一鍵砍遍全城
購買時間2021年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格25.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1683公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這個的外觀很不錯,整個設計是很吸引我的,同時別人看到我這個車也說很漂亮。
缺點:大眾一貫的風格就是內飾太不好看了,單調、內搭不好看,這次途觀X的座椅偏硬,感覺像塑料做的。這個確實不是很舒服。
外觀:外觀是我很喜歡的,年輕又時尚,尾部這個溜背的設計可真不錯。
內飾:內飾設計我不太喜歡它的配色,座椅顏色是混搭的拼接顏色,我喜歡那種純色的,而且這個座椅顏色看起來一點也不耐臟
空間:空間我感覺非常不錯,一家人出行非常的方便,前排的空間不僅乘坐寬敞,而且在視野上也是很好,后排的空間家人乘坐很寬松,駕乘挺舒服的。
配置:價格還是滿意的,主要是這個車的配置比較豐富,所以選擇了這個車。
動力:動力上感覺很強烈,發(fā)動機的最大扭矩達到了320N.m,起步的速度特別快,就連在上坡的時候加速都輕輕松松的。
越野:
整個車的操控還是非常不錯的,駕駛感受很好,轉向也非常的靈活。
油耗:現(xiàn)在整體開下也還好,沒有想的這么多,總的下來在七個油多點
舒適:車子的胎噪感覺有點點大,車窗關起來也是可以聽到的,胎噪聲我覺得是影響舒適度的。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車最滿意就是他的外觀,途觀X剛上市的時候我就盯著他了,所以我到4S店購車其他車型都沒有看,就看途觀X。外觀的流線型設計以及轎跑的感覺都非常美觀。整車流線線條也很漂亮,溜背感超強。
缺點:贊無?赡芫褪莾r格目前有點高吧,比同配置的途觀l貴點。但是,估計不會降到哪里去,cc也是比同配置邁騰貴的。
外觀:運動感十足的設計,第一眼我就被黑色外觀吸引,而且流水式LED尾燈,更讓我眼前一亮,晚上開車,把尾燈打開,特別帥
內飾:內飾感覺異味還是大了一些,特別是在外邊停的時間久了,一進入車內有一股塑料味。
空間:最低配的也配備全景的天窗,還有遮陽簾,整個大燈也都是LED的設計,還有日行燈,整個輪轂造型也是19寸的大輪轂。真皮的方向盤的設計,觸感很舒服,還配備了LED的迎賓條的飾條!還是無鑰匙進入的功能配置都挺高的! 空間設計亮點:整個車間的設計亮點應該就是它的運動套件的設計,還有真皮座椅,真皮方向盤,輪轂的設計都很好看。后備廂容積:后備箱的空間還是很大的,而且放倒了幾乎是平的,還是挺貼心的一個設計。乘坐空間:乘坐空間還是挺寬敞的,一米七八左右的個頭,150多斤左右的話,大概頭部空間有三拳左右的距離,腿部空間大概有四拳左右的距離。車內儲物能力:車門板的儲物盒,手套箱空間都是很大的,而且設計還挺好的。
配置:性價比還行吧,優(yōu)惠有但是力度不是特別大,當然車子也確實上市沒多久,雖然我選的最低配,配置方面還是挺齊全的,家用來說完全足夠了。
動力:第三代Ea888 + dq381 這個還要問?這個價位,大小的車,沒啥來pk的吧。
越野:
車的操控是很靈活的,不會像傳統(tǒng)的SUV一樣笨重,過彎的姿態(tài)很好,能給我很足的信心去過彎。
油耗:油耗比我預期有點高了,別人都說有新車磨合期,希望后面能多降下去
舒適:整個車開著的舒適性還是蠻高的,尤其是座椅是皮質座椅包裹性很好,不僅安全,而且還很舒適! 空調溫度分區(qū)控制:空調的話是有三分區(qū)空調的主駕駛副駕駛還有第二排的空調都是獨立設計的,非常的貼心,而且非常的方便! PM2.5過濾裝:PM2.5過濾裝置系統(tǒng)還是挺好的一個配置,車上沒有什么異味。座椅舒適性:座椅的軟硬度剛剛好,包裹式的座椅很舒服。懸架減震舒適性:連續(xù)過減震帶坑洼路面減震效果都很不錯的,還挺舒適的。后排獨立空調:后排帶有獨立空調的話,對于家里有老人和孩子是一個挺不錯的設計。車內噪音:胎噪、風躁、發(fā)動機的噪音,整體表現(xiàn)都還挺好的,不是很大。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 玉林
