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飛凡汽車-飛凡ER6

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飛凡ER6
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-20.18萬元
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(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點(diǎn):

空間夠大(5+1 動(dòng)力夠用(4+1 性價(jià)比不錯(cuò)(1+1

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
飛凡ER6 2020款 620km 智享版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.58萬元 車主平均油耗: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
17.58萬元
--
飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.31萬元 車主平均油耗: --L
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    .00
  • 舒適
    4.93
4.25
20.31萬元
--
飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.98萬元 車主平均油耗: --L
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.96
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    .00
  • 舒適
    4.77
4.23
18.98萬元
--
飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 520km 智領(lǐng)版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.55萬元 車主平均油耗: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.96
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    .00
  • 舒適
    4.85
4.22
16.55萬元
--
飛凡ER6 2020款 620km 智行版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.28萬元 車主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
16.28萬元
13.0L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間就不用說了,不管是前排的空間還是后排的空間,我覺得我都是挺滿意的。
缺點(diǎn):要說最不滿意的我覺得還是懸架偏硬過一般的減速帶明顯的感覺顛簸感要強(qiáng)一點(diǎn),尤其是后排的感受非常大。
外觀:外觀的造型算是比較獨(dú)特的吧,我還是比較佩服設(shè)計(jì)這個(gè)車的設(shè)計(jì)師看起來和其他的車真的是不一樣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常的精細(xì),我很喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾。
空間:這個(gè)車的乘坐空間還可以,家用還是沒什么問題的。
配置:我在買車之前還是對(duì)比了很多品牌的,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的性價(jià)比和其他的車比的話。我還是覺得這個(gè)車的性價(jià)比要高一些吧。
動(dòng)力:后期的爆發(fā)力比較強(qiáng),每次需要提速的時(shí)候這個(gè)車都是比較給力的。
操控: 操控還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),開起來很輕松,停車掉頭也很方便。
舒適:車子的舒適度還是很好的,坐在車內(nèi)也很安靜,還是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的操控比較符合自己的駕駛習(xí)慣,仿佛是為自己的駕駛習(xí)慣量身定做的一般。
