暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格28.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿意的還是外觀，還有做工，想買(mǎi)一臺(tái)城市越野車，之前看了一些車，但是看到途觀X的時(shí)候，一下子就覺(jué)得好看，沒(méi)有普通車型那樣方正，后背向下，有點(diǎn)小跑車的感覺(jué)，看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，而且有越野車的功能。還有就是做工，大眾的品質(zhì)我覺(jué)得還是信得過(guò)的，一板一眼簡(jiǎn)約有質(zhì)量。
缺點(diǎn)：我停車起步時(shí)車身反應(yīng)沒(méi)有很敏捷，內(nèi)飾的精致程度沒(méi)達(dá)到我的期望。
外觀：很喜歡它側(cè)身，線條很流暢，而且整個(gè)車子看上去也很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾則是中規(guī)中矩，嗯，很符合大眾的設(shè)計(jì)理念。如果說(shuō)內(nèi)飾能夠再吸引一些會(huì)更好。
空間：空間上前排主副駕駛位置是可以根據(jù)的自身的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，我們185的身高體重170坐進(jìn)去腿部空間比較寬敞頭部空間不錯(cuò)，后排的空間的在滿載的情況下坐進(jìn)去三個(gè)身材勻稱豈不是特別胖的人是可以的，因?yàn)檐囎邮橇锉车脑O(shè)計(jì)所以后備箱開(kāi)口比較大放的東西也想多多一些，同時(shí)車內(nèi)有多處小的儲(chǔ)物空間可供放一些日用品手機(jī)、水、移動(dòng)電源、錢(qián)包等。
配置：綜合性價(jià)比還算可以，停值得我們購(gòu)買(mǎi)的，不管是在外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的搭配都是比較運(yùn)動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗前期可能會(huì)高一點(diǎn)，不過(guò)你們應(yīng)該會(huì)接受的因?yàn)閷?duì)于他的顏值來(lái)說(shuō)油耗還算個(gè)啥！！
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，推背感啊，加速啊，起步加速都非常不錯(cuò)。老公，開(kāi)完之后也說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力十足。
越野：
操控性，是我非常滿意的地方。剎車靈敏，方向盤(pán)穩(wěn)定，整體感覺(jué)就是非常非常的智能。有很多輔助功能是便于我們司機(jī)開(kāi)車時(shí)候使用的。
油耗：值得一提的是到現(xiàn)在為止，我也一直沒(méi)把這個(gè)油耗當(dāng)回事兒，最開(kāi)始是有點(diǎn)小擔(dān)心，怕車子大能夠增加日常的開(kāi)銷。但是就我們目前這段時(shí)間的使用感受來(lái)說(shuō)，它這個(gè)省油能力可不能小瞧。
舒適：舒適性是根據(jù)個(gè)人感覺(jué)來(lái)的，因?yàn)槊總�(gè)人坐的軟硬程度都不一樣，但我坐著的乘坐感就很不錯(cuò)，在前排駕駛室坐著很舒服我調(diào)節(jié)的距離也剛剛好，因?yàn)槲覀�(gè)頭也不算大，我的腿可以自由伸展。但是座椅坐起來(lái)還是比較舒服的軟硬適中，在整個(gè)駕駛途中視線非常寬闊，輪胎的噪音也沒(méi)有很明顯，空調(diào)也很給力，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，記得剛提車回家車?yán)飼?huì)有一點(diǎn)異味，但在后面就慢慢的么有了，剩下的除了我的香水味以外就只有老公的汗味兒了。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格27.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是外觀造型方面吧，在我印象中大眾越野車的造型都是一板一眼的，不能說(shuō)多古板吧，就是給人一種沒(méi)有特別大辨識(shí)度的感覺(jué)，而途觀X的車型設(shè)計(jì)的是有點(diǎn)像Cooper轎跑車型的，我覺(jué)得蠻適合像我這樣的年輕人開(kāi)的，我跟其他年輕人一樣，也是想要追求時(shí)尚潮流的。