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東風小康C56
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，夠長，夠大，能裝很多東西，外觀也不錯，比面包車要好很多。而且它的故障率也很低。價格還算公道。
缺點：這輛車的味道有點重，80碼以上的噪音有點大，不過這個價位的車，只要實用就行了。
外觀：外觀設計時尚動感，線條流暢自然，細節(jié)處處理得當，整體感覺很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，黑色和紅色，對我們來說，實用是好事，但是我喜歡這個款式。
空間：空間很大，用“大”來形容前排駕駛座，我一米七八的身高，坐在上面會舒服一點。
配置：我對這款車的價格很滿意，里面的細節(jié)也很符合這個價格，比如前排的茶杯和后排安全帶都做的很到位。
動力：1.5 L發(fā)動機，82千瓦的最大功率，配上5 MT變速箱，動力還算不錯，經(jīng)常要裝貨。起步和上坡都很順利，上坡也很輕松，而且在高速上也不會太飄。
操控：
操控性還不錯，方向盤有點重，準頭還不錯，剎車線性不錯，踩起來很舒服，操控性也不錯，方向盤很準，基本上沒有虛位，剎車很靈敏，底盤穩(wěn)定，變速箱換擋也比較順暢。
油耗：新車剛買回來，也沒怎么磨合，在城市里開了8.5升左右，在高速上開了6升多一點，應該還沒適應，不過這樣也好，想要跑的快，就得多給點油。
舒適：座椅很軟，坐久了也不會太累。最后一排的同事，感覺有點顛簸，減震不夠。兩邊都是推拉式的，現(xiàn)在已經(jīng)很少有這種款式了，開車門更方便，停車太窄也不怕，下車后直接從兩邊開。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的有三點，第一點就是空間，空間很大，很靈活，很實用，我是做建材生意的，偶爾也會給客戶拉一些木板，有了他，我就可以拆掉二三排的座椅，把木板裝進車里。第二點是動力，我的車是1.5自然吸氣發(fā)動機，對面包車來說還是很不錯的，第三，配置上有很多乘用車才有的配置，比如多功能方向盤，倒車雷達，倒車影像等等，既能滿足一家人的日常出行，又能滿足我拉建材的需求，一舉兩得。
缺點：這幾個月來，我一直覺得車隔音不好，密封不好，拉貨的時候開了一天，腦袋嗡嗡作響。而且減震也比較硬，尤其是在崎嶇不平的路段，搖晃的厲害。
外觀：車子的外觀還行吧，方方正正的，我選了一輛銀色的，看起來閃閃發(fā)亮，很大氣，我個人最喜歡的就是側面，覺得這輛面包車里比較顯眼。只是覺得車漆太薄了，碰到樹枝什么的都會掉下來。
內(nèi)飾：我買了一輛豪華型的中控臺，內(nèi)飾很實用，雖然談不上豪華，但是卻有很多面包車所沒有的精致，中控臺是黑色和棕色兩種顏色，凹凸有致。
空間：我對空間還算滿意，身高1.76米，中等身材，坐在駕駛座上還有兩個拳頭大小的空隙，腿部空間足夠大。第二排和第三排的座位都是用螺絲固定的，可以根據(jù)自己的實際情況選擇拆卸和拆卸，載貨能力超乎想象，但是如果坐滿了人，后備箱的空間就會變得很小，好在第二排有兩個座位，可以放一些小東西。
配置：東風小康是國產(chǎn)面包車的老品牌了，我覺得物美價廉，對我來說很實用，我買這輛車的主要目的就是做生意，拉貨，順便解決一下出行的問題。
動力：動力方面，發(fā)動機是1.5 L，自然吸氣，動力很不錯。空載的時候就不說了，滿載的時候，我給大家分享一下，剛開始的時候會有一點影響，但是到了加速的時候，就不會有什么吃力的感覺了，只要踩油門，加速的速度就會更快。
操控：
我個人覺得這輛車的操控還不錯，手動擋很容易上手，方向盤不重，換擋也不會有太大的阻力，而且還配備了倒車影像、多功能方向盤、倒車雷達，駕駛起來非常輕松，可以降低駕駛風險，提高駕駛安全性。
油耗：油耗方面，這輛面包車的平均油耗在7.5個左右，畢竟是面包車，動力和載重能力都要和油耗成正比，所以油耗還能接受。