缺點(diǎn):我覺得這個(gè)車的內(nèi)飾稍微有些粗糙吧,就是看起來沒有那么大氣,而且可以選擇的顏色稍微少一些。我當(dāng)時(shí)希望可以選擇顏色越多越好。
外觀:這個(gè)車的外觀造型的確是我想要說的,外觀的造型蠻符合自己的心目中的要求,然后開這個(gè)車出門會(huì)讓自己覺得比較有面子,這個(gè)車的外觀算是做的比較成功的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是值得夸贊的,中控臺(tái)的造型很好看。
空間:空間還可以,雖然不是很大,但是我上下班代步完全足夠了。
配置:優(yōu)惠的力度還是不錯(cuò)的,而且當(dāng)時(shí)還贈(zèng)送了很多的贈(zèng)品,這一點(diǎn)當(dāng)然是要夸獎(jiǎng)的。
動(dòng)力:后期的爆發(fā)力可以說是非常強(qiáng)的,這種動(dòng)力對(duì)于我來說絕對(duì)是綽綽有余的。
操控: 就算是新手來開這個(gè)車,也會(huì)覺得這個(gè)車的操控真的是非常的厲害。
舒適:坐在這個(gè)車內(nèi)感覺還是很舒服的,聽歌睡覺都很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的舒適性還是比較不錯(cuò)的,主要是座椅設(shè)計(jì)的比較軟,坐在上面非常舒服。
缺點(diǎn):不滿意的就是車子的減震感覺有點(diǎn)硬,走爛路的時(shí)候車子的震動(dòng)還是比較明顯的。還有就是車子的內(nèi)飾有點(diǎn)異味,聞起來不是很舒服。
外觀:外觀感覺還是不錯(cuò)的,我比較喜歡這個(gè)車的外觀吧,反正看上去比較有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,感覺很溫馨,用料也很好,摸起來非常的絲滑。
空間:我總覺得這個(gè)車的后備箱的空間有些小,其他的空間都還挺不錯(cuò)的。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比還是很高的,我很滿意這個(gè)車。
動(dòng)力:車子城區(qū)一個(gè)人開感覺還行,人坐多了爬坡就乏力。
操控: 我覺得操控起來很舒服,我需要的就是這樣的操控。
舒適:舒適度足夠高,這個(gè)車開起來非常的安靜,很適合家用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ER6真的是一臺(tái)很適合家用的車,舒適度高,而且使用成本低。
缺點(diǎn):新車用起來感受非常的好,我決定這個(gè)車的各方面的表顯都還是挺好的,沒有讓我不滿意的地方。
外觀:外觀看起來非常的酷炫,我覺得他是同級(jí)里面最高的顏值。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾造型還是很帥氣的,功能也很好用,用起來都是很方便的。
空間:對(duì)這個(gè)空間我還是非常滿意的,前后排坐著都很寬敞,而且后背箱容積也大,裝點(diǎn)東西方便,就這個(gè)空間來說,出行完全不用擔(dān)心。
配置:就是覺得價(jià)位稍微高了一些。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候硬是沒有砍下價(jià)來,和銷售談了好久的價(jià),但是還是沒有達(dá)到自己心目中的那個(gè)價(jià)位。后來我問了一下說這個(gè)車確實(shí)沒有優(yōu)惠,可能他們銷售也沒有辦法吧。
動(dòng)力:我對(duì)于動(dòng)力的要求沒有那么高,因?yàn)槲疫@個(gè)人開車就是比較佛系的,我也不喜歡開快車,我覺得車開太快了的話不安全,所以有時(shí)候還是以安全為主,這個(gè)車的動(dòng)力是完全能夠滿出自己對(duì)于動(dòng)力的需求的。
操控: 方向盤的操控很好,車子的轉(zhuǎn)向很清晰,車子開起來也很穩(wěn)。
舒適:舒適度還是可以的,坐在車內(nèi)感覺不到什么噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的性價(jià)比是我比較喜歡的,價(jià)格是真的非常的低了,再加上這個(gè)車的配置又很高。反正我覺得開起來是比較舒服的吧。
缺點(diǎn):我是覺得這個(gè)車的電耗稍微有一些高吧,可能之前開的都是其他車,但是現(xiàn)在習(xí)慣之后我發(fā)現(xiàn)其實(shí)電耗也沒有那么高吧。
外觀:外觀我感覺非常的好看,車燈的造型非常的獨(dú)特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還是很不錯(cuò)的,做工很精細(xì),確實(shí)很不錯(cuò)。
空間:空間不大不小,但是我覺得一家人用絕對(duì)是夠了。
配置:性價(jià)比還是很好的,車子的價(jià)格實(shí)在,性能很出眾。
