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購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格26.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了。這是一個看臉的時代，不管是人還是物，首先得長得好看才有機會深入了解。還是得說，我看到途觀X的第一眼確實有心動到，當時看到的是紅色的，很拉風很有型。帥氣的大溜背，還有貫穿式的尾燈自己R-line的運動套件，又帥又時尚，出街回頭率杠杠的。舒適度不錯，座椅的硬度也適中，底盤懸架調教的可以，走爛路和過減速帶都比較從容，濾震效果出色，過彎的時候車身的支撐性也比較好，超車什么的更有自信了。最后空間也是現(xiàn)在大家都著重考察的一點了，途觀X的乘坐空間都還不錯，一米八五的個子也能坐，大長腿也能包容，溜背的造型沒有給后排的乘坐空間打折扣。尾箱這邊的空間家里人看了都覺得到位了，我是單身，平時也來出去和朋友玩還有帶家里人出去玩，現(xiàn)在用下來還是比較充足的。雖然是330的動力，但是有點經驗到我了，原本我以為330可能會太肉，但是預算有限沒辦法，但是開起來的感受還是挺不錯的，也有推背感，在馬路上想超誰超誰。
缺點：這款車的乘坐空間還是比較大的，朋友都是壯漢級別的，在試駕的時候帶他們來，他們一上車我就知道這款車的空間怎么樣了，這也決定我買不買這款車了，所以最后他們坐上去之后，還有很大一部分的空間可以利用，然后就決定入手了。
外觀：個性潮流的凹凸車身，前衛(wèi)酷炫的尾部設計，都把途觀X潮流、個性又動感的美很好的呈現(xiàn)出來了。整體的線條很有美感，溜背的造型設計也很突出，讓整個車更有動感，運動風十足。
內飾：內飾還是比較簡約，整體風格比較時尚簡約，雖然用料不咋滴，但是用起來還是很順手，兩塊液晶屏幕看著也很科技，全觸控的多功能方向盤使用起來比預期要真實，空調面板也是觸控式的，顯得格外時尚大氣。
空間：雖然說途觀X的這個空間對于日常家用的需求來講絕對是綽綽有余了，但就從一個更客觀的角度來講，它的空間還是在一定程度上受到了車尾造型的限制，所以說這臺車子的后排頭部空間相對還是比較局限的。
配置：途觀X從各方面的配置，空間，動力都挺讓我滿意，我覺得滿意就是最高的性價比。
動力：動力強勁起步平順，輕踩油門響應很快，高速超車很隨意。
越野：
發(fā)動機頓挫感在市里開的話還是能感受到的，集中在起步和低速的時候，能比較有明顯的感受，其他方面還是挺好開的，儀表盤和其他功能還是挺多的，有一些還沒搞太清楚，不過現(xiàn)在經常用到車道保持、發(fā)動機自停都特別方便，尤其在接送孩子走走停停的時候，那叫一個方便。其他的在慢慢研究熟悉。
油耗：車子開了8000多公里了，還在磨合期，開到了九個油，以后可能會慢慢降低一些吧。車都購買了，油耗也就不考慮了。
舒適：座椅軟硬適中，支撐性和包裹性優(yōu)秀。后排座椅也很舒適，座椅調節(jié)方便。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常非常喜歡途觀X的造型，顛覆了我對大眾這個品牌一直以來的印象，之前學車時老桑塔納，就算改了款也是方方正正，很土氣的那種雖然好開結實，但不夠打動我，隨著這幾年的飛速發(fā)展，很多品牌都推陳出新，設計有很大的改觀，為了適應潮流，大眾也緊跟時代，沒有落后，車型漸漸豐富時尚了起來，也讓我有了去看看的欲望，途觀X應該是大眾目前出的車型里比較新款的了，途觀上市很多年，外形也還可以，慢慢演變到現(xiàn)在出的車型更加流線，不再方方正正。還有一點我很滿意途觀X的動力，2.0T日常用非常棒，操控性能也是比較舒適的，我不算老駕駛員，沒有特別專業(yè)的評價，好開，舒適就滿意。
缺點：最不滿意的地方，一個是發(fā)動機啟停功能特別煩，每次上次啟動都需要手動關閉。
