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風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是風(fēng)行T5 EVO的外觀了，在還沒有現(xiàn)車的時候我就已經(jīng)開始關(guān)注了，后來第一次見到實車，就有了想駕駛的沖動，它的外觀很別具一格，獨特新穎成為了很多人的焦點，對于現(xiàn)在社會第一印象很重要，顏值高的大家都喜歡，還有親民的價格來襯托，讓我毫不猶豫的就買了，最滿意的除了外觀就是油耗的表現(xiàn)，算是一個意外收獲吧。
缺點：車子的功能還是很高端的，但是在車聯(lián)網(wǎng)的時候有一點卡頓，不知道其它的車友有沒有過這樣的問題出現(xiàn)。
外觀：外觀是我一直以來最喜歡的，飽滿夸張的車身線條，看起來十分帥氣，兩端的大燈設(shè)計很犀利有神，還帶有一絲霸氣，無論開到哪里它的辨識度都特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一體式儀表盤+中控大屏的設(shè)計，科技感十足，我非常喜歡。當(dāng)然我更加喜歡的是它的紅色座椅。這一設(shè)計無疑是給這輛車又增添的一大亮點！
空間：雖然說風(fēng)行T5 EVO屬于緊湊型suv，但在空間上我還是很滿意的，家里也基本夠用了，駕駛位的空間挺寬大的，坐進去搓搓有余，駕駛起來很隨意也很舒服，前后的距離很寬松，沒有太過狹窄的感覺，后排的空間也還可以，坐滿三個成年人完全沒有問題，家里也很少能滿載的，后備箱的深度也可以，把后排座椅放倒裝載能力超棒，所以在空間方面沒有太挑剔的地方。
配置：星耀版推薦，性價比還是很高的，功能配置也確實都夠用了
動力：動力方面呢還算可以吧，大概因為我是一個急性子，平時做什么都著急，開車有時候也會著急，所以在動力要求比較高，必須能跟得上我的節(jié)奏開著才痛快，風(fēng)行T5 EVO的動力是1.5的，從數(shù)字上看我覺得有點小了，但是開起來還可以，比較平穩(wěn)型吧。
越野：
如果出正常行駛我覺得這款車型沒有什么太多的問題，與其他車型的感覺都是一樣的，但是SUV畢竟是中型車，再就是車身也高，所以在轉(zhuǎn)彎的時候要是速度快一點的話會有一些傾斜的感覺，這一點肯定是沒有辦法跟小型車作比較，不過我覺得還是挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎方面角度正好，正常行駛也看不出來什么，很平常的駕駛感受。
油耗：油耗一直是我擔(dān)心的問題，因為現(xiàn)在的油價感覺漲的實在太厲害了，以前朋友經(jīng)常說，買得起車加不起油啊，我這個打工族一直以來就很擔(dān)心這個問題，不過風(fēng)行T5 EVO開一段時間才知道，油耗很滿意，在我能夠承受的范圍內(nèi)，還是超經(jīng)濟實惠的。
舒適：總體的舒適度還是很不錯的，座椅坐起來軟硬很合適，包裹性也不錯，坐久了不會太累。后排最大的特點就是中間的位置沒有凸出的地方，平時帶著一家人出門，他們都說后排不擁擠，很舒服！車內(nèi)噪音:車子的隔音做的非常好，關(guān)上玻璃，幾乎可以完全隔絕路上的噪音。但是車子在高速行駛的時候，后排的風(fēng)噪有些大，不過前排沒有什么大感覺！其他的一切都比較滿意！
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 河源
