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MG領(lǐng)航
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我是非常喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)，整體看上去特別運(yùn)動(dòng)大方，而且也非常個(gè)性，就像是一個(gè)武將，畢竟擁有著性能非常出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也有著非常扎實(shí)穩(wěn)重的底盤所帶給我們的駕駛感受確實(shí)是非常棒的；同時(shí)本身的實(shí)用性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)檫@臺(tái)車子的內(nèi)部空間真的很大，而且也有著非常高的空間利用率實(shí)用性很強(qiáng)，包括內(nèi)部的配置也比較高，更多的也偏向于實(shí)用，所以對(duì)于這臺(tái)車機(jī)的綜合實(shí)力我還是非常認(rèn)可的。
缺點(diǎn)：最不滿意的我感覺是前面減震器的設(shè)計(jì)有些偏硬，還有新車的時(shí)候，車內(nèi)異味比較濃，雖然時(shí)間有些久了，但是現(xiàn)在還記得，需要一段時(shí)間才消失。
外觀：外觀這東西，仁者見仁智者見智，但是群眾的眼睛是雪亮的，大家普遍認(rèn)為好看，就是好看。感覺名爵的外觀也越來越國際化，大燈的LED也很科技。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做還是很用心了，車內(nèi)的做工走線還是比較不錯(cuò)的，基本上看不到什么多余的線頭，選用的材料也是很良心的了，摸著看著都是很有質(zhì)感的，選用的材料應(yīng)該很不錯(cuò)，因?yàn)槭菦]什么異味，這個(gè)我感覺很不錯(cuò)，很舒服，對(duì)家里的老人和小孩也都是很友好的，乘坐環(huán)境的感覺就好很多。
空間：買這臺(tái)車我最滿意的就是它的空間了，畢竟是幫女朋友選嘛，肯定不是我們男生喜歡的那一套，我精準(zhǔn)的了解她的喜歡，就說這個(gè)空間，她平時(shí)喜歡買買買，后備箱肯定要夠大，而且開口要大，還有就是她喜歡吃小零食，又喜歡在車?yán)镅a(bǔ)妝，所以這臺(tái)車的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間要大，要多。這臺(tái)車的空間剛好滿足我的要求。
配置：車的性價(jià)比這方面，我和家里人都是非常認(rèn)同的。在同價(jià)位車來說，名爵領(lǐng)航它的空間、動(dòng)力、配置水準(zhǔn)、穩(wěn)定性，絕對(duì)都是名列前茅的。而且最重要的是什么，是售后和保值率，名爵領(lǐng)航的保值率還是不錯(cuò)的，售后的服務(wù)和價(jià)格也比較滿意。所以結(jié)合我這幾個(gè)月的用車情況來說，我這個(gè)車還是非常具有性價(jià)比的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力，平常跑市區(qū)也就一腳油的事，出來沒有感覺動(dòng)力上面的不足，就算是跑高速和一些山路的時(shí)候動(dòng)力的表現(xiàn)也是源源不絕，深踩一腳油門還能跑的更快，根本試不出來它的極限在哪。
越野：
操控起來對(duì)我來說也不是什么難事兒，挺好上手的，我覺得是相當(dāng)不錯(cuò)，剛看到它的時(shí)候車身以為操控起來會(huì)很笨重，但是實(shí)際操作下來之后才發(fā)現(xiàn)并不是我想的樣子，整體操控起來還是很靈活的，尤其是方向盤打起轉(zhuǎn)向來一點(diǎn)兒也不覺得吃力，只想也是很精準(zhǔn)，指哪里打哪里，沒什么虛位，不會(huì)覺得累反而感覺很輕松。
油耗：油耗其實(shí)一直都還算可以，可能冷不丁的一看，八個(gè)多的油耗好像有點(diǎn)多。但是對(duì)比一些同級(jí)別的車型，包括和我之前家里的那臺(tái)小車做對(duì)比，這個(gè)油耗就很好了。我最低的時(shí)候油耗開出過7.1，這就算是比較低的一次了。
舒適：跑高速的時(shí)候前輪的胎噪還是挺明顯的，可以說名爵領(lǐng)航在避震降噪這一方面的技術(shù)處理還是有待提高的，車子的隔音效果確實(shí)會(huì)影響乘坐的舒適性。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為領(lǐng)航的視覺效果真的非常棒，給這臺(tái)車整體的檔次感得到了一個(gè)更全面的提升。我不知道該用什么樣的專業(yè)詞語去形容他的時(shí)尚，但是當(dāng)我看到這款車的時(shí)候，我覺得他和其他大部分的車型與眾不同，有自己獨(dú)特的魅力。
