暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X的車(chē)型外形是我比較喜歡，因?yàn)樗耐庑慰瓷先ケ容^時(shí)尚較樸實(shí)，SUV造型也是現(xiàn)在的一個(gè)流行趨勢(shì)，而且動(dòng)力也挺足的，搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)在操控時(shí)的靈敏度并不是想象中那樣輕盈，SUV車(chē)型在小范圍挪移的時(shí)候讓我覺(jué)得有些遲鈍，我這種以前接觸車(chē)很少對(duì)駕乘的熟練度不夠的人算是一個(gè)挑戰(zhàn)，車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾沒(méi)有設(shè)計(jì)出亮眼的地方，很多排列和布局還是延續(xù)著以往的大眾風(fēng)格，精美的內(nèi)飾顏值標(biāo)準(zhǔn)要比這款車(chē)所展現(xiàn)出來(lái)的要優(yōu)秀不少。
外觀：這輛車(chē)的最大的優(yōu)點(diǎn)那就是它的外觀，它的外觀上是真的給力，流暢的車(chē)身線(xiàn)條，霸氣的溜背式的尾部，同樣它的前臉更是迷人，前臉運(yùn)用了一個(gè)超大前臉，并搭載著led的大燈，使得這輛車(chē)更加的帥氣，整個(gè)氣質(zhì)都提高了，另外就是它那幾個(gè)大輪轂，還是比較的霸氣的，這么一輛車(chē)開(kāi)出去，那不是派頭很大。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有很好的顯現(xiàn)出科技感，我理想中的內(nèi)飾應(yīng)該看起來(lái)更高級(jí)一點(diǎn)，中檔價(jià)位的車(chē)型其實(shí)可以把內(nèi)飾做的更精美。
空間：空間方面比較滿(mǎn)意的，前排夠大，我身高是178坐著視野開(kāi)闊，腿部空間活動(dòng)自如，后排家人坐著也沒(méi)什么問(wèn)題，不好的就是后排中間的地方有一塊突起，不是很喜歡。坐三個(gè)人的話(huà)，中間人的腿就不好放。儲(chǔ)物空間都是利用的一些零碎的小空間，這樣不但滿(mǎn)足的儲(chǔ)物功能，也增大了車(chē)內(nèi)的乘坐空間。后備廂容積:后備箱容積挺大的，老婆這人很講究，每次出去旅游至少兩個(gè)行李箱，再加上孩子的東西，滿(mǎn)滿(mǎn)一后備箱還就都能裝得下。
配置：性?xún)r(jià)比還好吧，這個(gè)車(chē)的一個(gè)價(jià)錢(qián)還是挺中肯的
動(dòng)力：我買(mǎi)的這款途觀X搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力效果已經(jīng)很不錯(cuò)了，平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力的原因產(chǎn)生問(wèn)題，充足的動(dòng)力讓這輛車(chē)在高速上馳騁的非常順暢。
越野：
整體的一個(gè)操控感啊，是挺精準(zhǔn)的，這個(gè)車(chē)呢就啊，其實(shí)它的底盤(pán)反饋的一個(gè)信息量呢也是蠻多的。
油耗：目前開(kāi)的還不算很久，顯示綜合油耗9個(gè)左右，實(shí)際應(yīng)該會(huì)再高一點(diǎn)，我平時(shí)市區(qū)開(kāi)的比較多，這個(gè)油耗也能接受。
舒適：仿皮的座椅觸摸的手感很好，而且柔軟性也不錯(cuò)，前排還可以加熱，但是減震效果不是特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一定是途觀X這個(gè)外觀了，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)非常的大氣，也很耐看，整體顯得很有檔次。
缺點(diǎn)：他們說(shuō)不滿(mǎn)意的，我自己去買(mǎi)這個(gè)車(chē)呢，我覺(jué)得他的一個(gè)空間是比較小的，就特別是一個(gè)后排的空間比較不足。
外觀：這樣的外觀還挺好看的，轎跑式的SUV跨界式造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料不錯(cuò)，基本都是軟包設(shè)計(jì)，看著挺有檔次，不過(guò)設(shè)計(jì)上還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單。
空間：車(chē)子的高度做得非常好，之前我開(kāi)過(guò)的一些車(chē)子就覺(jué)得坐進(jìn)去很壓抑，但是我這輛車(chē)子就會(huì)讓我覺(jué)得很滿(mǎn)足。
配置：途觀X的性?xún)r(jià)比整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位里，途觀X的造型算是它最大的賣(mài)點(diǎn)，其次品牌、空間和操控性也都不錯(cuò)，所以途觀X既能滿(mǎn)足偶爾激情操控，也能承載家庭出行。
