一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格4.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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舒適:我覺得這臺車的座椅還算是很舒服的,雖然不是皮質(zhì)的,但是軟度還是可以的,座椅可以自己網(wǎng)上那一些比較個性的好看的坐墊,既裝飾了車?yán)锩嬗挚梢员苊馀K不好清洗。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格4.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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舒適:整輛車的舒適性做得非常的到位,無論是座椅的調(diào)校還是底盤的穩(wěn)定性,讓我感覺到非常的人性化,而且我大多數(shù)的時(shí)候也只是在城市路段駕駛,路面比較平坦,一點(diǎn)兒也感覺不到車的顛簸。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
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舒適:它的座椅乘坐起來還是有比較好的舒適度,有時(shí)候車速稍微快一點(diǎn),也聽不到什么胎噪或者是風(fēng)噪,經(jīng)過坑洼路段也不會感覺有明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格5.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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舒適:就市區(qū)內(nèi)行駛的話,我覺得舒適性還可以,沒有長途開車,路況也還比較好,空間也還行,座椅的軟度和很合適,方向盤的手感也很輕巧和精準(zhǔn),所以目前沒有感覺不滿意的地方。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格4.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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舒適:舒適性還是有的,畢竟空間不算小,坐著不會有施展不開的感覺,座椅的軟度還可以,但是感覺懸掛有點(diǎn)硬,過減速帶的時(shí)候會有點(diǎn)顛簸,其實(shí)影響并不大,整體來說還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格3.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
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舒適:舒適性的體驗(yàn)在于這輛車有一個良好的操控,但是要做到絕對的舒適,我覺得還是有一定的距離。好在這輛車雖然設(shè)計(jì)得很小巧,但是底盤的穩(wěn)定性做得還是挺不錯的。在過彎的時(shí)候不會感覺到很明顯的側(cè)傾,如果能夠把速度控制在60公里每小時(shí),車子的駕駛絕對是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格5.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1992公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面,還是老媽老爸更有發(fā)言權(quán)。最開始買這臺車的時(shí)候,他們還不是特別認(rèn)可。后來坐了幾次之后,真心感覺這輛車坐起來挺舒適的,空間方面還比較寬敞,慢慢的改變了他們的觀點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格5.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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舒適:如果是日常出行的話,這輛車的舒適性還是很不錯的,畢竟它能擋風(fēng)擋雨,而且還能輕松地到達(dá)目的地,比以前的小電驢要舒服得多。平時(shí)空閑的時(shí)候,可以開著這輛車去見朋友。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格4.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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