狀偏圓潤,所以看起來很萌,這可真是一款剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計。
內(nèi)飾:可能人這一輩子只有在第一次買某樣?xùn)|西的時候會費盡心思的去挑選,這是我人生中的第一輛車,對這方面的一些研究啊也是挺到位的,首先它的視覺上面給人呈現(xiàn)出來的一種感覺就是特別的溫馨,能讓人很放松嘛,所以有時候下班的時候,就特別喜歡在自己的車內(nèi)徹底放空一下自己,而且看起來設(shè)計的都是挺有新意的,不會讓人覺得老氣沉沉,唯一不足的可能就是整體的品質(zhì)吧,尤其是座椅的材質(zhì)就不是很好,畢竟這個座椅應(yīng)該是占據(jù)內(nèi)部空間最大的一個東西了,還是有一些比較明顯的粗糙感。
空間:平常出差的時候帶的東西就會多一點,這時候考驗最大的地方就是后備箱,平常放三個行李箱的時候這個后備箱也是可以的,這一方面沒有讓我感受過吃力的狀態(tài),唯一不足的就是后排的腿部空間吧,尤其是中間的位置,那個凸起是比較大的,對于個子比較高的人來說坐在中間那個位置的話,就會感受到明顯的拘束感。
配置:這款車的性價比我覺得還是可以的,當(dāng)時去看車的時候綜合比較了四五款車型,其中有的好看,有的好開,有的配置高等等。唯獨這款車綜合性能更好,它不僅外觀漂亮,車子也非常好開,而且它的配置還算不錯。選擇用這臺車代步出行的話,你一定會成為街上最靚的仔。
動力:這輛車的動力只要一打著火,你就能夠很清晰的感受到。在掛好檔位,輕輕一加油,就會有一種向前沖的感覺,在猛一提速推背感你就感受到了,不論是在高速行駛還是在城市當(dāng)中,它都有不俗的動力表現(xiàn),那種源源不斷的動力輸出,讓人感覺非常的舒服。
越野:
平時開著這輛車出去玩兒的時候,感覺它的穩(wěn)定性也是比較好的,再加上它的方向盤設(shè)計的也沒事兒。輕重挺合理的,而且指向也很精準(zhǔn),所以新手來開的話也不用擔(dān)心。
油耗:車子的油耗目前是偏高的,我也不知道是我自己開車的原因還是車子本身的原因了,現(xiàn)在車子百公里油耗偏離了我的預(yù)期1~3個點的,所以目前這個車子油耗我是不太能接受的,后期養(yǎng)車來說還是比較看車子油耗的,現(xiàn)在的車子油耗我感覺是高了一點點。
舒適:底盤調(diào)校有些硬,SUV嘛很難避免這個問題,所以濾震會感覺不太好,過減速帶的時候顛簸感就挺清晰的,好在椅倒是挺軟的,坐著就不會感覺十分不舒服。車子全景天窗很大程度上提高了車內(nèi)的舒適性,一打開車子里面明亮得很。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然就是這個性價比了,自從提了車之后,感覺內(nèi)心就特別的安定了,這個城市里邊有了一個固定的家一樣,而且我作為一個新人,是有很多的不理解,但當(dāng)時給我介紹的人就完全解決了我內(nèi)心的一切困惑。
缺點:我感覺這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計確實有些地方?jīng)]有很好的照顧到人性化體驗,用起來確實是有些不太方便的,同時整個車內(nèi)的味道也相對比較大一些,本身的保值率也確實不高,畢竟沒有一個很強的品牌作為支撐,雖然說車子的定價很合適,而且本身的實力也還不錯,但實際上的性價比也確實挺一般。
外觀:領(lǐng)航的整體外觀是不錯的,是我喜歡的類型!前臉造型運動炫酷,大燈是LED的,看著非常犀利!車身修長,線條流暢,凹凸有致的,開在路上回頭率極高。后面的尾燈跟捷豹的差不多,尾部也是很穩(wěn)重的,給我滿滿的安全感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最喜歡的設(shè)計了,尤其是它可以語音控制,像多媒體呀,空調(diào),電話,導(dǎo)航,天窗,自己一說就能實現(xiàn)功能自由,而且中控屏的尺寸也有10.1英寸的,屏幕可謂是非常大了,看起來也很高級,很有立體感。