裸車價格12.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一定是它的外觀了，超高的顏值得到了眾多年輕人的喜愛，大前臉非常霸氣，很夸張的體現(xiàn)了當(dāng)下年輕人的張揚個性。這車也是真的很好開，我買車的時候是剛考了駕駛證不久，對車不是很熟悉，但是這臺車很容易就上手，開著非常輕松，對車距的掌握也是很精準(zhǔn)，車子的油門剎車也是很靈敏，方向盤很輕盈，底盤的高度也夠用，像道邊的馬路牙子也很輕松的就上去了，車子的通過性也不錯，總之這臺車的滿意度還是很高的。
缺點：跑高速的時候，感覺車子的風(fēng)噪有點大，特別是坐在后排的乘客，感覺后頭頂處有些噪音，不過總體上這輛車，我還是非常滿意的，畢竟人無完人，車無完車！
外觀：外觀造型是我最滿意的點，開在路上回頭率很高，前臉的大嘴造型，看上去非常霸氣，側(cè)面的線條感也很強。車尾的一體的貫穿尾燈夜間識別度非常高！
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾是特別漂亮的，我非常喜歡它的科技感，特別明顯的就是中控屏幕，直接貫穿到了儀表盤，而且還是懸浮式的設(shè)計，非常精致，放線盤看著比較厚重，但是做工很細，中控檔位也有特別漂亮的設(shè)計，儲物空間也不小，我很喜歡這樣的內(nèi)飾。
空間：風(fēng)行T5 EVO的空間表現(xiàn)非常不錯，一般來說大多數(shù)車型的前排空間不會有什么問題，風(fēng)行T5 EVO前排同樣也是十分寬敞，再看后排的空間也依然非常充足，乘坐時腿部空間比較寬松，感覺很舒適，后備箱的空間容納性很好，如果需要外出旅行的時候，風(fēng)行T5 EVO的后備箱會收納一切物品，毫無壓力。
配置：十多萬的價格，還有好幾個配置可以選擇，車子的顏色也很多每個顏色都很驚艷，功能也很多，很智能，車子也很好開很好看，這個價位的車T5 EVO應(yīng)該算是佼佼者了，它的綜合性價比很高，空間都很大，物超所值了。
動力：動力我沒有太高的要求，感覺風(fēng)行T5 EVO的動力挺好的，加速給油都很順暢，沒有頓挫感，推背感很強，想超車都能輕輕松松超越，還是挺不錯的。
越野：
方向盤可以調(diào)節(jié)輕重還是人性化的，操控也挺精準(zhǔn)。底盤及懸架:底盤還是很穩(wěn)重的感覺，前麥弗遜后多連桿懸掛。過減速帶的時候確實有豪車的穩(wěn)重感，也不拖泥帶水。
油耗：對于油耗的評價我覺得要看好動力和車身本身的重量來對比的，這款車型本身就有很重，在一個就是動力也有不錯的表現(xiàn)，所以以這樣的情況來看我覺得油耗還是非常好的，我的車目前為止跑了大概3600多公里的路程了，前不久也上過一次高速，油耗明顯有下降的趨勢，我現(xiàn)在的油耗在8.8 這個油耗的表現(xiàn)我還是非常滿意的。
舒適：座椅的舒適性一般，包裹性還是挺好的，最重要的就是隔音真的不太好，胎噪聲音有點大，喜歡安靜的人就會覺得有點干擾，所以跑高速的時候風(fēng)噪聲音就更明顯了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 百色
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車型的外觀和內(nèi)飾是最滿意，其他方面的表現(xiàn)還算是比較優(yōu)秀的，再一個就是油耗我覺得非常贊，總體來說這款車型還是特別優(yōu)秀的。
缺點：目前來說我還沒有遇到最不滿意的地方，或者是使用感受
