暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,整體大溜背的造型,年輕時(shí)尚而且運(yùn)動(dòng)感十足,側(cè)身線條有一種側(cè)顏殺的氣勢(shì),很帥很拉風(fēng)開(kāi)在路上回頭率也高。
缺點(diǎn):大部分都還是挺滿意的,非要說(shuō)不滿意的就是油耗有點(diǎn)小高,雖然買(mǎi)之前考慮過(guò)這么大的車(chē)肯定不低,但是一直到現(xiàn)在都還是有點(diǎn)超出我的預(yù)期。
外觀:對(duì)于我們這種外貌至上主義者來(lái)說(shuō),當(dāng)然是車(chē)子好看的才會(huì)受到我們的喜歡,它的話我覺(jué)得是很時(shí)尚的。
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于樸素簡(jiǎn)潔了點(diǎn),由于買(mǎi)車(chē)的時(shí)候跟途觀L對(duì)比,覺(jué)得兩款車(chē)沒(méi)多大差別,再增添點(diǎn)科技的功能敢跟主控臺(tái)色彩的添加就更完美了
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常夠用,我的身高是178cm,坐在前排能獲得一拳左右的頭部空間,后排腿部空間則超過(guò)了兩拳,坐著一點(diǎn)都不憋屈。
配置:性價(jià)比很高這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到真正溜背的車(chē)型很少,而且途觀X的配置很高,幾乎日常使用的功能都有了,外觀也是很新穎,全部都是運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。只是說(shuō)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候能多送一些東西就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我買(mǎi)的是2.0的,家用日常出行完全足夠用的,動(dòng)力輸出均勻,一腳油下去提速感反應(yīng)也迅速,滿足日常需求。
越野:
大眾車(chē)操控起來(lái)還是很穩(wěn)的,過(guò)彎的時(shí)候,不會(huì)感到很大的側(cè)傾,感覺(jué)跟轎車(chē)開(kāi)起來(lái)差不多。而且車(chē)很好開(kāi),方向盤(pán)不重,視野也很好,我老婆都敢開(kāi)車(chē)上路。
油耗:平時(shí)就是在市區(qū)開(kāi)的比較多,目前油耗是9.3L,這個(gè)油耗應(yīng)該是正常范圍內(nèi),能接受。
舒適:舒適性已經(jīng)說(shuō)很多了,沒(méi)啥說(shuō)的就是滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1954公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡它的顏值,在剛上市的時(shí)候就關(guān)注它了,再就是這款車(chē)的品牌影響力比較大,相信大品牌的能力。
缺點(diǎn):不滿意首先這款車(chē)的味道比較大,可能是新車(chē)的原因,再就是它的噪音比較大,平時(shí)還好,上高速的時(shí)候就會(huì)比較明顯
外觀:外觀看著就很帥氣,前臉層次感強(qiáng),車(chē)身設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)大眾家族千篇一律,這個(gè)車(chē)也沒(méi)啥特色,這點(diǎn)不好。
空間:空間的話還是很好的,后備箱空間很大,儲(chǔ)物空間也很大,平時(shí)出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)再也不擔(dān)心大包小包沒(méi)有地方放行李了。
配置:綜合車(chē)輛價(jià)格、外觀、配置等等因素來(lái)說(shuō),途觀X的性價(jià)比處于中規(guī)中矩的水平。
動(dòng)力:動(dòng)力非常出色,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果很棒。
越野:
感覺(jué)操控起來(lái)是沒(méi)有什么難度的,而且整體操作起來(lái)都是比較簡(jiǎn)單順手的,就算連新手來(lái)開(kāi)它的話,都不會(huì)覺(jué)得有任何難度。
油耗:油耗方面這款車(chē)只能加95號(hào)的汽油,其實(shí)我就是上下班的時(shí)候用平時(shí)周末的時(shí)候去健身或者外出,開(kāi)的不是很多但是油耗綜合表現(xiàn)還是很好的,就是瞬時(shí)油耗有點(diǎn)嚇人
