暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)相當(dāng)可以,每次在紅綠燈路口時(shí)很有快感是因?yàn)榇蠹叶荚谝粋(gè)起跑線上,感覺就像比賽一樣,起步是很迅速的,加速性也很快。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3985公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6725公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:選擇2.0T,就是看準(zhǔn)了途觀x的動(dòng)力,接近1.7噸的車身依然很靈動(dòng)。市區(qū)就不用說了,起步很猛,堵車的時(shí)候低速行駛也沒有頓挫感。高速上,動(dòng)力也是隨叫隨到,只要你敢踩油門,它就敢給你源源不斷的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6265公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0t330tsI的動(dòng)力完全不用擔(dān)心,整個(gè)試駕感受就能完全體驗(yàn)到。而且動(dòng)力推背感表現(xiàn)的都很不錯(cuò),操控性感受也很好。故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī),電瓶都沒有出現(xiàn)什么故障,問題挺好的。加速推背感:百公里加速是8.6秒,相當(dāng)于不到九秒,而且有很強(qiáng)的推背感,感受非常強(qiáng)烈,整體表現(xiàn)很不錯(cuò)。特殊路況行駛動(dòng)力:在特殊路面行駛的時(shí)候也完全不會(huì)有特別不舒服的表現(xiàn),整個(gè)的懸架系統(tǒng)還是相對(duì)來說很好的。動(dòng)力平順性:在擁堵路上行駛或者低擋速度行駛的時(shí)候,換擋的平順性非常好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力非常棒,我也是比較喜歡速度的,喜歡推背感,路上沒車的時(shí)候還是會(huì)享受一下快車的樂趣。途觀X不管是超車還是變道油門給上去,速度就直接上去了,干干脆脆,一點(diǎn)不猶豫,小爆發(fā)力杠杠的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我目前只是上下班代步用,這排量對(duì)我來說綽綽有余,買車的時(shí)候介紹說有很多駕駛模式,但又不專業(yè)用車,平時(shí)就這么開開哪里會(huì)去享受什么加速的刺激啊。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1956公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買車不就,還沒上過高速,平常都是在市區(qū)上下班開開。動(dòng)力方面表現(xiàn)不俗,提速的話很快,輕輕一踩油門速度就一下上來了,起步一點(diǎn)都不費(fèi)勁。不像那些車油門踩到底速度還跟不上節(jié)奏的那種,那樣就感覺比較難受了。還有就是速度上來的時(shí)候,推背感很強(qiáng)。日常超車沒有壓力,只要舍得踩油門就可以了。
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