一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這臺榮威i6 MAX本身的質(zhì)量穩(wěn)定性是真的沒有問題的,車子的空間足夠大,配置也足夠高,作為榮威全新的緊湊型轎車,這臺車子也是很大程度上體現(xiàn)了榮威最新的家族式設(shè)計風格,主要就是這臺1.5T的發(fā)動機,也確實是擁有著非常出色的性能以及更高的燃油經(jīng)濟性,可以說這就是一臺更務(wù)實同時也非常有個性的家用轎車,飯的價格能買到真的是很不容易,而且整個車內(nèi)的智能化配置也是足夠高的。
缺點:不滿意的話我覺得應(yīng)該是這么兩點,第一,變速箱換擋有頓挫,第二,就是減震偏硬。
外觀:外觀是我最滿意的一個點了,顏值非常的高,看一眼就能給人留下深刻的印象。
內(nèi)飾:車內(nèi)的整體設(shè)計簡潔多了,檔把也很新潮。一切都是新鮮的樣子,很喜歡。
空間:空間我這點就是挺喜歡的,他的空間是要比名爵都大一點,不管是說車內(nèi)的儲物空間還是后排的乘坐空間來說都是更加的寬敞。1米7左右的人可能感覺不出來什么,但我這1米78的個頭坐在兩車后排一比較相差的不是一丁半點。而且個人感覺榮威的車內(nèi)儲物空間使用起來更加的順手。拿取東西也更加的豐富。
配置:榮威品牌的轎車在國產(chǎn)車中還是很有重量的,很多國產(chǎn)車的重心全部都在SUV上面,但榮威的轎車一直都做得很不錯,同時我一直都很看好,所以當時在榮威i6MAX上市的時候,我也就果斷決定入手了這臺車子,本身的價格對于這臺車來講不算太高吧,總之我是能接受的,再說這輛車也是真的很讓我滿意,所以我覺得這臺車子本身的性價比還是比較高的。
動力:動力是非常棒,這個我非常喜歡,1.5t的發(fā)動機提速特別快,超車的時候也是輕踩油門就過去了。這個變速箱都是電子檔桿兒的了,特別輕巧,特別小。
操控:
操控性也很好,方向也都比較輕,開起來相對還是挺舒服。
油耗:油耗沒問題一直都挺節(jié)省的,再說我一般開車本來就比較仔細一點,沒有特殊情況也不可能去故意的狠踩油門,目前的平均油耗是5.7,對于目前的這個油耗表現(xiàn)我是特別滿意的,畢竟在同級別的這些車子里面,這個油耗就已經(jīng)是夠低了,更何況大彩的還是一臺1.5T的發(fā)動機。
舒適:坐在車子里面整個內(nèi)飾的明亮度很高,不會有任何的壓抑感。而且車子內(nèi)部的USB口還是挺多的。平常就想帶上幾個朋友也不會搶充電頭了。而且我得重點說一下這個座椅,我之前去看車的時候也有去試駕過i6和i5,風別感受下來i6max的座椅和另外兩款有著本質(zhì)的區(qū)別,尤其是在市區(qū)里面開起來的過程當中,這個厚實的座椅能夠把整個背部都完美的包裹起來,有點類似于SUV的樣子,坐在車內(nèi)還是非常舒服的,就算過年跑高速幾百公里下來也有信心!
|
|
購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:終于在2020即將結(jié)束之際入手了這臺榮威i6MAX,很不錯的一臺國產(chǎn)轎車,作為一臺緊湊型轎車,i6MAX擁有著相對更大的尺寸,也擁有著更大的空間,1.5T的發(fā)動機是真的很猛,車子的油耗確實是很低了,整個車子的用料非常厚道,而且配置也做得很全面,給我的感覺就是非常有誠意的,總之作為人生中第一輛車,我覺得這個車子就已經(jīng)是很適合我了。
缺點:我自己開著還是很舒服的,就是這幾天辦手續(xù),爸媽和我一起去的。坐在后邊兒有一段路不太好,就有點兒顛簸。爸媽覺得坐著有點兒硬,而且有一點兒暈車。
外觀:外觀足夠運動,前臉的獠牙、米其林輪胎、黑色輪轂、雙層玻璃、R車標,好多同事都以為我改過。
內(nèi)飾:有兩處我特別喜歡,一個就是這個大屏,內(nèi)容豐富,操作沒有什么學習成本,和手機平板一樣的操作習慣,上手很快。語音控制有意思,什么我餓了,導航搜出一堆館子。下雨了,車窗天窗自動關(guān)閉,雨刷打開。我冷了,空調(diào)打開熱風。真的很好用。另外就是這個電子換擋,不僅省出不少空間,而且換擋只需要輕輕一撥,很愜意哦!
