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飛行家
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格61.78萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是性?xún)r(jià)比方面，這次買(mǎi)車(chē)滿開(kāi)心的，訂車(chē)那天送了保養(yǎng)、車(chē)膜，提車(chē)的時(shí)候又額外送了提車(chē)禮品。
缺點(diǎn)：飛行家這車(chē)子我整天都很喜歡，沒(méi)有什么特別不滿意的，地方的，要說(shuō)有什么特別不滿意，可能就是它的導(dǎo)航吧，導(dǎo)航的屏幕如果能夠更大點(diǎn)就好了。
外觀：沒(méi)到無(wú)可挑剔，喜歡美式車(chē)的設(shè)計(jì)，大氣而不失穩(wěn)重
內(nèi)飾：我特別喜歡這款車(chē)的鋼琴式換擋，說(shuō)實(shí)話，最開(kāi)始是有那么一點(diǎn)不適應(yīng)，不太習(xí)慣。但是開(kāi)了一段時(shí)間，我真香了，這個(gè)換擋像是在彈鋼琴一樣，彌補(bǔ)了我小時(shí)候的音樂(lè)夢(mèng)，哈哈哈，夸張了。
空間：空間有那么大，我選擇的這款是6座的，一家五口出行綽綽有余，還為我未來(lái)的小寶貝預(yù)留了一個(gè)空間。而且小隔層有很多，手機(jī)架、杯架都有，放東西也很方便。在駕駛的時(shí)候就很順手，空間布局還是很合理的，而且像我這種丟三落四的人都不怎么亂放東西了。
配置：性?xún)r(jià)比方面還是可以的，高端的品牌各種售后服務(wù)蠻完善的，買(mǎi)車(chē)還送了幾次保養(yǎng)。
動(dòng)力：買(mǎi)了這款車(chē)，我只想說(shuō)，千值萬(wàn)值，3.0TV6雙渦輪增壓太猛了。
越野：
目前來(lái)看，操控還是很符合我自己的駕駛習(xí)慣，彎道駕駛也很平衡。而且它這個(gè)方向盤(pán)很軟很細(xì)膩，看起那么重的車(chē)駕駛起來(lái)卻很輕巧，這一點(diǎn)我還是很佩服。
油耗：油耗表現(xiàn)正常，大車(chē)的油耗基本上都是在10個(gè)油左右，我的飛行家開(kāi)下來(lái)也差不多這么點(diǎn)，還算穩(wěn)定。
舒適：座椅調(diào)節(jié)的角度比較人性化，有時(shí)候長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)久了可以把座椅調(diào)倒一點(diǎn)躺著休息一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格61.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是它的舒適性方面，第二排座椅功能比較豐富，而且可以調(diào)整角度比較大，長(zhǎng)途行駛的乘坐起來(lái)舒服。
缺點(diǎn)：不太滿意的是空間方面，其實(shí)主要是第三排的座椅空間小了點(diǎn)，要是在大一些，和前兩排一樣寬敞就完美啦。
外觀：飛行家這個(gè)前臉簡(jiǎn)直無(wú)敵，logo和中網(wǎng)讓人看上去都很大氣，車(chē)長(zhǎng)五米多非常棒，車(chē)門(mén)上的密碼鎖非常吸引我，感覺(jué)特別有儀式感和非常方便安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上真皮座椅，多功能方向盤(pán)，大天窗，大的中控屏幕等等的方面我都很喜歡。
空間：飛行家的整體空間真的沒(méi)什么好挑剔了。3排格局，6個(gè)大座位，躺著坐著都很舒服，我覺(jué)得空間整體表現(xiàn)還不錯(cuò),后面兩排都能放倒。
配置：性?xún)r(jià)比很高的，我覺(jué)得物有所值，現(xiàn)在還不后悔！
動(dòng)力：我習(xí)慣性車(chē)速開(kāi)的不是很快，平均五六十碼的車(chē)速，在市區(qū)行駛的話，對(duì)于動(dòng)力的需求不是特別大。
越野：
自動(dòng)跟車(chē)功能太好用，安逸得很。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)很好用，自動(dòng)調(diào)整方向和速度，雖然飛行家的車(chē)子比較大，但是底盤(pán)很高，整個(gè)視野非常的開(kāi)闊。
油耗：油耗還好，跟網(wǎng)上說(shuō)的差不多，在13個(gè)油左右。而且眾所周知林肯的車(chē)可以加92的油，走川藏線的時(shí)候也不擔(dān)心沒(méi)有95的油加不了了。
舒適：因?yàn)橛昧谁h(huán)保材料所以車(chē)內(nèi)沒(méi)有新車(chē)味道，而且音響的質(zhì)感很棒，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)著音樂(lè)也是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格60.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：貪圖空間大，接送兩個(gè)小孩上學(xué)，奈何學(xué)校那里不好停車(chē)，還容易被加塞，堵著不動(dòng)，糟心。