空間:前排的儲物空間非常豐富,我可以輕松地找到適合放手機和飲料的地方,用起來非常順手。我180的身高坐在駕駛座,此時的后座依然擁有不錯的腿部空間,完全不會有壓抑的感覺。如果前排乘客的身材比較嬌小,后排乘客還可以翹起二郎腿,滿足家用是完全足夠的。車廂里的儲物空間非常豐富,除了門板上的儲物格之外,中央扶手箱的背部還設(shè)置了一個不小的儲物格,剛好可以給后排乘客放手機。后備箱的尺寸挺大的,可以裝好幾個尺寸比較大的登機箱,實用性相當(dāng)不錯。
配置:它的性價比我覺得還是蠻不錯的,畢竟這個品牌車,我還是了解的很多,而且口碑都不錯,一些車友的評價也是讓我覺得很安心,綜合自己的價值情況和感受,它的動力和各方面的質(zhì)量都是蠻不錯的。
動力:對我來說,起步不肉,速度能跟的上,不拖泥帶水的就夠啦,我又不開快車,沒有那么多的要求!
越野:
操控是我最滿意的了,操控對我來說比較重要,也是我選擇它的一個重要的理由,因為簡單易操控,適合新手黨,我不僅是個新手黨,而且是個大笨蛋,開車這種事真的會讓我緊張到手抖,不過現(xiàn)在開的多了就跟騎自行車一樣了。
油耗:目前油耗水平不算高,因為我們目前的經(jīng)濟條件也是能養(yǎng)得起的。而且我覺得雖然經(jīng)常會堵車,再加上我們的駕駛習(xí)慣也沒有那么好。但是能保持這個油耗水平的話,這輛車的油耗也算是可以了。
舒適:底盤的濾震水平相當(dāng)不錯,走一些坑洼路面時,隔絕感完全不輸一些價格更高的車子。在經(jīng)過一些大起伏的路面時,懸架的貼服性也很好,不會出現(xiàn)多余的動作。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:有它以后就特別喜歡開車,因為我很喜歡這個方向盤的感覺,手握上去的時候材質(zhì)非常的細膩,有質(zhì)感,感覺軟綿綿的,有種解壓的感覺,到現(xiàn)在為止我也沒有自己買方向盤套,我覺得套上反而會影響我想要的那種真實感。
缺點:這輛車哪方面都好,就是隔音效果不是那么的好,有一次我在車內(nèi)抱怨了我的女朋友幾句,他就在車外,居然非常清楚的聽見了我的抱怨,將我收拾了一頓,所以我覺得這輛車最滿意的就是它的隔音了,希望能夠?qū)⒏粢粜Ч偬岣咭恍?/span>
外觀:這輛車的外觀我們也是相中的,畢竟如果看不中它的外觀的話,我們也不會選擇它了。首先名爵領(lǐng)航這款車的設(shè)計感還是挺強的,辨識度很高,所以平時開著這輛車出行的話,還是挺吸引人眼球的。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾如果從質(zhì)量方面來講是沒有任何的問題的,不論是音響還是其他的一些電子設(shè)備,它的質(zhì)量都是可靠的,唯一讓人感到不滿意的應(yīng)該就是那是布局和設(shè)計了,這樣的內(nèi)飾實在是太普通了,和這輛車超高的顏值比較起來,這樣的內(nèi)飾真的讓人接受不了。
空間:對于它空間平常駕駛的時候,也能感受到它后排乘坐區(qū)域的舒適性,另一方面自己的腿部可以很輕松靈活的放置,畢竟腿還是比較長的,身高也比較高,另一方面就是后備箱也挺充足的,放一些行李和大件物品也很方便。
配置:這臺車的配置非常豐富,價格也比較低,我覺得這款車買得還是比較值的!緸槭裁醋罱K選擇這款車】(著重描述)我比較看重車子的動力水平,買車的時候會比較關(guān)注發(fā)動機的性能。市場上大部分的SUV都是1.5T的發(fā)動機,那些使用2.0T發(fā)動機的車子則是少之又少,我當(dāng)時一眼就看中了MG領(lǐng)航這款車。在帶著家人體驗了一圈之后,我覺得這臺車的表現(xiàn)還是比較均衡的,我們挑不出太大的毛病,最終就選擇了這臺