外觀：風(fēng)行T5 EVO的外觀很符合現(xiàn)在年輕人的理念，新穎前衛(wèi)很有個性，看起來酷酷的，前臉的設(shè)計很有氣勢，整個車身的線條也很飽滿，充滿了活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就比較高級了，超大的連屏簡直太帥了，現(xiàn)在的年輕人習(xí)慣用智能產(chǎn)品了，所以車內(nèi)也是這樣設(shè)計的，晚上開車氛圍燈很好看，整個車內(nèi)設(shè)計的很溫馨。
空間：風(fēng)行T5 EVO的空間表現(xiàn)還是可以的，雖然是緊湊型的車，但是在設(shè)計上還是為空間考慮了很多，前排不用說了很寬敞，我178的身高坐進去很寬敞沒有拘束感，腿部空間也夠用，后排我基本上坐不到，不過通過家人和朋友的反饋中了解到，后排空間也還可以，家庭用車足夠了。
配置：這個車子的性價比還是比較高的，畢竟價格才十萬出頭就能有這么豐富的配置，還有這么時尚年輕的外觀，而且油耗也不高，動力也比較強勁。各方面設(shè)計得都挺到位，所以，性價比的話這臺車子算是比較高的了。
動力：動力還是很不錯的。他的輸出很平穩(wěn)，只要油門給到位，可以感受到強烈的推背感，動力的處，儲備也很充足，在爬坡時絲毫不會有動力不足的情況。
越野：
我很這車的操控，方向盤沒有什么虛偽很精準(zhǔn)，而且底盤也挺高的，市區(qū)里一些小的坑洼路段也很好的通過，目前的駕駛感受很棒，很適合新手司機的一款車，開著很輕松。
油耗：車剛提回來的時候是磨合期，那時候的油耗高點也是可以接受的，目前在6-7個之間，我覺得真不錯，真是一臺省油的車。
舒適：車內(nèi)的舒適度很關(guān)鍵，從這一點上來看，設(shè)計師在風(fēng)行T5 EVO上還是很用心的，座椅很舒適飽滿，軟硬度也可以，包裹性很好，坐久了也不會覺得太累，并且車內(nèi)的空間很寬敞，也讓舒適度得到了很大的提高，跑高速的時候有一些胎噪比較明顯，其他都還好。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 崇左
裸車價格11.84萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名女司機我還是比較喜歡小一點的車，但是又不喜歡底盤太低的轎車，總覺得坐在駕駛位看不到車頭，沒有安全感，選來選去視線放在了緊湊型suv上，大小剛好滿足我的樣子，底盤又不會很低，風(fēng)行T5 EVO是我在眾多車型中選擇的一款比較心儀的，讓我最滿意的地方就是它的外觀和空間，它的顏值很高，沒有傳統(tǒng)車型的死板造型，有的是年輕富有朝氣活力的樣子，我很喜歡，空間的利用我也很喜歡，平時一家五口人坐滿也沒有問題，并且還很寬松不會擁擠，不需要太大的空間，但是太小又怕不夠裝，風(fēng)行T5 EVO就剛剛好。
缺點：不滿意的就是內(nèi)飾吧，設(shè)計的不是很好看，比較簡單，沒有太多的亮點，和外觀比起來稍微遜色了一些，缺失了對品質(zhì)的追求，如果再多一個靈動的設(shè)計會好很多。
外觀：外觀的我十分滿意，新穎突出辨識度又高，每一處設(shè)計都能彰顯出它與傳統(tǒng)車型的與眾不同，很適合現(xiàn)在年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也很精致，做工用料可以看得出有多么的用心，因為我們每天開車看到這樣的精致內(nèi)飾也是非常養(yǎng)眼的，越看越喜歡。
空間：空間寬敞，舒適。乘坐空間:我身高168cm。體重 ???? ? ???? 保密。哈哈?我屬于偏胖體型，額——好吧，肥胖? 這都不重要，重要的是空間足呀，t5evo 我乘坐起來舒適呀！儲物空間:后備箱空間也很大，因為有了寶寶，外出旅游的時候真的是大包小包一大堆呀！后備箱放兩個28寸行李箱，一輛便攜式兒童推車還有寶寶的奶粉，玩具，尿不濕，等等……完全沒有問題。全家出游時:后排空間不錯，放了一個兒童座椅后還能做兩位成員