途觀X從外觀一些小細(xì)節(jié)到整個(gè)車身線條無(wú)不透露著一些新潮的設(shè)計(jì)，大眾家族式的前臉也變化蠻大的，再加上貫穿前臉個(gè)車尾的車身線條，當(dāng)時(shí)買(mǎi)回家朋友都說(shuō)這車買(mǎi)的帥。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是雙排的設(shè)計(jì)完全與這個(gè)“運(yùn)動(dòng)”不搭，排氣裝飾看上去非常的掉價(jià)，這么運(yùn)動(dòng)的車型把雙排閹割了確實(shí)是太過(guò)分。
外觀：外觀就很霸氣了，運(yùn)動(dòng)范十足。和途觀L比的話，我是毫不猶豫的選擇途觀X的。
內(nèi)飾：在和外觀相比在內(nèi)飾上相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒(méi)有那么出色了，多少還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)可比性的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是簡(jiǎn)單，低調(diào)，但是整體的還算不錯(cuò)的吧，在做工上面還算細(xì)致，在前排有一個(gè)手機(jī)無(wú)線充電的功能我很喜歡，還有那個(gè)全景天窗，結(jié)合這些整體看起來(lái)心里就稍微平衡多了。
空間：這款車前排可以隨意調(diào)節(jié)，后排乘坐感受也非常寬敞，家人和小孩有個(gè)寬松的空間。
配置：性價(jià)比也不錯(cuò)，畢竟現(xiàn)在優(yōu)惠還是不錯(cuò)的，這個(gè)是一款新車，自己還是蠻滿意的比較劃算吧，算下來(lái)的話。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面它的表現(xiàn)令我非常滿意，提速感很強(qiáng)，穩(wěn)健的的超車能力簡(jiǎn)直太給力了。只要你舍得給油它就會(huì)很給你面兒。要是在高速上跑的話它的非常平穩(wěn)的，偶爾的上坡路段動(dòng)力也很充足，在遇等紅路燈停車起步時(shí)，只要你油門(mén)一踩基本上不會(huì)有延遲。畢竟是2.0T渦輪增壓的，能不好嗎�？偟膩�(lái)說(shuō)它的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，我和老公都很滿意。
越野：
在操控上面非常簡(jiǎn)單，方向盤(pán)輕盈便捷，剎車靈敏，還有360影響和自動(dòng)泊車功能，自動(dòng)泊車雖然還沒(méi)有用過(guò)，畢竟它設(shè)計(jì)的有這個(gè)功能，還不錯(cuò)吧。在高速上跑起來(lái)也非常平穩(wěn)，作為女司機(jī)的我都能得心應(yīng)手的開(kāi)，其他的老司機(jī)們就更不是問(wèn)題了。
油耗：油耗高的優(yōu)點(diǎn)厲害，不在我的接受范圍之內(nèi)，不知道是不是我駕駛習(xí)慣的原因還是新車磨合期的原因，希望后期會(huì)往下降降。
舒適：空間很大，坐在里面很舒服，座椅略硬，4S店的銷售顧問(wèn)告訴我是包裹性好，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，估計(jì)是我太瘦了，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轎跑車的外形，很酷，女人嗎，就是比較注重外觀。配置比較齊全
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，打開(kāi)車門(mén)進(jìn)入內(nèi)飾，途觀X并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，內(nèi)飾普通，和大多數(shù)車沒(méi)有區(qū)別，太簡(jiǎn)約了吧~ 雖然外觀主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于敷衍，塑料感太強(qiáng)，是很減分的�？臻g上，由于是轎跑SUV，所以后排頭部空間就有些局促了，不過(guò)想要帥肯定要承擔(dān)一定的后果了。
