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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車(chē)最滿意的地方在于它非常舒適,特別是座椅的舒適性,座椅設(shè)計(jì)得比較寬,填充物也比較厚,坐上去非常舒服。
缺點(diǎn):最近我最不滿意的就是最近油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在100公里9個(gè)油。而且剛買(mǎi)的時(shí)候,車(chē)?yán)镉泄晒治叮屓撕懿皇娣?/span>
外觀:我覺(jué)得這款車(chē)的顏值可以打個(gè)八九分,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚又年輕,非常吸引年輕人的眼球,特別是車(chē)燈設(shè)計(jì),非常時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,做工精細(xì),材質(zhì)更好。中控臺(tái)的尺寸剛剛好,看起來(lái)很是賞心悅目,但是剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)飼?huì)有一股怪味,讓人很不舒服。
空間:我覺(jué)得這輛車(chē)還算寬敞,因?yàn)槲椰F(xiàn)在的車(chē)?yán)餂](méi)有人,平時(shí)都是我一個(gè)人上下班,所以空間還是綽綽有余的。
配置:這款車(chē)的價(jià)格比較公道,容易接受,配置豐富,在同級(jí)車(chē)中我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我個(gè)人感覺(jué)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),尤其是在城市里開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,加速很快,超車(chē)也很輕松。
越野:
操控性非常不錯(cuò),方向盤(pán)控制非常好,轉(zhuǎn)向非常靈敏,剎車(chē)和油門(mén)都非常靈敏,稍微一踩油門(mén)就能做出反應(yīng)。
油耗:我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,最近天氣很熱,外面已經(jīng)有三十七八度了,開(kāi)著空調(diào)開(kāi)著,油耗高也是正常的。
舒適:舒適性確實(shí)不錯(cuò),座椅包裹性和支撐性都不錯(cuò),即便是坐在駕駛位上也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)喜歡享受的人,開(kāi)車(chē)有速度是一回事,但真正的目的不是在市區(qū)開(kāi)車(chē),而是在城市里開(kāi)車(chē),座椅很舒服,讓我有一種和車(chē)融為一體的感覺(jué)。
缺點(diǎn):新車(chē)的味道還是很重的,我連續(xù)開(kāi)了五六天的車(chē),總算是好了一些,后備箱里還放了一些除臭的炭包,開(kāi)著這輛車(chē),車(chē)速不能太快,會(huì)有風(fēng)噪和胎噪的,一看就知道隔音棉不是很厚。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò),漆面光滑,車(chē)燈犀利,后尾燈很有紳士風(fēng)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配還不錯(cuò),中控臺(tái)很有科技感,空調(diào)音響也很好。
空間:我一米八的個(gè)頭坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,車(chē)?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物格子,方便攜帶。
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的,性價(jià)比很高,買(mǎi)的很值,很開(kāi)心。
動(dòng)力:在試駕的時(shí)候,我就知道這輛車(chē)的速度很快,我能感覺(jué)到腳下源源不斷的動(dòng)力,超車(chē)很刺|激。
越野:
這輛車(chē)的操控并不復(fù)雜,就算是新手,也能輕松駕馭,而且還有很多提示和提示,讓他開(kāi)出去,心里也有底了。
油耗:這輛車(chē)的油耗已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了,在市區(qū)里開(kāi)一百公里,也就是8點(diǎn)左右。