動力:不得不說,它這個動力還是給我創(chuàng)造了很大的驚喜,本來我就是一個新手,其實對動力的需求也并不怎么高,之前也從來沒有深刻的體驗過,但是這輛車這個動力我一腳油門踩下去就感覺特別的充沛,也不知道是什么原因吧,反正在這方面一直以來都讓我十分的滿意。
越野:
操控這方面沒有什么困難,畢竟它剎車已經(jīng)跟程度和轉(zhuǎn)彎的精致程度都是比較好的,自己在這方面進行過了解,還是挺適合新手的,另一方面有自己的駕駛經(jīng)驗也是蠻充足的,對于方向盤的掌握能力也是比較強的,適應(yīng)能力也比較強,很適合我。
油耗:我也是個新人,駕齡并沒有多久,也不知道多少個油是省油,多少個油是費油,在加上車子剛提沒多久,現(xiàn)在的油表的點數(shù)還并不是那么穩(wěn)定。對于我個人而言,反正是對于現(xiàn)在這個新車用油還是能加的起的。
舒適:提到它的舒適性,我就不是很滿意了,感覺它的隔音能力沒有達到我的預(yù)期目標(biāo),平時跑在市里還好,畢竟速度不會太快嘛。一旦上了高速,經(jīng)常會有胎噪的問題出現(xiàn),說實話,讓我這種喜靜的人有點兒煩躁。但相比較而言,它的減震能力還是很不錯的,整體而言,也還說得過去吧。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是試駕的感受吧,讓人比較有安全感,整個手感是比較真實的,而且也比較精準(zhǔn),不僅沒有什么虛位,而且也沒有什么明顯的沉重感,踩剎車的時候反應(yīng)也是非常的快速,保證安全出行。
缺點:車子操控手感一般,方向盤的手感確實不好,而且輔助操控搭配的功能是比較基礎(chǔ)的,按道理來說在這個價位的車子了,才有這個基礎(chǔ)的配置確實是很差的,輔助操控搭配的功能感覺不值。另外一點就是車子的整體油耗偏高,不知道我開車問題還是車子問題了,現(xiàn)在比我的預(yù)期超過1~3個點的油耗,確實挺高的油耗了。
外觀:車子的外觀我覺得它在我眼里是有濾鏡的,就是很不真實的好看,車子我我感覺很酷,車身線條也比較流暢,又增加了一些線條感,而且我身邊的人也都很喜歡他的顏值。
內(nèi)飾:我也不懂內(nèi)飾的好壞,但是看起來又挺有感覺的,因為之前所接觸的車子但凡是軟材質(zhì)包裝的,基本上就是很貴的車子,但是這款車型的價格和內(nèi)飾簡直了。除了那些平時能摸到的地方都包好了,就連那些平時碰不到的地方也是用軟材質(zhì)包裹的,這就不得不說車商的細節(jié)做的挺到位了。在加上車內(nèi)的那個大屏幕和中間的按鈕,方向盤上面的儀表盤,整體看起來就很高檔。
空間:車內(nèi)空間表現(xiàn)挺好的,帶給我的感覺非常滿意,坐在車?yán)镂业捏w型也可以感覺很寬松,車子的軸距也比較長,所以腿部的空間也很寬敞的,我的小胖腿放在里面也是覺得很輕松的,不會有壓迫感,而且坐在車?yán)飼r間長了也不會有壓抑感。
配置:入手車子自然考慮到性價比部分的,這款車子的價格不高性能很高,而且綜合的性價比也是很高的,而且我買車那會也是有優(yōu)惠了,綜合考慮來說車子的性價比還是很高的。
動力:動力方面還是可以的,平常駕駛的時候感覺動力輸出很平順,自己平時大部分都是在市區(qū)用車,上下班會經(jīng)常遇到堵車的情況,感覺這車的起步速度也比較快,換擋的時候也沒有頓挫感,要是深踩油門時,超車也很快,但要說到駕駛激情的話就有點欠缺了。
越野:
方向盤輕盈,轉(zhuǎn)動很輕松,上面的快捷鍵反應(yīng)很靈敏,檔桿沒有頓挫感,很是流暢!尤其喜歡360度全景影像和自適應(yīng)巡航等操作性的功能,解決了我倒車的困難,讓我秒表開車大神!