舒適:駕駛座椅確實(shí)很舒服,包皮感覺(jué)也很好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不感覺(jué)累,但是后排的座椅好像有點(diǎn)硬,不知道是不是新車(chē)的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)途觀X這款車(chē)子對(duì)我而言比較滿意的地方真的是它的油耗挺低的,我覺(jué)得對(duì)于上班族來(lái)說(shuō),實(shí)惠的還是它的油耗了,我不會(huì)消費(fèi)的太大,我個(gè)人還是挺喜歡的。
缺點(diǎn):上高速感覺(jué)不夠靜音,胎噪有點(diǎn)大,隔音效果差,新車(chē)味道有點(diǎn)大放了很多炭包除味
外觀:外觀很好,腰線有上揚(yáng)的感覺(jué),而且整體是溜背的造型看起來(lái)十分的運(yùn)動(dòng)。而且后尾燈是整體貫穿,晚上看效果更好,輪轂是19寸的大輪轂效果很好! 運(yùn)動(dòng)外觀套件:運(yùn)動(dòng)套件很好看,而且采用全新的R標(biāo)使整體感覺(jué)是很有整體感,而且很運(yùn)動(dòng)。外觀感受:外觀對(duì)于我個(gè)人而言很不錯(cuò)的,這個(gè)溜背是真的很好,而且尾燈是真的很有誠(chéng)意,全貫穿的設(shè)計(jì),這個(gè)效果晚上是最明顯的,后面是全部都會(huì)亮,而且尾燈是流光的設(shè)計(jì),全部都是運(yùn)動(dòng)話的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是還不錯(cuò)的啦,多功能方向盤(pán)啊,。大屏啊,影音啊,導(dǎo)航啊,USB啊,分區(qū)空調(diào)啊,其實(shí)該有的都有,還是不錯(cuò)的。品質(zhì)會(huì)高檔一些,做工也精致,其實(shí)檔次感還是有的,不過(guò)就是這個(gè)導(dǎo)航,感覺(jué)用著一般,有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)慢,我還是比較習(xí)慣用手機(jī)的
空間:空間是很足的,前排空間和后排空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)很寬敞,我也算是個(gè)大個(gè)子,在后排自由自在,沒(méi)有拘束感。
配置:價(jià)格不貴,配置還挺豐富的,性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:車(chē)子到現(xiàn)在就跑過(guò)一次高速,動(dòng)力我覺(jué)得還不錯(cuò),只需要輕輕的踩在油門(mén)上,就會(huì)感受到動(dòng)力不斷的輸出,很有后勁。
越野:
方向盤(pán)指哪轉(zhuǎn)哪,而且方向盤(pán)力度適中,剎車(chē)靈敏。轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)子也很穩(wěn)。
油耗:個(gè)人覺(jué)得油耗表現(xiàn)一般,不是很省油,也不是很費(fèi),新車(chē)還在磨合期現(xiàn)在9-10個(gè)油左右,希望后期會(huì)降一降
舒適:座椅還是很厚的,坐起來(lái)有很好的包裹性,方向盤(pán)是全皮的握感很好,不會(huì)滑。主駕副駕的調(diào)節(jié)都是電動(dòng)的,調(diào)節(jié)很舒服,而且?guī)е渭訜嵩谟晏鞂?duì)乘坐很友好! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分很人性化,每個(gè)人想要的溫度肯定是不一樣的這個(gè)就讓主駕和副駕的人都有很好乘坐舒適感?照{(diào):空調(diào)的制冷很快開(kāi)了AC制冷馬上就有冷風(fēng)出來(lái),而且風(fēng)量很大。☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)過(guò)濾裝置很好,我上班的路上灰很大,每次騎單車(chē)上班都是灰頭土臉的,有這功能的話,只要我開(kāi)起來(lái)首先不用灰頭土臉的上班而且車(chē)內(nèi)的空氣也會(huì)好很多。懸架減震舒適性:減震過(guò)濾稍微有點(diǎn)不好,過(guò)顛簸路面還是有點(diǎn)明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很特立獨(dú)行,既有SUV的霸氣,又有轎車(chē)的飄逸,總體顏值很高。配置還是很豐富的,很多實(shí)用功能都有。動(dòng)力也強(qiáng)勁,加速體驗(yàn)很好。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有什么不滿意的地方,從外表到內(nèi)在都非常滿意。