外觀：造型方面非常有特點(diǎn)，它的外觀看上去比較高級(jí)，而且比其他車子更能夠吸引我的目光，我自己還是很喜歡它這種風(fēng)格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料也都很好，內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)也都非常的漂亮。U
空間：它這個(gè)內(nèi)部空間是真的很寬，作為家用車來(lái)講綽綽有余。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比是比較普通的，但是好看啊，我買(mǎi)它就是看中它的顏值，轎跑SUV，流線奢華，充滿貴氣感，跟寶馬的設(shè)計(jì)特別像。價(jià)格上也沒(méi)有太大的優(yōu)惠，雖然路上開(kāi)的人少，但是我就是喜歡這個(gè)車，我也不太喜歡很多人跟我開(kāi)同款車型。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，沒(méi)有很肉，起步也比較快，我覺(jué)得SUV開(kāi)起來(lái)特別的加速很快，輕飄飄的，沒(méi)有很笨重的感覺(jué)，畢竟是2.0t渦輪增壓的，當(dāng)然是很不錯(cuò)的啦。
越野：
操控起來(lái)挺簡(jiǎn)單的，就和一般自動(dòng)擋車沒(méi)有什么大區(qū)別，幾乎是誰(shuí)都上手很快，我這個(gè)談不上技術(shù)嫻熟的人，開(kāi)起來(lái)也毫無(wú)壓力。方向盤(pán)很靈活，底盤(pán)也很穩(wěn)定，剎車靈敏，給我很大的安全感
油耗：說(shuō)老實(shí)話，它是一款轎跑型SUV ，你說(shuō)它油耗低也不會(huì)低到哪兒去，就那樣還過(guò)的去吧，根據(jù)我們目前開(kāi)過(guò)來(lái)我大概也做了一下預(yù)估，要是在市區(qū)行駛差不多在7個(gè)油左右吧，都只是估的，高速稍微少一點(diǎn)，像在這個(gè)炎熱的夏天開(kāi)著空調(diào)駕駛那油耗肯定是會(huì)有所上升的�？偟膩�(lái)說(shuō)SUV車型油耗都不會(huì)很低，在打算買(mǎi)之前肯定是要先做好預(yù)算的。
舒適：途觀X的乘坐感受首先是座椅比較柔軟對(duì)身體有一個(gè)不錯(cuò)的包裹性同時(shí)配備的腰托，如果長(zhǎng)途開(kāi)車可以減輕一些疲憊感，中間的中央扶手可以根據(jù)自己的習(xí)慣進(jìn)行調(diào)節(jié)長(zhǎng)度和高度，長(zhǎng)途駕車可以把胳膊靠在上面。不足的地方就是車子懸架偏硬過(guò)一些路況差的道路顛簸比較明顯，還有后排空間中間凸起比較影響乘客的乘坐感受。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀xSUV遛背式的設(shè)計(jì)非常的年輕化，看起來(lái)還是挺好看的，車子整體的設(shè)計(jì)也都非常的漂亮，顏值也很高，我對(duì)大眾的車系還是非常喜歡的。
缺點(diǎn)：不滿意地方有這幾個(gè)點(diǎn)吧，第一點(diǎn)是途觀X的輪胎懸架有些硬開(kāi)車出去過(guò)一些查的路面明顯的可以感覺(jué)到車子的顛簸感。其次就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上缺少一些新意感覺(jué)和途觀L沒(méi)什么區(qū)別，新的車子不僅僅應(yīng)該是外觀有所改變內(nèi)飾上也應(yīng)該下一些功夫。再者就是后排的乘坐空間中央位置凸起如果滿載情況的下坐在后排中央位置的乘客會(huì)感到很不舒服。
外觀：途觀X在外觀方面相對(duì)于途觀L更加的具有辨識(shí)度，凌厲的車燈鑲嵌在前進(jìn)氣格柵內(nèi)左側(cè)的R標(biāo)代表著運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，車身線條感分明尾部溜背式的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)輪轂讓途觀X的整體看起來(lái)更加的年輕動(dòng)感，另外尾部貫穿式后尾燈在夜間漂亮同時(shí)具有辨識(shí)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：途觀X內(nèi)飾上我感覺(jué)缺少一些新意，因?yàn)楫吘故切驴畹念~車子不僅要在外觀上有所改變內(nèi)飾上也要下一些功夫，整體的內(nèi)飾風(fēng)格篇簡(jiǎn)約化沒(méi)有太多花里胡哨的東西，說(shuō)不上漂亮能算上耐看吧。