空間:內(nèi)部空間和車子的大小一樣優(yōu)秀,后排放個兒童座椅都能再坐下兩個認。緊湊級車里邊很少有比i6max空間出色的,這一點我站i6max。
配置:榮威i6 MAX在這個價位的性價比我認為是數(shù)一數(shù)二的,在眾多對比車型中脫穎而出而選擇了它也是看中它炫酷的外觀,豐富的配置,完全對得起這個價格,像主動剎車,360全景影像,電動座椅,遠程啟動這些高科技功能都有,無論是看起來還是用起來都是高大上的,這個價格買它不比卡羅拉、朗逸直流香嗎?
動力:車輛很穩(wěn)、靜音效果也不錯,提速很快,超車無壓力,在高速上不注意就會超速。
操控:
車子開起來可以說是非常運動的,甚至感覺比我朋友的思域車身還要穩(wěn)定一些。
油耗:這個車特別省油,百公里油耗就不到六個油,這個轎車里邊兒算是很省油的啦!而且還是個自動擋的。
舒適:舒適性就很一般了,高速噪音明顯,平常到還沒那么明顯的噪音。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當時買車的時候,我一眼就相中了這輛車的外形,外形設(shè)計特別的獨特,特別是霧燈造型這一塊設(shè)計了個螢黃色的亮條,完全就是畫龍點睛的作用。
缺點:最不滿意的地方就是這個車的隔音方面吧,速度超過每小時100公里之后,車內(nèi)的噪音就開始變大了。還算是在能接受的范圍之內(nèi)。
外觀:外觀沒的說,全新的外觀真的非常霸氣,真的非常漂亮,車頭設(shè)計也很高端?雌饋碛悬c像幾十萬的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是很精細的,都是用皮子包裹的比較多。而且那是接縫的地兒也都是特別的勻稱。☆ GPS導航系統(tǒng):導航還是非常準確的,去哪兒可以直接語音說,就會給規(guī)劃出來好幾條路線,自己選一條就可以。而且這個導航都是能聯(lián)網(wǎng)的,在手機沒有信號的地方,它都可以用。異味異響:這個車子做的還是非常環(huán)保的,新車的時候也沒有什么異味兒。車子開起來沒有什么異響,這新車不能哪哪兒都響呀!
空間:空間方面我特別滿意,車的軸距有2715mm,再加上車內(nèi)布局的非常合理,所以不管是前排還是后排,空間都挺寬敞,全坐滿一點壓力也沒有,車上還有不少儲物空間,后備廂的深度也足夠,超市購物或自駕游都可以應(yīng)對,這就足夠了。
配置:仍然是那句話,沒有一個足以吸引我的外觀,我也懶得去研究它。i6MAX是款比較全面的車,我心里清楚,在這個價位,比它熱度高的車有很多,但這些車總有這個那個讓人覺得不如意的地方,小66基本上都能滿足我想要的,為什么越來越多的人愿意選擇國產(chǎn)品牌?就是花同樣的錢,得到更多的享受,你想要的它滿足你,你沒想到的,它還能超出你的預(yù)期。動力比自吸強太多,保養(yǎng)成本還比你低。會算賬的話,這波不虧!都往好的一面去思考,眼前一片明朗!