油耗:油耗是我最滿意的地方,平時在市區(qū)開的時候差不多七個,路況不好的情況下也不到八個油,比我姐姐的vv5省油的多,我很滿意!
舒適:這輛車在隔音效果方面設(shè)計的并不是那么完美,因為有時候開的比較快的話,還是有風(fēng)噪聲和胎噪聲的。如果感覺特別鬧心的話,可以放一些音樂。座椅設(shè)計的還是挺舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2504公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車子的大燈實用性不錯,LED的光源照明效果很好,大燈高度可調(diào)節(jié)的范圍很大,主要是往下調(diào)的角度彌補了近光燈的死角盲區(qū),這樣的話晚上開車更加安全些,而且車子的大燈還是自動頭燈,不需要自己手動打開。
缺點:通過一段時間的駕駛,感覺這臺車的整體駕乘感受還算舒適,不過也有一些做得不太讓人滿意的地方。比如,它的隔音降噪方面感覺就做得很一般,車子在高速公路上行駛的時候,感覺車內(nèi)會有一定的風(fēng)噪。另外,車子的內(nèi)飾感覺設(shè)計風(fēng)格比較一般,不算是特別的亮眼。
外觀:名爵領(lǐng)航的上市確實是刷新了名爵在我心目中的印象,這輛車以一幅嶄新的面孔來面對大家,同時也很大程度上保留了名爵的家族式運動風(fēng)格,尤其是它的車頭造型看起來特別時尚個性,也確實留給了我深刻的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計很好看,而且功能也很多。車上不僅有四個USB接口,還有手機無線充電的功能,手機沒電的時候直接放上去就好了,不用慢慢找數(shù)據(jù)線再掏出來又插上去,總之對我這個懶癌癥患者來說太哇塞了,當(dāng)然,無線充電的功能也能一定程度地保證司機開車時候更加專注。后排也有出風(fēng)口,所以空調(diào)打開一小會兒整個車?yán)锞土ⅠR見效了,自動空調(diào)也是一個懶人救星。
空間:空間呈現(xiàn)出的感覺就是比較夠用,還是比較大的,因為我們都是考慮到需要一臺空間比較大的車,所以才選擇的車,空間方面,毋庸置疑還是挺充足的。
配置:性價比還是比較高的,車的價格優(yōu)惠力度也比較大,售后也比較貼心,服務(wù)也還算蠻周到的。
動力:我能感受到最直觀的就是起步勁是真的很強,一點都不肉,每天早上開的時候老爽了,就因為這個我都可以多睡幾分鐘,每天開車的時候不用任何的過渡時間,一腳油門就順利的動起來,但說實話在一些不限速的地方,車速過快一點的話,感覺提速的時候會有一點慢。
越野:
很多人不喜歡開的原因是因為有的車子不好開,怕駕馭不了,所以有的人寧可坐車也不開車。其實,到這臺車上就完全可以拋開這個顧慮,因為它的上手度還是比較高的,油門和剎車以及一系列按鍵都比較好控制,方向盤也很好轉(zhuǎn)動,并不沉重,并且還具有很不錯的指向性。底盤的調(diào)教比較不錯,急轉(zhuǎn)彎也不會感覺到明顯的側(cè)傾,而且高速行駛的時候,車身姿態(tài)不錯,車子整體比較穩(wěn)。
油耗:這輛車的油耗絕對會給你一個非常大的驚喜,剛開始的時候我也非常擔(dān)心這輛車會比較耗油,因為它畢竟是一輛SUV,但是通過我一段時間的行駛之后,我發(fā)現(xiàn)它還是比較省油的,就算是在經(jīng)常堵車的城市路段,它的百公里油耗也僅為7.2,這樣的油耗還有什么不放心的呢?