裸車價格23.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5827公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感覺吧。之前自己是福克斯,老婆凌渡,想著有娃后買個大點車。提完就開的高速,真穩(wěn),真爽
缺點:不太滿意的是它的空間的表現(xiàn)了,不過畢竟是溜背的造型,肯定會犧牲一點頭部空間的。
外觀:雖然是SUV的車,但是整個車身沒有那么大,特別后背做了一個下滑線條,像個放大版本的轎跑,非常耐看。
內飾:內飾這塊稍微差了點,像中控臺附近還是檔把處跟門把手、門框都用的是硬質塑料,摸上去很硬,之前我也看了很多車,其他雖然丑,但是都用了皮質在包裹一層,但是大眾直接就是硬塑料,看著就有點跌份,而且看著跟整個車很不配。這就是大眾風格,沒有辦法,被大家吐槽最多,但是依舊堅持做自己,選擇大眾就只能接受這樣的內飾。
空間:空間還是很OK的,雖然比途觀L的后備箱小了一點,但依舊不影響它的實用性。出門自駕游不在話下。
配置:性價比的話還挺不錯的,牌子比較響亮的德系車,配置也挺高的,關鍵省油還好看,我一開始就想著買輛有面子的車子,現(xiàn)在滿足了。這車子開出去絕對有面子,比別人三十幾萬的車看上去都好看。而且后面保養(yǎng)根本都不用擔心,非常方便,所以選途觀X一點錯都沒有。
動力:動力上很不錯,家用這動力是完全夠用了,很充足,行駛的時候很有勁,沖刺感是比較強的。
越野:
要適應下吧,剎車前段很猛,后段偏軟。開習慣了應該就好。
油耗:我的百公里油耗在9左右,我大多開的都是高速,所以非常省油,感覺良好。這樣的車百公里油耗在9,我感到很滿意。
舒適:舒適性我覺得分兩塊,一塊是使用舒適性那是很不錯的,一塊是感知舒適性那就不好了,因為車子隔音差,胎噪聲是比較大的。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.64萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:轎跑SUV,外觀運動時尚,大溜背造型,動力充沛,出門高回頭率很高。
缺點:最不滿意的就是胎噪有點大吧,也不是說非常響,只是覺得如果隔音效果好一點的話整個車會更優(yōu)秀。然后就是內飾真的,塑料感太強了,大眾什么時候能改改啊,這應該是眾多大眾車主一致的訴求吧?內飾的用料改善了,整個車內部的格調也會提升的,而且,剛提車回來的時候需要經常通風,味道有點大。
外觀:外觀的造型很好看,我是比較欣賞這個車的外觀設計,看起來很大氣。
內飾:內飾的做工比較的一般,但科技感滿滿,我是喜歡比較科技一點的內飾的。
空間:空間和外觀的體型是一樣的,整個空間顯得格外寬敞,前后座椅的距離比較大,坐在后排都可以蹺二郎腿,寬松度那是很棒的。
配置:性價比感覺還不錯,車的配置也不錯,我日常夠用,主要還是自己喜歡,喜歡就覺得挺值的
動力:動力可比我的老榮威給力多了,提速很快,特別是滿載的情況下也是輕松跑到80碼以上
越野:
我操控的時候感覺這個車很扎實,底盤感覺是很穩(wěn)的,過一些坑洼路面的時候,吸收了不少的顛簸感覺,車內的操作也方便,方向盤使用自如,換檔那塊使用也很方便。
油耗:油耗還不錯,我現(xiàn)在平均油耗是9.6L100KM,對于這么大車我覺得是很合適的
舒適:座椅運動味很濃,包裹性也很強,但是真的有點硬,坐久了屁股痛是真的。五座的SUV但是要坐五個成人必定有一個人會有點難受,畢竟大眾的后排中央地臺凸起也是老生常談了,也不知道啥時候能改,胎噪還好,可能高速的時候會明顯一點。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是它的造型了,溜背的造型真的是很好看,是一款充滿運動氣息的SUV。車的動力也不弱,各個方面表現(xiàn)也不差。
缺點:內飾大部分還是跟途觀l一樣的,還是塑料感還是有一點。
