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風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（82）+1 配置豐富（34）+1 加速強(qiáng)勁（20）+1 車身時尚（16）+1 座椅舒適（3）+1缺點(diǎn)：
起步慢（50）+1 風(fēng)噪大（39）+1 胎噪大（30）+1 + 添加印象風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價格12.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適：舒適性我就沒有太多的要求了，座椅的包裹感很好，整個身體坐在上面很舒服，座椅的靠背也很好，軟硬適中，就是關(guān)上車窗車?yán)锏脑胍艟兔黠@多了，希望這個可以改善。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價格12.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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舒適：這臺車讓我唯一不滿，滿意的地方就是它的隔音效果不太理想，平時在市區(qū)里行駛時，還有沒有太大的感覺，在高速上行駛時，輪胎的噪音和發(fā)動機(jī)的噪音還是比較大。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適：風(fēng)行T5 EVO的整體舒適度還是不錯的，除了我偶爾上一次高速，有一些風(fēng)噪胎噪外，其他都挺好，座椅的填充十分飽滿，包裹性也很好，坐著很舒服，長時間乘坐也不會太累。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適：車子開著還不錯，在市區(qū)的時候就會感受得到胎噪，就是高速上的時候風(fēng)噪和胎噪聲音就會比較大，會有一些干擾，比如快速行駛想在車?yán)锪奶�，需要提高音量，睡覺的時候不會太安靜，比較嘈雜，其他的都還好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：舒適度我覺得座椅給我?guī)淼氖孢m感是非常高的，而且內(nèi)飾的質(zhì)量手感都是特別好的，畢竟這款車型才10多萬的價格，所以在隔音方面與同價位的車型差不多，再就是避震比較偏硬，路面復(fù)雜的時候顛簸感會比較明顯，其實(shí)要是說價位的問題這款車型的舒適度也算是同價位里面表現(xiàn)得十分出眾的一款車型了。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
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舒適：總體的舒適度還是很不錯的，座椅坐起來軟硬很合適，包裹性也不錯，坐久了不會太累。后排最大的特點(diǎn)就是中間的位置沒有凸出的地方，平時帶著一家人出門，他們都說后排不擁擠，很舒服！車內(nèi)噪音:車子的隔音做的非常好，關(guān)上玻璃，幾乎可以完全隔絕路上的噪音。但是車子在高速行駛的時候，后排的風(fēng)噪有些大，不過前排沒有什么大感覺！其他的一切都比較滿意！
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價格12.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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舒適：座椅的舒適性一般，包裹性還是挺好的，最重要的就是隔音真的不太好，胎噪聲音有點(diǎn)大，喜歡安靜的人就會覺得有點(diǎn)干擾，所以跑高速的時候風(fēng)噪聲音就更明顯了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)的舒適度很關(guān)鍵，從這一點(diǎn)上來看，設(shè)計師在風(fēng)行T5 EVO上還是很用心的，座椅很舒適飽滿，軟硬度也可以，包裹性很好，坐久了也不會覺得太累，并且車內(nèi)的空間很寬敞，也讓舒適度得到了很大的提高，跑高速的時候有一些胎噪比較明顯，其他都還好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價格11.84萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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舒適：駕駛感受和乘坐感受都很不錯，視野很好，這對于新手司機(jī)來說就是一個很大的福音了，座椅的角度和柔軟度適中，坐在上面很舒服，不過車子的隔音希望能夠再加以改進(jìn)，開習(xí)慣也就習(xí)慣了，不知道高速上的噪音會不會更大一些。
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