外觀:整車(chē)給人的感覺(jué)就很洋氣,再加上老公選的這個(gè)顏色又有點(diǎn)酷酷的,停在小區(qū)停車(chē)場(chǎng)也是一道靚麗風(fēng)景線呢
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺低調(diào)的,不過(guò)我覺(jué)得這樣反而有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單,還是更喜歡豪華一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
空間:剛剛不滿意的時(shí)候,也有在前面說(shuō)過(guò)出來(lái)的空間其實(shí)是挺局促的。后排的頭部空間會(huì)比較狹窄一點(diǎn)。
配置:車(chē)子的外觀,空間,動(dòng)力,操控都挺不錯(cuò),綜合來(lái)看我覺(jué)得它的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力是OK的,車(chē)子在起步和超車(chē)的時(shí)候,加速感強(qiáng),稍微多給一點(diǎn)油門(mén),速度就提起來(lái)了,覺(jué)得還是不錯(cuò)的。車(chē)子上坡的話,有推背感,力氣還是有的,覺(jué)得運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車(chē)子,動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的,
越野:
這款車(chē)的操控我還是比較喜歡的因?yàn)檫x擇這款車(chē)的其中一個(gè)原因就是因?yàn)榉较虮P(pán)的握感比較好,好像是它屬于運(yùn)動(dòng)車(chē)型,定制的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)似得,轉(zhuǎn)向什么的也是比較靈活的,尤其是相比于之前的轎車(chē)底盤(pán)高了許多,所以視線也好了很多☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:這款車(chē)有自動(dòng)泊車(chē)入位的功能,但是開(kāi)了這么多年的車(chē)?yán)洳欢〉挠眠@個(gè)功能反而有點(diǎn)不習(xí)慣,所以讓它閑置著吧
油耗:八個(gè)多的油耗,對(duì)于SUV還是可以接受的,畢竟是大車(chē)型,不是小車(chē)可以比的
舒適:座椅柔軟度挺好的,車(chē)內(nèi)空間也大,家人反饋比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀X我最滿意的就是他霸氣雄壯的外觀了,前臉很寬很大氣,看著很有氣勢(shì),第二個(gè)滿意的地方是車(chē)子的空間,內(nèi)部乘坐空間很充足,后備箱也很寬大。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是操控方面吧,這輛車(chē)還是比較大的,方向盤(pán)略顯沉重,對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛開(kāi)始不太容易上手。
外觀:外觀很好看,流暢的曲線條和大氣的前臉看了就順眼,而且運(yùn)動(dòng)感十足,特別適合我這樣的年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色的搭配好看,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很符合我的審美,用料再提升一些的話就更好了。
空間:車(chē)子前排空間的設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的,我自己的體型還算是正常的,所以坐在里面比較的舒服。
配置:綜合下來(lái),對(duì)于這款車(chē)還是很滿意的,個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比挺高的
動(dòng)力:途觀X搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,足以帶動(dòng)這么大的車(chē)子,在路上超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野:
方向盤(pán)輕重很合適,指向性也足夠精準(zhǔn)。配置豐富,有360全景影像這一倒車(chē)神器,還有全速自適應(yīng)巡航,以及特別實(shí)用的自動(dòng)駐車(chē)等等。
油耗:百公里平均油耗8升左右,節(jié)油效果不錯(cuò),這點(diǎn)也很滿意。