舒適：我覺得這輛車的舒適性只能算是一般，畢竟是面包車，座椅填充得還不錯，軟硬適中，透氣性好。我只是覺得減震比較硬，過了減速帶或者坑坑洼洼的地方，就盡量開慢一點，不然顛簸會很厲害，我媽說了，坐在車里不能看手機，容易頭暈。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：東風小康C56新車最讓我滿意的地方就是它寬敞、靈活、實用。
缺點：我個人覺得這車隔音效果不是很好，開到60碼的時候就開始轟隆隆的響個不停，關窗戶關不關也沒什么區(qū)別，開這么長時間肯定會累。
外觀：車廂的門采用了兩側的滑門設計，比較實用，因為滑門的面積比較大，占用的空間也比較小，方便乘客上下車，裝卸貨物，而且兩邊都可以下貨。中規(guī)中矩的中規(guī)中矩的外觀設計，方正的前臉設計很有辨識度。
內(nèi)飾：我對車內(nèi)的內(nèi)飾很滿意，棕色和黑色的搭配，看起來比單一的顏色更時尚。座椅是真皮座椅，臟了用毛巾擦一擦，更容易清洗。座椅的線條很整齊，手感也很好，坐久了也不會覺得不舒服。
空間：車身長4500毫米，軸距3050毫米。小康C56的座椅和座椅之間的距離很寬，只要不是真正的胖子，坐在上面還是很舒服的。我身高175毫米，體重78公斤，坐在第二排，距離膝蓋還有兩個拳頭。二排和三排座椅都有螺絲固定，拆裝起來非常方便。如果需要更多的東西或者材料，那么后面的兩排座椅也可以拆下來，非常實用。
配置：看了這么久的車，我覺得東風小康C56的性價比還是很高的�？赡艽蠖鄶�(shù)買車的朋友，都會比較關注它的空間、價格、實用性。3050 mm的空間很大，很寬敞，我買了一輛豪華型，花了6.7萬塊錢，還送了兩次保養(yǎng)，腳墊和烤箱。2+2+3座椅布局，既能坐人，又能拉貨，實用性強。
動力：1.5 L自然吸氣發(fā)動機配上5 MT變速箱，最大功率可達110馬力，動力可靠。在重慶，爬坡上坡的速度還是挺快的，裝上材料就能上坡，一點都不胖，希望空調(diào)開起來也能像以前一樣出色。
操控：
操控還算簡單，就是剛開始開車的時候，離合器還沒掌握好，爬坡和等紅綠燈的時候就熄火了。方向盤帶電動助力，轉(zhuǎn)向精準，有一回材料店老板娘幫我搬了車，還夸我這車方向盤輕巧。方向盤上的按鍵不像轎車那么齊全，但是很實用，手感也很好。本人購買了豪華型、觸控液晶顯示屏，觸感更好，輸入方便。雖然不是很清晰，但是在一些不熟悉的地方，或者是停車位比較窄的地方，還是有它比較安全。
油耗：油耗有點高，基本上就是開在市區(qū)，上班高峰的時候經(jīng)常堵車。一般加兩百塊油可以跑一周，一公里五毛錢�，F(xiàn)在還在磨合階段，等我們熟悉了，看看能不能降下來。
舒適：新車剛買的時候還有點臭，放上竹炭包后，半個月后味道就淡了。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實面包車的外觀都是一樣的，唯一讓人滿意的就是實用性，東風是個老牌子，以前買過一輛東風，開起來很結實。這輛車看起來很大，不管是載重還是載重，在農(nóng)村里這輛車比汽車實用多了。既滿足了家庭的實用需求，又能為運輸帶來經(jīng)濟效益，貼補家用。
缺點：如果說不滿意的話，那就是開慣了小轎車的人，開著這么大的面包車，總覺得有點沉，這說明這輛面包車并不輕松，但是面包車講究的是安全，實用，不能跟汽車比，從實用性上來說，還是面包車更好一些。
外觀：面包車外觀大同小異，大同小異，就看大家喜歡什么顏色了。眼緣是很重要的。我個人覺得，從側面看要比正面看得更好。從側面看去，還是挺大氣的，畢竟車這么大，坐起來也挺舒服的�？催^實車的人會更有這種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，中規(guī)中矩，沒有太多的花里胡哨，適合各個年齡段的人開，大多數(shù)人買面包車，要么是做生意，要么是拉貨，對內(nèi)飾的要求并不高，只要夠用就行了。水杯架是用來放水杯的，設計得很合理，有兩個杯子。
空間：這是面包車的優(yōu)勢，四米五的長度，足夠的空間，完全可以放心。如果沒有貨物的話，一家人出去，里面的人就會擠成一團，可以躺著，可以坐。如果有足夠的貨物，還可以拆卸或折疊座椅，這樣可以擴大使用面積，還可以方便商務人士裝載貨物，大大節(jié)省了來回奔波的時間。有足夠的空間，完全可以放心。
