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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控是非常好上手的,我覺(jué)著新手也可以快速上手,配置上的設(shè)計(jì)都是非常人性化的,駕駛起來(lái)感覺(jué)就是享受,很好操控,還有方向盤的精準(zhǔn)度也是很高的,就是指哪打哪的狀態(tài)。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤反饋很好,單只手也能輕松操作,過(guò)彎提速開起來(lái)都很穩(wěn)。真真切切的在行駛過(guò)程中體驗(yàn)到了操作的樂(lè)趣
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身的底盤調(diào)教的非常的穩(wěn)定,是真的感覺(jué)很穩(wěn),而且方向盤很靈敏,配置齊全,駕駛手感我覺(jué)得挺好的,在各種情況下行駛都還是能做到操控自如的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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越野:
買下途觀X后,沒(méi)什么磨合的,本身也是老司機(jī),開兩次就能駕輕就熟,開的很順溜了。新車給我的體驗(yàn)確實(shí)好,駕駛中也有樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1466公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)我來(lái)說(shuō)駕馭這款車是件很輕松的事情,舒適感也比較強(qiáng),它的精準(zhǔn)度很高,底盤調(diào)的也很有底氣,所以讓我可以更好的控制這款車,雖然它有著比較大的車身,但靈活性很好,而且方向盤也沒(méi)有任何壓力,就算遇到堵車的情況也不用有太多顧慮。
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