配置：經(jīng)過同等價位車型的一番對比下，風(fēng)行T5 EVO的性價比還是很高的，能夠在我的預(yù)算內(nèi)開回家還是興奮了好久，總的來說風(fēng)行T5 EVO的性價比很高。
動力：動力方面，風(fēng)行T5 EVO搭載沈陽航天三菱發(fā)動機制造廠的4A95TD1.5T發(fā)動機，最大功率145kW，百公里加速時間僅為9.5s，滿足年輕人所追求的“速度與激情”，而且還兼顧了燃油經(jīng)濟性，百公里油耗僅6.6L
越野：
操控的話算是比較一般，車子也是比較重，而且又是一臺SUV，但開起來方向盤還是比較精準(zhǔn)的，沒有虛位，剎車也非常靈敏，不過急速過彎的時候稍微有些吃力，畢竟車子挺重的，這樣還是可以接受的！
油耗：整體續(xù)航我加滿一箱油能跑1400里路吧。城市路段表現(xiàn):城市路段8.5個油左右，如果開的平緩的話能到7.5左右。高速路段表現(xiàn):高速路段最低開到過6.6左右，如果上了120時速的話要7個油左右。
舒適：駕駛感受和乘坐感受都很不錯，視野很好，這對于新手司機來說就是一個很大的福音了，座椅的角度和柔軟度適中，坐在上面很舒服，不過車子的隔音希望能夠再加以改進，開習(xí)慣也就習(xí)慣了，不知道高速上的噪音會不會更大一些。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為緊湊型SUV它的空間真的很大，前后排乘坐空間都十分充足，這樣坐久了也不會覺得很累，后備箱的空間也足夠用了，并且后排的座椅可以全部放倒，很大程度上增加了使用的空間，再就是外觀造型我很喜歡，整個車身看上去很炫酷時尚，對于我這個90后的來說吧，真是特別喜歡，它比較適合現(xiàn)在年輕人的觀念吧，還有油耗方面，沒想到這么的經(jīng)濟，完全能夠滿足所有人對車的需求，高顏值大空間的風(fēng)行T5 EVO，是個不錯的選擇。
缺點：要說不滿意還是有的，畢竟車也沒有十全十美的，每個人的要求和觀點都是不同的，在我日常用車的過程中，在車行駛的過程中還是可以感受的到胎噪的聲音，像在車里聊天就得大點聲，聽歌就沒有那么享受了，但是要看自己最終追求的是什么，我覺得都是可以接受的。
外觀：我是一個顏值控，買什么東西都挑與眾不同的，和別人不一樣的，這款車的外觀很時尚很潮流，給我的第一感覺就是它了，其他車我也不看了，前臉很兇猛，很霸氣，車燈更獨特，總之都是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我感覺就是比較簡單了，唯一就是用料方面，采用軟包的材質(zhì)多一些就會顯得更柔軟舒適了。
空間：空間我很滿意，180左右的身高，坐進駕駛位，頭部距離和腿部距離都很充裕，身體能夠自由活動，還是很寬松沒有局促感的，后排乘坐三個大人也完全沒有問題，不過平時基本上就我自己開，所以對空間沒有過多的要求，不過空間大自己看著也很舒服，如果是家庭用車的話，一家三口空間也絕對夠用了。
配置：風(fēng)行T5 EVO的外觀形象很好，駕駛舒適，而且動力也可以，每一點都充分展現(xiàn)出它的魅力，選擇風(fēng)行T5 EVO越來越覺得很明智了。
動力：發(fā)動機是沒問題，后期動力充足。動力平順性:動力換擋還是挺平順的，沒有感覺到頓挫感。加速表現(xiàn):D擋比較平穩(wěn)，中段加速動力可以，起步偏肉。運動模式還是很給力的！
越野：
