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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的理由比較多，但也不確定是真的好壞，這款車讓我比較看中的的是外觀、性能，外觀第一眼給我的感覺就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常足，設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單又顯得非常的大氣，在車身顏色方面上雖然 顏色比較簡(jiǎn)潔但是還是比較吸引人的，整個(gè)車型外身設(shè)計(jì)的更好看，外觀顯得非常的時(shí)尚。內(nèi)飾同樣也是采取低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款車型簡(jiǎn)直就是時(shí)尚派的代表了，喜歡比較低調(diào)又顯大氣設(shè)計(jì)的，選它就非常ok不錯(cuò)的一項(xiàng)選擇了。前后座椅的距離也是剛剛好，在座椅方面帶有座椅高度可調(diào)節(jié)的一個(gè)功能當(dāng)然是非常的 實(shí)用的，座椅軟硬程度上也是剛好適中。當(dāng)然咱家的途觀x在空間上和性能上都是我比較喜歡的，無(wú)論在前排還是后排空間都是非常的大的，后備箱也是非常的寬敞，平常放燒烤架和行李箱也是完全夠用。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)小貴，不優(yōu)惠，而且送的保養(yǎng)少，裝具也沒(méi)送
外觀：外觀當(dāng)然是最喜歡的了。畢竟為了外觀犧牲了很多東西的。
內(nèi)飾：同樣在我這款車的內(nèi)飾方面的話配備還是比較的齊全的，就是內(nèi)飾風(fēng)格有所低調(diào)了，比較的簡(jiǎn)單，有個(gè)小小的缺點(diǎn)呢就是塑料感太強(qiáng)了，等后期工作忙完去4s店去整改下內(nèi)飾會(huì)好一點(diǎn)。
空間：我剛也說(shuō)了我身高不高，在男士中算矮的了，所以我說(shuō)這車的空間很大其實(shí)也不客觀，所以我就發(fā)幾張主駕駛座位還有副駕駛座位的空間，你們感受下，對(duì)我而言是比較大的了。這車基本上就我一人開，家人都在新疆，所以這車我很少拉人。因此后排的空間我就不評(píng)價(jià)了，我自己坐進(jìn)去我感覺很舒適，膝部盈余空間很大
配置：綜合來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò)，如果讓我重新選擇我還是會(huì)選擇它
動(dòng)力：動(dòng)力的提速效果也還可以，用起來(lái)也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，感覺也是挺有勁兒的。
越野：
方向盤的指向也很精準(zhǔn)，操控方便有簡(jiǎn)單，種按揭標(biāo)志清晰，多功能方向盤還是比較實(shí)用的，雖然我一開始用的時(shí)候有點(diǎn)抵觸，但是現(xiàn)在覺得真的挺好用的。
油耗：油耗還是很滿意的，一個(gè)月下來(lái)油耗基本在8.9個(gè)點(diǎn)，在市區(qū)遇到堵車多的時(shí)候會(huì)稍微高點(diǎn)。
舒適：每次駕駛途觀X在車內(nèi)的感覺都很安靜，高品質(zhì)的車型出遠(yuǎn)門自己心里面也踏實(shí)。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的動(dòng)力很強(qiáng)，底盤特穩(wěn)，輪胎抓地力很不錯(cuò)，而且動(dòng)力輸出源源不斷，動(dòng)力輸送很給力，而且車子有挺多輔助駕駛功能，平時(shí)開車非常方便。
缺點(diǎn)：沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多不滿意的地方，目前也還在不斷的磨合，也就是車輛的內(nèi)飾味道會(huì)有一些重。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的那種大氣感還是很好的，我個(gè)人就特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，方向盤的厚實(shí)，帶來(lái)的感覺是完全不一樣的。此外用料扎實(shí)，這很大眾