外觀：車子顏值挺高呀，覺得有些科技感，也有點時尚，新潮。雖然是大眾的車子，不過跟之前的大眾不大一樣，車子的線條感流暢，運動感比較強，還有這些燈的設計，也是有一些幾何的圖形，感覺時尚感是比較明顯的、
內飾：內飾設計特別新穎，整體風格簡約，極顯大氣，它的方向盤也是讓人眼前一亮，加熱功能改善了我冬天帶手套不方便的習慣。
空間：空間是真的大沒得說，我身高1.78，座椅調到最低車頂與頭部還有一拳多距離呢，駕駛空間無壓力。后排空間也很大，坐三到四個成年人沒問題。后備箱空間放三到四個行李箱妥妥沒問題。
配置：性價比還行，個人認為還是蠻值得去入手的。
動力：2.0T動力與夠用，提速大約8秒左右，有動力更強的四驅，沒必要了在平原地帶
越野：
方向盤輕盈好操控，單手打方向盤不是問題，不過可能有些老司機會比較不喜歡吧，多功能方向盤可以切歌調音量，接聽電話等，還是比較方便實用的。再者就是，我覺得開起來比較省力，開起來很靈巧，開車時候的視野也比較不錯，車身的穩(wěn)定性也很好。
油耗：目前跑了四千左右，綜合油耗9.8左右，高速目前6.8左右，目前這個油耗算滿意，畢竟這么大太suv。
舒適：座椅偏硬，底盤也偏硬，跑快了胎噪有點大，舒適度一般
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購買時間2021年02月
購買地點山東 聊城
裸車價格26.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的外觀啊，在這個看臉的社會顏值是它最大的亮點，哈哈
缺點：不滿意的就是油有點費，還有就是內飾感覺和外觀不太一樣啊。
外觀：外觀真的是比較滿意的，就整臺車的外觀非常的喜歡，這種激進的設計可以當做是一個特別也可以當做是一個冷門吧，反正我自己不喜歡比較特別的東西，不喜歡千篇一律的。
內飾：全新樣式的方向盤造型看起來確實時尚了不少，中控臺上各個部位的劃分也是比較清晰的，操作起來會特別順手，而且我這車內的用料也比較好一點，整個內飾看上去也就更加上檔次一些。
空間：空間一般吧，前排的還算是比較好的，因為頭部的空間不用被壓迫，到了后排也是由于這個溜被式的設計，后排的頭部空間也是被壓縮了，要說如果個子比較高的人坐后排的話，會比較難受。
配置：性既有個性潮流的外觀，空間也不會減少的，個人還是很喜歡，對我經歷三個月選車的我感覺還是比較值得的。
動力：發(fā)動機動力充足，提速還是挺快的，起速加速，超車很有感覺。
越野：
操控性的話，首先途觀X的方向盤比較粗壯，手感不錯，然后轉向的時候也特別輕巧，指向性還挺精準，底盤和懸架的支撐也很到位，高速并線超車也很平穩(wěn)，油門和剎車更是特別靈敏。
油耗：油耗方面，我自我感覺良好，這個車的一個油耗基本上超乎了我的意料，油耗真的算是挺低的了。
舒適：這輛車的懸架是偏舒適的調教，行駛過程中它的底盤可以很好的化解坑洼路面帶來的顛簸感，而且前排座椅還都是有腰部支撐功能的，坐上去真的是非常舒服了。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6219公里
綜合評分
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優(yōu)點：你說家是唯一的城堡那么車就是我的第2個2第二個城堡。你就是可以為我遮風擋雨的城堡，在風雨來臨之際，保護我的安全，在我剛提車到現(xiàn)在非常感謝途觀的一路陪伴，一路相隨，目前為之最滿意的地方就是這輛車我覺得很好看開起來重心很穩(wěn)，不會像日系車那樣子漂
缺點：要說不太滿意可能就是這款車的油耗有點超出預算啊，每個月的油耗支出讓人心痛
外觀：外觀上是很漂亮的呢，這種車型的設計在現(xiàn)在來說也是挺少車企去做的，因為車型比較獨特，而剛好就是這種獨特把我給迷住了。
內飾：全景天窗不錯，內飾用料硬的地方偏多，科技配置不錯。
空間：空間的話其實還蠻大的，不是那種緊湊型SUV，前后排空間都非常寬敞，尤其是后排空間，因為溜背造型頭頂空間都是一般，但我老公1米8多的個頭坐上去還有會有一拳多的空間，腿部也有個2拳多的空間，后排坐上3個大人也不會感覺擁擠。后備箱空間和乘坐空間都足夠用，雖說是溜背造型，后備箱放三四個行李箱是沒問題的。