因為是第一輛車算是新手上路了，剛開始適應(yīng)了很久，操控起來難免有些吃力，不過風(fēng)行T5 EVO的方向盤我很喜歡，輕盈靈活并且指向精準(zhǔn)，開起來很輕松。
油耗：油耗并不高很節(jié)省，目前來書還沒有跑過高速，百公里的平均油耗在6個左右，每個月的油費也沒有多少，讓我很驚喜。
舒適：駕駛的舒適度不錯，視野好看什么的清楚，空間比較寬敞，而且座椅的軟硬度適中，包裹性不錯，對于腰部和腿部的支撐都挺棒的，長時間開車也不會覺得很累，后排的座椅角度也適中，孩子有時候在后排睡覺都挺舒服的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車子的價格和外觀了，打算買車的時候手里的預(yù)算只有十萬，所以選擇的目標(biāo)就不太多，國產(chǎn)車的SUV價格還不算高，在我的預(yù)算內(nèi)，所以看顏值還是風(fēng)行T5EV0比較時尚，朝氣蓬勃的青春靚麗氣息讓我很喜歡。空間上也比較充足，車里的乘坐空間很寬松，就算是滿載的情況下也不覺得擁擠，有孩子的家庭更加的適合，后備箱開口比較大裝一些大的東西也能裝進去，動力和油耗方面也都很滿意。
缺點：其實無論什么事物都沒有十全十美的，也不能滿足所有人的審美和需求，風(fēng)行T5 EVO也不例外，在我看來風(fēng)行T5 EVO的內(nèi)飾設(shè)計有些欠缺，與驚艷的外觀相比較少了點感覺，搭配這樣的內(nèi)飾略有些不太協(xié)調(diào)，不過這畢竟也不是大問題，每個人的眼光不同嘛。
外觀：外觀沒得說，前臉的大嘴巴非常霸氣，看上去精氣神十足，兩條細細的車燈更加有神，亮起來的時候很吸引人，車尾燈的設(shè)計也很有個性，整個外觀我都很喜歡，畢竟現(xiàn)在年輕人都是顏值控。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇了紅色的內(nèi)飾，因為這樣看起來有一種豪車的感覺，最喜歡更是這個雙聯(lián)屏了，還有車內(nèi)的氛圍燈晚上起來也是挺漂亮的，還有搭配了一個老板按鍵，有時候坐坐后面睡覺也是挺舒服的。
空間：空間我是很滿意的，能夠滿足我的日常需求，前排的空間很寬松，而且因為底盤要比轎車高，視野就很不錯，沒有壓迫感，后排的空間也可以，坐滿三個成年人也是搓搓有余，后備箱的空間平時利用率并不太高，放個整理箱看著很規(guī)整干凈。
配置：風(fēng)行T5 EVO的整體性價比還是很高的，作為人生中的第一臺座駕我的要求也不會太高，不過相比較之下，風(fēng)行T5 EVO各方面都能滿足家里的需求，而且它的造型我特別的喜歡很超前，沒有讓我失望的一臺車。
動力：本身風(fēng)行T5 EVO是屬于緊湊型suv的，自身的體積并不大，所以1.5的發(fā)動機能夠很輕松的帶動車身，并且深踩油門能夠有強勁的推背感，駕駛起來很順暢，在市區(qū)里開完全夠用了。
越野：
有的時候我喝酒媳婦就開這個車，很容易上手，操控比較精準(zhǔn)，方向盤很輕盈，指向精準(zhǔn)，剎車油門都很靈敏，操控輕松簡單很棒的。
油耗：油耗我覺得還行，至少現(xiàn)在我覺得這款車的油耗還是有著非常好的前景的，懂車的人都會知道新車的油耗一般都要偏高，慢慢的就會降下來到達一個非常標(biāo)準(zhǔn)的點，尤其是在做完第一次保養(yǎng)之后，基本上就能固定了，我現(xiàn)在的綜合油耗是10.1個左右，這樣的表現(xiàn)我覺得已經(jīng)是非常好的表現(xiàn)了。