舒適:座椅還是很舒服的,坐起來(lái)包裹性很好,像我這腰不太好的人,開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途都不會(huì)覺(jué)得難受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然我是女司機(jī),但是也開(kāi)了很多年的車(chē)了,車(chē)感手感自認(rèn)很不錯(cuò),這款車(chē)最讓我滿意的當(dāng)屬車(chē)感,途觀我也開(kāi)過(guò),感覺(jué)沒(méi)有這款好開(kāi),還有就是外形設(shè)計(jì),比一般車(chē)型有特色,后尾部上揚(yáng)的設(shè)計(jì)和獨(dú)特。
缺點(diǎn):說(shuō)到不太滿意的地方,就是車(chē)子會(huì)有點(diǎn)噪音,特別是速度開(kāi)的快了,就會(huì)聽(tīng)得很明顯。
外觀:外觀溜背式設(shè)計(jì),后尾部貫穿車(chē)燈,是的整車(chē)看起來(lái)非常流暢,修長(zhǎng)的車(chē)身設(shè)計(jì),是整個(gè)車(chē)型看起來(lái)非常的美觀大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上有一個(gè)很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)啊,其實(shí)這樣的一臺(tái)跨界的車(chē)型你看一下它的售價(jià),這樣的內(nèi)飾的確對(duì)得起這樣的售價(jià)的。
空間:空間很大,一家五口出行一點(diǎn)都不擠,腿部空間也很大
配置:車(chē)子價(jià)格在我預(yù)算之內(nèi),而且外觀,空間等方面做的也還不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送了保養(yǎng),我覺(jué)得綜合來(lái)講性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這個(gè)車(chē)足夠用了,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)原先我還有所擔(dān)心,現(xiàn)在似乎很多車(chē)都在用,應(yīng)該是比較成熟了
越野:
我覺(jué)得車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,方向盤(pán)握感舒服,指向也精準(zhǔn)。
油耗:高速平均油耗6.8左右,市區(qū)上下班9公里路程,油耗8.5-10.2之間,整體還能接受
舒適:從空間大小到開(kāi)車(chē)使用的過(guò)程中一些科技配置來(lái)講,這款車(chē)舒適度不錯(cuò)。座椅材質(zhì)也很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):都說(shuō),用眼睛看世界,用腳步量天下。人生的道路,就是在看世界和走世界的旅程中。以前不懂,現(xiàn)在年紀(jì)大了,就想著生活要多一些不一樣的風(fēng)景,于是,今年給自己和家人買(mǎi)了途觀X,一個(gè)不錯(cuò)的車(chē)子,開(kāi)了將近一個(gè)月了,最滿意的還是車(chē)子的操控,運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),操控也比較科技和簡(jiǎn)約,我其實(shí)開(kāi)的車(chē)不多,喜歡簡(jiǎn)單一點(diǎn)的,這個(gè)車(chē)剛好,買(mǎi)回來(lái)都是我上下班和出去玩的時(shí)候用,覺(jué)得開(kāi)起來(lái)穩(wěn)當(dāng),操作也簡(jiǎn)單,是我能控制的那種;
缺點(diǎn):天窗的面積不算大,后排座椅稍微有點(diǎn)硬,因?yàn)槭橇锉车能?chē),所以后備箱不是很能裝。懸掛偏硬一些。
外觀:外掛上面呢其實(shí)會(huì)有一個(gè)劉備的造型,就看起來(lái)屁股會(huì)比較大然后呢,就是說(shuō)覺(jué)得這種流背式的造型雖然說(shuō)現(xiàn)在很流行,但是大多數(shù)都是應(yīng)用在一個(gè)轎車(chē)上面的。
內(nèi)飾:跟我記憶里的大眾完全變樣,向前跨出了很多步,以前桑塔納那些車(chē)的內(nèi)飾太土了,包括之前途觀,老款帕薩特,都不好看,灰不溜秋的
空間:我主要是開(kāi)車(chē),所以最有發(fā)言權(quán)的就是我了,腿部空間比較寬敞,頭部空間也比較富裕坐在主駕駛的坐上感覺(jué)視線也是很好的,當(dāng)然后排的腿部空間也是一目了然,同時(shí)后備箱我感覺(jué)也是不小了裝一些日常的東西肯定是沒(méi)問(wèn)題的
配置:作為這個(gè)級(jí)別的車(chē)。途觀X算是里面少有的,性價(jià)比非常高的車(chē)子。
動(dòng)力:開(kāi)慣了小型的SUV, 一開(kāi)始開(kāi)這輛還有點(diǎn)不太能駕馭得了,而且這個(gè)車(chē)的動(dòng)力非常的強(qiáng),一不小心就容易開(kāi)快了。