外觀:外觀的設計是我很喜歡的,顏值很時尚,特別是尾部的設計,一直吸引著我。
內飾:內飾塑料感有點強,不夠豪華,標準大眾內飾,不過新車沒有什么異味,液晶儀表,全觸控方向盤等,配置方面來說還是挺齊全的家用完全足夠了。
空間:內部空間是很不錯的,符合我的要求,后備箱的空間要夸獎夸獎,因為空間比較大,后備箱的空間很長,出去玩的時候讓我的行李都放下了,擺放的空間我是非常的滿意。
配置:性價比我覺得很不錯,這款車讓我覺得有著高檔的氣息,使用時特別的舒服。
動力:動力的話是330TSI 2.0t的排量,整體來說還是非常的夠用的,而且推背感還是挺強烈的。故障-動力系統(tǒng):發(fā)動機電瓶沒有發(fā)現(xiàn)什么故障的問題,挺好的。坑洼。加速推背感:百公里加速推背感還是挺強烈的,整體表現(xiàn)還是很滿意。特殊路況行駛動力:雪地坑洼路面行駛的時候,整個懸架和行駛動力表現(xiàn)都是很滿意的。動力平順性:無論是在擁堵路面,還是在行駛時沒有頓挫感,換擋很平順。
越野:
車子的外觀很有型,操控也是很不錯,在打方向的時候車子很靈活,過大彎一個方向就打回來了,操控時很方便。
油耗:油耗我覺得還是有點偏高的,可能跟新車有點關系,或者跟我的駕駛習慣也有點關系,目前綜合油耗在9個多不到10個,要是在路況不好的情況下確實會增加油耗,這點我是深有體會的。
舒適:舒適性還是不錯的,行駛起來感覺車內挺安靜的,隔音效果做的很好。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是車型外觀吧,雖然是SUV的車,但是整個車身沒有那么大,特別后背做了一個下滑線條,像個放大版本的轎跑,非常耐看。
缺點:目前沒有覺得不滿意的地方都挺好的,還是挺值得推薦的!
外觀:外觀是我滿意的一點,溜背的造型加上運動的套件,讓整車看起來很帥,很有運動風。
內飾:內飾感覺感覺挺簡約的,一貫大眾風格,不過中控的紅藍設計,科技感十足
空間:車雖然看起來是轎跑,很多人第一眼都不知道這是SUV,但是車的內部空間還是很能裝的。后排座椅坐著頭部空間還有富余,我本人172,腿部空間還有三個拳頭的樣子。尾箱很深,出去玩兒或者回老家裝東西應該毫無壓力的,就是尾箱門有點高,女朋友身高165關著有點費勁。
配置:現(xiàn)在買應該差不多吧,比途觀l貴一點,同配置的情況下。畢竟不走量車型,估計也不會降到哪。
動力:動力足,跑高速速度杠杠的,超車一個油門下去直接甩老遠。而且我也試了一下,推背感也有。家用肯定是足夠了,目前動力這塊沒毛病可挑剔。
越野:
途觀X屬于一款比較容易上手的車型,雖然車身比較寬大,但操控起來也是比較簡單的,多功能方向盤很實用,轉向也很輕便,而且德系的底盤調校的都比較板正,所以即便在高速上它的車身也是非常穩(wěn)當?shù)模?/span>
油耗:百公里平均油耗大約8升左右,節(jié)油效果不錯,這也是它的一個優(yōu)點。
舒適:座椅的整體舒適性還是可以的,就是座椅有些偏硬,所以會讓舒適性有所下降,特別是長時間駕車,會讓我感覺很疲憊,后排座椅的乘坐感還是不錯的,畢竟后排的空間還是比較寬敞的,
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購買時間2020年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格24.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3968公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是動力,動力很足,跑高速速度杠杠的,超車一個油門下去直接甩老遠。而且我也試了一下,推背感也有。家用肯定是足夠了,目前動力這塊沒毛病可挑剔。
缺點:最不滿意的除了眾所周知的塑料太多,我覺得就是尾箱門打開太高了,女朋友165都要關都有點夠嗆的。其次就是座椅雖然運動感很強,包裹性也很好,但是真的有點硬啊,坐久了屁股痛就是最真實的感受了。
