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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡i6 MAX的這個(gè)外觀和動(dòng)力,尤其是這個(gè)全新的設(shè)計(jì),給我的感覺(jué)更加的偏向年輕時(shí)尚了。前臉感覺(jué)有時(shí)尚前的臉相搭配結(jié)合。給人的質(zhì)感比較強(qiáng)。外出代步的話,這個(gè)車(chē)的回頭率絕對(duì)比那些爛大街的思域好使。目前開(kāi)車(chē)這段時(shí)間下來(lái),我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力還算是比較標(biāo)準(zhǔn)的,市區(qū)代步的話。這個(gè)超車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算均衡的,尤其是市區(qū)超車(chē)代步的時(shí)候。這個(gè)1.5T的動(dòng)力直接地板油下去就還是很有推背感的。絲毫不會(huì)有任何的延遲了。車(chē)子的前臉車(chē)頭很精神。尾部也是LED分體式的設(shè)計(jì)。反正周?chē)呐笥讯颊f(shuō)車(chē)子好看。車(chē)子的駕駛領(lǐng)航配置比較全面。科技配置算豐富的。所以平時(shí)市區(qū)或者郊區(qū)開(kāi)車(chē)的話我都不會(huì)擔(dān)心我這新手技術(shù)處理不了了。然后這個(gè)車(chē)的倒車(chē)影像的像素很清晰,比那些同價(jià)位的合資車(chē)的清晰一倍以上。大家都不會(huì)遇到任何的視野盲區(qū)問(wèn)題了。車(chē)載功能也支持語(yǔ)音控制,比如開(kāi)啟天窗和導(dǎo)航。
缺點(diǎn):買(mǎi)這個(gè)車(chē)讓我最不滿意的地方,就是優(yōu)惠幅度,才3千塊錢(qián)。當(dāng)時(shí)還想著啥時(shí)候國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格這么堅(jiān)挺了,上市半年了咋還不優(yōu)惠個(gè)萬(wàn)兒八千的呢。但車(chē)整體來(lái)說(shuō)讓我喜歡,那也就不能計(jì)較條多。
外觀:外觀:我認(rèn)為這個(gè)車(chē)的外觀都是很符合家用代步需求的,車(chē)子的這個(gè)高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)點(diǎn)綴都是滿細(xì)膩的。車(chē)輪也是運(yùn)動(dòng)熏黑設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較簡(jiǎn)約的。不過(guò)在于細(xì)節(jié)方面他做得也是比較到位,至少縫線或者拼接處不會(huì)有明顯的線頭,摸著也不會(huì)太硬。
空間:這個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)還算適中了。車(chē)子的這個(gè)頭部是配備了天窗的。然后這個(gè)后尾箱是可以放下那些較大的行李的,放下那些箱子表現(xiàn)還是很寬敞的。
配置:整體性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中是挺高的。要知道他落地才多少錢(qián)啊。各方面都做得這么均衡毛病也挑不出來(lái)太多,家用過(guò)度選擇他確實(shí)是挺合適的。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力作為日常代步完全是綽綽有余,它的起步很穩(wěn),很快速,完全不會(huì)肉,而且它的車(chē)型設(shè)計(jì)就像一個(gè)轎跑一樣,非常的漂亮。我不太喜歡開(kāi)快車(chē),因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)的限速有很多,而且我是新手,也不敢開(kāi)的太快。但是如果說(shuō)這款車(chē)在日常市內(nèi)超車(chē)或者是高速超車(chē)的話完全是小菜一碟。
操控: 這個(gè)車(chē)我認(rèn)為是外觀挺運(yùn)動(dòng),但骨子里并不是運(yùn)動(dòng)車(chē),所以也不會(huì)特別要求它要如何如何操控性強(qiáng),平時(shí)開(kāi)開(kāi)的的話,感覺(jué)挺輕盈的,剎車(chē)也比較線性。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)打孔真皮包裹,夏天開(kāi)的話,應(yīng)該不容易留汗。從個(gè)人手感來(lái)說(shuō),方向盤(pán)粗細(xì)很合適,實(shí)際開(kāi)的時(shí)候確實(shí)也挺舒服
油耗:其實(shí)油耗也算得上這個(gè)車(chē)的一大驚喜。我個(gè)人開(kāi)的并不算多,高速跑了不到300公里,現(xiàn)在綜合油耗才不到6升。這個(gè)油耗是我提車(chē)之前萬(wàn)萬(wàn)想不到的,一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)能夠做到合資車(chē)的水平。
舒適:舒適性還行吧,畢竟是一臺(tái)四個(gè)輪子的小轎車(chē),肯定比家里的兩個(gè)輪子的雅迪要舒服,他能夠遮風(fēng)擋雨。它的座椅是仿皮的,這個(gè)坐上去還是挺舒服,不過(guò)隔音效果還是不太好的,反正我平時(shí)開(kāi)車(chē)總能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,還有就是它的減震效果也覺(jué)得不怎么樣,咣當(dāng)咣當(dāng)?shù),走爛路就比較難受一些。
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