缺點(diǎn)：開了這些天，最不滿意的就是感覺，剎車稍微有一點(diǎn)虛位，其他的沒啥不滿意的�？赡苁俏抑伴_車習(xí)慣問題，總覺得剎車前半段有點(diǎn)虛位。
外觀：車子的外觀除了穩(wěn)重還有就是年輕運(yùn)動(dòng)感，在車身側(cè)面表現(xiàn)多點(diǎn)，側(cè)面的行李架就加油的運(yùn)動(dòng)裝飾，輪胎鋼圈造型幾個(gè)刀刃的結(jié)構(gòu)跑起來挺有速度感，在車內(nèi)還有鯊魚鰭的體現(xiàn)，能減低風(fēng)的阻力。前臉是熏黑色數(shù)字燃動(dòng)進(jìn)去格柵中網(wǎng)中間還有醒目的名爵車標(biāo)，大氣不凡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺就特別規(guī)整了，中控臺(tái)上各個(gè)部位的劃分非常清晰，行駛過程中操作起來也很順手，同時(shí)整個(gè)車子車內(nèi)的用料和配置都是沒有任何問題的，給我的是感覺就是很舍得下成本，所以說整體所帶給我們的感覺的確是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：考慮到之前老轎車一家子出遠(yuǎn)門的時(shí)候都會(huì)比較擁擠，所以換車的時(shí)候就覺得買輛SUV，坐進(jìn)車內(nèi)能感受到整個(gè)車內(nèi)的空間是真的大，出遠(yuǎn)門的時(shí)候我們一家四口在加上一些生活用品都能隨隨便便容納下。
配置：這輛車的價(jià)位還是很容易讓人接受的，它的各方面配置也足夠豐富，再說這臺(tái)車子也的確是給我們帶來了非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，后期的養(yǎng)車成本也沒有想象中那么高，所以說我認(rèn)為這臺(tái)車子的性價(jià)比也就足夠高了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠跑很多路況，露營上山爬坡不費(fèi)力，30，40度上坡角度，都不用踩多大油門，反應(yīng)比較穩(wěn)。有三種行駛模式，一個(gè)ECU經(jīng)濟(jì)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，還有就是運(yùn)動(dòng)模式。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力最帶勁，就是費(fèi)油些，所以我平時(shí)用的是標(biāo)準(zhǔn)模式。
越野：
在操控上電子助力的方向盤，開起來打方向輕盈。車的駕駛不跑偏，下面底盤有獨(dú)立的懸掛。掛擋順暢，電子手剎布置合理操作簡(jiǎn)單。車子配備360的全景影像系統(tǒng)，用車方便，在起步的時(shí)候還是倒車時(shí)候都有用。
油耗：油耗這方面的表現(xiàn)也是很理想的，確實(shí)是沒想到這么大的車身能有如此理想的油耗表現(xiàn)，這段時(shí)間在市區(qū)里走的還是比較多的，不過整體油耗平均算下來不過才六七個(gè)的樣子，而且上了高速的話還能比這更低，我對(duì)這臺(tái)車的油耗還是很看好的。
舒適：它底盤的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的加上前后的懸架緩震日常過個(gè)減速帶的時(shí)候坐在車內(nèi)基本上沒什么感覺，就算是路面比較顛簸的情下車開起來以后依舊是四平八穩(wěn)的，座椅的內(nèi)部填充物感覺也不是很生硬坐上去以后還是會(huì)覺得挺舒服的。就是隔音效果不太給力，聽著不舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子開了八個(gè)多月，從來沒有給我掉過鏈子，期間我都是按時(shí)去4s店保養(yǎng)的，買車的時(shí)候贈(zèng)送了我六次免費(fèi)保養(yǎng)，所以現(xiàn)在保養(yǎng)才第二次，下次是第三。還沒畫一分錢在保養(yǎng)上面，要是過了六次保養(yǎng)，大概一次普通保養(yǎng)也就四百多塊，不是很貴比較滿意的。后期費(fèi)用除了這個(gè)還有就是我給愛車加的是92汽油。預(yù)算十五w的價(jià)格，到手也差不多，還贈(zèng)送不少東西，底盤漆是原車噴好了。然后就到行車記錄儀，頭枕那些，配置不僅豐富的領(lǐng)航，開起來的感覺也很滿意，在性價(jià)比上是比較高的。
缺點(diǎn)：這車還是有點(diǎn)笨重的，1.5噸多自重啊，動(dòng)力這塊稍稍有點(diǎn)不夠用。2.0版本的又太貴，感覺劃不來。主要是起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)反應(yīng)不上來，拖拖拉拉的。還有讓我不滿意的地方就是感覺這車的底盤感覺太硬了，不那么靈活，避震也稍差。