動(dòng)力：車(chē)子提速反應(yīng)很快，能感覺(jué)到推背感，只要舍得給油完全不用擔(dān)心。
越野：
因?yàn)樗较虮P(pán)真的很輕盈，整個(gè)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，可以說(shuō)是指哪兒到哪兒的那種，所以不用太擔(dān)心在市區(qū)狹窄的路段上開(kāi)車(chē)了。
油耗：整體油耗表現(xiàn)的話(huà)，目前一共開(kāi)了3122多公里的樣子，剛做完首保還沒(méi)兩天，自己實(shí)測(cè)了一下，基本上純市區(qū)行駛基本上都是在10個(gè)油左右，高速的話(huà)基本在5個(gè)多得樣子，市區(qū)和高速結(jié)合的話(huà)，基本上在9個(gè)多的樣子。
舒適：舒適性比較滿(mǎn)分，這款車(chē)真的絕了，座椅也是利用到了雙拼色的座椅，透氣性不錯(cuò)，包裹性也很好，軟硬度剛剛好，坐著非常的舒服，另外就是它的空調(diào)真的很給力，無(wú)論是打冷空調(diào)還是熱空調(diào)都是比較快的，空間也是比較的足，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很足，就算坐滿(mǎn)5人，車(chē)?yán)镞�是比較寬松，唯一的不好就是它后排中間的凸起，有點(diǎn)難受，坐中間的人不知道腳要放哪里，有點(diǎn)頂腳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次去4s店的時(shí)候，就直接愛(ài)上了這輛車(chē)，車(chē)的外觀是真的很nice，首先肯定就是它的前臉了，大前臉使得整輛車(chē)氣派十足，又同時(shí)搭載了兩個(gè)LED的大燈，使得這輛車(chē)真的是氣質(zhì)上加分，而且功能上還是配置上都是比較的完善，動(dòng)力也是十足，動(dòng)力這塊是真的給力，而且它的空間也是比較足的，空間這塊不用擔(dān)心，我一個(gè)女孩子開(kāi)我剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)空曠，開(kāi)久了就習(xí)慣了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的也會(huì)有幾點(diǎn)，首先肯定就是它的一個(gè)油耗問(wèn)題了，這輛車(chē)的油耗真的是太高了，但是想了下這輛車(chē)畢竟也剛買(mǎi)沒(méi)幾個(gè)月，新車(chē)應(yīng)該都會(huì)有個(gè)油耗的磨合期，打算后期去多跑跑高速，磨合下它的油耗，另外這臺(tái)畢竟也是一臺(tái)suv，它的動(dòng)力畢竟這么強(qiáng)，所以說(shuō)油耗這塊肯定也會(huì)有點(diǎn)偏高，不過(guò)我一個(gè)女孩，最多也就平常上下班代代步，沒(méi)想到也快要10個(gè)的油了，另外肯定就是它的一個(gè)內(nèi)飾了，這款車(chē)的內(nèi)飾我不是很喜歡，感覺(jué)太過(guò)于樸素了，我還是比較喜歡花一點(diǎn)的，女孩子說(shuō)不想自己的車(chē)好看，車(chē)相當(dāng)于第二個(gè)家，都想要漂漂亮亮的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺大氣的，車(chē)子的顏值比較高，外觀的做工整體設(shè)計(jì)比較高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是讓我不太滿(mǎn)意的地方，感覺(jué)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
空間：空間方面我也挺滿(mǎn)意的，前后排乘坐空間都很充足，坐進(jìn)去不壓抑。
配置：在同級(jí)別車(chē)中，途觀X的優(yōu)勢(shì)突出，油耗中等穩(wěn)定，日常家用不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很好！
動(dòng)力：在家用車(chē)領(lǐng)域里面動(dòng)力表現(xiàn)還是非常好的，提速的時(shí)候特別的快，也沒(méi)有延遲動(dòng)力表現(xiàn)非常好。
越野：
因?yàn)槭切萝?chē)，所以在指向性方面都比較精準(zhǔn)，還有就是中控屏幕也是比較靈敏的，然后油門(mén)剎車(chē)也比較好控制。
油耗：油耗上就挺難說(shuō)得出一個(gè)比較準(zhǔn)確的數(shù)字大概吧，大概9點(diǎn)多個(gè)油吧。