舒適:車(chē)子的座椅配置不錯(cuò),非常舒適,就是隔音效果不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很不錯(cuò),低調(diào)中帶著幾分運(yùn)動(dòng)氣息,我不喜歡那種浮夸的造型,也不喜歡小氣的感覺(jué),這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾都很符合我的要求,綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):我個(gè)人覺(jué)得,這輛車(chē)最大的缺點(diǎn),就是大眾一貫的套娃風(fēng)格。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)非常大氣,大眾的標(biāo)志也非常醒目,非常精致,前臉的進(jìn)氣格柵和車(chē)燈連接在一起,看起來(lái)非常的寬大,車(chē)身的側(cè)面和尾部都是筆直的線條,給人一種硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾:樣式一般,但是質(zhì)量不錯(cuò),用料不錯(cuò),做工也不錯(cuò),整體感覺(jué)還不錯(cuò),這樣的內(nèi)飾可以滿足我的購(gòu)車(chē)需求。
空間:后備箱很大,可以放很多東西,而且后排空間很大,放個(gè)兒童安全座椅,坐起來(lái)一點(diǎn)都不緊張。
配置:物美價(jià)廉,質(zhì)量控制好,后期保值,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:在高速行駛的時(shí)候,看起來(lái)格外的輕松,油門(mén)一踩就是一股推背感,遇到限速和剎車(chē)的時(shí)候,表現(xiàn)還算穩(wěn)定。
越野:
這輛車(chē)的底盤(pán)很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并沒(méi)有太大的顛簸,而且車(chē)身的穩(wěn)定性也很好,在一些特殊的路況下駕駛起來(lái)也更加的得心應(yīng)手。
油耗:市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,油耗大概在11升左右,在高速上基本保持在8升左右,對(duì)于這種 SUV來(lái)說(shuō),算是比較正常的了。
舒適:座椅可以調(diào)節(jié)各種身高的人,而且隔音效果也很好,不管是在高速上還是在城市里,關(guān)上車(chē)窗,孩子們都能睡得很安穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格31.59萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要是因?yàn)橥居^X空間大,動(dòng)力好,外形時(shí)尚,霸氣,途觀 X是一款非常漂亮的車(chē),在買(mǎi)之前,我就仔細(xì)的考慮過(guò)這輛車(chē)的外觀和設(shè)計(jì),畢意的外觀才是這款車(chē)的精髓所在。其次就是性能了,性能方面,途觀X的各項(xiàng)性能都非常出色,輔助配置齊全,越野性能也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):目前來(lái)看,避震確實(shí)很差,過(guò)渡也比較生硬。
外觀:整體設(shè)計(jì)大方得體,硬朗而霸氣,車(chē)身線條流暢,我很喜歡這輛車(chē)的側(cè)面設(shè)計(jì),充滿了運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有什么特別的地方,依舊是大眾一貫的風(fēng)格,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,但是用料比較厚實(shí),內(nèi)飾材質(zhì)也不錯(cuò),看起來(lái)很舒服。
空間:空間還算不錯(cuò),空間足夠大,前排和后排都很寬敞,我之所以選擇這輛車(chē),就是看中了這輛車(chē)的空間,目前的空間還算充裕,可以滿足一些基本的需求。
配置:在買(mǎi)之前,他會(huì)考慮很多因素,比如保質(zhì)期、優(yōu)惠等等,但最終都抵不過(guò)自己喜歡的東西。
動(dòng)力:動(dòng)力還算夠用,330 TSI的時(shí)候就試過(guò)了,不過(guò)感覺(jué)還是太貴了,所以就跟老婆申請(qǐng)了頂配。
越野:
我喜歡途觀 X的操控感,方向盤(pán)的方向也很明確,基本上是指哪打哪,開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。四驅(qū)車(chē)的動(dòng)力不用多說(shuō),動(dòng)力很好,在平緩的城市里開(kāi)起來(lái)很輕松,爬坡也很輕松。
油耗:這輛車(chē)的油耗很低,油耗也很好控制,我開(kāi)的比較斯文,大概是每百公里10 L左右。
舒適:舒適度還行,我個(gè)人認(rèn)為空間越大,舒適性就越好,所以我才選它。座椅很舒服,但避震效果很差,避震的感覺(jué)還是比較僵硬和不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格28.89萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的性能非常的穩(wěn)定,在高速上行駛的時(shí)候非常的舒服,滿足了年輕人的激情。
缺點(diǎn):雖然油耗不低,但我個(gè)人覺(jué)得自己開(kāi)車(chē)的習(xí)慣還是不錯(cuò)的,而且我是個(gè)老司機(jī),很少踩油門(mén),所以油耗經(jīng)常會(huì)超過(guò)11升,畢竟以前是兩廂車(chē),所以一對(duì)比,確實(shí)是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。