缺點(diǎn)：要說(shuō)一個(gè)最不滿意的地方我覺(jué)得就是車(chē)子的避震了，這一方面做的不是很好，主要是每次行駛在坑洼的路段的時(shí)候，車(chē)子的顛簸就很明顯，減震效果一般般。
外觀：飛行家顏值很在線，是我喜歡的類(lèi)型，到現(xiàn)在我越看越覺(jué)得好看~。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分我覺(jué)得用料真是夠足啊，美式豪華真不是蓋的，完勝其他任何同級(jí)別品牌，中控有木板裝飾，坐在駕駛位除了棚頂之外其他任何手可以碰觸之處都是真皮覆蓋，座椅也是全皮的，豪華感油然而生。說(shuō)到座椅這也是吸引我的一個(gè)方面，這座椅都不用坐上去，看一眼就能感覺(jué)到很舒服，況且還有好多種調(diào)節(jié)方式，各位不妨去試一試。（加一句，我買(mǎi)的是尊雅版，但后來(lái)有點(diǎn)后悔，因?yàn)樵囘^(guò)行政版之后發(fā)現(xiàn)那版座椅更加舒適，真是絕了）
空間：空間足夠大，有5米多長(zhǎng)，2米多寬，車(chē)身軸距在3米多。一般出行回老家旅游都沒(méi)問(wèn)題。三五好友約上野餐也沒(méi)問(wèn)題，甚至燒烤架也放得下。這點(diǎn)還是很滿意，滿足了我和我老婆愛(ài)玩的心�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)還是很巧妙，有很多儲(chǔ)物格，放手機(jī)放水杯完全不用擔(dān)心。
配置：如果說(shuō)不是為了要買(mǎi)高端品牌的6座車(chē)，還是奔馳奧迪，內(nèi)飾高級(jí)，氛圍燈啥的，還有顯示屏啥的，給人的感覺(jué)很高端，很值得炫耀吧，這個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有一點(diǎn)驚喜感。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，3.0t搭配v6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，但是飛行家低速的時(shí)候有些頓挫，而且很明顯。我覺(jué)得尤其發(fā)生在234檔，也就是20到40這個(gè)區(qū)間稍微影響了一下這臺(tái)車(chē)的整體分?jǐn)?shù),
越野：
開(kāi)起來(lái)穩(wěn)還是蠻穩(wěn)的，兩個(gè)小朋友坐在里面吃東西喝東西啥的，也不會(huì)潑到身上。
油耗：油耗屬于大車(chē)的正常表現(xiàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售就說(shuō)啦油耗的范圍，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)確實(shí)在這個(gè)范圍內(nèi)，可以接受吧。
舒適：無(wú)論是駕駛還是乘坐，拋開(kāi)很少用到得第三排座椅，絕對(duì)是舒適度不輸商務(wù)車(chē)的。車(chē)?yán)镆矝](méi)啥噪音和異味。減震方面也比較軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀了，我覺(jué)得真的大氣，本來(lái)就是偏商務(wù)用車(chē)嘛，面子工程還是要有的，我覺(jué)得這款車(chē)霸氣的外觀給足了我面子，感覺(jué)接待客戶，客戶都要高看你一眼，也許這就是男人為什么那么在乎手表和車(chē)的原因吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車(chē)子的動(dòng)力方面，應(yīng)該是車(chē)子大而重的緣故，在起步階段和加速前期都會(huì)有些緩存時(shí)間。
外觀：車(chē)子是蠻大蠻亮的，車(chē)漆啥的蠻好的，還貼了車(chē)衣，防止刮蹭，店里想的也比較周到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工，用料是還不錯(cuò)的，但是我覺(jué)得設(shè)計(jì)風(fēng)格方面有一點(diǎn)簡(jiǎn)單了，沒(méi)有明顯的亮點(diǎn)。
空間：車(chē)內(nèi)空間挺寬敞的，我一米八的個(gè)子坐在駕駛座,頭部還有一拳半左右距離，一家人坐車(chē)?yán)餄M載的情況下也還有空，這個(gè)空間家用是絕對(duì)不用擔(dān)心的。
配置：也是經(jīng)過(guò)了好幾個(gè)車(chē)型的比較最終選了飛行家，我覺(jué)得它的綜合性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，用車(chē)到現(xiàn)在各方面確實(shí)也是蠻省心。