配置：價格比途觀L同配置要貴1萬多，確認好看精致，但貴1萬多有一點點不值
動力：2.0T的排量對于我平時上班接送孩子用綽綽有余，2.0T渦輪增壓其實在動力方面在我買車前就不是很擔心，雖然330是低功率版本，只有186匹的馬力，平時路上到120 130是比較輕松的，加速超車的時候油門也比較及時，基本上踩上去都能跟上，和別克的昂科威S差不很多，當你調到S檔時動力也很充足，但相對油耗也會有點點增加，基本上普通檔就足夠用。
越野：
這臺雙離合變速箱的換擋的速度以及邏輯都拿捏的非常到位，所以車子開著也很平順，而且底盤的行駛質感也挺高級的，這輛車帶給我的駕駛體驗還比較運動一些。
油耗：百公里的油耗大概是8.5個油左右，就平時都是市區(qū)上下班代步用而已。
舒適：真皮座椅坐上非常舒服，包裹的很嚴實，車子的底盤也高，開車不怕刮到。
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格25.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀x其實最滿意的地方是時尚的轎跑外觀。那腰線不管在哪個面看起來都很靈動動感。顏值期還可以吧！跟寶馬X6的外觀有點相似，哈哈。開出去有點拉風，撩妹子神器。此處省略號100個。
缺點：雖然說這臺車的一個外觀設計是比較激進的比較嚴重目的，但是類似的一個設計上會稍微比較平庸了一些吧，就感覺沒我那么的時尚感和外觀，就形成了一個對比吧。
外觀：外觀方面很大氣，顯得年輕派，比較時尚的一款造型。
內飾：內飾不敢恭維，做工一般，沒有豪華科技感。
空間：空間非常好，第二排的空間差一些，車子高度和SUV一樣，所以視野很好。
配置：總體的性價比還是挺高的，畢竟各方面性能都非常的不錯，買的挺值。
動力：起步很快，加速提速也很跟得上節(jié)奏，推背感動力十足，不過一般用不上，我不喜歡，畢竟城市道路用的多，對我來說只要起步不拖后腿，爬坡不艱難就很好了
越野：
方向盤反饋很好，開起來都很穩(wěn)，駕駛安全，開起來有安全感。
油耗：油耗9.5個油，我開車很猛經常一大腳油門，我很滿意現(xiàn)在的油耗
舒適：舒適性算是一般吧，途觀X的座椅整體偏硬，好在車內空間感受不錯，乘坐比較寬敞；然后行駛感受，底盤和懸架的支撐性不錯，平坦里面行駛，路感清晰行駛也比較舒適，其次配置也還挺不錯的，三區(qū)自動獨立空調，比如這段時間制冷效果還不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.39萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這款車的外觀了，現(xiàn)在的社會都比較浮躁，都憑第一感覺去相信一件事物的好與壞，人是這樣，車子也是這樣。在4S店陪朋友看車的時候，我也相中了這款途觀，在和家里商量好之后，決定把之前的轎車升級一下。這款車的空間和動力方面都非常的優(yōu)秀，當然最喜歡的還是這款車的外觀，整體的流線型設計再加上車頂遛背，讓整個車都顯得非常的有活力，而且貫穿式的尾燈也比較炫酷，尾燈有動態(tài)的啟停模式，還是挺酷炫的。
缺點：座椅偏硬，內飾還是大眾傳統(tǒng)設計，缺乏現(xiàn)代感和科技感，其實配置不低
外觀：途觀X的顏值還是比較高，外型帶有一個途觀X專屬的R-line運動套件，外型看著格外時尚運動，車頭造型也是途觀家族最新的設計，我看跟海外版途觀一樣，總的來說我很喜歡。
內飾：大眾的內飾都長得差不多一個樣吧，比較簡潔，帶點小時尚，但是用料還算比較精致細致。細節(jié)處理的還可以。
空間：途觀X的車內空間表現(xiàn)真不錯，我的180的個子，坐在自己駕駛位的后面，勉強還能翹個二郎腿，頭部也絲毫沒有因為溜背的設計而影響頭部空間，后備箱也非常寬敞，加上后排座椅可以放倒，出去玩的時候就特別方便。