配置：總體來說，性價比還是很高的，看用途吧，我個人覺得，如果是做生意的話，還是用面包車比較好，出遠門，上高速，家里也方便，唯一的缺點，就是沒有汽車那么輕便，但是用途不同，不能把面包車和汽車相提并論。這輛車也是個累贅，卸貨磕磕碰碰都不心疼；這輛車一點都不嬌氣，適合任何路況。還有倒車顯示，非常實用。
動力：動力還算不錯，拉了幾趟貨，跑起來也不費勁，主要是面包車在搬運。其實只要一腳油門下去，車子就能停下來，但是安全第一，還是穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要開斗氣車。我覺得這種面包車適合各種路況，路況不好的時候雖然有些顛簸，但也不是什么大問題，掛檔很舒服，還是手動擋開車比較舒服。
操控：
面包車的車頭比轎車要短一些。駕駛座比較高，視野更好，方向盤更穩(wěn)，掛擋也更方便。電燈和刷子，操作起來很方便。
油耗：這個油耗跟開車習慣有關，開車穩(wěn)一點，油耗低一點，油耗高一點，這是可以接受的。磨合期過后，想要把油耗精確點。
舒適：舒適度很高，可以伸個懶腰，伸個懶腰，伸個懶腰都不會覺得憋屈，人多的時候也不會覺得擁擠，只是崎嶇不平的道路有些顛簸，不過孩子還是挺喜歡的，每顛簸一次，孩子就咯咯的笑個不停。座椅設計得還算合理，還帶著通風孔。還可折疊，節(jié)省空間。現(xiàn)在村里開面包車做短途生意的人多了，載客拉貨也是個不錯的幫手。一天下來，也是一筆不小的收入。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的當然是C56，它的空間很大，實用性也很強。各種配置，比如倒車雷達，倒車影像，多功能方向盤，觸摸屏等等。它可以滿足家庭日常出行的需要，還可以養(yǎng)家糊口。
缺點：感覺靜音效果不是很好，在路上跑的時候噪音特別大，特別是在高速上，很容易讓人疲勞。
外觀：東風小康C56整體設計風格比較傳統(tǒng)，整體造型中規(guī)中矩，大燈方正，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：雖然只是一輛面包車，但里面的東西還是很用心的。和古色古香的外觀不同，這輛車的內(nèi)部設計更加時尚。棕色的儀表板和黑色的中控臺前面板搭配在一起，給人一種非常舒服的感覺。車里經(jīng)常會有泥巴掉下來，弄得車里臟兮兮的，我特意做了一塊瓷磚，把車里打掃得干干凈凈，讓車里看起來更加干凈。
空間：這輛車的長度是4500毫米，軸距是3050毫米。車里的空間很大，第二排和第三排的座位都是可以拆卸的，座椅都是用螺絲固定的，拆卸起來很方便。座椅和座椅之間的空間足夠大，座椅高度適中，坐久了也不會感到疲倦。我買車時特意選了豪華型的，座椅是真皮的，不拉貨的時候帶家人出去玩也不錯。車廂采用了兩側滑門設計，最大的優(yōu)點就是寬敞，兩邊都可以下貨，更加實用。
配置：這輛車有兩種配置，我選擇了豪華版，除了舒適版之外，還增加了倒車影像，多功能方向盤，觸摸屏，真皮座椅，雖然貴了點，但是性價比還是很高的。
動力：1.5 L的發(fā)動機配上5 MT變速箱，最大功率是112馬力。起步和加速都很快，我拉了幾百盆綠色植物，爬坡一點都不費力。
操控：
我買了一輛豪華型的高檔車，方向盤有電子控制，在城市里開起來很輕松，轉(zhuǎn)向也很精準。方向盤上的按鍵也非常實用和靈敏。中控液晶顯示屏觸感很好，還帶了倒車影像，雖然不是很高清，但是倒車還是很方便的。可連接藍牙播放音樂，音質(zhì)清晰，旅途勞累，聽音樂能緩解疲勞。
油耗：我覺得油耗還不錯，不算太高。我在市區(qū)跑的車比較多，但大部分都是在下班高峰期。早上四點鐘就出發(fā)了，路上很順利，收攤的時候也不堵車，所以油耗比較低。通常，我加滿一箱油，大概要跑六七百公里。
舒適：舒適度還行！畢竟我們靠它養(yǎng)家糊口，只要實用就行。價格這么高，幾百萬的車肯定賣不出去。嘶！
