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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)車所帶給我們的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的,可以說(shuō)更有樂(lè)趣同時(shí)也更加高級(jí),車身靈活,轉(zhuǎn)向也輕盈,就包括跑在高速上也是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
試駕之前我是真沒(méi)想到方向盤會(huì)這么輕,途觀L我也試駕過(guò),但是這兩途觀X的方向盤感覺(jué)要輕很多,打起來(lái)不費(fèi)勁,我老婆開過(guò)兩次也說(shuō)這個(gè)重量她都可以接受。車子方向盤輕且指向很精準(zhǔn),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤也很穩(wěn)定,剎車很靈敏,總的來(lái)說(shuō)操作方面滿分。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
我在買之前也是在網(wǎng)上了解過(guò)一段時(shí)間的,因?yàn)檫真的蠻喜歡的,然后去了趟4s店,看了下內(nèi)飾,試駕了一番,方向盤這塊他是一款皮質(zhì)的多功能方向盤,手感蠻舒服的,按鍵這塊操作起來(lái)也是蠻靈活的,同樣中控屏也是按鍵可以觸控式的,擺脫了老氣的風(fēng)格,蠻有創(chuàng)新的,像空調(diào)也是自動(dòng)調(diào)節(jié)的,所以我也是比較喜歡這款車子的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車子真的是很靈活方便的,,在操控上就非常的簡(jiǎn)單,比較容易操縱,平時(shí)開著這臺(tái)車子轉(zhuǎn)彎掉頭還是挺靈活的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
當(dāng)我剛開始在網(wǎng)上接觸途觀x的時(shí)候我以為車看上去這么重的一個(gè),操控起來(lái)肯定很沉重,直到我去了趟4s的店試駕了一番 ,才發(fā)生方向盤操控起來(lái)真的非常的輕松,按鍵也非常的齊全,轉(zhuǎn)彎特別多靈活,性能也非常的號(hào)。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車整體的操控感還是非常好的,方向盤的角度很大,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū),車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是挺輕松的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感覺(jué)方面這個(gè)車啊,整體的一個(gè)轉(zhuǎn)向手感啊,包括它的一個(gè)精準(zhǔn)度啊,都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操作方面,這款車也還是很不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),底盤也是比較厚重,車子在高速上面開快了也不會(huì)感覺(jué)車子很飄,平常轉(zhuǎn)彎的話,也沒(méi)有很多的偏離感,剎車方面也是比較平穩(wěn),平常開車也沒(méi)有那種頓挫感,新手開車也是比較好駕馭的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我這款車呢,這個(gè)車非常的沉穩(wěn),我開起來(lái)也是非常的穩(wěn)重的,也帶有了一個(gè)皮質(zhì)的多功能方向盤,功能按鍵配備的還算是齊全,運(yùn)用起來(lái)也算是靈活,在后排的話呢,也會(huì)帶有出風(fēng)口和USB充電接口,還是比較友好方便的,唯一不足的也就是內(nèi)飾的風(fēng)格了,但是后期自己去改改就好了,還是不錯(cuò)的這輛車。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控特別的穩(wěn)定,底盤很規(guī)整,然后開起來(lái)的感覺(jué)是比較的沉穩(wěn),方向盤的質(zhì)感也很好,方向指哪打哪,轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大
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