配置：別的不說，雖然我買的配置沒有那么高，但是這個價格我有帥氣拉風的顏值，在同價位車里面名列前茅的動力還有令人羨慕的推背感，然后這個空間方面也是經得起考驗，所以我是覺得性價比還是不錯的。當然，你要說家用的話我是覺得途觀L或者別的可能更合適，但是我是未婚男青年啊，途觀X開出去，男女老少看了都喜歡的顏值，肯定剛給我加分啊。
動力：動力其實蠻不錯的，無論是一個平順性還是說一個推背感它也會給到您的，在乎就是你踩油門的深度而已。
越野：
車子的操控是我比較喜歡的，畢竟是運動車子，其實配置還是挺科技感，有多功能方向盤，打向清晰，也輕便，方向好控制，過彎道啥的比較平順，車子剎車也比較靈敏，輕輕踩一下，速度就降下來了，會比較有安全感。我其實覺得操控性不錯的還有就是車子的這種判斷的感覺，是比較清楚的，也自己能把握
油耗：油耗方面稍微有點高了，也可能我開車沒磨合的事情，差不多百公里在12個油左右，也可能剛開的原因，期待后期可以降一點。
舒適：舒適度不錯，首先座椅的感覺就很好，內部前后都有空調系統(tǒng)，不用擔心照顧不到后排的家人，減震的話，目前還可以，畢竟我還沒有跑過遠程，體驗還不算太深刻
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格26.34萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這臺車的一個外觀吸力的設計呢，背部的腰線也是非常的流暢的，整體的一個造型10分的酷，還有就是一款轎跑型的SUV，在現(xiàn)在的汽車市場里面絕對是占有小數(shù)的，所以這種特別的設計真的會是讓人挺喜歡的。
缺點：硬塑料還是太多了，雖然好清理吧，但是舒適感和質感上面還是有所欠缺，而且內飾的設計確實感覺多少有點草率了。外觀那么用心，為什么不花點心思做設計，一如既往大眾風味，如果加一些軟性材質的包裹就更有檔次了。
外觀：買這款車主要就是外觀好看，漂亮的大輪轂，溜背的車身就顯示大氣時尚，
內飾：內飾設計風格獨特構思巧妙，各種地方搭配協(xié)調渾然天成一目了然 配置偏少
空間：空間夠用得很，后排完美乘坐三個成年人，雖然不能像中大型SUV那樣可以葛優(yōu)癱，但是翹個二郎腿，容納大長腿我覺得還是沒問題的，很有安全感。車內的儲物能力也很不錯，很方便。
配置：在我看來這臺車子的性價比也并不是特別高的，因為本身的定價就不是很實惠，而且當時買車的時候所享受到的的優(yōu)惠力度還是比較小的，還有就是本身的用車成本相對也是比較高的，所以綜合來講，我覺得這臺車子的性價比確實一般。
動力：動力完全沒有問題，日常超車也很迅速，動力響應很及時，行駛起來動力平順性很不錯。
越野：
操控很靈敏，方向盤輕便，單手操作完全沒有壓力，拐彎的時候掌控也很好，剎車也很平穩(wěn)，屬于舒適型的
油耗：現(xiàn)在是12個13個左右，不知道后期會不會降一點，不過也能接受吧，畢竟是SUV。
舒適：途觀X坐起來我是覺得還挺舒服的，座椅的填充做的比較軟還挺舒服的，設計的也很有運動風。底盤懸架調教的可以，走爛路和過減速帶都比較從容，濾震效果出色。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 昭通
裸車價格26.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的外觀方面，整體的流線型還是比較滿意的，讓SUV不在顯得那么呆板，現(xiàn)在越來越喜歡這種流線的車型了，而且車頂還是采用的遛背設計，整體的外觀給人的感覺就是高端，時尚。再加上這款車的尾燈動態(tài)啟停設計，真的是有被炫到，不僅感嘆現(xiàn)在的科技水平真是發(fā)達。
缺點：不太滿意的地方就是這款車的內飾和舒適性，內飾顯得過于單一點了，有點單調，讓人長時間駕駛有點視覺疲勞的感覺，色彩太單了，舒適性在視覺方面稍微差了一點，其他方面都是沒有問題的。
外觀：造型獨特，霸氣時尚，細節(jié)設計出色，后面的造型是最吸引人的。
