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東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行T5 EVO

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風(fēng)行T5 EVO車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
風(fēng)行T5 EVO
官方指導(dǎo)價(jià)：9.99-13.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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風(fēng)行T5 EVO
官方指導(dǎo)價(jià)：9.99-13.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
風(fēng)行T5 EVO
官方指導(dǎo)價(jià)：11.49-13.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： T5EVO的操控還算不錯(cuò)，換擋的時(shí)候很順暢，沒有任何的滯澀感，車速也很穩(wěn)定，方向盤也很靈活。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤是電動(dòng)的，低速比較輕，高速比較穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，操控感非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，握起來非常舒服，方向盤按鍵靈活，功能齊全，操作起來非常方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面也不錯(cuò)，操作簡單，容易上手，低速時(shí)方向盤輕，高速穩(wěn)定，很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車開起來非常的順手，駕駛起來非常的靈活，換擋也非常的順暢，沒有任何的頓挫。底盤也比較厚實(shí)，輔助功能也比較齊全，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性也不錯(cuò)，方向盤是真皮做的，手感很好，方向也很準(zhǔn)，不會(huì)有空位。具有主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警功能，使用起來比較方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的方向盤很靈活，在高速上有一種高速穩(wěn)定的感覺，低速的時(shí)候輕盈的感覺，7速雙離合變速箱，換擋非常的順暢，沒有絲毫的滯澀感，而且這輛車還有遠(yuǎn)程控制功能，這是我最喜歡的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 自動(dòng)檔的車，操控方面沒什么可說的，比較簡單。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 真皮方向盤，手感舒適，低速輕盈，高速平穩(wěn)，一百五十公里的高速都不會(huì)飄。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我還想夸一句，這輛車只會(huì)輔助駕駛，剎車和轉(zhuǎn)向預(yù)警都很實(shí)用，語音控制也很好，剎車很硬，剎車很靈敏，沒有剎車延遲，方向盤也很準(zhǔn)，唯一的缺點(diǎn)就是屏幕的反應(yīng)不夠快， B柱的盲區(qū)也太大了。
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