外觀:這是一款一見(jiàn)鐘情的車(chē),動(dòng)感的車(chē)身很有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有格調(diào),乍一看很普通,但很耐看,車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)也很精致,顏色也不錯(cuò)。
空間:駕駛座的空間很大,雖然后備箱很大,但是對(duì)于中等身材的人來(lái)說(shuō)并不擁擠,而且后備箱很大,可以裝下一家老小。
配置:這輛車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)檫@輛車(chē)的價(jià)格還不錯(cuò),而且我覺(jué)得這輛車(chē)的各項(xiàng)性能都是值得的。
動(dòng)力:加速感覺(jué)穩(wěn)定,油門(mén)更輕。在超車(chē)的時(shí)候,他可以完美的控制自己的速度。
越野:
車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,干凈利落,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。駕駛感覺(jué)很輕松,很靈活。
油耗:油耗確實(shí)很高,尤其是在城市里,堵車(chē)的時(shí)候能達(dá)到12升,郊區(qū)跑10升以上。
舒適:座椅的通風(fēng)加熱功能真的很實(shí)用,雖然現(xiàn)在天氣熱了點(diǎn),但是到了冬天,這個(gè)功能絕對(duì)物有所值?照{(diào)很舒服,制冷效果也很好,坐墊也不錯(cuò),坐久了也不會(huì)有塌陷的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):智能改變了我們的生活,這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多,很難說(shuō)哪一點(diǎn)更好,不過(guò)我用了一個(gè)多月的車(chē),最大的收獲就是它的輔助系統(tǒng)了,它真的很牛逼,可以節(jié)省很多的體力,而且還能保持車(chē)道,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn):減震比較硬,開(kāi)著鄉(xiāng)下的破路,一頓飯都能吃到,這一點(diǎn)讓我很不滿意,路況好的時(shí)候真的很舒服。但是在路況不好的情況下,我真的很難受。
外觀:車(chē)身方方正正,虎頭虎腦,看起來(lái)并不單薄,而且我特別喜歡車(chē)漆的顏色?雌饋(lái)很干凈,同事們說(shuō)這車(chē)漆看起來(lái)很高級(jí)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),因?yàn)槭谴笃聊,所以看起?lái)很有科技感。
空間:這輛車(chē)完全可以滿足家用的需求,后備箱里的空間也很大,我個(gè)人認(rèn)為空間上沒(méi)有任何缺點(diǎn)。
配置:花了點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)了一輛質(zhì)量比較好的車(chē),這是一種很享受的體驗(yàn),當(dāng)然,我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平穩(wěn),踩油門(mén)的時(shí)候一點(diǎn)也不著急,不管是在鬧市區(qū)還是在荒郊野外,動(dòng)力都能讓我心平氣和。
越野:
功能齊全,方向盤(pán)輕盈,方向盤(pán)很輕,方向盤(pán)也很靈活,當(dāng)然,因?yàn)楣δ荦R全,所以我覺(jué)得駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
油耗:市區(qū)10個(gè)油左右,8個(gè)油就能跑8個(gè)油,因?yàn)槠綍r(shí)沒(méi)怎么跑高速,所以油耗在九點(diǎn)左右。
舒適:座椅的材質(zhì)很好,功能也很強(qiáng),但顛簸的感覺(jué)讓人很不舒服,所以我對(duì)舒適性并不是很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格30.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是它的外觀和動(dòng)力表現(xiàn),這輛車(chē)的顏值確實(shí)很受大眾的喜愛(ài),年輕人不喜歡時(shí)尚的車(chē),出門(mén)一定要有面子,從顏色和設(shè)計(jì)上就能看出它的與眾不同,其次,它的速度很快,一腳油門(mén)踩下去,整個(gè)人都能輕松的上坡。
缺點(diǎn):油耗稍微低一點(diǎn)就行了,市區(qū)里開(kāi)得多,這八輛車(chē)的油耗比我預(yù)想的要高一些,而且剎車(chē)有點(diǎn)硬,我還沒(méi)掌握好力道,感覺(jué)有點(diǎn)生疏,還是多練練吧。