舒適：我的駕駛體驗來說駕駛的舒適性很好，可以根據(jù)自己的位置來調(diào)節(jié)座椅的位置，夏天開車的時候打開空調(diào)真的太涼快了，就是跑高速的時候噪音會比較突出，對于愛聽音樂的我來說算是一種折磨吧。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格14.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7973公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的還是這輛車的總體外觀造型，非常的炫酷時尚，也很大氣，一點都看不出只需要十幾萬的價格，開在路上回頭率也非常高。而且內(nèi)飾做工也很細致，科技感很強。整車的動力也很足，加速很給力，這幾點是我最滿意的地方！
缺點：仔細想想沒有什么十分不滿意的地方，要非說出一點的話，大概就是隔音效果做的不是很好，因為我平時在市區(qū)里開的時間比較多，沒有太大的感覺，偶爾上一次高速就會有很明顯的嘈雜聲，音樂需要開的很大聲才可以，不然會被雜音所掩蓋，這點如果再進一步改良一下開起來就更舒適了。
外觀：風(fēng)行T5 EVO的外觀可以說堪稱完美，家里人開都非常適合，適合的人群比較廣泛，受更多人的欣賞與喜愛，個性、時尚、還有著運動的氣息，霸氣的前臉，沉穩(wěn)的側(cè)身，充滿了迷人的魅力，愛不釋手，深得人心。
內(nèi)飾：連屏還是很帥的，但是中控區(qū)的按鈕就很一般了，雖然不是十全十美的，但看到這個連屏就太愛了。
空間：空間的展現(xiàn)還是不錯的，開口很大很能裝東西，平時購物、郊游之類的都很輕松，坐在車里也是很放松的，不會覺得空間緊湊，后備箱也很大，裝東西也很輕松，日常家用真的很合適。
配置：本來我就很喜歡風(fēng)行T5 EVO的外觀，有著很獨特的設(shè)計，再加上欣喜的油耗表現(xiàn)，讓我越來越喜歡了，要說同等價位上的車型做對比，風(fēng)行T5 EVO的性價比是很高的，絕對值得購買，這也是我在買車前進行多方了解得出來的結(jié)果，我很滿意。
動力：對于風(fēng)行T5 EVO的車身尺寸來說，1.5排量的發(fā)動機也是完全夠用的，在上坡或者超車的時候，只要給油，動力肯定瞬間就提升了，后勁還是很足的。
越野：
風(fēng)行T5 EVO的方向盤手感特別好，而且精準(zhǔn)度也是非常的高，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都很平穩(wěn)，總體操控感還是不錯的。
油耗：平時上下班在郊區(qū)開，油耗也就6.2L那樣，起初我本來也沒有什么信心會覺得這個車油耗這么低，沒想到還是真的這么低，偶爾去市區(qū)的時候會偏高一點，大概在6.9升那樣。一臺這么重的車能開出這樣的油耗我也是不太相信的。
舒適：舒適度的表現(xiàn)也還算不錯的，前排的視野很好，空間也足夠大，開車的時候心情也不錯，提升了很高的舒適度，座椅的柔軟度適中，很親膚乘坐舒適，之所以沒有打滿分就是我比較介意后排的凸起部分吧。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，坐在車里心情都很舒暢，我的身高是165，也不算胖屬于中等身材，開上這臺車我也沒有什么壓力，后備箱也挺大，我平時就放了一個整理箱還有一箱礦泉水，還有很大的余地能裝不少東西。動力方面也能夠滿足年輕人的駕駛需求，我其實不是很在乎動力，只要想加油門的時候不讓我丟面子就行。最滿意的就是這款車的價格很實在，我很滿意。
缺點：現(xiàn)在是夏天了，早晚上下班就會打開車窗，所以在噪音方面不是那么明顯，但是把車窗全部關(guān)上，胎噪聲音就會比較大，這也是我覺得需要改進的地方吧。