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：東風小康c56最讓我滿意的地方在于它的空間。車身長4500毫米，軸距3050毫米，空間很大，一百九十多斤的表哥坐在我的車里，我可以舒舒服服的坐在任何一個座位上�？臻g靈活，座椅布局為2+2+3，第二三排座椅用螺絲固定。拆卸起來比較方便，把第三排的座椅拆下來，就能拉一些材料過來。前面兩排可以坐四個人，離得近的同事也可以搭順風車。在拉東西的時候，把第二排的座位也拆下來，這樣可以降低材料的運輸成本，增加我的收入。對于我們這些工人來說，這種既能坐人又能拉貨的車，正適合我們。
缺點：有兩點讓人不滿意：
外觀：車身長4500 mm，外觀大氣，線條流暢，看起來方正結實。車身是雙滑門，方便搬運。
內(nèi)飾：東風小康C56的內(nèi)飾采用了時下流行的棕色+黑色兩種顏色，給人一種很舒服的感覺。
空間：車身長4500毫米，高度接近2米，軸距3050 mm，空間非常寬敞，7個人坐在里面也不會顯得擁擠，每一排座椅之間的距離都很大，可以伸展雙腿，頭部也有足夠的空間。
配置：這輛車的價格還算不錯，售價不到七萬，外觀、空間、操控、內(nèi)飾都很不錯，相當于一輛商務車。
動力：1.5 L自然吸氣發(fā)動機，我覺得家用代步完全沒問題。起步不拖泥帶水，超車的時候加速也很快。他還沒在高速上開過車，所以也沒資格說什么。
操控：
方向盤有電子助力，操控起來還算輕松，轉(zhuǎn)向也比較靈活。離合換擋沒有明顯的頓挫，剎車很靈敏，安全性也不錯。
油耗：說到油耗，我想問一下各位車友，新車的油耗會不會高一些。我把車開出4s店時加了200塊油。里程表上顯示的只是327公里，油表馬上就要到紅線了。這樣算下來，大概有5毛多吧。
舒適：舒適度對于我們這些長年背著大包小包擠地鐵的工人們來說，能有一個能放工具和遮風擋雨的地方就不錯了。座椅柔軟而寬敞，唯一的缺點就是坐在后排有點顛簸，坐在車里不能玩手機，容易暈車。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是最讓人滿意的。后排座椅是可以隨意調(diào)節(jié)的，人多的時候可以坐在后排，拉貨的時候可以把后排拆下來，還可以用來當商務車，一舉三得。
缺點：車窗玻璃有些緊，引擎的噪音有些大，尤其是在冬天的時候，更是如此。在崎嶇不平的道路上行走，震感還是比較強的，所以減震還需要改進�？照{(diào)開起來太吵了。
外觀：這輛車里的顏值擔當。前臉非常霸氣，方方正正的，有點像商務車。真是高端大氣，低調(diào)奢華。
內(nèi)飾：黑紅相間的座椅。中控臺的設計，也是中規(guī)中矩。門板上的儲物格可以放杯子，非常方便，收音機和空調(diào)按鈕也比較實用。
空間：我認為它的空間是微車里最大的，所以才買的。它是2+2+3的結構，有足夠的空間讓我們一家人出去玩。我身高一米七七，坐在第二排，腿伸得很長。三排座椅可靈活地展開或拆卸。過年走親訪友的時候，送多少禮物都沒問題。
配置：我的預算大約為6萬元，這輛車完全符合我的要求。這樣的配置，在微型車中已經(jīng)是最好的配置了。車燈調(diào)節(jié)、方向盤輔助、倒車影像、倒車雷達等等，都是物有所值的。無論是商務用車、載貨還是外出旅游，它都是首選。并且有7年20萬公里的保修，讓車主放心。
動力：我這輛車的排量是1.5 L，動力不錯。它的動力慢慢地被激發(fā)出來。到了3000轉(zhuǎn)之后，爆發(fā)力還是很強的。
操控：
方向盤是電動的，操控起來比較輕松。方向盤的方向很精確，而且有電子助力很舒服。
油耗：剛買車不久，車子基本是8.7個油左右，經(jīng)常在市區(qū)跑，還可以接受。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，比較柔軟。前排的座位比較高，視野也比較好。坐在后排的感覺也不錯。方向盤輕盈，駕車者感覺良好。不過發(fā)動機的噪音有點大，在崎嶇不平的道路上行駛的時候，有些搖晃。開空調(diào)有點吵
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