動力:小六的提速非常的快基本踩上油門動力就能跟上很是迅速直線加速十秒破百輕輕松松。
操控:
車身極其靈活,再說還有360度全景影像作為輔助,停車掉頭都會很方便,這臺7速雙離合變速箱的平順性實在是太給力了而且它的底盤也挺扎實,這樣也使得它的車身穩(wěn)定性非常強,整個車子的操控條件完全是偏向于運動的呀。
油耗:整體油耗合理,高速6個,市區(qū)8-9個,堵車就沒法弄了,最高19個。
舒適:舒適性的表現(xiàn)一般,因為車子比較運動,所以減震偏硬,經(jīng)過減速帶的時候,震動感還是比較強烈的。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
|
優(yōu)點:像我這樣的年輕人在選車時無非就是兩點,外觀要設(shè)計的年輕,看起來要有激情,而這款車完全滿足了我,這也是我最滿意的地方,這車設(shè)計的很氣派,跟小轎跑差不多,1.5T的發(fā)動機也很給力,爬坡超車都不在話下,關(guān)鍵油耗還特別低。
缺點:最不滿意的地方應(yīng)該就是它的舒適性,我在加速行駛的過程中,不知道是因為車速過快還是什么原因,會有車身晃動的感覺,還有就是第二排的座位角度略微的奇怪,不是很好調(diào)節(jié),我弟說坐上去不太舒服。
外觀:這款車可以說是一款讓人驚艷的車型,一看就會心動,外觀設(shè)計的很有個性,細節(jié)方面又特別精致,非常耐看,腰線設(shè)計的也很好,讓車身看起來很有運動感,輪轂還是黑色的,看起來不僅有檔次,跑起來也非常有運動風范。
內(nèi)飾:黑色為主的內(nèi)飾顯得沉穩(wěn)了許多,加上銀色的加持更加美觀,液晶顯示器尤其是開機的時候給送一個炫酷表演登場,超大中控液晶屏,酷似一個平板電腦貼到了上面,更加方便多彩,不光支持觸控還可以語音控制
空間:榮威i6MAX的車身尺寸在同級別車型中是屬于佼佼者,其實這個尺寸水平就更像是所謂的a+級轎車,所以它的橫縱向空間都特別占優(yōu)勢,后排坐滿三個成年人都沒有任何的緊迫感,主要就是橫向的空間比較大一些。
配置:優(yōu)惠并不是很大,好在訂車比較早,還有終身免費保養(yǎng)的待遇。
動力:這臺1.5T的發(fā)動機的最大扭矩能達到275N?M在同級別的這些車子里面也算是非常不錯的,它的動力響應(yīng)也的確是很積極,而且在每一次加速超車的時候,也完全能感受到一定的動力爆發(fā)性,畢竟最大173匹的馬力,真的不是說說而已。
操控:
簡單易懂好上手,轉(zhuǎn)向輕盈靈敏,定速巡航相當穩(wěn)定,底牌扎實的很,有一次給朋友拉著呱車內(nèi)放著DJ聲音有點大,一不留神前邊有個坑洼路段,剎車剎不住了,直接過去了,也沒感覺到太大的顛簸
油耗:目前開了差不多快3000公里了,目前的百公里油耗5.7,超級的省油,點個贊。
舒適:隔音和降噪能力不是很好。因為現(xiàn)在車子便宜,所以有些地方做的減配,不過整體的座椅設(shè)計還是非常舒服的,坐起來非常滿意。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是榮威i6 MAX的外觀了,這顏值深得我心,簡直酷斃了,犀利的前臉,還有不少熒光綠色的點綴,看著就很時尚,按我女朋友的話來說就是“時尚又不囂張”,反正就是特別的搶眼!
缺點:感覺這臺車子的操控靈活性確實是比較一般的,雖然說相對來講會更加運動一些,還有就是車內(nèi)的噪音也會比較大一點,整個座椅的乘坐舒適度也沒有達到我想要的效果。
外觀:外觀設(shè)計比較符合年輕人的品味,有點合資車的味道,年輕人該有的樣子他都有時尚,運動,帥氣,尤其是前臉誘惑,前機蓋幾條筋線加上與大燈連為一體的亮條再加上運動時尚進氣格柵,熒光黃色的獠牙點綴更加迷人更加帥氣,熏黑色輪轂,熏黑色尾燈,發(fā)現(xiàn)一點現(xiàn)在的原版車都不需要改裝了,原廠自帶改裝特效
內(nèi)飾:內(nèi)飾與榮威i6 MAX的外觀如出一轍,超大中控屏,全液晶儀表盤,滿滿的科技感和時尚感,再談?wù)動昧,皮革材料居多,做工也比較精細,除了超大的中控屏,還有少許實體按鍵,便捷性和科技感都是一流!