越野:
我其實(shí)是比較喜歡這個(gè)車(chē)的操控的,感覺(jué)科技感比較強(qiáng),一些多功能方向盤(pán)啊,大屏啊都有,用起來(lái)簡(jiǎn)單,也比較實(shí)用的,感覺(jué)對(duì)我這樣開(kāi)車(chē)不多的來(lái)說(shuō),這些就可以了。方向盤(pán)不重,打起來(lái)清晰,方向也準(zhǔn),打哪里就走哪里,還是不錯(cuò)的,過(guò)彎道平順。剎車(chē)也靈敏,覺(jué)得輕輕踩一點(diǎn),速度就將下來(lái)了,所以開(kāi)車(chē)習(xí)慣還是要好一點(diǎn),坐的人才舒服一些
油耗:油耗在8.4升公里,這樣的耗油表現(xiàn)我是覺(jué)得比較滿意的。
舒適:座椅還是很舒服的,用料厚實(shí),老人和小孩坐著出去玩,時(shí)間一長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得不舒服感,所以這點(diǎn)還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意途觀X的就是他的外觀,第一眼就讓我很心動(dòng),前臉特別霸氣,車(chē)身也是干凈利落。
缺點(diǎn):隔音效果偏差,每次在高架路上行駛時(shí)都能聽(tīng)到明顯風(fēng)噪、胎噪。
外觀:車(chē)身造型很特別,整體顏值則很出眾,開(kāi)在街上回頭率還挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不是很好,比較老氣,也沒(méi)有什么豪華感。配置還可以,有真皮座椅、真皮方向盤(pán)、全景天窗、后座出風(fēng)口等等。
空間:我的身高是178厘米,坐在前后排都能夠獲得一拳左右的頭部空間。后排腿部空間能達(dá)到兩拳多,完全夠用。后備箱空間也很充裕,可以輕松容納4~5個(gè)行李箱。
配置:一輛中型的SUV,搭配著2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),能用這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)下來(lái)我覺(jué)得是不虧的,它的設(shè)計(jì)感值得這個(gè)價(jià)錢(qián)。
動(dòng)力:東里還算是挺不錯(cuò)的,就這款車(chē)的一個(gè)動(dòng)力總成了,就可以從容的應(yīng)對(duì)每一個(gè)路面的情況。
越野:
前面提到我的小缺憾,可能是家里轎車(chē)坐慣了,還沒(méi)適應(yīng)這種有點(diǎn)硬漢型的車(chē),慢慢磨合吧
油耗:這一點(diǎn)我真的是特別滿意。油耗低,那么就代表著成本低,那就是省錢(qián),省錢(qián)誰(shuí)不喜歡呢?
舒適:前排的舒適性很高,調(diào)整好座椅后很舒服,不過(guò)后排中間隆起較大,坐三個(gè)人的話會(huì)不太舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型特別,顏值出眾,開(kāi)在路上能收獲比較高的回頭率。乘坐空間和后備箱空間都很充裕,滿足正常家用完全沒(méi)問(wèn)題。舒適性還可以,家人們都說(shuō)坐這臺(tái)車(chē)出門(mén)挺舒服的。
缺點(diǎn):提車(chē)開(kāi)了幾天后,右后視鏡鎖車(chē)不自動(dòng)收回,天熱之后又正常了
外觀:外觀是我最滿意最喜歡的,線條漂亮,前臉也漂亮,總之就是大愛(ài)。≤(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身感覺(jué)就是不胖不瘦,溜背設(shè)計(jì)使線條更流暢,車(chē)輪也很大,感覺(jué)很穩(wěn),給人一種安全感很強(qiáng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾雖然都長(zhǎng)得差不多,但是確實(shí)質(zhì)感不錯(cuò)。
空間:途觀X這款車(chē)的前后排都是做的不錯(cuò)的,而且后備箱的空間除了放嬰兒車(chē)之外,還可以放很多東西,真的非常的不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比方面還行吧,還不錯(cuò)吧,就20來(lái)萬(wàn)其實(shí)也差不多了吧,這樣的性價(jià)比是可以去買(mǎi)的。
動(dòng)力:2.0T的187馬力,推背感還可以,高速超車(chē)也蠻順暢
越野:
場(chǎng)控上面來(lái)說(shuō)呢,其實(shí)還是挺好的,就是感覺(jué)這樣的一個(gè)跨界車(chē)型呢。既兼顧了一個(gè)SUV的那種感覺(jué),也有一些轎車(chē)的操控性。
油耗:目前油耗是在九個(gè)出頭,還是比較符合我的預(yù)期的。