空間：感覺(jué)途觀x的空間還是很大的，我老公一米八四，前排座位空間就不用多講。后排座椅部和車頂還有兩個(gè)拳頭大，當(dāng)然，老公坐進(jìn)去估計(jì)也只有一個(gè)拳頭大了。腿部膝蓋和前排座椅也有1個(gè)拳頭2－3指的空余，后備箱也是非常大的，放行李很輕松�？墒俏业氖謾C(jī)找不到合適的地方安放，在小物件的設(shè)計(jì)方面需要上點(diǎn)心了
配置：我買(mǎi)的這款屬于一個(gè)330的頂配，在配置方面比較豐富，車子外觀我也比較喜歡，買(mǎi)車的時(shí)候給我的優(yōu)惠也讓我比較滿意，加上大眾車的口碑不錯(cuò)，平時(shí)保養(yǎng)離家也近，所以我覺(jué)得途觀X性價(jià)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我之前開(kāi)的1.6L自然吸氣的車子，在換到途觀X后的給我的第一感受就是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)快了，之前開(kāi)自吸的車子起步提速的時(shí)候感覺(jué)慢用不上力，但是現(xiàn)在駕駛途觀X讓我感覺(jué)踩下油門(mén)瞬間動(dòng)力就緊跟著就上來(lái)了，平時(shí)外出在國(guó)道或者高速超打車的時(shí)候也感覺(jué)輕松很多，途觀X還有一個(gè)S檔，掛入這個(gè)檔位后轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)的提升加速效果會(huì)更好但同時(shí)油耗也會(huì)增加，對(duì)動(dòng)力有更高要求的可以選擇這個(gè)模式。
越野：
操控上我的感覺(jué)是車子看起來(lái)比較穩(wěn)重，且打起來(lái)方向力度剛好沒(méi)有發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向存在明顯虛位，車身比較高駕駛起來(lái)有一個(gè)較好駕駛視野，剎車和油門(mén)踩下去力度反饋剛好沒(méi)有特別重感覺(jué)，行駛起來(lái)給我的感覺(jué)是低速比較靈活高速的時(shí)候比較穩(wěn)重。
油耗：我自己有時(shí)候還比較注重它這種駕駛的方式方法，所以感覺(jué)它現(xiàn)在的油耗還是表現(xiàn)的不錯(cuò)的，在我的磨合之下也降了挺多的。
舒適：舒適性方面不太滿意吧，按道理城里的路基本上都是算平的吧，不過(guò)開(kāi)著途觀X總是能感覺(jué)到細(xì)碎的震感，不知道是不是底盤(pán)偏硬，像鄉(xiāng)下的那種不平整的道路就震動(dòng)特別明顯了。還有就是車子里面的內(nèi)飾味道一直有，說(shuō)不清楚是哪里出來(lái)的味道，每次打開(kāi)出門(mén)車內(nèi)的味道就出來(lái)了，炭包、車載香水也用了，現(xiàn)在變成了混合味道了。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途觀X的外形設(shè)計(jì)了，整體效果非常完美，而且比例也非常的協(xié)調(diào)，能把一輛SUV做的這么精致是需要很大的信心與實(shí)力的，整個(gè)外觀給我最直接的感受就是：看不夠！
缺點(diǎn)：空間方面我自己感覺(jué)稍微有一點(diǎn)欠缺，這輛車如果是體格大一點(diǎn)的人坐在后排會(huì)有點(diǎn)擁擠，但是正常坐前面的話或者是正常體格的人坐著還算是比較不錯(cuò)。
外觀：途觀X車前臉看上去很時(shí)尚，車身有檔次顯得外觀非常棒。
內(nèi)飾：原來(lái)大眾的車就是比較低調(diào)沉穩(wěn)，而這個(gè)車的內(nèi)飾就比較時(shí)尚，然后它的科技感也特別強(qiáng)，還有那個(gè)液晶儀表顯示盤(pán)，而且還有氛圍的，這些都是蠻不錯(cuò)的。
空間：這個(gè)車空間還是比較大的，都說(shuō)翹屁股的設(shè)計(jì)會(huì)影響它的后排空間，但是我覺(jué)得途觀X的后排空間跟途觀L差不多的，都是比較寬敞的，坐三個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿部與第一排座椅留有3-4個(gè)拳頭，是可以打直的，不會(huì)覺(jué)得很憋屈的空間感，我是比較滿意的。
