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東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行T5 EVO

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風(fēng)行T5 EVO
官方指導(dǎo)價(jià)：9.99-13.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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風(fēng)行T5 EVO
官方指導(dǎo)價(jià)：9.99-13.99萬元
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2024款 綜合評分
風(fēng)行T5 EVO
官方指導(dǎo)價(jià)：11.49-13.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車是很好開的，因?yàn)檐囎硬⒉皇呛艽�，所以對于車距還有角度方面都很好掌握，剛提回來的時(shí)候我就可以輕松倒車入庫，方向盤比較輕，電子助力很有手感，多功能方向盤來操作調(diào)節(jié)真的是太便捷了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 它的方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向助力也比較靈活，車身的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，讓它的操控，更加的方便，輕松。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我適應(yīng)新事物的時(shí)間有點(diǎn)長，剛開始操控這個(gè)車子的時(shí)候，感覺有些陌生，需要一段的時(shí)間去適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤的手感很輕，車開的很輕松，車距也很好掌握，底盤比較扎實(shí)，車身的穩(wěn)定性比較好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車剛提回來的時(shí)候我就開著到處跑了，因?yàn)槭亲约旱牡谝慌_車還是充滿新鮮感的，但是車子是很好開的，對車距的掌握也很輕松，方向盤很輕快，而且很多的功能特別好用，現(xiàn)在對車也特別的熟悉了，是一臺很好開的車。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 風(fēng)行T5EV0的操控真的很棒，方向盤不大而且很輕，多功能方向盤的操作也很便捷，尤其是在高速上的時(shí)候調(diào)節(jié)一些功能特別方便，不會(huì)影響駕駛。駕駛的視野也很好，對車距的掌握也很準(zhǔn)確，總體來說是一臺很好開的車。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的設(shè)計(jì)很大，大小剛剛好手感不錯(cuò)，操控起來也很輕盈，很容易上手的那種，再加上本身風(fēng)行T5 EVO的車身體積就不大，在轉(zhuǎn)彎或者側(cè)位停車的時(shí)候，變得很簡單，就算是新手也可以輕松掌控。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 溫和上路新司機(jī)一枚，平時(shí)除了偶爾超車，其他劇烈駕駛不多。整體感覺轉(zhuǎn)向力度合適，可能是開其他車型習(xí)慣了，感覺剎車感覺稍微偏軟。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的大小正合適轉(zhuǎn)彎很靈活，車身比較穩(wěn)重不飄，多功能方向盤操控起來很便捷，在行駛減速帶的時(shí)候很穩(wěn)，油門的加速很快，對于新手來說也沒有什么困難很好開。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 坐進(jìn)駕駛位首先是需要握著方向盤，風(fēng)行T5 evo的方向盤質(zhì)感很好，大小適中，握著非常的舒適，并且它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，讓不同駕駛習(xí)慣的人能輕松掌控，行駛彎路的時(shí)候也非常平穩(wěn)，油門剎車反應(yīng)很積極不卡頓，駕駛起來平穩(wěn)舒適。
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