外觀：每個(gè)人的審美各有不同，我覺得這款車是在我近一個(gè)月的選車過程中，最讓我眼前一亮的車型，因?yàn)檎麄�(gè)的車身比較扁平，有一種類似于跑車的質(zhì)感，而且再加上它的車側(cè)面的線條設(shè)計(jì)，在光線的渲染下，帶有一定的動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型也算比較新穎時(shí)尚的，用料也都很好，大部分都是軟的，手感舒適。中控臺(tái)用了一塊大屏幕，基本上的功能都給匹配到屏幕里面了，用起來很方便。唯一缺點(diǎn)可能是淺色不耐臟吧，不過豪華感確實(shí)好。
空間：我身高175，體重140，中等身材吧，坐在車?yán)锿挸ǖ�，沒有感覺到局促感。座椅的包裹性很好，后排腿部空間還有兩拳有余，完美無壓力，相信大部分人都可以舒適乘坐。儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò)，空間大了，儲(chǔ)物自然不是什么問題。家人對(duì)領(lǐng)航也都非常滿意。
配置：畢竟領(lǐng)航的售價(jià)已經(jīng)比同級(jí)的合資SUV便宜很多了，而且配置也是很豐富的，就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候幾乎沒什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：起初在試駕的時(shí)候就是因?yàn)檫@款車動(dòng)力方面留給我的記憶是非常深刻的，所以讓我對(duì)它的印象就特別的好，后續(xù)了解到其它方面也沒什么問題。
越野：
操控反正我開這輛車覺得非常的輕松，打方向盤輕盈，也適合女的開。上手快，我買回家?guī)滋炀湍荛]著眼睛進(jìn)行檔位的切換。而且換擋手柄大小剛剛好。得益車身大只，底盤的穩(wěn)定性好。
油耗：本身的設(shè)計(jì)的油耗就很適合，再加上我的個(gè)人駕駛習(xí)慣也比較溫和一些，幾乎很少有損傷油耗的駕駛行為出現(xiàn)，所以它的油耗整體來說都是比較平穩(wěn)的，百公里的油耗差不多7-8個(gè)點(diǎn)左右，一年也花不了太多的開銷。
舒適：行駛舒適性比較滿意，底盤懸架采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合，在坑洼路段駕駛，懸架能過濾細(xì)小的振動(dòng)以及細(xì)碎的顛簸，在車內(nèi)幾乎感覺不到車輛有起伏和異響。不過在過減速帶時(shí)會(huì)稍顯遜色偏硬。車內(nèi)制冷效果滿意，皮質(zhì)包裹座椅，坐上去舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和動(dòng)力這兩點(diǎn)，龐大的車身遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就知道空間有多大了，畢竟光是看尺寸就要比一般SUV略大一點(diǎn)，而且車內(nèi)的空間分布也很合理，我這個(gè)180的大騙子無論坐在車?yán)锏哪膫�(gè)角度都不會(huì)感到擁擠，儲(chǔ)物方面反正我目前還沒塞滿過。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力，基本給油就跑，而且日常行駛還有幾種模式可以切換，切換到運(yùn)動(dòng)模式后一腳油門下去還可以體驗(yàn)到不錯(cuò)的推背感。
缺點(diǎn)：我對(duì)其也抱有一些不滿意的地方，最為突出的一點(diǎn)就是它的舒適度上面的做工了，因?yàn)檐嚿淼姆�(wěn)定性并沒有想象中那么的適合，駕駛過程中的顛簸感并不是很好的過濾掉，其次就是它的內(nèi)飾的材質(zhì)有些局限了，會(huì)掉了一些檔次。
外觀：我買的是酷酷的賽博灰色，因?yàn)槲矣X得灰色車大氣而且有氣質(zhì)，有種低調(diào)奢華有內(nèi)涵的感腳。這臺(tái)車的前臉部分設(shè)計(jì)的很霸氣，超大面積的黑色進(jìn)氣格柵，像鋼筋叢林一樣插在上面，充滿了力量感。車頭大燈的設(shè)計(jì)也是有特點(diǎn)，矩陣式，讓我想起了布加迪威龍的大燈，神似有木有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，沒有很強(qiáng)的科技感，整體也是平平無奇，也就一個(gè)全景天窗有點(diǎn)意思了，不過考慮到價(jià)格方面算是有點(diǎn)安慰，畢竟內(nèi)飾的自我發(fā)揮空間還是挺大的。
空間：坐在我這車上完全沒有絲毫的緊迫感，畢竟這輛車的乘坐空間是非常寬敞的，我這車上也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)滿座的情況，大家坐好之后并沒有明顯的擁擠感，頭頂和腿部的活動(dòng)空間都是非常充裕的。
配置：這車子說實(shí)話價(jià)格還是有點(diǎn)多虛高的，我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠力度也沒多少就三四千塊錢。我是做首付貸款買的它，還好有免息政策，壓力也不是那么大。整個(gè)車子如果要全款辦下來要十五萬多啊，確實(shí)有點(diǎn)小貴。不過考慮到它的豐富的配置還有它瀟灑的外觀，買個(gè)個(gè)性十足的領(lǐng)航也倒是沒毛病。