空間：空間在空間這塊方面還是沒(méi)有讓我失望，還是比較的寬敞的，就像后排這一塊，輕輕松松坐三個(gè)人都是完全ok的，一點(diǎn)也不擁擠，可以輕松架起二郎腿動(dòng)力
配置：性價(jià)比還行，畢竟為了不一樣的外觀重要有所付出的 。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力方面也是非常贊的，加速絲毫不拖沓，腳上油門踩下去，速度蹭蹭往上提，在高速上超車也是絲毫沒(méi)有壓力，平常上班基本上基本用不到這么大的馬力，偶爾上一上高速或者是高架，這輛車子真正的實(shí)力才能體現(xiàn)出來(lái)，爆發(fā)力非常強(qiáng)。唯一不好的就是起步有點(diǎn)慢，除了這一點(diǎn)其他基本沒(méi)有什么問(wèn)題。
越野：
操控方面給我驚喜的是，轉(zhuǎn)向比較的精準(zhǔn)，帶有自動(dòng)回正的功能，而且前后都有帶有帶有倒車?yán)走_(dá)，讓我在日常行駛中非常的方便，帶有一個(gè)液晶儀表盤還是比較的大氣的，時(shí)尚感十足，并且還帶有多功能皮質(zhì)方向盤，手感非常的舒服，按鍵方面也是非常的全，操控起來(lái)非常的方便，并且還帶有一個(gè)中控屏，帶有導(dǎo)航和智能語(yǔ)音功能，還是比較先進(jìn)的
油耗：市區(qū)上下班開的時(shí)候油耗會(huì)高一點(diǎn)，因?yàn)榭偸嵌萝囘�開空調(diào)，高速會(huì)好很多，現(xiàn)在10個(gè)油的樣子，不知道后面會(huì)不會(huì)降。
舒適：座椅很舒服，空間很舒服，駕駛很舒服，總之兩個(gè)字“舒服”
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀x的外觀我還是比較認(rèn)可的，我就是喜歡他那樣的溜背式設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美吧，很多人說(shuō)買的眾就是一個(gè)情懷，話是這么說(shuō)，但是想要以前的那樣的桑塔納的情懷很少見了，不過(guò)現(xiàn)在的大眾風(fēng)格有點(diǎn)偏向于時(shí)尚風(fēng)格吧，開始融入到年輕化的一些外觀，不像以前一樣死氣沉沉的，內(nèi)飾和外觀都有比較大的改變，外觀最為突出了。得體大方前臉的設(shè)計(jì)我是非常的滿意，在加上那溜背式的尾部愛了愛了，這車的內(nèi)部大部分改的稍微智能了寫，有的還要帶著之前的復(fù)古氣息在內(nèi)可以感覺的到。
缺點(diǎn)：不喜歡這車就一個(gè)毛病，車開起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了，比較吵的，然后發(fā)動(dòng)一會(huì)兒后會(huì)好一點(diǎn)，其他的我覺得沒(méi)有什么大毛病。
外觀：途觀X的外觀高大威猛，前臉就能看出來(lái)了他的霸氣。不管哪個(gè)角度觀賞給人的感覺非常勻稱，尾部還是運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)很大氣，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然一般了一點(diǎn)，然后多多少少有一點(diǎn)味道，但是用起來(lái)還是比較方便的。
空間：空間方面家用來(lái)說(shuō)不用擔(dān)心，前排和后排的空間我都試座過(guò)，很舒服，不會(huì)特別勒腿，空間真的是棒極了，而且后備廂也很能裝，儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)。
配置：途觀X的性價(jià)比很優(yōu)秀，安全和舒適完美結(jié)合在一起，家用角度衡量途觀X真是一款好車。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0T的提速也可以，能感覺到推背感，比我現(xiàn)在開的霸道強(qiáng)多了
越野：
精準(zhǔn)的指向帶來(lái)不一樣的感受，完全就像一輛轎跑的感覺