舒適:座椅軟硬適中,坐著很舒服。隔音水平也還行,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)挺安靜的。家人們都說(shuō)坐這臺(tái)車(chē)出門(mén)很舒服,這就說(shuō)明車(chē)子的乘坐舒適性還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的性價(jià)比在我看起來(lái)就是很劃算的,因?yàn)楸旧碥?chē)子的價(jià)格就是在我的預(yù)算之中,所以這方面我是沒(méi)有太多的顧慮,是讓我最滿意的一個(gè)方面。
缺點(diǎn):新車(chē)開(kāi)了沒(méi)多久,要說(shuō)不滿意的話,就是新車(chē)內(nèi)飾的異味會(huì)有一點(diǎn)強(qiáng), 而且隔音的處理,我覺(jué)得還可以再加強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀:外形帥氣,顏值高,車(chē)身覆蓋件接縫很小,小的細(xì)節(jié)的做工也比較精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看,10.3寸的液晶儀表加上全液晶的中控和空調(diào)面板整體看上去很有科技感,方向盤(pán)也是運(yùn)動(dòng)的款式加上全新的大眾標(biāo)志整體看上去很有一體感。而且打開(kāi)車(chē)門(mén)迎賓踏板上也是全新的R標(biāo),整體都是運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航很準(zhǔn)確而且實(shí)時(shí)更新,不會(huì)有導(dǎo)航不準(zhǔn)的情況出現(xiàn)。多媒體:音響效果很好不會(huì)有雜音,藍(lán)牙連接也很穩(wěn)定用藍(lán)牙放音樂(lè)效果也是很不錯(cuò)的。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾基本上是全皮的設(shè)計(jì)硬塑料的設(shè)計(jì)很少。方向盤(pán):方向盤(pán)上是全觸控的面板,而且只有通電或啟動(dòng)的情況下才能使用,按下去會(huì)有震動(dòng)反饋就,F(xiàn)在還沒(méi)有出現(xiàn)誤觸的情況。
空間:乘坐空間和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都挺大的,我一米八的個(gè)子坐著頭部還有一拳多的距離。儲(chǔ)物空間也很充足,設(shè)計(jì)的非常人性化。
配置:你性價(jià)比方面也是沒(méi)有讓我失望的,因?yàn)槲矣X(jué)得車(chē)子本身的價(jià)格就是在我預(yù)算范圍內(nèi),沒(méi)有優(yōu)惠力度的話也不會(huì)打消我不買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的念頭。而且車(chē)子后期的養(yǎng)車(chē)成本和維修費(fèi)用對(duì)于我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有特別大的壓力了。
動(dòng)力:車(chē)子推背感還挺強(qiáng)的,深踩油門(mén)就會(huì)達(dá)到想要的效果,加速杠杠的,動(dòng)力很好。
越野:
方面很輕,不是很重,基本上是指哪打哪的,開(kāi)起來(lái)底盤(pán)很穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)很松垮的感覺(jué)。☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱還是很靈敏的,這個(gè)車(chē)的延遲關(guān)閉改成了腳踢的,如果提車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售沒(méi)說(shuō)基本上是不知道的。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)的很好,基本上是輕輕點(diǎn)一下就會(huì)有反應(yīng)了,而且剎車(chē)的距離還是很短的。底盤(pán)懸架支撐:懸掛支持很好開(kāi)起來(lái)不會(huì)飄,很穩(wěn),過(guò)減速帶也不會(huì)晃。
油耗:油耗上面吧,這樣那么大的一臺(tái)車(chē),油耗肯定是不會(huì)低的那種了。長(zhǎng)期開(kāi)下來(lái),平均下來(lái)油耗還能接受吧。
舒適:座椅的質(zhì)感還是非常棒的,舒適度很好,整個(gè)車(chē)對(duì)身體的包裹性處理的很到位。
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