動(dòng)力:不管是前期的提速還是后期的提速,這個(gè)車的動(dòng)力總是能夠給到自己非常大的驚喜,提速是很快的。
操控: 方向盤稍微有些大,剛開始開的時(shí)候真的特別的不習(xí)慣,后來開時(shí)間長了,我才慢慢的適應(yīng)過來的。
舒適:平常在城區(qū)開的時(shí)候,感覺舒適度還是比較高的,但是跑高速的時(shí)候,感覺也還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀的造型還有大燈的設(shè)計(jì),我每次都會(huì)夸獎(jiǎng)的。
缺點(diǎn):要說不滿意的話,我可能就會(huì)覺得當(dāng)時(shí)的銷售的服務(wù)態(tài)度沒有那么好吧,其他的倒沒有什么。
外觀:外形非常的有科技感,這個(gè)造型真的很帥氣。
內(nèi)飾:我還是挺享受坐在這個(gè)車?yán)锩娴,第一點(diǎn)是覺得這個(gè)車的屏幕很大,然后音響效果也好,就在這個(gè)車?yán)锩媛牳,或者說看視頻,都是一種很大的享受。
空間:我覺得有一些細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的比較好,就是這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間都是非常多的。
配置:買車的時(shí)候就感覺他們的服務(wù)態(tài)度好,車子用起來也好。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定沒問題啊,加速的時(shí)候反應(yīng)還是很快。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活,比較輕便吧,反正開起來真的沒有什么太大壓力的。
舒適:舒適性我覺得很好,坐在里面很寬敞,而且的話隔音效果也很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是空間了,感覺十分的寬敞,家人乘坐也都說很舒服和安靜。
缺點(diǎn):不太滿意的地方,最多的就是有那個(gè)充電的時(shí)候充電的時(shí)候它會(huì)有的時(shí)候會(huì)屏幕死機(jī),重啟了之后他就沒有這問題了,還有一個(gè)就是在下雨的時(shí)候,她那個(gè)這里折疊后視鏡有個(gè)很大的問題就是會(huì)修復(fù)這個(gè)電動(dòng)加熱,那個(gè)電動(dòng)加熱的后視鏡還不知道怎么用最漂亮的就是他們整塊的天窗造型,你這個(gè)造型和外婆外面看著很酷,但是里面看起來一般般,還有一個(gè)就是他那個(gè)輪胎胎的聲音特別小,再看了再開的時(shí)候,遇到行人也不敢按喇叭,也只能悄悄的跟在后面,還有一個(gè)就是他那個(gè)燈光LED大燈,然后特別亮,在有的時(shí)候感覺會(huì)影響到行人或者是騎電瓶車的人,這個(gè)應(yīng)該也不是一個(gè)什么大問題。
外觀:外觀的造型挺大氣的,反正開這個(gè)車出去怎么都有面子。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的樣式很好,用料也很不錯(cuò),做工也很不錯(cuò),我覺得這個(gè)車的做工完全不輸給合資車,車內(nèi)的功能也很豐富,用起來也很順手。
空間:后排的空間不夠大,如果后排坐四個(gè)人的話,的確是非常的擁擠的。
配置:ER6從外到內(nèi)設(shè)計(jì)的都讓我很滿意,車子性能也是相當(dāng)不錯(cuò),價(jià)格又實(shí)惠,性價(jià)比來說非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)挺好,市區(qū)開起步也比較快,還有運(yùn)動(dòng)模式,就是跑高速的時(shí)候用的比較多一點(diǎn),加速的一瞬間,推背感非常的強(qiáng),超車也可以做到毫無壓力。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向是比較輕便的,開起來就會(huì)覺得很靈活吧。
舒適:舒適性還是非常高的,座椅的填充物是很厚實(shí)的,坐在車內(nèi)感覺支撐很好,座椅的包裹性是很好的。車子的減震效果也很好,車子的隔音效果也是非常好的,關(guān)上車窗感覺外面的噪音都不容易傳進(jìn)來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):關(guān)于ER6,我覺得操控是最滿意的,開起來特別的舒服,很輕松的感覺。
缺點(diǎn):最不滿意的就是,倒車影像的畫質(zhì)自我感覺不是很清晰,尤其是雨天沾點(diǎn)水看起來相當(dāng)模糊。