外觀:我如果說它是大眾SUV的顏值擔當有沒有人反駁我?統(tǒng)一了我們一家的審美,大家都覺得它帥氣,溜背造型很拉風,尾燈這次做的也很特別,晚上開出去很**。
內飾:運動的座椅,豪華的科技感,做在里面就是一種享受
空間:空間從外面看感覺不是很大,但坐進去就覺得不小,駕駛位空間挺大的,放腳也舒服,我身高177左右,在里面活動的范圍也挺大,后備箱我感覺日常夠了
配置:選擇大眾的品牌就是因為大眾的性價比及口碑擺在那里,這點相信大家都是有目共睹的。當然人無完人,所以車子再好都有地方能挑出不滿意,但大眾的品牌總體來說還是讓很多人都非常認可的。
動力:動力充沛,提速挺快的,動力隨叫隨到,不過在低速行駛時會有頓挫感。
越野:
四驅的穩(wěn)定性的確很不錯,車子開著非常穩(wěn),在高速上的時候開到120碼車子都不飄,安全感很足,一點都不慌。
油耗:油耗目前在8個油的樣子,對于SUV來說我覺得表現(xiàn)還算不錯的,不過我平時很少開空調,一般也是在市區(qū)開,過年回家那會兒高速和村兒里開的時候油耗高一點。
舒適:座椅的軟硬適中,包裹感不錯,懸架底盤的濾震效果很好,過減速帶都能很好的處理干凈,緩解抖動。
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購買時間2021年02月
購買地點貴州 遵義
裸車價格25.69萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程668公里
綜合評分
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優(yōu)點:以我個人角度來看的話,我還是比較喜歡途觀X的外觀設計吧!畢竟現(xiàn)在的年代是看臉的時代,一款車能否吸引住人,第一眼就是它的外觀設計,這話沒毛病吧!途觀X的外觀可謂是一鳴驚人的,這外觀非常具有運動時尚活力范,我和家人第一次看見它的時候,我就喜歡它了,老婆還說這款車開在路上回頭率一定很高,哈哈,
缺點:座椅有點硬,后排中間凸起有點高,由于是大溜背造型,犧牲了一部分頭部空間,內飾不夠豪華。
外觀:外形很漂亮,溜背的造型是我非常喜歡的,這也是我選這個車的重要原因。
內飾:內飾的用料感覺還不錯,觸感摸著還比較的舒服,座椅的包裹感很不錯,車機使用的時候靈活,響應的速度很快。
空間:空間挺寬敞的,我一米八五的身高調好位置,前后排也很寬敞,由于溜背造型,跟我差不多身高的人坐后排頭部空間會有點局促,后備箱出乎我的預料并沒有因為溜背造型影響儲物能力。
配置:性價比一般吧,畢竟剛出來沒多久的車子,優(yōu)惠力度肯定小啊,起碼還要再過1年才會便宜一些吧,說不準的,但總不能差幾k就等1年吧。
動力:搭載了2.0t的發(fā)動機,動力提速桿桿的,完全不要擔心速度開不起來問題
越野:
我感覺操作挺好上手,按鍵設計布局也挺合理,我用起來蠻順手的,然后方向盤不重,轉向感覺挺精準的,開起來特舒服
油耗:油耗平常正常道路開開都要8.7左右了,有時候遇到堵車的情況下還要稍微高點最起碼9以上了,有時候甚至要到10左右
舒適:才開200km,這個價位車很好了。比日系好多了。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.34萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4996公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力提速也很快,年輕時尚,年輕人的新標桿
缺點:最大的一個缺點是這個車的動力沒有想象中那么好急,加速超車的時候反應老是慢半拍,而且低檔位換擋的過程中,這款車的變速箱還是有輕微的頓挫感的另外一個缺點是這個車的內飾的異味,感覺還是比較明顯的。
外觀:外觀選擇這款車是最最主要的一個原因吧,整體的設計還是挺運動的,挺適合年輕人的,還是挺時尚的。故障-外觀:車門窗、車身、雨刮都沒有出現(xiàn)什么質量問題,還是挺不錯的。外觀感受:外觀是屬于沉穩(wěn)大氣,而且還不失運動感的年輕化。車燈設計:車燈的設計還是非常的亮眼的,全部都是以LED的,還是挺好的!