動(dòng)力：愛車1.5T的排量，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上的起步表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，松開電子手剎跟腳剎就能沖出去，不用給油。波箱是雙離合的，檔位切換比較平順耐造，超車即使開著空調(diào)也可以輕松超車。
越野：
動(dòng)力輸出非常的迅速，在等紅綠燈的時(shí)候輕輕踩油門就能夠順暢的行駛和路上的一些其它車輛進(jìn)行對(duì)比的話就能夠感覺出來了，方向盤的手感一點(diǎn)兒也不沉重我媳婦兒平時(shí)開的時(shí)候也相對(duì)自由一些，不過她個(gè)人的駕駛經(jīng)驗(yàn)比較少我平時(shí)還是不太放心把車交給她單獨(dú)開的。
油耗：油耗的話我也是選了油耗比較低的，平時(shí)她花錢就大手大腳的，也沒有給度，根本不知道錢多少的概念，所以我選個(gè)油耗低的，正好也幫她省錢了，也是給我自己省錢了。
舒適：真皮包裹的方向盤摸起來手感不錯(cuò)，座椅都是皮質(zhì)包裹的，坐著還是挺舒服的。還有比較重要的一點(diǎn)是前后排的空間比較寬松，我是一米七多的坐后排座椅上，比劃膝蓋離前面座椅靠背還有一個(gè)多點(diǎn)的拳頭距離，頭頂也是�？照{(diào)上的制冷效果蠻不錯(cuò)，有后排的出風(fēng)口。行駛的時(shí)候除了遇到減速帶感受到前面減震偏硬，平時(shí)路面開是比較舒適的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我領(lǐng)航最滿意的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力表現(xiàn)，因?yàn)樵隈{駛過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力輸出非常的干脆利落，尤其是在起步階段動(dòng)力輸出一點(diǎn)都不拖沓，在市區(qū)開車在車速就相對(duì)較慢的情況下它的動(dòng)力也能有一個(gè)相當(dāng)平順的產(chǎn)出，而且在市區(qū)開車的話經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)問題那就是堵車，走走停停的對(duì)于我這款車它動(dòng)力輸出方面的負(fù)擔(dān)也不怎么明顯，跑高速的話就可以將它動(dòng)力儲(chǔ)備充分的體現(xiàn)出來了，那種高速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出依舊穩(wěn)定又持續(xù)。
缺點(diǎn)：先要說一下這臺(tái)車的噪音問題，我個(gè)人對(duì)于聲音是非常敏感的，工作的環(huán)境也挺安靜的，聽歌也喜歡舒緩一點(diǎn)的。所以在駕駛這臺(tái)車的時(shí)候，感覺到胎噪非常明顯以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也同樣聽得很清晰。比如有一次晚上下班回家在高速行駛時(shí)，胎噪聲就讓人不適應(yīng)。
外觀：外觀沒什么好多說的，仁者見仁智者見智，反正我是覺得領(lǐng)航外觀設(shè)計(jì)的非常棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是屬于規(guī)規(guī)矩矩的那種，我個(gè)人是偏愛豪氣點(diǎn)的設(shè)計(jì)，奈何車子的價(jià)格在這擺著呢，實(shí)在是沒有預(yù)算來提升了吧，感覺這幾個(gè)版本都是這個(gè)樣子，如果實(shí)在是想找點(diǎn)好的視覺感，那就自己動(dòng)手裝扮點(diǎn)配置吧。
空間：空間不用多說，它的內(nèi)部空間不會(huì)小到哪里去，我的身型還是比較偏壯實(shí)一點(diǎn)的，但是坐在這臺(tái)車?yán)镆稽c(diǎn)也不會(huì)覺得壓抑和憋屈，感覺還是很能放的，駕駛起來也不受拘束，后排的空間也是很寬敞的，坐滿三個(gè)成年人是沒有什么問題的。
配置：性價(jià)比高，因?yàn)樵谖业念A(yù)算十五w價(jià)格這里，目前用車各方面的性能表現(xiàn)不錯(cuò)。暫時(shí)就分享到這里，希望能幫到在選擇購買領(lǐng)航的車友們，。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力還是聽不錯(cuò)的，一點(diǎn)不能小巧這1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力最大能到173匹，城區(qū)里面行駛很隨意了，要是上了高速上面才能開出來它該有的風(fēng)采，一腳油門真的就有不錯(cuò)的推背感，速度是鏗鏘有力的那中。