配置：轎車的造型，SUV的離地間隙，他既滿足外觀上的一個(gè)運(yùn)動(dòng)感，也更具有通過(guò)性，所以呢，不管是個(gè)人使用還是家庭使用，我覺(jué)得都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還得看跟什么車比，就拿跟我之前的奇瑞QQ來(lái)說(shuō)那肯定不是一個(gè)級(jí)別的，就拿起步來(lái)說(shuō)吧，油門(mén)一踩基本上沒(méi)有延遲，想速度再快一點(diǎn)的話深踩一點(diǎn)油門(mén)就能達(dá)到了，基本舍得給油就能給你想要的速度。
越野：
車型確實(shí)比奇瑞QQ大了不少，但是我好歹也開(kāi)了這么多年車，第一次換成越野車對(duì)我來(lái)說(shuō)難度不大，再加上方向盤(pán)也算靈活，看我老婆都能得心應(yīng)手的開(kāi)就知道車子整個(gè)駕馭起來(lái)基本上沒(méi)多大難度。
油耗：官方說(shuō)油耗在8.8個(gè)油左右、我現(xiàn)在開(kāi)到了10個(gè)油，可能是新車需要磨合期，我也是才開(kāi)SUV，會(huì)影響到油耗，看后期跑跑高速油耗會(huì)不會(huì)低一些了。
舒適：這款車的車內(nèi)密封性也挺好，行駛過(guò)程很平順感覺(jué)很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：像我們女生一般買(mǎi)車子肯定更加注重的就是操控表現(xiàn)了，它的操控還是比較輕松容易，因?yàn)檩o助功能還挺多，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這款車，油耗好多車友都反映這個(gè)問(wèn)題，畢竟有點(diǎn)費(fèi)油，作為家用車還是有點(diǎn)難以接受的。
外觀：外觀好看，也是途觀X最有靈魂的地方了，外觀細(xì)節(jié)處理的也非常不錯(cuò)，整車看上去是很精致的。
內(nèi)飾：途觀X的內(nèi)飾顏值做的非常優(yōu)秀，如果材料用好一點(diǎn)就顯得完美了。
空間：這個(gè)后排坐墊長(zhǎng)度很長(zhǎng)，腿部空間真的是相當(dāng)好，翹二郎腿的話，有點(diǎn)夸張，反正躺著坐是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，后備箱空間我覺(jué)得和普通的途觀，相差的不是特別多
配置：性價(jià)比方面一般性吧，如果車子優(yōu)惠力度再大點(diǎn)就更好了，現(xiàn)在新款上市沒(méi)多久，車子也就優(yōu)惠了萬(wàn)把塊錢(qián)，主要我等不及要換新車?yán)�，不然等�?yōu)惠力度大點(diǎn)性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，介紹的時(shí)候說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合很好，提速快，實(shí)際開(kāi)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，加速很給力，大眾的后程加速還是一如既往的有力，高速行駛感覺(jué)動(dòng)力十足。
越野：
駕駛這個(gè)大家伙一點(diǎn)也不覺(jué)得困難，因?yàn)樗姆较虮P(pán)是蠻輕盈的，而且坐姿比較高的原因，視野是比較開(kāi)揚(yáng)的。
油耗：油耗也挺滿意的，高速開(kāi)了一趟，不到100公里，表顯示6.3升，市區(qū)的話就7.9升，不超過(guò)八升，已經(jīng)很滿意了
舒適：汽車座椅偏硬，包裹性還?錯(cuò)，長(zhǎng)途屁股有點(diǎn)?舒服；減震偏硬�？傮w感覺(jué)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格29.14萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車就考慮了大車SUV，能遇見(jiàn)途觀X也是個(gè)意外，本來(lái)是想買(mǎi)大眾途觀L的，都看了好幾個(gè)月了，終于下定決心要買(mǎi)車了，但是意外的買(mǎi)了途觀X，我覺(jué)得途觀X的外觀特別好看，作為女性還是有點(diǎn)顏值控的，雖然車子都是老公來(lái)開(kāi)，自己偶爾開(kāi)一開(kāi)，但是我還是喜歡顏值高點(diǎn)的車，它的外觀有點(diǎn)轎跑的設(shè)計(jì)，流線感很強(qiáng)，雖然是個(gè)翹屁股的設(shè)計(jì)，但是這個(gè)車內(nèi)部空間還是特別大的，并沒(méi)有變小，開(kāi)上它我都覺(jué)得是村里面最靚的仔了。