內飾:一貫的大眾風格,簡單實用。現(xiàn)在車機系統(tǒng)挺好的
空間:B級車想畢我不說大家也都知道,空間真的是沒的說很大
配置:真心的感覺是性價比很高的一款車型,無論是外觀造型還是整體的配置,還有它的整體動力性,還有就是店里的一體化服務都是很不錯的,很值得推薦。4S店售后服務:售后的服務也留了售后服務顧問的名片,而且做首保的時候也比較方便,還是很熱心的,可以提前預約,不用排隊。
動力:我是比較注重動力的,畢竟像我們年輕人有時候是喜歡激情一下的,平時在路上開車時超車的機遇也比較多,而這個車的動力相當不錯,動力上很充沛,只要踩下油門,速度立馬就提上來了。
越野:
方向盤操控、剎車靈敏度表現(xiàn)的都很好,方向盤的也比較輕,操控容易上手。故障-操控系統(tǒng):油門剎車離合轉向整個沒有出現(xiàn)什么故障問題表現(xiàn)的都挺好的! 自適應巡航:自適用巡航這個功能,整體的配置還是非常的實用的,在高速行駛的時候還是比較省事兒的。方向盤操控感:方向盤整體操控感還是比較好的,非常容易上手,新手也沒有關系。底盤懸架支撐:整個懸架表現(xiàn)的支撐感很好,不發(fā)漂,而且整體很穩(wěn)重!剎車表現(xiàn):大眾的剎車表現(xiàn)就是一直都挺好的,無論是下坡還是上坡,而且?guī)ё詣玉v車的功能,上坡也不會有溜坡的現(xiàn)象。
油耗:油耗表現(xiàn)我還能接受,現(xiàn)在的油耗是9.8L,只要沒到10L我都滿意。
舒適:座椅有點硬,后排中間凸起有點高,舒適性會有影響。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2309公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這車的顏值很不錯,大眾車型大家一開始都認為只有成熟型的,而這款車有著年輕時尚的氣息,主要是溜背非常好看。
缺點:最不滿意的是內飾的搭配還要在優(yōu)化優(yōu)化,座椅使用了兩種顏色感覺很不好看。
外觀:途觀X的外觀我想都不用我說太多吧!畢竟它的外觀設計大家也是有目共睹的,大眾家族式前臉設計讓它看起來更加精致,不管停在哪里都很有一種氣質,說白了就是那種自信的感覺,而溜背式設計讓它更具運動范,整車線條非常流暢犀利,有種很結實硬朗的感覺。
內飾:內飾的風格沒啥問題,簡約大氣,方向盤也很有科技感,就是這個塑料用料確實感人啊。但凡大眾做內飾少用一點塑料,我估計這個銷量會更上一層樓吧?
空間:作為5座SUV來說空間是非常寬敞的,內部空間很足,而且視野也很好,看外面比較的方便。
配置:車子在行駛的時候使用很方便,穩(wěn)定性比較高,是款很實用的車,感覺性價比很不錯。
動力:動力還是很強勁的,我經常開車到處跑,所以給我感覺這個車的動力讓我很滿意。高速上面特別爽。
越野:
現(xiàn)在的車子都是電子油門,電子方向助力,開起來很輕松
油耗:有的人說這車的油耗高,但我的車油耗表現(xiàn)還行呀,我現(xiàn)在開了4996公里,平均油耗是10.2L,感覺還不錯。
舒適:舒適性還行吧,座椅軟硬適中,然后隔音也挺不錯的,速度上來了聽不到噪音。但是音響有點不太行,聲音小點倒是還行,但是如果聲音大一點的因為就會有破音,之前也去店里查了一下,都正常的,還是因為音響質量差了點。
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