舒適：顛簸路段方面做得很不錯(cuò)，過(guò)顛簸路段的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到不適，還是非常平順的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車(chē)價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名九零后年輕小伙，我個(gè)人最滿(mǎn)意這車(chē)的就是顏值了，車(chē)身線(xiàn)條加上犀利有神的大眼睛，再配合一個(gè)家族式的前臉。開(kāi)在路上還是很拉風(fēng)的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意到地方就是后排地板中間的突起有點(diǎn)高，坐三個(gè)人的話(huà)，中間人的腿就不好放。而且新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，味道還是很大的。家里還有小孩子，我還是很介意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的特別帥，雖然是家族的風(fēng)格，沒(méi)有什么新鮮感，但看起來(lái)也比較大氣，我覺(jué)得適合各種場(chǎng)合。
內(nèi)飾：異味沒(méi)那么嚴(yán)重，真的很靠譜，我覺(jué)得這輛車(chē)它的細(xì)節(jié)部分處理的不錯(cuò)，這一點(diǎn)很值得表?yè)P(yáng)，也讓我感覺(jué)還是很靠譜。
空間：途觀X的空間其實(shí)不小，后排可能比傳統(tǒng)SUV要低矮一點(diǎn)，原因就是溜背的設(shè)計(jì)多多少少會(huì)影響車(chē)內(nèi)空間的布局，但實(shí)際上影響不大，個(gè)子矮一點(diǎn)沒(méi)啥感覺(jué)，要是去到180的話(huà)估計(jì)就有點(diǎn)難受了，前排挺寬敞的，頭頂空間也比后排的高，對(duì)我來(lái)說(shuō)就正好合適，我個(gè)子有178左右，體重差不多140斤，身材其實(shí)算瘦的，途觀X作為中型級(jí)別的SUV本來(lái)就不小，我也是考慮到家用才覺(jué)得途觀X合適我，不過(guò)現(xiàn)在還是一個(gè)人開(kāi)始時(shí)間多，空間只是為了以后做打算，后備箱不是特別的大，一般情況是夠用了，相比傳統(tǒng)的SUV感覺(jué)是小了點(diǎn)，不過(guò)我也能接受。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還行吧，這輛車(chē)說(shuō)真的其實(shí)蠻貴的，是我兒子買(mǎi)給我的，不過(guò)那時(shí)候銷(xiāo)售也是給我們最大的優(yōu)惠了，并且也帶有到置換補(bǔ)貼，還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，所以也還行吧。
動(dòng)力：我也是開(kāi)了這輛車(chē)差不多也有幾個(gè)月了，這輛車(chē)的動(dòng)力我還是比較認(rèn)可的，動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，像我最多也就是市區(qū)開(kāi)開(kāi)，平常肯定等紅綠燈就會(huì)比較多一些，像我有時(shí)候等個(gè)紅綠燈，起步的時(shí)候提速還是蠻快的，和電車(chē)一樣，反正還是比較快的，一點(diǎn)都不肉，有時(shí)候也會(huì)去跑高速，在高速上加速是完全的輕輕松松，推背感很強(qiáng)，舒適性也是大大的提高了，這款車(chē)的動(dòng)力真不是吹的，必須點(diǎn)個(gè)贊。
越野：
操控性也還好的，整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)扎實(shí)程度也是很棒的。
油耗：市區(qū)平均油耗保持在7.6升左右吧，還是比較低的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適性的話(huà)還行吧，首先座椅稍稍感覺(jué)有些偏硬，但是好在包裹感和支撐性還不錯(cuò)，其次底盤(pán)行駛質(zhì)感還是不錯(cuò)的，整體手感覺(jué)比較扎實(shí)的那種。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀x車(chē)子有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，有點(diǎn)跨界型，SUV的風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)還是非常好看的，對(duì)這款車(chē)特別的滿(mǎn)意，特別是紅色顯得更加精致。
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高，不過(guò)畢竟是大車(chē)，兩個(gè)噸位重，動(dòng)力輸出方面充足，高一點(diǎn)也正常！
外觀：外觀就是我喜歡的，車(chē)頭設(shè)計(jì)的很漂亮，會(huì)讓人想多看兩眼，尤其是車(chē)燈的設(shè)計(jì)很犀利，夜間點(diǎn)亮效果很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一個(gè)用量也是比較足夠的，包括一個(gè)軟包啊，還有就是它的材質(zhì)啊，都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：空間方面是我最滿(mǎn)意的了，它的位置很寬闊的，坐滿(mǎn)也不糊感覺(jué)到有擁擠感，很多細(xì)節(jié)的方面做得也很到位。