越野：
方向盤操控很靈活，很輕，很適合新手駕駛。檔把換擋也很靈活，阻尼感非常喜歡，不是那種廉價(jià)的手感，底盤說實(shí)話感覺有點(diǎn)硬，過爛路的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)緊的感覺，不是那么柔軟。
油耗：油耗有點(diǎn)小意外，而且如今天氣熱了，開車都需要打開空調(diào)，每個(gè)月平均下來還是一筆不小的開支，不過畢竟動(dòng)力和體型擺在那，這點(diǎn)額外開支還不是太心疼。
舒適：寬敞的空間，皮質(zhì)的座椅包裹，后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)空調(diào)很給力，減震不硬，底盤高，拐彎有著穩(wěn)定系統(tǒng)，前后獨(dú)立懸架，平衡桿等等設(shè)計(jì)，都對(duì)整車的舒適性上提升了很多很多。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中最滿意的是價(jià)格上，全車15w出頭落地，也有配置豐富的360全息影像系統(tǒng)，電動(dòng)主副駕駛座椅調(diào)節(jié)，電動(dòng)的后尾門、天窗，等等強(qiáng)大實(shí)用的配置。在優(yōu)惠上，贈(zèng)送的東西挺多的有全車膜，3D腳墊，抱枕，六次保養(yǎng)。動(dòng)力也是我最滿意的，傳輸平順性高，不僅適合家庭城市代步，還適合小長途游玩。體型大只的領(lǐng)航在油耗上不見得很高，而是不見省油，現(xiàn)在綜合油耗平均是8.4升百公里。
缺點(diǎn)：我感覺車的隔音效果還是需要有待加強(qiáng)的，因?yàn)樵胍暨@方面確實(shí)多少有點(diǎn)兒影響我的乘車整體的舒適性了。
外觀：外觀還是好看的，畢竟這是女朋友交給我的首要任務(wù)，我當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，其他車都覺得差點(diǎn)什么，但是看見它，我非常肯定的認(rèn)為它就是我女朋友的菜。果然我猜的沒錯(cuò)，到手后，女朋友很喜歡，天天看車的次數(shù)都比看我多。
內(nèi)飾：我對(duì)于它的設(shè)計(jì)來說的話，還是比較滿意的，整個(gè)的顏色搭配和層次性，并且它和外觀的配合度都是很不錯(cuò)的，但是就是在材質(zhì)上面的問題比較突出，摸上去的時(shí)候比較硬一些，搭配起來有一種廉價(jià)的感覺。
空間：雖然是一款緊湊型的SUV，但是它的尺寸剛好夠我們家用，誰也不是天天都有滿載的需求，那么大的車子還不好倒車呢，還有就是后備箱很寬敞，我們出門遠(yuǎn)行能帶足大件東西。
配置：預(yù)算十五w，落地價(jià)差不多，因?yàn)槲疫@個(gè)配置是13.58的裸車價(jià)，內(nèi)飾豪華上檔次的領(lǐng)航配置還豐富，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也是很可以，剛接觸它的時(shí)候真的還有點(diǎn)兒很難適應(yīng)呢，起步很迅速也不肉，爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，像平時(shí)在高速上超車也都是分分鐘搞定的，反正我是覺得如此強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，如果只是單純的用在市區(qū)里用，確實(shí)還是有點(diǎn)兒大材小用了呢。
越野：
主要是因?yàn)樗{駛不再是拘泥于簡(jiǎn)單的操作，而是增添了很多科技感滿滿的配置，使得整個(gè)的駕駛過程變得富有樂趣一些，它的語音播報(bào)系統(tǒng)比較實(shí)用些，節(jié)省了我在路上的時(shí)間，而且它的倒車影像算是給我解決了一個(gè)大忙啊。
油耗：在磨合期的油耗情況感覺波動(dòng)起伏就比較大，用車經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)會(huì)略微差一點(diǎn)我希望它出了磨合期之后油耗能稍微往下降一降。
舒適：車子的底盤有點(diǎn)硬，濾震效果不是很明顯，特別是走一些小坑洼的路都能有感觸，速度快了都感覺不舒服了，密封狀況也是有點(diǎn)一般了，車外有點(diǎn)喧嘩就能聽到，每次打電話碰到一個(gè)說話聲音小的人，真的跟他喊一下，都聽不清楚，好在車子的座椅是舒服的，坐的時(shí)間久了不會(huì)腰酸背痛。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子有買一段日子，現(xiàn)在給愛車分享下用車感受。最滿意的價(jià)格不算貴，我是在4月份購買的車MG領(lǐng)航2021款300TGI自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版，裸車價(jià)是13.58萬，加上購置稅12w多元，車船稅420元，上牌費(fèi)不需要，全保五千元左右，全款落地價(jià)是15w萬左右的價(jià)位。在同級(jí)別的緊湊型SUV中，我的愛車配置豐富，并且在行駛上好使。對(duì)于家庭用車來說是比較值得推薦的一款車型，我也正準(zhǔn)備推我同事去看車，他正好也想買車。