空間:空間還是挺大的,前排后排坐著都很舒服。前排中控下邊兒有一個特別大的儲物盒?梢苑佩X包或者女士的鞋子都可以,很實用。后備廂容積:后備箱空間也是挺大的,放行李箱的話放四五個沒問題,而且后排還是可以放倒,家里需要用的時候還可以往里邊兒放長一點的東西。
配置:要說買他有沒后悔?我開了這么一段時間下來還是沒有后悔的,買他覺得劃不劃算?還挺劃算的,因為在這個價位當中他能夠給到我最全面的需求。
動力:起步有點肉一旦渦輪介入后推背感嗷嗷叫,秒天秒地秒空氣,渦輪增壓果然名不虛傳,引擎動力非常棒
操控:
開起來怎么說呢,他底盤支撐性挺好,平常速度快一點過彎也不會有太多的側(cè)傾的角度,而且多連桿的獨立懸架也是這個價位少有的,開起來相當好開。
油耗:目前已經(jīng)跑了3100多公里,剛剛出了磨合期沒多久,百公里平均油耗只有5.8升,我是特別滿意的,省油省心是絕對的
舒適:在舒適性方面還是可以的,車內(nèi)的座椅一看就挺柔軟,而且設(shè)計的很寬大,胖人坐上去也不會有坐小板凳的感覺,隔音效果也挺好,基本上聽不到什么噪音,只不過減震做的有點硬,在通過減速帶時有明顯的顛簸感,其他的地方都挺好
|
|
購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
|
優(yōu)點:i6max的這個外觀確實是非常讓人喜歡的。全新的榮鱗設(shè)計加上這么修長的車身,確實能夠讓人在路上看著眼前一亮,就算比起以運動著稱的名爵6相比也不相上下。
缺點:擔心這個車的保值率。嗯,雖然我并不打算開一兩年就賣,但是也不會開特別長時間。
外觀:我之所以說榮威i6MAX的顏值是無可取代的,就是因為這輛車上市的時間不長,外觀上是很新穎的,設(shè)計上是很精致的,車頭很有視覺沖擊力,側(cè)身的腰線有貫穿車身,顯得整個車是很長的
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料真是不錯,還不只是看上去比較有檔次感,同時也沒有給我這車內(nèi)帶來太大的異味,14.3英寸的中控車機功能也很豐富,操作起來反應(yīng)特別靈敏,這臺車子的內(nèi)飾也真的是很大程度上體現(xiàn)了屬于榮威的科技感和所謂的智能化,我整個做工也確實是很用心的,看上去很精致。
空間:車內(nèi)后排頭部空間1拳、腿部空間2拳,后備箱空間也很大。
配置:1.5T的發(fā)動機,2米715的軸距,終身免費保養(yǎng),光這三個點加起來就值15萬,更何況只花了還不到12萬。
動力:要說我就是開車有些毛,急性子讓我踩油門沒輕沒重的,其實66的動力不弱,就是反應(yīng)慢了點,你要給它點準備的時間,而自吸的車或許會好一些,來的比較快,但很快就疲軟了。所以不是不能接受,只是有點對不上我這脾氣,哈哈。空調(diào)開啟,動力沒有受到太多影響,不會感覺到車身明顯的抖動,要知道,開了空調(diào)動力疲軟是很尷尬的,甚至在陡坡的地方,會有上不去的危險,幸好66還算給力。
操控:
開這車,真的能讓我很從容自信的去面對各種日常操作,方向感特別好,對準就是一盤子,精準并線,方向盤比較輕,但卻不虛,讓我在拿捏方向時,增添了不少自信,特別是開的比較快的時候尤為明顯。我家66是智駕版,當然少不了智能駕駛啦,10萬級別開上智能駕駛,妥妥的麻豆3哪!擁堵輔助,車道保持,偏離預(yù)警,自適應(yīng)巡航真的好用,把前車抓的sisi的,還能跟停。雖然不能全靠自動駕駛,但你要是開累了,ACC接管一陣,跑個長途,輕松還不耽誤時間。
油耗:小六在油耗方面的表現(xiàn)真的很是不錯,百公里才5.5按照現(xiàn)在4.92的油價一公里才幾毛錢,要是開空調(diào)會稍微高一點能達到將近七個左右。
舒適:小66是前后獨立懸掛,所以在過小顛簸路面和連續(xù)減速帶時,表現(xiàn)的特別有韌性,軟軟的通過小坑,而且座椅的軟硬度也剛剛好,側(cè)翼的包裹性不錯,能給我在高速過彎時一個比較好的支撐性。另外就是車的靜音性,我覺得在這個級別,靜音能力的確要優(yōu)于很多車型,發(fā)動機噪音控制的很好,除了隔音玻璃和隔音棉以外,很大功勞還得給米其林記上一筆。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該還要屬榮威i6 MAX的外觀,一眼看過去就覺得顏值特別的高,能夠給人留下非常深刻的印象。
缺點:底盤硬,高速噪音大,另外保值率不高也是個小問題,不過這車這么香,我是打算直接開到它報廢!