缺點(diǎn)：說(shuō)句實(shí)話，我最不滿意的就是它的價(jià)格了，因?yàn)檫@車也是新款才出來(lái)不久，價(jià)格的優(yōu)惠力度實(shí)在是太小了，基本就沒(méi)有優(yōu)惠。在價(jià)格上我也和途觀L做過(guò)比較的，但確實(shí)有點(diǎn)小貴，不過(guò)沒(méi)關(guān)系啊，誰(shuí)叫我喜歡呢，咬著牙都要把它買(mǎi)了，記得有句老話是怎么說(shuō)的，千金難買(mǎi)我愿意。
外觀：后屁股這個(gè)造型真的是太好看了，在我眼里這輛車的屁股是最好看的
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾比途觀L設(shè)計(jì)的更加時(shí)尚了些，中間淺色兩邊深色，沒(méi)有途觀L那么的老氣橫秋了，但是他的做工還是有點(diǎn)粗糙，不夠緊致，我這個(gè)配置還有360度全景倒車影像，特別方便，電動(dòng)后備箱、前排還有手機(jī)無(wú)線充電等配置太豐富了。
空間：空間是非常的滿意，一直以為溜背的款式會(huì)覺(jué)得第二排比較擁擠，但是真正坐進(jìn)去才感覺(jué)到非常的寬裕，后排并不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且可以蹺二郎腿在上面真的是非常的滿意。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，談不上優(yōu)秀，但日常完全能勝任。起步，超車都非常利索，高速后段加速能力也不弱。
越野：
第一次上手的時(shí)候?qū)λ∠笊羁�，因�(yàn)轳{駛的時(shí)候他的方向盤(pán)做的很輕盈，也比較精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，沒(méi)有什么太費(fèi)力氣的感覺(jué)。
油耗：油耗不是特別穩(wěn)定，剛開(kāi)始提車那會(huì)油耗在9左右，開(kāi)了個(gè)把月降到8.5左右，我老婆開(kāi)的話又要升到9以上了，油耗這東西除了跟車有關(guān)系，還有一部分取決于開(kāi)車人的習(xí)慣，所有油耗方面也不好說(shuō)，關(guān)鍵還是得看誰(shuí)開(kāi)。
舒適：座椅是挺厚實(shí)的，而且也比較有支撐性，所以坐著是挺舒服的。車的隔音是做的比較好的，胎噪和風(fēng)噪都是比較小的。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.44萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值了，真的是越來(lái)越懂國(guó)人心了，真的是太適合年輕人的胃口了，現(xiàn)在的車真的是越做越漂亮了，途觀x 轎跑SUV，車身比較低，大溜背，運(yùn)動(dòng)感十足，恍惚間看到BBA轎跑的身影，被途觀X的顏值所征服。
缺點(diǎn)：油耗忽高忽低，讓我有點(diǎn)琢磨不透，可能和我這新手上路有關(guān)系。
外觀：外觀整體的設(shè)計(jì)非常的漂亮。特別是它的尾部采用的是跨界性的SUV設(shè)計(jì)，非常的大氣。
內(nèi)飾：新入手的時(shí)候這個(gè)異味確實(shí)是不小，可能新車一些材料什么的都會(huì)有這種問(wèn)題吧。
空間：乘坐空間挺寬敞的，后排的腿部和頭部都是比較充足的，也沒(méi)有因?yàn)槭橇锉吃煨陀绊懞笈诺目臻g，完全不過(guò)顧慮，絕對(duì)不會(huì)壓抑。