缺點(diǎn)：不滿意的是在新車剛提幾天的時(shí)候會(huì)有一些異味，我也及時(shí)的采取了措施，買了幾包活性炭放到車內(nèi)不同的地方，然后每天堅(jiān)持開車窗通風(fēng)透氣，沒用多久，異味兒就輕松的清除掉了。
外觀：外觀整體看上去也是很有氣派的，尤其是車頭的那對(duì)大燈到了晚上一打開，顯得更加氣場(chǎng)十足了，看上去也是很霸氣的樣子，車身的線條也是很流暢的，作為一個(gè)男人我覺得外觀是絕對(duì)不能湊合的，畢竟是我們出行的門面所在。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這方面也非常不錯(cuò)感覺還是挺人性化的而且它整體的一個(gè)材料反饋和布局規(guī)劃，都和它的售價(jià)是能夠相互匹配的，在一些邊邊角角的細(xì)節(jié)處理上感覺也很用心。另外新車還是有味道的，不大。
空間：我的身高在一米七多米，體重一百四，在乘坐空間上我坐進(jìn)車內(nèi)的后排座椅上感受到的寬敞，前面座椅靠背距離我膝蓋還有一個(gè)半兩個(gè)拳頭的距離才能碰到，車頂也是也一樣距離我的頭頂距離。
配置：我在買這臺(tái)車的時(shí)候，其實(shí)內(nèi)心是非常激動(dòng)的，沒想到我這個(gè)預(yù)算竟然能夠買來配置豐富，又能讓人家很舒服的SUV。而且買車的時(shí)候還送了3次保養(yǎng)，挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力是渦輪增壓的，起步快是優(yōu)點(diǎn)，提升一開始較慢，等速到到了60會(huì)能感受到推背感很強(qiáng)的加速。在市區(qū)內(nèi)用沒什么頓挫感速度在40到60平順性好。
越野：
這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛體驗(yàn)還是很可以的，頗有質(zhì)感的底盤調(diào)校還可以傳遞豐富的路感，而且它的底盤給人的感覺也是非常緊繃的，還有就是整臺(tái)車的側(cè)向支撐性也非常強(qiáng)。
油耗：油耗方面，開了這么久，行駛了7500公里，市區(qū)，國道，還有高速，在市區(qū)如果開著自動(dòng)四驅(qū)功能，一般都是跑到9到11點(diǎn)那樣，如果選擇鎖定四驅(qū)功能油耗高點(diǎn)，因?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)動(dòng)力會(huì)很足，但是也很費(fèi)油，特地試過跑了11點(diǎn)左右，我建議全時(shí)四驅(qū)功能爬山越野才用，如果采用ECO功能，也要9個(gè)點(diǎn)那樣，不過說實(shí)話，這么大的車，這個(gè)油耗還是可以的。
舒適：舒適性就不用多說了，非常的舒適，座椅無論是包裹性還是柔軟程度，都是上等，坐這個(gè)車的感覺就是享受啊
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是整個(gè)車的行駛質(zhì)感和氛圍，領(lǐng)航不論是外觀還內(nèi)飾都深得我心，尤其是內(nèi)飾，簡(jiǎn)直就是行駛的豪華座艙，讓平民百姓也能享受到這種福利，真的要給一個(gè)大大的贊。內(nèi)飾用料基本都是軟質(zhì)材料，皮質(zhì)也非常的細(xì)膩，座椅非常舒服柔軟。動(dòng)力方面也是我很喜歡的一點(diǎn)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，173匹馬力，173匹馬力搭配7擋濕式雙離合，動(dòng)力充沛，動(dòng)力隨踩隨到�？萍寂渲酶遣挥枚嗾f，各種輔助系統(tǒng)還有駕駛模式，總之讓人開起來特別安心。
缺點(diǎn)：前面減震偏硬，通過減速帶的時(shí)候比較明顯，平時(shí)不平路沒感覺什么，還有一個(gè)是輪胎的噪音較大，跑六十時(shí)速就能聽到噪音，得放歌才聽不到。
外觀：車身不管從前后左右各個(gè)視角看起來都很養(yǎng)眼，這外觀我和老婆都很喜歡，側(cè)面看起來的側(cè)身腰線也勾勒的很棒，感覺很上檔次了。
內(nèi)飾：主要是想說一下這臺(tái)車的前排內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營造出了一個(gè)良好的駕駛氛圍，淺色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，看著舒服，缺點(diǎn)嘛大家都懂，淺色易臟，不好打理了。在說下內(nèi)飾的功能性確實(shí)很強(qiáng)，操控臺(tái)方便好操作，功能分布也很明確。
