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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還不錯(cuò)，方向盤一點(diǎn)都不會(huì)重，感覺我是在手里非常舒服，特別輕盈，過彎道的時(shí)候車身也不會(huì)發(fā)飄，挺有安全感的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.59萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2104公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車倒是挺靈敏的，就是操控起來，感覺一般吧！以前開的科魯茲，也許是開慣了轎車，還不太習(xí)慣SUV，沒有想象中的那么有樂趣， 但是它的配置比較高，定速巡航之類的也很好用，確實(shí)是安全性高一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
途觀x主打的就是運(yùn)動(dòng)，操控沒得說，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，車道保持輔助系統(tǒng)很好用，用習(xí)慣了開別人的車感覺沒有還很別扭，剎車表現(xiàn)也很不錯(cuò)，比起我原來開的車好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)啊
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控特別輕巧！電子助力和液壓助力相差還是蠻大的，這個(gè)操控幾乎沒有感覺，包括路況很差的時(shí)候，方向盤的操控性也非常靈敏！另外說一下車道保持功能呢，不是很適用這個(gè)功能，必須打轉(zhuǎn)向燈才可以隨便并道，如果不打方向燈，系統(tǒng)會(huì)介入打方向特別不舒服！自動(dòng)剎車這個(gè)功能很牛逼，有一次倒車它也起作用，有一次差點(diǎn)撞到消防栓上了，幸虧有自動(dòng)剎車這個(gè)功能，點(diǎn)個(gè)贊！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3430公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4326公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得這臺(tái)車的操控真的超級(jí)給力，方向盤特別的輕駕駛起來很有感覺，而且方向角度也調(diào)節(jié)的非常好轉(zhuǎn)向沒有偏離的情況出現(xiàn)。再加上本身比較寬闊的視野整體的操控性很優(yōu)秀�！� 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能還是挺管用的，如果對(duì)自己倒車技術(shù)不夠自信的話，也許可以用得上。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
自動(dòng)擋的車這個(gè)價(jià)位基本上都差不多的，上手沒有什么問題，車內(nèi)功能鍵看一遍就能懂，方向盤屬于小巧型轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向很精確。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV車型的底盤偏高一點(diǎn)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持也讓整個(gè)車子跑起來很穩(wěn)，脫困能力更強(qiáng)，并線輔助以及主動(dòng)剎車等等也是很實(shí)用的輔助性操控配置。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格29.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2246公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控表現(xiàn)還是很好的，底盤懸掛支撐良好，大眾整車做工非常穩(wěn)定，而且方向盤轉(zhuǎn)向清晰，是良好駕駛體驗(yàn)的保障，而且我選擇的是2.0T動(dòng)力版本，偶爾跑高速也能滿足自己的動(dòng)力需求，在市區(qū)擁堵路段的時(shí)候，動(dòng)力也很平順，平時(shí)用車也很舒服。
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