配置：嗯，性價(jià)比來(lái)說(shuō)，這個(gè)的話是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)它的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，就是很的外觀非常符合我，而且車型的顏色也對(duì)我來(lái)說(shuō)非常對(duì)胃口，最主要是優(yōu)惠得很吶是吧，知道家優(yōu)惠這么多錢(qián)，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得非常的上色，我喜歡優(yōu)惠多一點(diǎn)的車型，而且還是熱門(mén)車型。保養(yǎng)維護(hù):嗯，保養(yǎng)維護(hù)的話，大眾的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)保養(yǎng)的話還是一次的價(jià)錢(qián)還是比較高的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)可以銷售，買(mǎi)車的時(shí)候談了點(diǎn)兒贈(zèng)送保養(yǎng)，反正投入兩三年內(nèi)車子出保之前還是基本上就有幾率是不用花錢(qián)的，還算是能接受吧，要不然保養(yǎng)一次1000多的大洋確實(shí)有點(diǎn)小心疼了。
動(dòng)力：途觀X的駕駛感受是偏舒適的，對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)，是可以的。還可以調(diào)節(jié)駕駛模式，來(lái)滿足不同的駕駛需求，我選擇的330旗艦版本，搭配7DCT變速箱，黃金動(dòng)力組合，一腳油門(mén)下去，推背感十足。幾乎沒(méi)有頓挫感。我比較追尋動(dòng)力，比較超車，駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。這款車滿足我對(duì)動(dòng)力的需求。
越野：
操控近乎完美，尤其是方向和剎車，在買(mǎi)車試駕的時(shí)候100碼的速度緊急制動(dòng)方向一動(dòng)不動(dòng)。
油耗：油耗忽高忽低，但還算合理，應(yīng)該首保之后就穩(wěn)定了。
舒適：乘坐舒適性不錯(cuò)，座椅的包裹性和腿部的支撐性都非常好，隔音處理的也好。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)還是給我一種大眾車?yán)镅矍耙涣恋母杏X(jué)，就是那種不會(huì)分出來(lái)大眾哪款車的尷尬，車頭車尾運(yùn)動(dòng)感十足，一個(gè)大溜背是我比較中意的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車才出來(lái)不久，價(jià)格有點(diǎn)貴，優(yōu)惠力度太小了，雖然比途觀L質(zhì)感看著要好，但是價(jià)格確實(shí)貴了些，內(nèi)飾雖然有些改變，偏運(yùn)動(dòng)感了，但是做工還是比較粗糙，不夠特別有檔次。
外觀：外觀，也是途觀X最吸引人的地方，從前面看因?yàn)椴捎昧锉车脑煨停绕鹣嗤能囆�，看起�?lái)更有動(dòng)感，從后面看你可能都看不出這是一臺(tái)城市越野車，有點(diǎn)上揚(yáng)的造型，高級(jí)感十足。途觀X的外觀我是很喜歡的。
內(nèi)飾：做工還可以，不過(guò)我覺(jué)得大眾的套最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是好看，可惜途觀x，沒(méi)能用上
空間：空間的表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀的，車子整體的空間還是挺大的，乘坐起來(lái)確實(shí)非常的舒服。后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：因?yàn)樽约喝胧至送居^X，我也特別滿意這輛車，所以這個(gè)性價(jià)比我非常認(rèn)可。
動(dòng)力：動(dòng)力還是我很滿意的地方，330TSI給油門(mén)讓我感受到足足的推背感，夠用了。
越野：
這個(gè)車非常大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是有360全景影像，還有智能泊車功能，適時(shí)地提供全方位的實(shí)景影像，對(duì)車輛四周的情況盡收眼底，他可以自己迅速的找到合適的車位，將車輛安全便捷的停入車位，特別有科技感，盡享現(xiàn)代科技帶來(lái)的樂(lè)趣，科技感慢慢。早跑高速的時(shí)候，胎噪比較大，尤其是通過(guò)一些顛簸路的時(shí)候更明顯。根據(jù)不同的路況，可以提供7種駕駛模式的選擇。
油耗：主要是因?yàn)槟壳暗挠秃纳晕⒂悬c(diǎn)高，如果油耗再低一點(diǎn)，這款車還是很棒的。