配置：雖然有免息政策，但是價(jià)格上面沒(méi)有太多的優(yōu)惠。不過(guò)轎跑和越野的跨界結(jié)合，讓我真的很喜歡！大眾的品質(zhì)也不擔(dān)心，維修保養(yǎng)都方便！
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面也很充足，跑高速的時(shí)候超車(chē)想超誰(shuí)就超誰(shuí)，提速的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)什么提不上速度然后抖動(dòng)的情況，還是比較給力的動(dòng)力這方面。
越野：
我的第一輛車(chē)選擇購(gòu)買(mǎi)SUV車(chē)型對(duì)自身的駕車(chē)水平算是個(gè)考驗(yàn)，車(chē)身比較大讓我在駕駛它時(shí)需要更加專(zhuān)注，體積比較大的車(chē)型更需要用心去了解車(chē)的特性。
油耗：目前油耗在9個(gè)左右，可能是新車(chē)原因，期待后期能降點(diǎn)油耗
舒適：車(chē)子本身的座椅稍微有點(diǎn)偏硬了，可能是因?yàn)槲抑皼](méi)有太開(kāi)過(guò)這個(gè)車(chē)，就覺(jué)得在駕駛過(guò)程當(dāng)中軟一點(diǎn)的會(huì)更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X這款SUV給我的生活帶來(lái)了很多方便，平時(shí)出行有它的幫助變得輕松了許多，車(chē)內(nèi)的空間足夠保證了我和家人的出行要求，不論是我還是自駕游的時(shí)候都可以享受到寬敞的車(chē)內(nèi)環(huán)境，外觀看起來(lái)也是很有檔次，車(chē)漆看上去很有高級(jí)車(chē)的質(zhì)感，車(chē)身周?chē)募?xì)節(jié)顯現(xiàn)出德系工藝上的出眾之處，家用車(chē)來(lái)說(shuō)可以選擇途觀X是很有面子的事情，如今這個(gè)追求生活品質(zhì)的時(shí)代有著途觀X的輔助能創(chuàng)造更多的精彩。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)下來(lái)，讓我不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)內(nèi)飾，我覺(jué)得設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單了。
外觀：外觀是挺好看的車(chē)子，其實(shí)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)外觀呢，就讓我覺(jué)得說(shuō)，哎呀這臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)的這么有個(gè)性，這么漂亮，真想去擁有啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相較于外型設(shè)計(jì)感覺(jué)稍顯沉悶，內(nèi)飾則顯得比較大眾，缺乏運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造。
空間：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多，后備箱的深度也比較大的，車(chē)子就會(huì)感覺(jué)挺實(shí)用的，放的東西會(huì)更多一些。
配置：性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得挺高，有顏值有實(shí)力，開(kāi)著也輕松，挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子呢，就有著一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，就這個(gè)車(chē)子的心臟呢，還是會(huì)比較不錯(cuò)的跑在馬路上，超車(chē)有力，而且推背感也是非常足的。
越野：
這輛車(chē)在操控方面還是讓我比較的安心的，操控感我覺(jué)得很不錯(cuò)，像它的方向盤(pán)上摸起來(lái)也比較的順手，上面的功能也簡(jiǎn)易上手，并且車(chē)子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活，指向還是比較的精準(zhǔn)的，方向盤(pán)在低速的時(shí)候還是比較輕的，但是也高速上又會(huì)變得比較沉穩(wěn)，讓我開(kāi)著也是比較放心，另外就是它的油門(mén)和剎車(chē)的，油門(mén)踩著也不會(huì)很重，不用很費(fèi)力，剎車(chē)的靈敏度也是比較的完善。
