一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的駕駛感受很好，安全性很高。內(nèi)飾及座椅的做工很有檔次。
缺點(diǎn)：可選安裝軟件少，自己想安裝的軟件不能完成
外觀：外觀，第一眼，這丫的真像狐貍。當(dāng)然，上班后，好幾個(gè)同事有來問，這車多少錢，真漂亮等等。就外形尺寸方面，近5米的車長，軸距也近3米，從外到內(nèi)，就是一個(gè)大字，夠用
內(nèi)飾：能摸到的地方基本上都是napa真皮，頂棚用翻毛邊工藝配合那個(gè)大天窗，后排感受非常棒，就是很奇怪只能打前排的一部分，可是不是后排站起來伸懶腰不應(yīng)該更舒服嗎？
空間：同級(jí)別最大了，無論頭部還是腿部空間都非常充足
配置：別的配置我不知道，708S的性價(jià)比超級(jí)高。而且好多也都選708了
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不是很高，但是新能源汽車對(duì)于超車時(shí)的動(dòng)力都能給到足夠信心，在這個(gè)程度上 我感覺我是比較滿意 畢竟安全第一嘛 太快了也不好
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪兒走哪兒。國慶去延慶山區(qū)，盤山路上轉(zhuǎn)向也非常平穩(wěn)�！� 自動(dòng)泊車入位:全自動(dòng)泊車，只試過倒庫，據(jù)說側(cè)方位也能識(shí)別。車位識(shí)別率還是相當(dāng)可以，小區(qū)里面不是白色劃線的停車位也能識(shí)別�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持和自適應(yīng)巡航真是高速和環(huán)線的福音，有了這兩個(gè)功能，手不累了，腿不酸了，一口氣跑200公里也不費(fèi)勁。
舒適：乘坐起來底盤調(diào)校感非常舒適，它通過那種復(fù)雜路段時(shí)給到的反饋非常平順，在乘坐感上也挺舒適，偶爾去下面市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)于海南的人口普遍現(xiàn)狀過節(jié)都會(huì)返鄉(xiāng)，對(duì)于極狐來說可選擇的路面就比較多了
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