動(dòng)力：3.0雙渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)首先肯定要給他點(diǎn)個(gè)贊，比之前2.0T的轎車(chē)強(qiáng)很多，一腳油門(mén)下去強(qiáng)烈的推背感，我不知道其他人有沒(méi)有跟我一樣的對(duì)于6缸的執(zhí)念，而且是3.0T的，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)6缸3.0T的真的是越來(lái)越少了，基本都是三鋼四缸機(jī)，所以說(shuō)且買(mǎi)且珍惜了。
越野：
因?yàn)槌叽绲脑�，操控并不算太好。轉(zhuǎn)彎半徑超大，對(duì)新手來(lái)說(shuō)要特別小心，否則磕磕碰碰在所難免。側(cè)傾也比較嚴(yán)重。好在方向盤(pán)還比較輕，開(kāi)起來(lái)不算吃力。
油耗：我朋友開(kāi)的也是六座車(chē)，他車(chē)的油耗保持在10個(gè)左右，而我的車(chē)開(kāi)下來(lái)差不多要11點(diǎn)多，還是有點(diǎn)超預(yù)期的。
舒適：座椅的材質(zhì)不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒適，車(chē)子多層的隔音玻璃的配置，讓行車(chē)過(guò)程中很安靜，駕乘的舒適性更高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格59.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家的顏值擺在這里了，豪華感十足，整個(gè)前臉格柵很寬大。車(chē)身重，給人比較踏實(shí)的感覺(jué) 新車(chē)沒(méi)什么味道，用料都是比較好的 。提很速快，超車(chē)沒(méi)壓力。V6發(fā)動(dòng)機(jī)是真的強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車(chē)載qq音樂(lè)，為啥不支持在線下載歌曲功能？每次都要在線播放，無(wú)損音樂(lè)一首都是幾十兆，他每個(gè)月免費(fèi)流量就5個(gè)G，完全不夠用。我的流量一個(gè)禮拜就聽(tīng)歌用完了
外觀：外觀很酷，帶有林肯家族氣息，很有個(gè)性，辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，按鍵和大屏幕布局很精致，能摸到的地方基本上都是軟的,要強(qiáng)調(diào)的是大屏幕真的完全不擋視線。
空間：空間表現(xiàn)可以，我個(gè)子也不算很高，無(wú)論是坐在車(chē)子前排，還是后排，這車(chē)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)都是夠用的了。
配置：飛行家可以稱(chēng)得上是集各種優(yōu)點(diǎn)于一身的，低調(diào)不張揚(yáng)，本身實(shí)力很強(qiáng)勁，不像bba那么出風(fēng)頭，挺符合我內(nèi)斂的性格。
動(dòng)力：變速箱提速的時(shí)候基本上沒(méi)有延遲，想超車(chē)或者爬坡的時(shí)候油門(mén)稍微踩緊點(diǎn)速度立馬就上去了
越野：
雖然車(chē)身塊頭比較大，但是操控并沒(méi)有想象中的笨重。方向盤(pán)指哪打哪，轉(zhuǎn)彎，掉頭也很靈活。
油耗：油耗目前還能接受，顯示是11個(gè)左右，考慮到這個(gè)車(chē)身以及空間都比較大,也還能接受。
舒適：座椅填充物很厚實(shí)，坐著挺舒服的，就是這個(gè)底盤(pán)過(guò)大坑什么的感覺(jué)比較顛，懸掛偏硬，坐著稍微舒適度差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格59.73萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1372公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家這車(chē)要說(shuō)讓我最滿意的是它的外觀和空間，外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得很有運(yùn)動(dòng)感，既不張揚(yáng)也不失低調(diào)，空間方面也比較大，能滿足我們一家六口的需求。
缺點(diǎn)：買(mǎi)到60幾萬(wàn)的車(chē)，感覺(jué)配置很簡(jiǎn)陋，一點(diǎn)豪華感都沒(méi)有，沒(méi)啥意思，開(kāi)出去還被朋友吐槽。
外觀：我還是蠻喜歡它方正立體的造型設(shè)計(jì)，車(chē)身很有線條感，油漆的光澤度又比較亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，我喜歡它這個(gè)顏色搭配，看起來(lái)比較有氣質(zhì)，而且純色的搭配也是蠻耐臟的。
空間：空間方面是挺大的，適合我現(xiàn)在的家庭情況，后備箱的空間也能滿足一家人出行放置東西的需求。
