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途觀X
官方指導(dǎo)價(jià):25.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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空間大(26+1 動(dòng)力足夠(16+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13+1 舒適性強(qiáng)(12+1

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途觀X
官方指導(dǎo)價(jià):25.08-25.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
缺點(diǎn):最不滿意的話,我自己是覺得有兩點(diǎn)。一個(gè)是新車味道有點(diǎn)重,平時(shí)還是得多通風(fēng)。另外一個(gè)就是覺得這個(gè)內(nèi)飾吧,科技感是有的,就是這個(gè)顏色有點(diǎn)沉悶,灰色的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
缺點(diǎn):本也沒太大影響,希望后期也可以更加完善一些小細(xì)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
缺點(diǎn):我不認(rèn)為對這輛車特別不滿意,唯一的是它的價(jià)格有點(diǎn)高,但是誰讓我看中了它,我人生中的第一輛車,不能馬虎。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程937公里
綜合評分
缺點(diǎn):最不滿意的就是噪音問題,車子怠速或者低速的時(shí)候都是很好,速度一上80多了噪音就很大,胎噪風(fēng)噪各種聲音都來了,這時(shí)候和后座的人說話都要提高嗓音了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
缺點(diǎn):偶爾會(huì)覺得噪音還是比較大的,可能是這個(gè)車子它的隔離效果處理的不是特別好,內(nèi)飾材料沒有那么完美,在隔音這方面需要加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
缺點(diǎn):隔音差了一點(diǎn),還有就是內(nèi)飾感差了一點(diǎn),沒有達(dá)到我喜歡的點(diǎn),。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
缺點(diǎn):車子好開是好開,但有點(diǎn)美中不足的是后排乘坐空間偏小一點(diǎn),身高一米八的人坐進(jìn)去會(huì)感覺有點(diǎn)壓抑。還有就是車子的內(nèi)飾也不算突出,一般般吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
缺點(diǎn):目前我對這款車不太滿意,因?yàn)檩喬サ脑胍魰?huì)有點(diǎn)大,有時(shí)候開快車的時(shí)候會(huì)特別明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格29.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
缺點(diǎn):最不滿意的地方可能就是新車,難免會(huì)有一些異味,尤其是剛提車的那幾天特別明顯。其次開車時(shí)輪胎的噪音會(huì)有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1543公里
綜合評分
缺點(diǎn):不太滿意的是內(nèi)飾簡單不奢華,這個(gè)品質(zhì)的車做的有點(diǎn)過于簡單,時(shí)尚感差一些,再有就是價(jià)格優(yōu)惠的太不理想,內(nèi)飾做的高端一些,價(jià)格優(yōu)惠大一些會(huì)讓我覺得更加符合它的品質(zhì)。
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