外觀:這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,充滿了青春活力,讓人一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)用料不錯(cuò),軟硬結(jié)合,布局合理,內(nèi)部檔次不錯(cuò)。
空間:從軸距來(lái)看,這輛車(chē)的空間還是很大的,里面還有很多儲(chǔ)物格子。
配置:這輛車(chē)價(jià)格不算太貴,安全性也很好,適合我。
動(dòng)力:車(chē)速很快,超車(chē)也很輕松。
越野:
電子設(shè)備齊全,方向盤(pán)也不錯(cuò),但剎車(chē)踏板的力度還不夠好。
油耗:這輛新車(chē)的油耗表現(xiàn)比我預(yù)想的要好一些,如果百公里油耗不超過(guò)9個(gè)點(diǎn),那該多好。
舒適:車(chē)?yán)锏淖胃依锏纳嘲l(fā)一樣舒服,懸架也不是很硬,開(kāi)久了也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了一段時(shí)間,這輛車(chē)確實(shí)不錯(cuò),加速性能也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也不錯(cuò),反正我們一家三口就夠了,空間也不小。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是價(jià)格太高,幾個(gè)月后買(mǎi)車(chē)的價(jià)格就降下來(lái)了,唉,早知道就晚一點(diǎn)買(mǎi)了,一般都要等到年中或者年底才買(mǎi)車(chē)。
外觀:第一眼看去,就覺(jué)得這是一款與眾不同的車(chē)型,大眾家族的橫拉式格柵配上丹鳳眼大燈,給人一種鳳凰欲飛的感覺(jué),流線型的腰身,光滑的車(chē)身,后備箱是掀背式的,放大件的東西比放起來(lái)方便多了,外觀和外觀都很不錯(cuò)。說(shuō)實(shí)話,很多人開(kāi)著車(chē)去買(mǎi)菜,停在路邊,都會(huì)駐足觀望。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)空間很大,外觀和內(nèi)飾都比我爸那輛五年前的途觀要好很多。可能是因?yàn)槲铱磻T了大眾的內(nèi)飾,所以我并不喜歡現(xiàn)在流行的科技感,我更喜歡機(jī)械的風(fēng)格。
空間:駕駛座的座椅是可以自由調(diào)節(jié)的,空間看起來(lái)很寬敞,不會(huì)覺(jué)得擁擠,給人一種普通家庭都能滿足的感覺(jué)。
配置:性價(jià)比很高,除了價(jià)格之外,其他的都很好,現(xiàn)在還在磨合期,我開(kāi)的比較穩(wěn),不敢踩油門(mén),也不敢開(kāi)太快的速度,想要把發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮到最大,動(dòng)力方面應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。提車(chē)用了一段時(shí)間,還是很滿意的,這輛車(chē)主要是為了滿足我們一家人的出行需求。
動(dòng)力:四驅(qū)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下持續(xù)輸出,超車(chē)如魚(yú)得水,油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。速箱方面,在低速的時(shí)候會(huì)有一些停頓,但是升檔比較積極。
越野:
這輛車(chē)的操控性也很牛X,它可以在一定的速度范圍內(nèi)自動(dòng)巡航。在一些堵車(chē)路段走走停停,不需要駕駛員操作,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)識(shí)別前方車(chē)輛是否啟動(dòng),然后啟動(dòng)車(chē)輛跟隨前方車(chē)輛。
油耗:油耗方面,室內(nèi)高峰期11-12升,不堵車(chē)9升,高速7升多,平均下來(lái)8升多一點(diǎn),比我預(yù)想的要少一些。動(dòng)力方面,油門(mén)踩得很輕,基本上是踩上去就有反應(yīng),油門(mén)踩多大,反應(yīng)多快,一百二十公里每小時(shí)的加速都很給力。
舒適:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),10.3寸液晶儀表盤(pán),9.2英寸觸摸屏,觸摸屏,觸摸屏,基本都是大眾最頂級(jí)的配置。這是一款很不錯(cuò)的車(chē)型,動(dòng)力充沛,駕駛質(zhì)量好,配置豐富,噪音也很好~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.24萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀非常的精致,流線型,立體,剛?cè)岵?jì),當(dāng)然,這輛車(chē)的操控也是無(wú)可挑剔的。方向盤(pán)大小剛剛好,握起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn):大眾的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)讓人看膩了,視覺(jué)上只能算是中規(guī)中矩,沒(méi)有任何亮點(diǎn)。