配置：飛行家的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別當(dāng)中算是高的了，這個(gè)價(jià)位帶的配置可以說(shuō)是很好了，也不需要買(mǎi)裝潢，落地六十幾萬(wàn)用能當(dāng)家用車(chē)又能當(dāng)商務(wù)車(chē)的，可以說(shuō)是很劃算了，每款車(chē)都有優(yōu)缺點(diǎn)就看自己的接受度了。
動(dòng)力：飛行家的動(dòng)力還是可以的，即使是跑在路段比較擁堵的市區(qū)，車(chē)子的背推感還是很明顯，動(dòng)力充足。本來(lái)以為低區(qū)行駛的情況下，車(chē)子速度變換會(huì)有頓挫感，實(shí)際上是我錯(cuò)了，車(chē)子的動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很順暢。
越野：
方向盤(pán)很輕，完全不會(huì)因?yàn)闆](méi)有力氣而打不動(dòng)這個(gè)龐然大物，
油耗：燒油還是蠻厲害的，基本上一個(gè)星期多一點(diǎn)一箱油，還好加的是92的油，表示自己開(kāi)不起。
舒適：內(nèi)飾材質(zhì)用的比較講究，所以也沒(méi)有什么味道，整體舒適性還可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格60.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣有格調(diào)，這款車(chē)采用了很多飛行元素，包括它線條的設(shè)計(jì)，以及它尾部的設(shè)計(jì)，還有它座椅的設(shè)計(jì)。商務(wù)接待和路上開(kāi)起都很有面。
缺點(diǎn)：車(chē)子整體都挺滿意的，就是座椅沒(méi)有老板鍵有點(diǎn)可惜，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子建議增加以下。
外觀：外觀就是大氣，我覺(jué)得超出了這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的大氣吧，直線與曲線的結(jié)合，感覺(jué)就是剛?cè)岵?jì)，不失霸氣又不 失柔美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感受最深的就是它的隔音，靜音性很好，讓我偶爾也能遠(yuǎn)離城市喧囂，偶爾逃避一下壓力。
空間：空間方面的話，你打開(kāi)車(chē)門(mén)就覺(jué)得滿寬敞的，第二排距離第一排之間的位置很大一截，進(jìn)出第3排也很方便。
配置：這段時(shí)間使用下來(lái)，從各方面權(quán)衡來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得飛行家的性?xún)r(jià)比還是可以的，相比較同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)，價(jià)格合理，該有的都有。
動(dòng)力：四驅(qū)的排量，變速箱加速的時(shí)候還是比較給力的，提速有力又快速，起步一點(diǎn)也不拖沓。
越野：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，操控起來(lái)也很靈活，也沒(méi)什么虛位，轉(zhuǎn)向還是比較輕松的，就是大車(chē)子停車(chē)的時(shí)候會(huì)比較難。
油耗：油耗方面我開(kāi)下來(lái)差不多在10點(diǎn)5的樣子，到網(wǎng)上也查過(guò)，正常的油耗表現(xiàn)。
舒適：這款車(chē)的舒適性一個(gè)字，絕，它的座椅特別軟，各種設(shè)計(jì)也是將豪華展現(xiàn)到極致，新風(fēng)系統(tǒng)、迎賓系統(tǒng)、座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等等，當(dāng)然還有很多我沒(méi)提到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格60.73萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的外觀方面，車(chē)子看著就很有安全感的樣子，車(chē)漆也很厚實(shí)的感覺(jué)，做工不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)也好看。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是操控方面，高速上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)方向盤(pán)不太容易把控，新車(chē)的原因剎車(chē)也略微偏緊了一點(diǎn)。
外觀：每個(gè)人的審美都不一樣，在我看來(lái)飛行家還是非常霸氣的，車(chē)身很有肌肉感，側(cè)面的腰線又比較柔和，感覺(jué)還帶點(diǎn)優(yōu)雅。