外觀：外觀是我喜歡的類型，時尚年輕化的設(shè)計，線條飽滿流暢自如，整個車身看起來十分有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，有氛圍燈的點綴晚上更溫馨，邊開車邊聽著音樂，手機藍牙很好用，電子擋桿也和原來的不一樣了，有了很大的改變完全就是科技的味道，內(nèi)飾很精致再稍加裝飾真的很浪漫。
空間：空間足夠家用，上下班我就是自己開車，周末的時候帶著家人一起出去玩，車里的儲物空間也比較多，中央扶手可以放水杯，后備箱也很能裝，我們每次帶的東西都不少但都能全部裝下，真的很實用。
配置：我們預(yù)算在10萬左右，當(dāng)時在鉆石版跟星耀版之間也有糾結(jié)。糾結(jié)到底哪一個版本相對于我們來說性價比更高，因為我老公要求科技感現(xiàn)代感。所以選擇了星耀版！性價比似乎更高一些。對于我們來說也更加適合一些！
動力：風(fēng)行T5 EVO的動力還是非常的充足，駕駛起來很有勁，在提速的時候后勁很足，能夠感覺到明顯的推背感，加速表現(xiàn)反應(yīng)還挺快的，超車很是輕松，風(fēng)行T5 EVO在動力方面表現(xiàn)我還是很滿意的，基本上能夠滿足我的日常需求，有追求速度的也可以嘗試一下。
越野：
這輛車搭配的是一個七速雙離合的變速箱，總體上來說，操控還是很不錯的，當(dāng)初買車的時候聽銷售介紹，這個變速箱和奔馳的是同款的。而且還有三種駕駛模式可以選擇，舒適，省油，運動隨意切換，非常方便！
油耗：油耗很經(jīng)濟這點我很滿意，1.5的動力輸出對于油耗不會太高，經(jīng)濟實惠很適合家用。
舒適：座椅還是挺舒服的，環(huán)保用料，新車味道也不是很大。座椅舒適性:后排空間也可以，做三個人沒問題，座椅也都是皮質(zhì)座椅，包裹性也挺好，做時間長了也沒感覺累，
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.94萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3144公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的就是風(fēng)行T5 EVO的外觀，很運動時尚，幾乎讓年輕人沒有什么抵抗力，線條設(shè)計的十分流暢，運動感很強，可以說真的深得我心，還有就是油耗的表現(xiàn)很明顯，開了一段時間雖然還在磨合中，但是油耗已經(jīng)讓我很滿意了，大大滿足了我的用車需求。
缺點：車的噪音有點大，還有內(nèi)飾中控操作區(qū)的按鈕設(shè)計有點古老和連屏不是那么搭。
外觀：外觀。東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO前臉上擁有“大嘴式”進氣格柵，兩側(cè)擁有細長狀大燈，在配合充滿霸氣的獠牙狀遠近光燈，在造型設(shè)計上采用了動感流暢的風(fēng)格，設(shè)計感十足的分體式大燈也凸顯了前臉的線條感，視覺沖擊力極強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是以科技感為主了，但是就是車聯(lián)網(wǎng)的時候有點卡，重啟以后就正常運行了，還有方向盤全都是黑色的就好看了，但是明顯的感受到國產(chǎn)車的做工精細和精致。
空間：空間是絕對的夠用，平時自己上班感覺車內(nèi)的空間很大很寬敞，就算滿載五個人也可以坐得下，節(jié)假日的時候帶著父母游玩也是很不錯的，后排座椅很寬松，后備箱也能裝的下行李和很多東西，作為家用車SUV還是很適合的。