內飾：內飾簡約大氣不繁瑣，屬于簡簡單單舒舒服服那種的，我是很喜歡的，本人不喜歡啰嗦的
空間：前排和后排空間都很大，儲蓄空間比較豐富，由于是溜背設計后排頭部略低，夠用
配置：性價比還行叭，這次的人除非他是認為覺得這臺車有十分的不滿，要不然馬上回去應該都會說挺值得去入手的。
動力：2.0T的發(fā)動機排量也是現(xiàn)在比較常規(guī)的排量，動力跟得上，不會做落后分子。
越野：
操控的話方向指哪打哪沒有虛位，車身開起來和穩(wěn)重轉方向的時候不會覺得飄
油耗：我自己覺得油耗有點還行，平常我就開車上下班，偶爾出去玩一圈，感覺還是還是有點費油吧。
舒適：座椅包裹性很好啊，跑長途啥的也不會腰疼，而且隔音效果也挺好的，行駛過程中沒有什么噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 達州
裸車價格27.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1999公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡啊，那必須要提這個外觀設計啊，其實這個設計有點像那個本田的歌詩圖，但是這個車的質感要比本田的歌詩圖要好上太多了，而且這個車更加的帥氣的。
缺點：大溜背造型會感覺稍微影響點空間，但坐上座位178的大個頭部和腿部都有多余空間，這個空間還是可以的，出遠門都不算擁擠，坐上去很舒適，后備箱空間就會顯得有些狹窄，正常使用也是沒問題的。
外觀：溜背造型和百分百的回頭率，會吸引很多年輕人的視覺。嫌棄SUV笨重的年輕人，可以看看這款途觀X
內飾：內飾上，很漂亮，有一種很潮流的設計風格在里面的，用料也是比較高檔的呢。
空間：空間夠大，前排后排都挺舒適，后排也不小，橫向空間也可以，乘坐三個人也不會覺得擁擠。后備箱也挺大的，而且后排座椅還支持放倒，使用起來也很方便。
配置：如果講性價比會差一點吧！前面為了外觀而買單，保值率會差點，個性化車型嗎？不過我喜歡就可以了，一個車子又不是用一輩子是吧，蘿卜青菜各有所愛，千金難買我樂意，哈哈。
動力：東里還是表現(xiàn)不錯的，尤其在高速上一腳油門下去那個推背感非常強。平常超車撒得非常輕松。
越野：
整體操控也比較簡單，方向盤比較靈活，油門和剎車的反應也都很迅速。
油耗：如果能又有動力又省油，估計就是所有人心中完美的表現(xiàn)了，希望能又有這樣的表現(xiàn)吧
舒適：整體的舒適性還是挺好的，座椅比較軟，懸架等都非常的棒，很少有顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格26.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，這款車的外觀真的是太符合我的審美了，時尚動感同時又很霸氣的感覺，側身線條平順，流線型的車型看上去非常的時尚。舒適度也很不錯，靜謐性挺好的，車子開起來也很安靜。
缺點：不滿的地方我感覺這輛車的配置少了一點，很多其他車會有的配置他都沒有。
外觀：外觀真的帥炸啊，溜背造型很潮流，我很喜歡。
內飾：內飾就設計感方面是始終差了一些，但是用料呢還是十分的不錯的，如果設計跟外觀有一種相呼應的感覺，那就更棒了。
空間：空間的話的確很大，前后排座進去也不覺得擠，腿部的空間還是比較寬敞的。后備箱空間也很大。整體來說空間還是比較滿意的。
配置：性價比還不錯，畢竟顏值在這擺著呢，其他的都沒問題。
動力：動力方面還是很強勁的，2.0T的發(fā)動機在現(xiàn)在的大街上基本上可以秒殺百分之六十的車輛，超車隨隨便便。
越野：
方向盤指向精準，剎車非常靈敏，車挺大，開著特別靈活
油耗：我自己覺得油耗有點偏高，平常我就開車上下班，偶爾出去玩一圈，總感覺有點費油吧。
舒適：座椅倒是很軟很舒服，又是suv空間大視野開闊，就是隔音效果不好，風噪胎噪很明顯。
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