油耗：感覺(jué)油耗這塊就有點(diǎn)偏高了，像我最多也就是在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，就平常上下班用車(chē)比較多，當(dāng)然有時(shí)候也會(huì)和小姐妹出去逛街啊，會(huì)帶爸媽出去游玩，現(xiàn)在的油耗也快要10個(gè)了，想想我這輛車(chē)吧也剛開(kāi)沒(méi)幾個(gè)月，油耗也會(huì)有個(gè)磨合期，想著等我有空了多去跑跑高速。
舒適：車(chē)子跑起來(lái)肯定還是會(huì)有一些或多或少和噪音，我覺(jué)得舒適度這一方面，如果它要是能夠做得更好，那會(huì)更完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X要說(shuō)令我最滿(mǎn)意的就是它的顏值了，外觀是它的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，溜背設(shè)計(jì)的SUV就是帥整體設(shè)計(jì)就奔著運(yùn)動(dòng)去的，靜態(tài)效果下看著途觀X真的很有視覺(jué)沖擊力，是我喜歡的類(lèi)型沒(méi)跑了，既有顏值又有實(shí)力是我對(duì)途觀X的評(píng)價(jià)，2.0T動(dòng)力還不錯(cuò)，330低功率的加速度還不錯(cuò)，地板油會(huì)有短暫的推背感，空間還不小，軸距夠長(zhǎng)，后排腿部空間很理想，作為家用車(chē)還挺合適的，有些缺點(diǎn)雖然不可避免，但不能掩蓋途觀X作為中型SUV應(yīng)有的空間舒適度，新款內(nèi)飾足夠好看了，科技感的車(chē)內(nèi)氛圍是我喜歡的風(fēng)格，其實(shí)途觀X 的內(nèi)飾算得上大眾車(chē)型里比較有新鮮感的，就重要就是整體配色有個(gè)性了，更能迎合我們年輕人的眼光，我不少同齡的朋友都說(shuō)挺好看的，科技感真的很強(qiáng)，座椅上的紅色縫線(xiàn)是我最喜歡的細(xì)節(jié)之一。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的方面其實(shí)這個(gè)車(chē)呢，操控性確實(shí)是挺一般的，它的指向性值得商榷。
外觀：途觀X的帥是體現(xiàn)在前臉和車(chē)尾的溜背設(shè)計(jì)上，喜歡德系車(chē)的人對(duì)途觀X都挺有好感的，我就是其中之一，新款的很多細(xì)節(jié)都值得推敲，前臉很是激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，突出的造型很有戰(zhàn)斗力，要說(shuō)途觀X最吸引人的視角就是側(cè)面，車(chē)頂過(guò)渡到車(chē)尾那順滑的設(shè)計(jì)實(shí)在是很漂亮，運(yùn)動(dòng)感瞬間就上來(lái)了，而且輪圈也夠大，20寸符合我的要求，怎么看都覺(jué)得車(chē)身側(cè)面很飽滿(mǎn)，車(chē)尾的亮點(diǎn)就是貫穿尾燈，白天看不出來(lái)，晚上就非常有辨識(shí)度了。
內(nèi)飾：我之前看過(guò)一些其他的車(chē)子，都感覺(jué)沒(méi)有我這輛車(chē)的內(nèi)飾做的這么干凈利索，還是更喜歡這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的內(nèi)飾，而且新車(chē)入手的時(shí)候沒(méi)什么異味這一點(diǎn)也很重要。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)蓄空間都挺足，車(chē)內(nèi)的位置算寬裕，但是后排的位置多多少少坐人多的話(huà)有點(diǎn)緊湊。
配置：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得還可以，配置上該有的都有，而且外觀時(shí)尚，空間寬敞，在同級(jí)別車(chē)型里算不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力上還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，油門(mén)的響應(yīng)速度也是比較快的。
越野：
方向盤(pán)助力系統(tǒng)很輕便，就算是半個(gè)手指頭也可以輕松操控。油門(mén)與剎車(chē)調(diào)校相對(duì)靈敏！視野盲區(qū)有點(diǎn)大！
油耗：車(chē)子在省油這方面能力還是有待于提升，可能因?yàn)閯傞_(kāi)始入手時(shí)間不長(zhǎng)，這個(gè)油耗還是沒(méi)有太下降。