配置：無論從外觀還是配置，油耗方面，風(fēng)行T5 EVO都能滿足我的需求，擁有一臺經(jīng)濟實用的代步工具，有著不錯的用車體驗，這才是性價比最高的，風(fēng)行T5 EVO值得信賴的選擇。
動力：動力很不錯，搭載了1.5渦輪增壓發(fā)動機，7擋濕式雙離合變速箱，那速度沒誰了，平時上下班代步感覺不出來動力的充沛，但是這款車的起步快所以很多時候很占優(yōu)勢。
越野：
方向盤很輕，女司機也可以很容易的打舵，車子的轉(zhuǎn)向角很小，因為車的車身不是很大所以車子開起來很輕松自如，各個功能的實用也非常的便捷，不會影響駕駛，副駕駛也可以隨便進行選項操作，我是新手司機可以很快很準(zhǔn)確的掌握這款車的功能使用和車距。
油耗：我一般都是在城市開車，上下班的時候會比較堵車，所以油耗一般在7個左右吧，買車之前我并沒有太在意這個油耗，但是開了這段時間我覺得還是比較低的，偶爾跑跑高速也會降低一下油耗。
舒適：座椅坐著還是蠻舒服的，軟硬剛好，坐久了也不會太累。不過開起來噪音就相對大一點了，隔音效果不是那么理想，車速開快了輪胎的胎噪大得比較明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格11.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在是一個看臉的時代，當(dāng)我第一眼看到風(fēng)行T5EVO的時候，就感覺他的不一樣，它的外觀設(shè)計非常具有時尚的氣息，車漆的顏色也很飽滿，讓她顯得10分的與眾不同。
缺點：我不覺得這款車型會有什么缺點，因為10多萬的價格就已經(jīng)證明了這是一款非常優(yōu)秀的車型了。
外觀：外觀是我最喜歡的，我也是沖著這款車的外型去買的，畢竟年輕人還是應(yīng)該開一臺時尚氣息的車，走在潮流的前沿，車身的線條很漂亮，輪轂也是年輕化的設(shè)計，后尾部貫穿式的尾燈更好看，外型是我和媳婦都很喜歡的樣子。
內(nèi)飾：異味異響:整體沒有什么太大的味道，內(nèi)飾因為有塑料，行車期間偶爾會有異響
空間：空間也不錯，后排做三個人沒問題，儲藏空間開口也挺大的。
配置：性價比就很高了，價格優(yōu)惠，普通的家庭上班族都能夠買得起這臺車，而且車子的功能也很多，我們平時用到的功能比較全面。出色的動力，驚喜的油耗讓我特別滿意。
動力：至于加速能力的話我覺得這臺車應(yīng)該算是差不多價位的車中算是比較好的了，1.5T的發(fā)動機有197匹的最大馬力，加速非常的順暢，換擋也不會有頓挫感，畢竟是濕式的雙離合變速箱，平時在高速超車的時候，給一點油門就非常輕松的完成超車了。市區(qū)內(nèi)的話等紅綠燈的時候剛起步的時候就感覺有一點點肉的感覺，畢竟車子太重!
越野：
方向盤還是比較好操控，對于我來說開車比較習(xí)慣
油耗：在市區(qū)開車油耗一般在6個左右，我是很滿意的，畢竟市區(qū)里SUV能夠有這樣優(yōu)秀的數(shù)據(jù)還是很出乎意料的，這樣省油的車還是比較適合上班族的，不會帶來太多的壓力。
舒適：舒適度還是不錯，長時間駕駛的時候我?guī)菦]有覺得會有疲憊感，舒適度還是非常夠用的，主要還是乘坐的舒適度非常高，內(nèi)飾的豪華質(zhì)感就已經(jīng)非常的享受了，所以我覺得這款車的舒適度很好，其他方面的表現(xiàn)也不錯，隔音什么的還好放一點音樂感覺也挺享受，就是過減速帶的時候會有比較明顯的顛簸感，畢竟是SUV車型，舒適度還是挺高的。
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