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飛行家
官方指導(dǎo)價(jià)：50.08-76.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
飛行家
官方指導(dǎo)價(jià)：50.98-70.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
飛行家
官方指導(dǎo)價(jià)：50.08-76.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格61.93萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤(pán)的感覺(jué)和其他BBA的車(chē)型開(kāi)起來(lái)差不多，其實(shí)現(xiàn)在的車(chē)都差不了太多，都是電子助力，方向盤(pán)都輕。平時(shí)開(kāi)起來(lái)車(chē)身穩(wěn)定，避震軟，走爛路還是減速帶車(chē)身顛簸不太明顯，但偏軟的懸架導(dǎo)致了飛行家這個(gè)車(chē)在過(guò)彎速度稍微快點(diǎn)的情況下車(chē)尾是比較甩的，特別第三排的乘坐。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格59.53萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤(pán)操控很順滑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，也沒(méi)有因?yàn)槭莝uv的原因這臺(tái)車(chē)就顯得笨重，雙叉臂組合的懸掛讓飛行家更具運(yùn)動(dòng)性能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格59.33萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5407公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 既然選擇了高大，那自然要放棄一部分的操控了，飛行家就是一臺(tái)很普通的家用車(chē)駕駛感受，底盤(pán)穩(wěn)，車(chē)身高視線也不錯(cuò)，動(dòng)力比較好，不會(huì)讓我因?yàn)槌?chē)動(dòng)力不足而發(fā)愁這就夠了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格59.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整體操控的話我是比較喜歡飛行家的，之前去保養(yǎng)的時(shí)候也試駕了林肯其它車(chē)型，航海家我感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)厚重，冒險(xiǎn)家的話有太輕了，領(lǐng)航員的話不太習(xí)慣，飛行家在這些車(chē)型中算最優(yōu)的，而且過(guò)彎也比較敏捷。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)我覺(jué)得操控還是比較適合我的，而且按鍵設(shè)計(jì)的也是比較人性化吧，操作簡(jiǎn)單，不是很復(fù)雜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格58.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整車(chē)具有車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車(chē)等主動(dòng)被動(dòng)配置，在智能適時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)下，操控來(lái)得更加平穩(wěn)和靜謐
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格59.78萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7760公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)，剎車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題的，我們還是操控方便的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格59.83萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤(pán)很輕，掉頭的時(shí)候很自信
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格60.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整體上的操作還是很讓人滿意的，底盤(pán)的懸架也很好，即時(shí)在路面不平整的情況下也有很好的減震效果，方向盤(pán)的指向性很精準(zhǔn)的，在變道超車(chē)的時(shí)候車(chē)身的靈活性很好，底盤(pán)也沒(méi)有太重的感覺(jué)，剎車(chē)也是比較的靈敏的方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)偏小，輕巧指向準(zhǔn)確，而且車(chē)雖大，轉(zhuǎn)彎半徑非常小，基本掉頭就是一把過(guò)的，縱置后驅(qū)。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)系統(tǒng)智能分配，高速過(guò)彎車(chē)子沒(méi)有明顯側(cè)傾，加上電磁懸掛，過(guò)減速帶車(chē)子非常穩(wěn)�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)，有一次開(kāi)車(chē)不小心啟動(dòng)到了，還是非常準(zhǔn)確的，靈敏度可以調(diào)這一點(diǎn)非常不錯(cuò)剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)靈敏，偏硬。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):可以自動(dòng)糾正
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格59.28萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程654公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)比一般的車(chē)好操控，即便車(chē)子大，重量也中，也絲毫沒(méi)有影響到車(chē)子的轉(zhuǎn)彎靈活度，并且利車(chē)也是十分穩(wěn)，踏板也不會(huì)過(guò)重，有時(shí)候老婆開(kāi)這臺(tái)車(chē)也不會(huì)嫌笨重，油門(mén)也是比較靈敏，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也是一點(diǎn)就來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格60.28萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4867公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)雖然很大，但是轉(zhuǎn)向很輕松，沒(méi)有給我開(kāi)起來(lái)很大的感覺(jué)，和我以前那個(gè)轎車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)差不多，停車(chē)的時(shí)候輔助配置也很多，所以沒(méi)有什么太多的難度，我覺(jué)得還是蠻好適應(yīng)的，買(mǎi)了車(chē)以后沒(méi)幾天我就適應(yīng)的很好了
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