油耗：這個(gè)有油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的 ，一臺(tái)SUV這個(gè)油耗不算高。
舒適：座椅柔軟度挺合適的，而且行駛過(guò)程中車身很穩(wěn)，坐著不會(huì)有顛簸感，就是后排中間有凸臺(tái)，還是有點(diǎn)影響舒適度。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這款車的外觀，大溜背設(shè)計(jì)，還有貫穿尾燈，打開以后相當(dāng)漂亮
缺點(diǎn)：我是一個(gè)非常喜歡音樂(lè)的人，對(duì)于這臺(tái)車的音響表現(xiàn)我還是有點(diǎn)不太滿意的，如果能夠再升級(jí)一些就更好了，像頂配的揚(yáng)聲器品牌是哈曼卡頓的，而我這臺(tái)并不是這個(gè)品牌的。對(duì)于喜歡聽音樂(lè)的人來(lái)說(shuō)，一個(gè)高品質(zhì)的車載音響確實(shí)是挺重要的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有感覺，沉穩(wěn)又大氣，正是看中跨界SUV這以獨(dú)特性。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式比較簡(jiǎn)潔，沿用大眾傳統(tǒng)做工，就是有點(diǎn)中規(guī)中矩
空間：空間還行，平時(shí)也就是兩個(gè)人開，和男朋友出去旅游，一般不會(huì)滿載，但是這個(gè)車的后排頭部空間不大，因?yàn)榱锉吃煨�，可以理�?/span>
配置：性價(jià)比我個(gè)人比較滿意，大空間，坐著舒服，后期保養(yǎng)也不用太擔(dān)心，算是物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有特意的實(shí)測(cè)過(guò)，從平時(shí)開的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，要是爬坡也沒(méi)試過(guò)，也開過(guò)坑坑洼洼的路，一點(diǎn)都不拖泥帶水的平緩?fù)ㄟ^(guò)，緩震的話還行，沒(méi)有晃的特別厲害，上那種小坡度完全沒(méi)有問(wèn)題，大坡度沒(méi)試過(guò)，感覺動(dòng)力是夠用的，這個(gè)我不太需要擔(dān)心。
越野：
我剛上車沒(méi)有數(shù)字多久就很好上手了，感覺操控還是很方便的
油耗：車的體型和自重再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大，確實(shí)給油耗對(duì)方面所造成的負(fù)擔(dān)還是比較大一些的。
舒適：舒適性的感受也還可以，雖然有一些不太到位的地方，但是基本上還是比較舒坦的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型是我最滿意的，畢竟是不一樣的途觀，跟路上不容易撞臉
缺點(diǎn)：比較直觀的感受就是它的底盤有點(diǎn)硬，就過(guò)減速帶的時(shí)候就能很明顯地感受出來(lái)這一回事。
外觀：途觀X的前臉是最有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)了，整輛車看上去風(fēng)格鮮明很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果后期能把中央扶手箱改的高一點(diǎn)就相當(dāng)完美了，全車都是軟包設(shè)計(jì)
空間：空間方面的話，途觀X的內(nèi)部空間可以稱的上是非常大了，前排主駕駛位子可施展的范圍很廣，腿部空間也不擁擠，后排位置也比較大，坐在上面完全感覺不到擁擠。后備箱也是比較大，放一放雜物完全沒(méi)有問(wèn)題。整體內(nèi)部空間的高度也是蠻高的，坐上去離頭部也有一定的距離。
配置：性價(jià)比還是比較合適的，感覺各方面也都有他自己突出的地方。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面也是比較足的，平常上高速的話呢也是輕輕松松的，開山路比較多的車友們也是不用擔(dān)心，動(dòng)力是完全夠用的。
越野：