外觀:車身腰線是從車頭貫穿到車尾,寫的整個車非常的長。最漂亮的就是車的后尾燈造型的,完全就像一個長方形的7,在夜間的時候是最好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了有點異味,其他的還都不錯,內(nèi)飾的設(shè)計確實挺豪華的,朋友們見了都說漂亮,簡直就是把豪華車搬到這個車里面。
空間:車子在空間上的表現(xiàn)還是很讓我滿意的,雖說是緊湊級別的車型,但是車內(nèi)的空間非常的寬敞。
配置:我覺得榮威i6MAX就是一輛很綜合性的家用緊湊型轎車,十多萬的價格真的不高了
動力:感覺這臺1.5T的發(fā)動機挺給力的,起步很快,加速時響應(yīng)的也及時,在低速時也沒有頓挫感,就算全家坐在車內(nèi),再裝很多行李,爬個大坡也不是問題,要是在高速上深踩油門,推背感還是特別明顯的。
操控:
正常開著感覺還沒什么,不過就是這輛車的轉(zhuǎn)向半徑有點大,還有就是剎車初段的調(diào)教比較軟一點,我還真是有點不太好掌控,包括這臺7速雙離合變速箱在低速時也容易出現(xiàn)頓挫問題,這一點也確實是有些不太給力的。
油耗:這車的確省油,意想不到的省油,磨合期還沒出曾經(jīng)跑過綜合油耗5.2的好成績,一路60-80左右打開定速巡航跑外環(huán)相當省油
舒適:舒適性表現(xiàn)很好,開著很順心,坐著很舒服,就算是遇見堵車的情況,在車里面一坐就是一個小時,也不會覺得腰酸背痛,座椅的設(shè)計是很用心的,對身體的各個位置都有支撐,還能夠緩解身體受到的外部壓力
|
|
購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2637公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我喜歡的是它的外觀設(shè)計。年輕人嘛,本身就比較喜歡年輕一點的車型。i6max就完美的符合了我的各方面需求。尤其是這個炫酷十足的前臉,能夠讓整個車子看起來都像是一臺運動車型一樣的有活力。
缺點:最不喜歡車頭的綠色裝飾,個人不喜歡綠色,下個月準備去花錢改掉。
外觀:這個外觀確實是非常的符合我對于一輛運動轎車的審美。整個榮麟前臉霸氣側(cè)漏,而且車身本身長度擺在這兒,從側(cè)面看過去要比名爵6更加的修長。完美的搭配。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格我還是很喜歡的科技感十足,并且中控大屏功能還豐富,基本上一個大屏就把車內(nèi)的功能都給涵蓋了。
空間:空間還不錯,本身這個車就大內(nèi)部空間那相當夠用了,后備箱的縱深也很長足以放下很大的東西了。
配置:這款車的性價比應(yīng)該還可以保持率不錯,因為榮威的車質(zhì)量也很好。發(fā)動機的品質(zhì)也不會差。
動力:1.5T的發(fā)動機,最大馬力173匹,深踩一腳油門,就能感受到澎湃的動力,推背感超級強烈。
操控:
因為動力非常給力,所以帶給我很多操控樂趣,我特別喜歡開著這車上高速,那感覺真的很好,而且方向盤也特別輕,轉(zhuǎn)彎掉頭都不需要太費力,車上的配置也很全面,用起來很順手,方向盤還是真皮的,手感挺棒。
油耗:油耗有點出乎意料,5.8L,這可能是要歸功于他的變速箱了。還有就是這個車的發(fā)動機1000多轉(zhuǎn)渦輪就介入了。工作的時間比較早,所以說能夠在低速的時候也能爆發(fā)出比較高的動力。?