舒適：舒適性，嗯，就說(shuō)一點(diǎn)嘛，這個(gè)靜音效果確實(shí)是一般，尤其是在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是非常的大我已打到車的話，都有點(diǎn)嚇人，不知道的還以為是什么呢，太小了，我也是無(wú)言以對(duì)，也問(wèn)過(guò)，就是買(mǎi)車的車友吧，他們說(shuō)都是這個(gè)嗎？呵呵，這個(gè)問(wèn)題可能凸顯他動(dòng)力，行吧，我也是無(wú)言以對(duì)，一個(gè)2.0t的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)動(dòng)力還可以吧，但也不是這么大聲嗎？座椅舒適性:座椅的整體感覺(jué)來(lái)說(shuō)還是便宜的，包括它的懸架的調(diào)校劃過(guò)溝溝口了，還是那種當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)，可能德系車就是這風(fēng)格吧，不像日系的大沙發(fā)那種偏軟的感覺(jué)。朋友說(shuō)蘿卜青菜個(gè)有所朋友說(shuō)，蘿卜青菜各有所愛(ài)。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1684公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀以及它的顏色，溜背的SUV，既滿足了我地盤(pán)的需求，也滿足了我校跑的風(fēng)格，尤其是她的紅色的，讓我欲罷不能。
缺點(diǎn)：外觀的改變，犧牲了后排的空間，坐在第二排頭頂顯得有點(diǎn)局促，還有就是大屏功能和一些車相比功能少一些。還有就是鑰匙不怎么好看，不是很高級(jí)�？萍寂渲弥饕鞘謾C(jī)連接車上面，差不少，沒(méi)有手機(jī)泊車，手機(jī)開(kāi)車門(mén)點(diǎn)火點(diǎn)空調(diào)之類的。
外觀：途觀x最美的地方就是他的外觀，溜背式造型動(dòng)感時(shí)尚，動(dòng)感的前臉造型，貫穿式后尾燈，修長(zhǎng)有層次的車身設(shè)計(jì)，還有他的大腳板，使整車都動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較簡(jiǎn)約，10.3英寸的全數(shù)字液晶儀表盤(pán)，智能導(dǎo)航的多媒體大屏真皮多功能儀表盤(pán)，還支持手機(jī)無(wú)線充電，開(kāi)車出門(mén)再也不用怕忘記帶數(shù)據(jù)線了~哈曼卡頓的音響，音質(zhì)簡(jiǎn)直不要不好了，聲臨其境，真的無(wú)法抗拒~還有他的全景天窗，打開(kāi)視野超級(jí)好，心情特別放松，愉悅的感覺(jué)~
空間：不管是前排還是后排，出門(mén)坐5個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠，座椅還可以放倒很靈活，大大的后備箱也足夠我放出游的物品，不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比就是，是不是值這個(gè)價(jià)格，相比于同門(mén)的途觀L，途觀X的價(jià)格有點(diǎn)小貴，但是從外觀上看，個(gè)人的喜好決定了選擇，所以性價(jià)比尚可，如果特別喜歡值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力很強(qiáng)勁加速很快，跑高速平穩(wěn)又有爆發(fā)力。
越野：
方向盤(pán)還是很輕盈的，對(duì)于一個(gè)女司機(jī)還是比較省力，剎車靈敏度很好，都說(shuō)大眾車減震偏硬，我也沒(méi)體驗(yàn)出來(lái)，日后慢慢體會(huì)吧。
油耗：油耗有點(diǎn)高，高速公路6.7，市郊8，上下班11
舒適：他的座椅是打孔皮質(zhì)座椅，運(yùn)動(dòng)感十足，包裹性非常好，非常舒適，前排座椅12向調(diào)節(jié)， 非常的方便啊。還有他的智能電動(dòng)尾門(mén)，隨身攜帶鑰匙，靠近后備箱，按一下鑰匙后備箱按鍵，后備箱自己自動(dòng)開(kāi)啟，關(guān)閉時(shí)，按鑰匙后備箱鍵或者后備箱上的按鍵，自己關(guān)閉。智能方便便捷。
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