外觀:外觀是很帥氣的,整車的造型讓我很滿意,可以說是三百六十度無死角。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡,有點(diǎn)像小清新的風(fēng)格,坐在車內(nèi)感覺很溫馨。
空間:乘坐空間當(dāng)然是沒問題的啊,車內(nèi)的頭部空間我感覺是很好的,頭部離車頂我坐好了還有一拳多的距離,這個(gè)視野很好了,也不會(huì)覺得壓抑。
配置:性價(jià)比還算是蠻好的啦,畢竟這個(gè)級(jí)別的純電的車子價(jià)格都不便宜,ER6還算是好的,配置也還蠻豐富的。
動(dòng)力:動(dòng)力的確是非常充沛的,而且換擋都是很平順的,幾乎沒有任何的頓挫感。
操控: 這個(gè)車的操控是我很滿意的,轉(zhuǎn)向很清晰,車子的剎車也很靈敏,開起來的感受是很爽的。
舒適:ER6的舒適性很好,車內(nèi)的密封性不錯(cuò)隔音效果那是杠杠的,坐在車內(nèi)關(guān)好門窗基本上聽不到外面的噪音,行駛中的噪音也比較小,胎噪風(fēng)噪都隔離的不錯(cuò),車內(nèi)空調(diào)效果也好,買的時(shí)候天氣還比較熱,制冷很快,在車內(nèi)我還沒感覺到熱過。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值非常高,一家人都所喜歡的外觀,動(dòng)力表現(xiàn)也好,起步和加速非常迅速,開著自信。
缺點(diǎn):最不滿意的就是我覺得空間還是略小一點(diǎn),后排的中間凸起的太高了。
外觀:ER6的外觀我當(dāng)然是很喜歡的啊,這個(gè)外觀要是不喜歡的話我也不會(huì)買了。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾的屏幕設(shè)計(jì)看起來是挺簡(jiǎn)單的,不過我覺得多多少少是有些高大上,操作起來很太方便吧。
空間:這個(gè)車的空間我還是比較滿意的,前排和后排的位子都很大,車子的儲(chǔ)物格也很多,在日常使用時(shí)還是比較方便的,車子的后備箱也很大,過節(jié)的時(shí)候后備箱裝了不少的都東西。
配置:性價(jià)比是真的很高,同價(jià)位的新能源車我看了不少,看來看去覺得還是這款車的安全性、顏值、配置都讓我滿意的就只有ER6了。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺很好,提速表現(xiàn)是很好的,開著空調(diào)也不會(huì)覺得乏力。
操控: 因?yàn)閺腟UV換成了轎車,所以現(xiàn)在開的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣。
舒適:舒適度我覺得很高的,ER6這個(gè)車子比一般的汽油車開起來是舒服多了,懸掛很軟,調(diào)校十分的好,噪音也很小,隔音效果特別的好,在路上開車的時(shí)候感覺非常的舒服和享受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的顏值方面還有動(dòng)力都是很讓我喜歡的,年輕人也就比較注重這兩點(diǎn),外觀大氣開著,面子上掛得住,動(dòng)力強(qiáng)勁,出行方便,就是和朋友出去玩,一路上開的也比較自在。
缺點(diǎn):這款車現(xiàn)在開的時(shí)間還不長,暫時(shí)沒有遇到什么問題,唯一就感覺車速快了之后風(fēng)噪有點(diǎn)大,其他方面就沒有什么讓我不滿意的了。
外觀:外觀的造型我不怎么喜歡看,主要是覺得稍微有一些夸張,我這個(gè)人的個(gè)性是比較內(nèi)向的,我不希望這個(gè)車的外觀這么夸張。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺也是比較精致的,如果把車標(biāo)蓋住還以為是進(jìn)口車,哈哈!而且這個(gè)車的內(nèi)飾功能很豐富,坐在車內(nèi)一切都在掌控之中。唯一就是剛提車時(shí)候車內(nèi)有點(diǎn)氣味不好聞。
空間:車子的乘坐空間還不錯(cuò),前排和后排的位子都很大,后備箱也很深,但是開口不大。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的,本來打算入手比亞迪,但是從性價(jià)比來說,ER6的性價(jià)比更高一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,我們出去跑山路也很有勁,平常的程序開的時(shí)候也非常給力,超車很簡(jiǎn)單。
操控: 方向盤的大小正合適,握在手里很舒服,剎車效果也很好。
舒適:座椅的舒適性比較一般,材質(zhì)用的不是很好,還覺得有點(diǎn)偏硬。隔音上的效果還可以,市區(qū)開車基本上也沒什么噪音。減震也軟,過一般的減速帶沒有太明顯的感覺。
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