要說(shuō)操控這車的操控能力是我最喜歡的，就是特容易上手，畢竟窄的道路掉頭轉(zhuǎn)彎沒(méi)有那么困難了，說(shuō)不上一步到位，但也不需要像從前那樣來(lái)回調(diào)整了。
油耗：雖然是2.0的動(dòng)力，但是也讓我覺得非常滿意，并沒(méi)有1塊錢一公里
舒適：座椅坐著挺舒服的，加上途觀X的超大視野優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛一點(diǎn)都不感到累，就是噪音控制不完美，速度上來(lái)噪音就明顯大起來(lái)了。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾一直是我比較看好的品牌，再就是空間，因?yàn)榧矣玫脑捒臻g比較重要一點(diǎn)啦，空間不僅僅要大，而且還要合理，提高整個(gè)空間使用率還有這個(gè)舒適度，這個(gè)我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿意的地方，如果真的挑刺的就是它的異味，剛剛提車的時(shí)候異味還是挺大的，買了6包炭包吸附后，一個(gè)月左右就沒(méi)有那么濃了。
外觀：就是因?yàn)橥庥^才買的這個(gè)車，大溜背，回頭率也高，晚上尾燈非常漂亮
內(nèi)飾：這款車?yán)锩娴膬?nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，科技感方面比其它SUV車型要優(yōu)秀一些。
空間：空間挺滿意的，單身狗一個(gè)，沒(méi)有那么多的空間需求。
配置：覺得這個(gè)是一個(gè)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，動(dòng)力體驗(yàn)比較好的車子吧，顏值啊，空間啊，也可以，就是出去玩挺舒心的，性價(jià)比還行!
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常的給力無(wú)論是提速爬坡還是超車、跑高速都表現(xiàn)的非常的利索一點(diǎn)拖沓的感受都沒(méi)有。
越野：
單論操控來(lái)說(shuō)。這輛車子算得上是比較好開的了，特別容易上手，平常倒車入庫(kù)或者是停車非常好停，再加上一些科技上面的輔助，對(duì)于我這種開了好幾年車子的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，完全沒(méi)有問(wèn)題，非常輕松。
油耗：在這款車的油耗方面上也是比較的中規(guī)中矩的，都是看個(gè)人開車的一個(gè)習(xí)慣的，如果平�？倫勖筒扔烷T多踩剎車的車友們都會(huì)去影響到一個(gè)油耗的高低，我是一名開了5年的老司機(jī)了，在這方面的比較在行的。
舒適：這款車的舒適性比較偏硬的座椅是皮質(zhì)的的但是軟硬成度一般性吧，坐上去久了還是要累的或者說(shuō)屁股疼，除非是那種一坐下去就可以陷進(jìn)去的那種座椅會(huì)好一點(diǎn)，這車的包裹性還行，空間比較大，適合我們這種要亂放東西的人，都不喜歡打理后排座椅因?yàn)楸容^亂所以懶得去打理了，坐人的時(shí)候也比較少基本上都夫妻兩個(gè)人。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途觀X的外觀和空間。外觀設(shè)計(jì)挺時(shí)尚動(dòng)感的，前臉霸氣，看著就很喜歡�？臻g不用說(shuō)，這么大的車型，五座設(shè)計(jì)，內(nèi)部很空間寬敞。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，我也只是發(fā)現(xiàn)了讓我不滿意的一些缺點(diǎn)，如果非要讓我講的話也會(huì)有兩到三個(gè)缺點(diǎn)，那就是氣味，剛提完車的時(shí)候呢一打開車門里面的氣味比較重有點(diǎn)刺鼻，后來(lái)我買了幾個(gè)碳包，還是比較有用的，氣味的也有所緩解，但是也是用了一段時(shí)間，才徹底消除，第二呢，就是胎噪比較大，后來(lái)拿去4s店維修的時(shí)候說(shuō)是新車的磨合期，開一段時(shí)間才看看有沒(méi)有得到緩解。