外觀:側(cè)面線條流暢,層次感十足,輪轂設(shè)計(jì)得非常漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局很合理,掛擋的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),但總覺(jué)得大眾家族的氣息比較重。
空間:后排坐三個(gè)人,一點(diǎn)都不擁擠,翹著二郎腿也很輕松。
配置:總的來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是不錯(cuò)的。從外觀上來(lái)看,這輛車(chē)的內(nèi)部配置還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō),動(dòng)力還算不錯(cuò),雖然加速的時(shí)候感覺(jué)不是很強(qiáng),但是到了后面就比較給力了。
越野:
方向盤(pán)更靈活,轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有太大的偏差,所以我覺(jué)得操控起來(lái)還是比較得心應(yīng)手的,當(dāng)然底盤(pán)更高,通過(guò)性也更好。
油耗:畢竟這么大的 SUV,油耗也就十升左右。
舒適:這輛車(chē)的降噪效果還算不錯(cuò),畢竟是成熟的大品牌,在舒適性上還是很用心的,而且這輛車(chē)的做工和走線都很精致,坐在車(chē)?yán)镆埠苁娣?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.74萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是內(nèi)飾了,多媒體使用起來(lái)很方便,功能也很多,可以滿足日常生活中的各種需求,簡(jiǎn)單的風(fēng)格無(wú)論放在什么時(shí)代都不會(huì)過(guò)時(shí),永遠(yuǎn)走在時(shí)尚的前沿。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)樗沒(méi)有完全適應(yīng),所以方向盤(pán)有點(diǎn)虛,需要適應(yīng),車(chē)速太快,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也比較大。
外觀:流暢的線條讓人愛(ài)不釋手,整體設(shè)計(jì)非常的犀利,前臉的車(chē)燈非常的鋒利,輪胎的設(shè)計(jì)也非常的拉風(fēng),將各種時(shí)尚元素完美的融合在了一起。
內(nèi)飾:第一次坐進(jìn)去試車(chē)的時(shí)候,我就喜歡上了這輛車(chē)的整體布局,整個(gè)中控屏看起來(lái)非常的有立體感,周?chē)陌存I,空調(diào)孔的排列都非常的規(guī)規(guī)矩矩,給人一種賞心悅目的感覺(jué)。
空間:后備箱空間很大,目測(cè)至少可以放3-4個(gè)大行李箱,前段時(shí)間出差,我?guī)Я藘蓚(gè)行李箱,放在后備箱里的時(shí)候,就已經(jīng)很有錢(qián)了。
配置:和同級(jí)別的車(chē)比起來(lái),這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的,而且這輛車(chē)的售后服務(wù)也是非常完善的,平時(shí)出行的時(shí)候,都會(huì)做好萬(wàn)全的計(jì)劃,考慮的事情也比較多,但是現(xiàn)在有了全面的售后服務(wù),那就不需要考慮那么多了。
動(dòng)力:起步很快,在高速和低速之間切換的速度很快,每次超車(chē)的時(shí)候都是力大無(wú)窮,以前經(jīng)常被超車(chē),但是現(xiàn)在有了新車(chē)之后,超車(chē)已經(jīng)是家常便飯了。
越野:
剎車(chē)系統(tǒng)是非常靈敏的,我覺(jué)得剎車(chē)是非常重要的,在遇到緊急情況的時(shí)候,我們都會(huì)第一時(shí)間踩剎車(chē),這個(gè)剎車(chē)會(huì)讓車(chē)子停下來(lái),避免發(fā)生事故,但是方向盤(pán)還是有一些問(wèn)題,可能是我還沒(méi)有完全適應(yīng),需要慢慢適應(yīng)。
油耗:到目前為止,這輛車(chē)的油耗已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)穩(wěn)定的數(shù)值,而且隨著我的研究,它的油耗也在不斷的下降,這讓我很是欣慰。
舒適:減震效果更好,自從有了新車(chē)之后,遇到減速帶的時(shí)候,根本不需要減速,直接開(kāi)過(guò)去,震感并不明顯,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果很差,尤其是車(chē)速太快的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就會(huì)變得很大,有時(shí)候還得開(kāi)大點(diǎn)才行。
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