舒適：舒適性總體來(lái)看還可以，就隔音上不太行，高速行駛胎噪大，風(fēng)噪勉強(qiáng)能接受，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)還挺吵的，不過(guò)習(xí)慣下其實(shí)也沒(méi)什么，不過(guò)對(duì)比我坐過(guò)的其他品牌車(chē)型，途觀X的隔音算不少好的，座椅舒適度上我給滿(mǎn)分，特別是前排腰部支撐位置很貼合，而且靠背和坐墊都?jí)蜍洠先シN微微陷下去的感覺(jué)很不錯(cuò)，懸掛還挺軟的，過(guò)坑減震能力強(qiáng)是，底盤(pán)通過(guò)性又好，所以我走山路一點(diǎn)都不慌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的空間方面了，中型的SUV，前排后排的位置都很寬闊，坐滿(mǎn)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，頭部和腿部的細(xì)節(jié)處理也很到位。
缺點(diǎn)：油耗略高，本來(lái)以為330低功率油耗會(huì)理想一點(diǎn)，實(shí)際市區(qū)行駛還是會(huì)在9個(gè)油左右徘徊，比我理想高出了不少，還有新車(chē)車(chē)內(nèi)異味比較重，大眾的車(chē)我感覺(jué)基本都有這個(gè)問(wèn)題，雖然不難解決，但短時(shí)間內(nèi)沒(méi)法去除異味，只能等它自己慢慢散去。
外觀：途觀X的外型，我是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，同時(shí)擁有轎跑的外型設(shè)計(jì)和SUV的高大霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿(mǎn)意，滿(mǎn)意的點(diǎn)就在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和細(xì)節(jié)上，我第一次打開(kāi)途觀的車(chē)門(mén)看到座椅就喜歡上了，很有運(yùn)動(dòng)座椅的既視感，灰色的布面加上紅色的縫線(xiàn)相當(dāng)有視覺(jué)沖擊力，而且那紋理也非常贊，基本看了一眼就很難忘了，方向盤(pán)到中控的位置很有科技感的氛圍，液晶儀表盤(pán)的畫(huà)面效果不錯(cuò).
空間：這輛車(chē)的整體空間還是不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較足，無(wú)論是前排還是后排，空間都是比較充足的，像后排的話(huà)坐滿(mǎn)3個(gè)人也是比較的輕松的，同時(shí)后備箱的空間也是比較足，像平常出去玩，帶些行李，零食之類(lèi)的，是完全不用擔(dān)心不夠放的，畢竟也是一臺(tái)suv，不用考慮到空間不夠用，而且視野上看的也是比較清楚。
配置：性?xún)r(jià)比把我覺(jué)得還可以，畢竟我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度蠻快的，銷(xiāo)售給了我一個(gè)比較給力的優(yōu)惠，畢竟在同級(jí)別里面這款車(chē)無(wú)論是在配置上還是功能上都是比較好的，動(dòng)力也是達(dá)到了我想要的效果，空間也很足，所以說(shuō)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比算是很給力了。
動(dòng)力：性能特別強(qiáng)，在任何道路上都不會(huì)覺(jué)得吃力，只不過(guò)車(chē)子在加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。
越野：
方向盤(pán)指哪打哪，而且剎車(chē)也好用，反應(yīng)很靈敏。
油耗：我把車(chē)剛買(mǎi)回家一個(gè)月行駛了400公里，綜合油耗10.1L算是很節(jié)油的車(chē)型了，真沒(méi)想到后期用車(chē)可以這么的實(shí)惠。
舒適：大眾的底盤(pán)調(diào)教稍微有點(diǎn)偏硬，在過(guò)減速帶的時(shí)候有明顯的顛簸感！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：圓潤(rùn)的車(chē)身造型加上流暢的線(xiàn)條，讓途觀x看起來(lái)相當(dāng)具有時(shí)尚和唯美感2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，駕駛起來(lái)手感也很棒！
缺點(diǎn)：整臺(tái)車(chē)不太滿(mǎn)意的地方倒是不多，要說(shuō)用著最不習(xí)慣的還得是觸控的多功能方向盤(pán)，經(jīng)常容易出現(xiàn)打方向的時(shí)候，誤觸控方向盤(pán)上的其他功能。
外觀：至少我是覺(jué)得車(chē)子的外觀會(huì)比較的亮眼，會(huì)比較抓眼球，也特別的有層次感，這個(gè)部分的設(shè)計(jì)特別的新穎也特別好看。
內(nèi)飾：中控屏設(shè)計(jì)新穎，氛圍燈很漂亮，車(chē)內(nèi)顏值和車(chē)外有的一拼，搭配設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕了很多