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我比較看好的一個(gè)，他的外觀和燈光的配合下在晚上你就是最亮的，真的老亮了，就差大眾LOGO亮起來(lái)了，燈光的亮度可以和奧迪的燈光相比了吧，前臉的的趨勢(shì)微微下壓的有點(diǎn)轎跑的那意思了，速度方面也一定很快，這車的的前臉也特別的大氣，開起來(lái)視野好，寬闊，大氣，上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局是比較簡(jiǎn)約的，我比較喜歡因?yàn)槲易约阂埠軕胁幌矚g打理簡(jiǎn)約的話就打理起來(lái)好多了不用那你費(fèi)力。你們配備的電動(dòng)座椅，打孔式座椅，還有腰托功能都是給主駕和副駕最好的體驗(yàn)，還有后排獨(dú)立出風(fēng)口給后排最好的舒適感還是比較用心的USB快充接口前面還有無(wú)限充電這樣還需要擔(dān)心什么手機(jī)沒(méi)電了困擾了么。
空間：空間上我覺得也不錯(cuò)，最起碼用起來(lái)是絲毫沒(méi)有問(wèn)題的，就是給人感覺挺充足的。
配置：這款車的性價(jià)比呢還是看重個(gè)人的一個(gè)使用方面，無(wú)論在它的車身尺寸還是后排的一個(gè)空間都是性價(jià)比非常的高的，而且在我當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候呢也是到了一個(gè)優(yōu)惠比較高的一個(gè)季度，所以我買的時(shí)候會(huì)比較的實(shí)惠些，還送了一些禮品和保養(yǎng)，而且動(dòng)力的話也是達(dá)到了我想要的一個(gè)效果，油耗的話呢也算是這款車的一個(gè)亮點(diǎn)，讓我比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我也是十分的滿意，推背感很強(qiáng)，超車的時(shí)候發(fā)揮也很穩(wěn)定，腳下踩油門也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不絕。在高速路段上面也是非常的平穩(wěn)，上坡也比較順暢。城市路段行車起步也是比較快，整體的動(dòng)力表現(xiàn)十分優(yōu)秀。
越野：
操控我也是比較喜歡的，因?yàn)樗妮o助功能讓我開車的時(shí)候非常的輕松，不需要太過(guò)關(guān)注路況，因?yàn)闀?huì)顯示到屏幕上的
油耗：目前油耗在10.7個(gè)，可能是新車原因，期待后期能降點(diǎn)油耗
舒適：座椅的填充很厚實(shí)，坐起來(lái)也包裹性也很強(qiáng)，腰部這里也能照顧到，這點(diǎn)我挺喜歡的。減震做的也很好，過(guò)一些減速帶和爛路的時(shí)候也能過(guò)濾的很好，很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定還是想說(shuō)它的外觀設(shè)計(jì)，怎么說(shuō)呢，大眾在車子的外觀設(shè)計(jì)方面還是比較能拿捏住我們國(guó)人的審美的，這下不僅是老少通吃了吧，還是男女通殺。第一次看到的時(shí)候，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，大氣也耐看，銳利有神的前大燈搭配前臉的設(shè)計(jì)很有氣場(chǎng)，車尾溜背的造型也很有個(gè)性，加上貫穿式尾燈從途觀X剛出生就說(shuō)到現(xiàn)在，也越來(lái)越多車走貫穿式尾燈了，看起來(lái)很動(dòng)感也很潮。內(nèi)飾這次也進(jìn)步不少，舊款的時(shí)候也是因?yàn)閮?nèi)飾糾結(jié)了很久沒(méi)有下手，這次內(nèi)飾不管是用料還是做工，以及中控這些地方，都看起來(lái)更加實(shí)在了，科技感也到位了。還有就是操控也比較容易上手，方向盤握感不錯(cuò)，剎車油門腳感挺好的，剎車也能剎的很穩(wěn)，我買的兩驅(qū)旗艦版，輔助駕駛的功能也不是很多，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了，我也是五六年駕齡的人了，用不上那些。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的一個(gè)價(jià)格方面，20多萬(wàn)的價(jià)格對(duì)于我來(lái)講確實(shí)有點(diǎn)駕馭不住。不過(guò)除了價(jià)格方面，其他的方面都還算滿意。