空間：名爵領(lǐng)航的車身尺寸看著就不小呢，坐進(jìn)車內(nèi)也能明顯的感覺到活動(dòng)空間特別充裕，很多時(shí)候都只是我跟女朋友兩個(gè)人用車，空間肯定是很寬敞了，這輛車的空間利用率也比較高，儲(chǔ)物空間也挺豐富的。
配置：我認(rèn)為我這款名爵領(lǐng)航入手之后帶給我的使用體驗(yàn)是非常愉悅的，而且對(duì)于它很多方面的表現(xiàn)都覺得挺滿意的，雖然現(xiàn)階段磨合期的油耗表現(xiàn)是高了那么一些但是我相信它后續(xù)會(huì)逐漸降下去的。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是相當(dāng)充足的，所以說平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，滿足日常的駕駛還是游刃有余的。如果跑高速，動(dòng)力會(huì)顯得更加強(qiáng)勁一些行駛在路上絕不會(huì)比其他車子慢。開著空調(diào)上坡也能感受到后勁十足。油門都不用踩的多深。
越野：
掛擋機(jī)構(gòu)是一條線的掛擋，很方便，越開越順手。底盤懸掛相對(duì)還不錯(cuò)。
油耗：在市區(qū)駕駛難免會(huì)遇到擁堵路段，但是我依舊不會(huì)擔(dān)心它的油耗過高，雖說這臺(tái)車也才駕駛了1000多公里，但是百公里8.2升的油耗很有說服力。目前也是磨合期嘛，后期估計(jì)還會(huì)降一些油耗的。
舒適：乘坐舒適感就不是很好了，低速通行時(shí)車身特別容易出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)感，具體也不清楚是什么原因所致，其次就是開車過程中的噪音影響也比較大，車內(nèi)總是讓人覺得很嘈雜。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為名爵的全新SUV車型，名爵領(lǐng)航的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)是非常時(shí)尚帥氣的，看起來真的是特別精致，同時(shí)也特別上檔次，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，包括整個(gè)的燃油經(jīng)濟(jì)性，也能得到一個(gè)很好的保障，車內(nèi)的空間夠大，配置也夠高，非常優(yōu)秀的一臺(tái)國產(chǎn)城市型SUV。
缺點(diǎn)：我發(fā)現(xiàn)這款車的操控上面有一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵，特別是在于它的剎車力度上的把控上，因?yàn)槊看务{駛過程中踩下去以后的自動(dòng)反應(yīng)會(huì)比較慢一點(diǎn)，其次就是因?yàn)檫@款車的內(nèi)飾上面有一定的問題，主要就是它的材質(zhì)上面的選取上，摸上去的時(shí)候比較廉價(jià)一些！
外觀：外觀是我喜歡的類型，領(lǐng)航外觀就是做的很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是游艇艙的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在前排能看到很多豪華科技感的設(shè)計(jì)比如全液晶顯示的儀表盤，儀表中控臺(tái)位置有很多功能的開關(guān)按鍵，看著上檔次，有車輛行駛模式的切換，還有電動(dòng)尾門的開關(guān)，電子手剎等等。。。
空間：空間也是杠杠的。因?yàn)樗旧碥圀w較大。車尾處后備箱的容積也很大。像平時(shí)居家旅游。裝三個(gè)大行李箱絲毫不是問題。像我之前開著汽車倘若一大家子出游的話，裝行李箱挺讓人頭疼的。經(jīng)常有行李塞不進(jìn)去的情況，但是它完全不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。這點(diǎn)我個(gè)人還是比較喜歡的。
配置：名爵的車子性價(jià)比確實(shí)是可以的，就拿我這車來說吧，雖然車子剛上市 但是價(jià)格也沒有特別虛高，其實(shí)等幾個(gè)月價(jià)格可能更實(shí)惠，但是這車各方面表現(xiàn)都很棒，這個(gè)價(jià)格我覺得挺好的，一拿到駕照我就直接拿下了。
動(dòng)力：動(dòng)力感受挺不錯(cuò)的，主要是要舍得給油，一腳油門下去，就能感受到領(lǐng)航的推背感。偶爾想要更加激烈加速的時(shí)候可以打開賽道模式，加速杠杠的。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教配合挺不錯(cuò)，加速換擋挺平順的，開起來非常舒服。
越野：