舒適:家用功能的緊湊車,居然還用了全獨立懸架設(shè)計。這一點提升了舒適度,要給好評。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3067公里
綜合評分
|
優(yōu)點:(1)外觀足夠運動,前臉的獠牙、米其林輪胎、黑色輪轂、雙層玻璃、R車標,好多同事都以為我改過;(2)內(nèi)飾簡潔但不失豪華,中控大屏、電子擋把、真皮座椅和真皮方向盤…,后排空間也很大;(3)車輛很穩(wěn)、靜音效果也不錯,在高速上不注意就會超速;(4)提速很快,超車無壓力;(5)語音控制識別率非常高,聲音很低都可以識別。
缺點:用車不到半個月,感覺這款車的缺點還是有的,雖然都是小問題,簡單吐槽一下。內(nèi)飾隔音偏差再加上內(nèi)飾會有異響,這是這款車的缺點。并且空間不是很大,會感覺到頂頭,再加上油耗也稍微有點高。
外觀:我的是灰色的榮威,本來就喜歡它的外觀車型,然后再搭配灰色色,立體感很強,真的是充滿了青春的氣息,每次我在等紅綠燈的時候總發(fā)現(xiàn)有人矚目它,也許是它的外觀太過于張揚熱情了吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于混搭的風格,但是很年輕化,操控主要以觸屏和語音識別為主,都是很先進的功能,控制起來很流暢,按鍵的手感也是非常好的
空間:和榮威I6的車身尺寸大小都可以看得出來是一樣的,但是現(xiàn)在這個級別并不算大,可以說比較小一點的空間的。
配置:十幾萬買這個車在我看來還是比較合適的,安全配置也比較高,后期保養(yǎng)維護,基本上也不用花錢。買車就是為了舒服。我覺得這款車還是比較值得購買的。
動力:這算是i6max的一個亮點了,冷車啟動不抖動。而且雙離合變速箱還是濕式的,用的住,不頓挫。
操控:
整個中控面板上的實體按鍵只有六個,用起來非常不習慣。雖然有斑馬智能語音,但是對我這樣天天加班的中年人來說,學習成本還是有點高。而且實體按鍵在開車時候可以做到盲操,觸摸屏必須得看著,大大增加了不安全因素。
油耗:我真的是愛死了它的油耗了,每一百公里才耗費5.2L,試問還有哪輛車可以做到的嗎?曾經(jīng)我以為買車之后的油錢將是我最大的一筆支出,然而現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)并不是,即使買了車,這點油錢也就購買一兩只口紅而已。
舒適:雖然說車內(nèi)的空間大,而且我買的這個配置也不低平時開車的過程中就是覺得噪音影響比較大,還有就是后排座椅稍微有點硬,乘坐時間久的話就會覺得不舒服。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀內(nèi)飾外觀好看,內(nèi)飾非常的科技感,車頭辨識度挺高的,第一眼很吸睛。亮黃色的搭配適合年輕人。
缺點:價格上有點偏高,總覺得這個價錢我加一點都能買輛不錯的合資車了,但是老婆喜歡i6max的樣子,只能依著她了。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計無不體現(xiàn)著它的運動與時尚感,中網(wǎng)的進氣格柵也是有復雜的線條組成,還有就是它的大燈造型也是非常犀利的,使得它的前臉看起來也特別具有精氣神,包括整個車子的車漆和鈑金也做得非常漂亮,外觀完全是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:做工非常的精細,真皮座椅走線都非常的精細,大屏科技感十足,嗯搭配了一個智能的系統(tǒng),語音控制非常的便捷。
空間:家用車嘛,空間夠用就行,太大了也浪費,我坐進車里反正不頂頭,腿部空間也很富裕,后排空間雖然做不到可以直接把腿伸直,但做到活動自如還是沒問題的,比較意外的后備箱的空間,我的吉他橫著竟然能放進去???
配置:車子的價格很平民,同時這臺車享受終身的質(zhì)保,終身的免費保養(yǎng),性價比特別的高。
動力:榮威的發(fā)動機動力方面沒問題,開起來很舒服,也非常穩(wěn)。
操控:
小六整體的操控感真不錯,輔助駕駛也非常智能,并且全景倒車影像對我的幫助很大不論是轉(zhuǎn)彎還是倒車再也沒有死角了。
油耗:因為現(xiàn)在在磨合期平常也不是太敢暴力駕駛,比較溫柔的來說它的整體油耗不到6升。如果過了首?赡軙兴档停还5毛錢都不到,確實給力。
舒適:舒適性不太好,主要我的駕車車速過快就會有車身晃動的感覺,第二排的座位乘坐的時候也不是很舒服,不好調(diào)節(jié)座椅的角度,反正我弟是不太喜歡坐我車后排的,一般都是坐副駕駛要么就是和我搶著開。
|