外觀：時(shí)尚大氣，雖然是白色的車身但是很有辨識(shí)度，造型設(shè)計(jì)也很有不落俗套，最喜歡溜背造型的設(shè)計(jì)和貫穿式尾燈，個(gè)性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置也不錯(cuò)，都比較科技化，不會(huì)像老套的大眾家族化設(shè)計(jì)
空間：我們一家個(gè)子都還可以，我170，我媽168，我爸178，但三個(gè)人坐這個(gè)車都感覺不錯(cuò)，感覺很舒適不會(huì)很壓抑，而且后排不擠
配置：對(duì)于性價(jià)比我覺得這個(gè)怎么說(shuō)呢，看自己的喜好吧！喜歡就好，如果當(dāng)初覺得不值得也就不會(huì)花這么多的錢買回來(lái)，畢竟這輛車也不算便宜了。另外我把這車買回來(lái)有同事說(shuō)這車銷量一般，我是覺得一來(lái)我也沒(méi)關(guān)注這塊，二來(lái)我也不喜歡跟風(fēng)，自己喜歡就行。品牌評(píng)價(jià):我個(gè)人會(huì)比較偏向大眾、豐田、本田這些品牌。但是對(duì)上汽大眾會(huì)更情有獨(dú)鐘些。4S店售后服務(wù):我買車的店距離我住的地方不算遠(yuǎn)，還是比較方方便的，銷售顧問(wèn)給我交車的時(shí)候售后服務(wù)人員也有來(lái)，也詳細(xì)介紹了售后服務(wù)這塊還有一些三包項(xiàng)目，我覺得還是很詳細(xì)的，態(tài)度也不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然是330，但是依然感覺動(dòng)力杠杠的，隨叫隨到
越野：
別看車子比較大，但是還挺好操控的，路感挺強(qiáng)的，而且轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小。
油耗：油耗方面的話，作為一款SUV車型，油耗不能夠像平常轎車一樣有一個(gè)很低的油耗，在SUV車型面前油耗絕對(duì)不是很高的。在市區(qū)行駛油耗大約在七個(gè)左右，不過(guò)在夏天要開空調(diào)所以油耗方面肯定還有一個(gè)提升。在高速上面油耗就要小一點(diǎn)，畢竟路段開起來(lái)比較舒暢。這一點(diǎn)在買之前已經(jīng)做好了打算了。
舒適：在我這款車上面它帶了一款皮質(zhì)座椅，包裹性非常的不錯(cuò)，透氣性也非常強(qiáng)，他是一款打孔式的皮質(zhì)座椅，在夏天的時(shí)候，我開車的話也不用擔(dān)心會(huì)出汗了，而且在我的車后排的話，也帶有出風(fēng)口和USB的充電接口，非常的貼心方便，平常家人坐在后面的話也非常方便使用手機(jī)和iPad，不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)有電了。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡途觀X別具一格的外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚的風(fēng)格一改以往大眾車型內(nèi)斂的習(xí)慣，我這種年輕人對(duì)這種精致外觀的SUV是無(wú)法抗拒的，每次看著它出門總是能夠受到更多的關(guān)注。
缺點(diǎn)：可能油耗方面還是有點(diǎn)高，不知道是不是因?yàn)閯偺彳嚊](méi)多久，不知道后面會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)。還有一點(diǎn)吧就是，沒(méi)有買到紅色的，有一點(diǎn)點(diǎn)可惜，主要是現(xiàn)在訂車太難了，可能要等好幾個(gè)月，不過(guò)現(xiàn)在想想，可能也是緣分吧，不過(guò)如果真的提了紅色的我怕開出門，我的風(fēng)頭被它蓋過(guò)去了。