空間：我一米七五的身高，前后排都有體驗(yàn)過(guò)，雖然是溜背造型，但是車(chē)內(nèi)不擁擠！后備箱確實(shí)不大！
配置：性?xún)r(jià)比總地來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，車(chē)子空間寬敞。配置齊全，而且外觀讓我非常喜歡。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，起步快，超車(chē)加速都很容易
越野：
這輛車(chē)的操控我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，功能配置上都配備的還算是比較的齊全，像它的方向盤(pán)就很不錯(cuò)，也是利用到了一款皮質(zhì)的方向盤(pán)，摸起來(lái)很舒服，而且把上面的功能也是配備的很多，都是日常需要用到的功能，而且這輛車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是比較的準(zhǔn)的，方向盤(pán)也比較的穩(wěn)重，安全感十足，并且像我們這種女司機(jī)最怕的就是停車(chē)了，好在這款車(chē)有倒車(chē)影像，我只要跟著它屏幕里的線(xiàn)走就好了，還是比較方便的。
油耗：畢竟也是一輛中型SUV，所以我的油耗平均在9.1升，相比同級(jí)來(lái)說(shuō)也有很大優(yōu)勢(shì)。
舒適：途觀X平穩(wěn)的行駛狀態(tài)讓我在開(kāi)車(chē)時(shí)更安心，安靜的駕車(chē)環(huán)境也能給我提供很好的舒適性，家人們坐在車(chē)內(nèi)時(shí)都覺(jué)得是種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)我比較滿(mǎn)意的地方還是挺多的，首先是它的外型，轎跑的外型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚大氣；其次是它的空間非常寬敞，我175的身高，坐在后排腿部和頭部都比較舒適，尤其是頭部完全沒(méi)有因?yàn)榱锉车脑煨投苡绊�，在頭部位置做了一個(gè)內(nèi)凹的設(shè)計(jì)；最后就是動(dòng)力特別滿(mǎn)意，簡(jiǎn)單概括就是隨踩隨有，對(duì)于家用代步完全是綽綽有余。
缺點(diǎn)：車(chē)子加速的時(shí)候表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的但是不夠迅猛，可能有時(shí)候還是會(huì)覺(jué)得對(duì)車(chē)的爆發(fā)力不夠強(qiáng)，不夠有勁兒，還是差點(diǎn)意思。
外觀：途觀X的外觀是我欣賞的模樣，質(zhì)感很好的車(chē)漆讓車(chē)身更加有光澤，我駕車(chē)出門(mén)會(huì)覺(jué)得生活都提高了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是大氣的，很耐看，用料做工也還行。這些地方還是有塑料感的。新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，味道還是很大的。家里還有小孩子，我還是很介意的。車(chē)內(nèi)還有大天窗，我是很喜歡的，用來(lái)看風(fēng)景，通通風(fēng)都很不錯(cuò)。
空間：這款車(chē)的空間稍微有點(diǎn)偏小，乘坐起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)擁擠，不太舒服。
配置：目前我自己也對(duì)比了一下，在合資SUV這個(gè)領(lǐng)域里面，擁有轎跑外型的SUV屈指可數(shù)，而且論品牌，論性能，只有大眾的途觀X是最有性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，一腳油門(mén)踩下去，隨即就會(huì)有積極的動(dòng)力響應(yīng)，推背感很強(qiáng)！
越野：
這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)我感覺(jué)打方向還挺輕松的，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，基本感受不到虛位，而且底盤(pán)也很穩(wěn)，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：目前剛好行駛了3100公里，目前表顯的平均油耗基本上在10個(gè)油以?xún)?nèi)，基本上都是9.2-9.7左右，個(gè)人感覺(jué)還是比較省油的，并沒(méi)有傳言中的那么費(fèi)油。
舒適：說(shuō)到這個(gè)舒適性，我覺(jué)得還不錯(cuò)，座椅厚度適中，包裹性也挺好的。噪音方面也比較小。
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