車子操作倒是十分簡(jiǎn)單，很好上手，自動(dòng)擋的車比手動(dòng)擋的好開太多，而且輔助駕駛的功能挺多的，在也不但心側(cè)方位停車和倒車入庫了，而且方向盤轉(zhuǎn)向也挺靈活，可以根據(jù)自己的手感調(diào)解這點(diǎn)做的確實(shí)很不錯(cuò)。而且車子配有智能系統(tǒng)，雖然我現(xiàn)在還沒搞明白，但是確實(shí)是個(gè)好東西。
油耗：總的來說這個(gè)排量的車子耗能就不會(huì)很高，即便是家人那個(gè)不怎么熟練的操控技術(shù)還能保持在八個(gè)左右，如果是高速或多勻速駕駛的話，一平均也就是七個(gè)多的樣子，是一款比較省油的座駕了。
舒適：怎么說呢，我這臺(tái)領(lǐng)航的舒適性我覺得還行，我倒是沒覺得哪里不太好，但是老爸說減震效果不太行，之前沒注意，老爸說了之后發(fā)現(xiàn)好像是有那么回事，因?yàn)楝F(xiàn)在經(jīng)常下雨，老家那邊又有些土路，上次過的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)的確是有一些顛簸感，可能我們年輕人可以接受，我爸那種老胳膊老腿的有點(diǎn)接受不了，好在這臺(tái)車是給我開的，不過它的座椅還是有可取之處的，我父母就挺喜歡的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)航的外觀看起來胖胖的，可能有的人會(huì)覺得它笨重，但是這卻是我最喜歡它的一點(diǎn)，胖胖的身材給足了我安全感，而且它的體型雖然笨重，但是外觀卻是帥氣逼人，我每次看他都覺得好有“大哥”風(fēng)范，反正我每次看見都要淪陷。
缺點(diǎn)：領(lǐng)航也有一些缺點(diǎn)，我覺得比較難以接受的就是以下幾個(gè)方面。第一點(diǎn)是內(nèi)飾中看不中用，現(xiàn)在才開了三個(gè)多月，車門扶手，中央扶手這些地方就已經(jīng)黃黃的了，用到過年可能就已經(jīng)烏漆麻黑了，肯定要精洗，費(fèi)錢又費(fèi)力。第二點(diǎn)是車子的隔音效果比較差，發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪都挺明顯的，時(shí)候吵得心煩。
外觀：外觀方面我最喜歡的就是車子的前臉造型和前后尾燈了，我認(rèn)為領(lǐng)航前臉設(shè)計(jì)非常霸氣，很適合男性朋友開。前后燈組則非常精致，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，看上去實(shí)在是協(xié)調(diào)，中間的空調(diào)出風(fēng)口以及中控車機(jī)都是稍微突出一點(diǎn)的，這樣一來，實(shí)用性更強(qiáng)，也就是說整個(gè)設(shè)計(jì)往駕駛員這邊都是有一定傾角的，所以整個(gè)的視覺效果包括操作體驗(yàn)都要更好一些。
空間：空間還不錯(cuò)，反正我們家一家四口用，很合適。后排加裝了一個(gè)安全座椅，我一般開車，后排坐兩個(gè)小孩和我媳婦，空間還不錯(cuò)。我媳婦168，坐在后排膝蓋還是有很大的空余空間。目測(cè)了一下，一個(gè)手掌的距離還是有的，距離前排座椅。這樣的空間翹個(gè)腿一點(diǎn)問題都沒有。孩子在后排玩耍也是很舒服的一個(gè)狀態(tài)。
配置：預(yù)算十五w的價(jià)格，落地差不多，在我的接受范圍內(nèi)。性能上動(dòng)力銜接是很到位的，不會(huì)有明顯的頓挫感，但是起步過程還是會(huì)車身輕微發(fā)抖。但是并不明顯:發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的非常到位，但是高速途中的風(fēng)燥胎噪會(huì)有些大。避震還是偏軟，遇到爛路后排乘客不會(huì)感覺特別顛簸，但是這樣也犧牲了一些運(yùn)動(dòng)性能。相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，車是好車，性價(jià)比滿意。
動(dòng)力：它雖然長的笨重，但是跑起來簡(jiǎn)直就像一直小兔子，起步比較快，加速也是給力的，高速上的時(shí)候也是颼颼的。
越野：
底盤穩(wěn)定性還行，目前就減震器偏硬，車的方向盤比較輕。
油耗：大家伙的油耗肯定是要大一點(diǎn)的，再加上我是個(gè)四口之家，平常的出行，車上的人也要多一點(diǎn)，所以目前的平均油耗在8個(gè)點(diǎn)上下，相比于車友來說可能高了點(diǎn)，但是對(duì)于我這個(gè)交通情況和我自己的情況來說，我對(duì)這個(gè)油耗挺滿意的。
舒適：它的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，乘坐起來能感受到填充物很飽滿，并且在緩解疲勞和整體的包裹度來看還是挺用心的，其次在胎噪這方面我覺得是沒有達(dá)到理想的效果主要我認(rèn)為還是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)問題影響了這方面的效果。
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