外觀：溜背式的一個(gè)尾部以及帶有貫穿式一個(gè)尾燈，非常的拉風(fēng)，并且在輪轂方面也是運(yùn)動(dòng)感非常的十足，我在很久之前，對(duì)這款車也有一個(gè)比較深度的了解，因?yàn)閷?duì)這款車比較喜歡，想更多了解它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺時(shí)尚的，座椅顏色搭配很有運(yùn)動(dòng)氣息，這次內(nèi)飾的用料也少了一些塑料，看起來(lái)更有檔次了，液晶儀表盤和大屏這些地方看起來(lái)，科技感是到位了。
空間：不管是前后排還是后備箱，空間都是杠杠的。
配置：性價(jià)比的話，這輛車子我買的時(shí)候優(yōu)惠力度不大，所以落地價(jià)格會(huì)比較高，買這款車也是不便宜了，但是我還是特別喜歡這輛車子的，喜歡就想把它買回家。
動(dòng)力：雖然我對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么追求，但是它有我是更喜歡的，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，各種路況上動(dòng)力都挺足的，起步很快，推背感也挺明顯的，和外觀設(shè)計(jì)一樣有氣勢(shì)。
越野：
操控起來(lái)挺輕松的，也沒(méi)有什么太大的不舒服的地方，基本上都是比較簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗也挺穩(wěn)定的，我覺得是可以接受的一個(gè)表現(xiàn)，剛開始。只要他穩(wěn)定的住就可以。
舒適：舒適感還是挺不錯(cuò)的，不管是開車還是坐在車內(nèi)都還比較舒服的，因?yàn)榭臻g比較寬敞,在座位上活動(dòng)比較自在，而且車子的減震效果也是挺棒的。就是這個(gè)隔音效果不是很好，會(huì)聽到明顯的胎噪風(fēng)噪聲音。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，顏值在線，腰身線條優(yōu)美
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車子的隔音效果了，感覺不是特別好，風(fēng)噪胎噪還是不小的。
外觀：整個(gè)車身比例很自然，運(yùn)動(dòng)氣息十足，前臉造型也很新穎，車燈的設(shè)計(jì)不僅好看，而且照明效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也是比較中意的，很精致，科技感也是挺突出的，尤其是中控的設(shè)計(jì)，感覺非常的用心。
空間：空間上我覺得很大了。至少比我以前的小轎車的大，以前坐上5個(gè)人都擠的要死所以這次買個(gè)大一點(diǎn)的空間看家里人還說(shuō)擠，這車坐下我一家人完全足夠了，還想著買7坐的其實(shí)也差不了多少，就算買了七座也不一定坐七個(gè)人，基本上五個(gè)人最多了，而且七座車也比較貴想想還是算了買一個(gè)大一點(diǎn)的SUV就挺好，這款就還行。
配置：性價(jià)比一般，在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，自己感覺有點(diǎn)貴
動(dòng)力：這車動(dòng)力表現(xiàn)給贊，加速利索不拖沓，本來(lái)這次大假我打算開車回烏魯木齊的，也想讓家里的老婆孩子也看看自家的新車，但是考慮到距離和耗時(shí)問(wèn)題果斷放棄。像我平時(shí)在市區(qū)動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)挺一般，但是在高架上那真的爆發(fā)力極強(qiáng)，唯一有些遺憾的是起步還是有點(diǎn)慢，不知道是不是我要求高了吧。
越野：
操控還行，指哪打哪，而且剎車也好用，比霸道強(qiáng)多了
油耗：我并不覺得這輛車子的油耗有多高，百公里8升的油耗完全是能夠在個(gè)人承受的范圍內(nèi)，平時(shí)開車也挺注意，不會(huì)過(guò)多的擔(dān)心油耗。
舒適：舒適性我也挺滿意的，座椅挺飽滿，空調(diào)也是特別的快。但是對(duì)于這臺(tái)車的音響表現(xiàn)我還是有點(diǎn)不太滿意的。途觀x頂配的揚(yáng)聲器品牌是哈曼卡頓的，而我這臺(tái)并不是這個(gè)品牌的。
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