舒適:對于我來說,主要是不喜歡座椅的填充物,其它方面的效果還是蠻不錯的,你能感受到它在路上的靜音效果,還有就是它的減震效果,這兩方面是讓我覺得很不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3605公里
綜合評分
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優(yōu)點:我太喜歡這外觀設(shè)計了,給人強烈的運動感,年輕人的首選,再配上賽博灰變色龍的顏色以及內(nèi)飾,方向盤的握感非常棒,很有性能車的感覺。座椅也是比較運動的一體化風(fēng)格,很像是坐在一臺性能車?yán),對身體的包裹感也相當(dāng)明顯。內(nèi)飾的材質(zhì)搭配還是比較豐富的,中控臺上都是一些比較軟的材料,然后一些地方還使用了皮質(zhì)的材料,摸上去的質(zhì)感相當(dāng)高級。這套內(nèi)飾很好地滿足了我的虛榮心,很多朋友坐我的車子,都問我這臺車是不是需要幾十萬。
缺點:這輛車的減震效果我覺得做的不是特別的優(yōu)秀,過顛簸路段的時候,感覺祈福還是比較明顯的,而且感覺動力不是特別的棒,起步提速的時候不是很快,如果能更快一些,響應(yīng)更給力一些,那就更好了
外觀:這輛車我最喜歡他的進氣格柵和他的大燈布局,這兩項設(shè)計有效的提高了整輛車的顏值,再加上它層次分明的線條感所帶來的運動氣息,以及SUV給人的莊重感,開在大街上,這輛車的顏值絕對是所有車型當(dāng)中最高的。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾我不太滿意,有點小缺點。我這個人比較喜歡聽歌,尤其是無聊不知道干嘛的時候,開車的時候就很適合聽歌呀,但是它音響音質(zhì)不太好,有時候還會刺啦刺啦的響,也不知道為啥,所以我現(xiàn)在都用手機聽,也挺不錯的。
空間:車內(nèi)空間還是挺寬敞的,前后排自己都有坐過,覺得空間還挺充足,就算全家人乘坐也沒有問題,而且家人們都覺得挺寬敞的,絲毫沒有壓抑感,后備箱的容積也比較大,雖然目前沒有開車出去旅游過,但是我覺得到時候肯定是夠用的。
配置:車子的價格雖然不貴,但是與其他車型比較起來,它的優(yōu)惠力度卻并不是最大的。不過它的配置方面我感覺還算拿得出手,基本上日常常用的配置都配備了,一起其他車型上沒有的配置,它也都給到了。因為完善的配置使得這臺車的駕駛感受非常的不錯。所以,最終我還是覺得這款車是比較值得入手的。
動力:這套動力開著還是比較跟腳的,不會出現(xiàn)令人捉摸不透的感覺,駕駛起來比較輕松。發(fā)動機的低扭非常不錯,扭矩的輸出點比較早,幾乎感覺不到渦輪介入的時機,開起來很像是大排量自然吸氣的車子,動力輸出足夠平順。動力的儲備是很足的,想要超車的時候很有底氣,是一款非常適合跑長途的車子。
越野:
我這個配置有遠程啟動功能,這樣的確是能更方便一點,尤其是現(xiàn)在冬天可以很輕松的熱車。還有就是這臺車的高速表現(xiàn)也很不錯,行駛起來很平穩(wěn)。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的,沒什么過多的去擔(dān)心,因為它的油耗也是經(jīng)過我仔細斟酌之后才選擇的,經(jīng)濟性還是蠻高的,雖然在市區(qū)跑的多,但是油耗依然比較低。
舒適:雖然我是一個年輕人,但是日常生活中就特別的注重養(yǎng)生,平常買什么衣服也好,都是以舒適為主,所以在這方面,我還是有一個自己的認(rèn)知觀的,首先這輛車子的前排座椅是蠻不錯的,坐在上面的時候,比較有包裹性和包容性,而且這個支撐感也比較適中,不會特別的硬,反正我坐在上面的時候的那種感受自己是比較喜歡的,但是在后邊的話,這個感覺就不太一樣了,尤其是有長途乘坐的需求的話,能坐前面就在前面,如果在后邊的話超過一個半小時之后,整體的疲勞感就會越來越明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這款車子的動力了,試駕車子那會就感覺到車子整體動力是很足的,起步那會一腳油門下去整體車身推背感十足,這個動力確實很強勁給力的車子動力,另外一點就是車身顏值也是很高的。
缺點:說最不滿意也倒不至于,就是感覺它在舒適性方面的表現(xiàn),有些許欠佳,隔音能力沒有達到我的預(yù)期效果。而且當(dāng)初在買車時,給我的優(yōu)惠力度也有點小,對比其他人的,讓我感覺有點不得勁兒。
外觀:外觀的設(shè)計比較不錯,屬于大氣的類型,前面中網(wǎng)的設(shè)計很贊,不得不說這個品牌的設(shè)計團隊真的是厲害,整車的外觀十分的炫酷。車身的各個線條看上去也十分別致,其中還添加了不少運動元素進去,使得整個車子看上去更加的吸引人。平時開著這臺車子出門,路上的回頭率絕對會爆表,因為它的外觀實在是太酷了。
內(nèi)飾:我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計的還算是比較精致的,材料用料方面也比較扎實一些,中控臺的裝飾都比較時尚,唯一不太舒服的就是它的中央扶手箱的高度,感覺稍微有點低。
空間:這個空間還是挺大的,我個子說不高不高,說矮也不矮,但這個空間日常使用的時候就特別的寬敞,基本上很多地方都是不能完全地、充分地利用起來,都是閑置的狀態(tài),有時候感覺還挺浪費的,每次放什么東西的時候都特別的方便。
配置:車子的性價比是很高的,車外和車內(nèi)都是一樣的很好看也很實用,車子的配置也比較高,使用下來讓我增加了對它的好感度。
動力:這個車子的動力的確很充沛,最大馬力有173,平時在市區(qū)起步?jīng)]有動力不足的感覺,等完紅燈直接踩油門就走,開了MG領(lǐng)航之后,遇到半天都起不了步的車子感覺好沒耐心,現(xiàn)在終于能體會到以前在我車子后面按喇叭的那些司機的心理了。
越野:
車子的操控手感是很好的,而且也比較好上手,這點是毋庸置疑的,我來到現(xiàn)在也并沒有太大的問題出現(xiàn)。方向盤的尺寸也是比較適合我的,很合我的手,有的時候我單手操作都沒有問題。唯一讓我感覺有一點不好的就是剎車踩起來有時候會覺得有一點重。
油耗:這個油耗我覺得是非常低的,它沒有給我的日常生活增添負擔(dān),因為我個人也不太想買油耗比較高的車,因為我覺得每個月要加那么多油,還是費錢的,我實在不想把錢花在這個上面,這輛車的油耗就還挺低的,我感覺是滿意的。
舒適:座椅的形狀非常貼合人體的曲線,中間部分向下凹,兩側(cè)會比中間的高一點,所以不容易發(fā)生側(cè)滑,而且靠背也是采用了那種有弧度的設(shè)計,靠在上面的時候,整個背部是被包裹住的,不會覺得很生硬,但整體的減震效果也希望能更加的完美一點,不要那么的輕易的讓我感受到顛簸。
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