內(nèi)飾：該是皮的地方一點(diǎn)不省的，座椅坐起來(lái)感覺(jué)棒極了，咖色內(nèi)飾真的好看，很大氣。大屏幕的操作也很方便。
空間：第二排是蠻大的，兩個(gè)小孩子坐著也挺好的，第三排進(jìn)去，坐一次撞一次頭，走進(jìn)去蠻費(fèi)勁的，充其量也只能坐坐第二排，車(chē)身太長(zhǎng)了，去市里停車(chē)也非常不方便，真的欲哭無(wú)淚。
配置：空間很大，動(dòng)力強(qiáng)勁。3.0T的動(dòng)力性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，超車(chē)沒(méi)壓力，6. 7秒的能力除了性能車(chē)，應(yīng)該都能跑過(guò)。V6發(fā)動(dòng)機(jī)那叫一個(gè)強(qiáng)悍啊。
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，曾經(jīng)嘗試過(guò)在高速上開(kāi)到130碼，高速行駛下整個(gè)車(chē)身控制的很平穩(wěn)
油耗：不知道是我個(gè)人習(xí)慣呢，還是其他什么原因，開(kāi)下來(lái)的油耗要11點(diǎn)8的樣子，還是有些高的。
舒適：坐起來(lái)很舒服，尤其是后排座椅，坐起來(lái)真的爽啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格59.08萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，懸掛比較舒適且平順性很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是油耗方面，不知道是我個(gè)人習(xí)慣呢，還是其他什么原因，開(kāi)下來(lái)的油耗要11點(diǎn)8的樣子，還是有些高的。
外觀：外觀飛行家這車(chē)真的叫好看，無(wú)論停在哪里，都散發(fā)出大氣沉穩(wěn)的氣質(zhì)，開(kāi)這車(chē)很有檔次的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上也很有檔次的，座椅是真皮的，方向盤(pán)也是真皮的，操控臺(tái)這塊也設(shè)計(jì)的很好看。
空間：空間很充足，像我182的身高，無(wú)論坐在前排還是第二排，都不會(huì)感覺(jué)到壓抑，腿部空間也很充足。后排一個(gè)嬰兒安全座椅后，坐兩個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)感到擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比真的滿不錯(cuò)，買(mǎi)了飛行家這車(chē)后期的保養(yǎng)維護(hù)根本不用操心，駕駛也成了一種享受。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，3.0T搭配V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)不是開(kāi)玩笑，特別是起步和跑高速的時(shí)候你完全能感受到動(dòng)力的作用，這就是男孩子為什么那么追求動(dòng)力的原因，整個(gè)就是一個(gè)起飛的大動(dòng)作。
越野：
我駕車(chē)還是算穩(wěn)重的了，以前談戀愛(ài)時(shí)女朋友坐我車(chē)就說(shuō)我開(kāi)得穩(wěn)。所以操控我沒(méi)太多的感受，但是像彎道拐彎這些，我還是覺(jué)得很平穩(wěn)，方向盤(pán)也很輕巧。
油耗：開(kāi)的路況不復(fù)雜所以油耗方面變化也不太大，不知道其他人開(kāi)多少，我開(kāi)下來(lái)的油耗基本上在11個(gè)油左右。
舒適：舒適那真的舒適，所以我才說(shuō)是舒適與豪華并行，座椅很軟，而且是獨(dú)立的機(jī)長(zhǎng)座，隔音性相當(dāng)好，在車(chē)?yán)镄菹⑾喈?dāng)好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)車(chē)還有空調(diào)分區(qū)調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)得很科學(xué)，畢竟男士女士對(duì)溫度的需求程度不同，這點(diǎn)還是很棒的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格61.63萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和操控，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓搭配v6發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是豪車(chē)中的最本質(zhì)的一項(xiàng)配置。那種刺激的感覺(jué)就是不一樣，一腳油門(mén)走得很遠(yuǎn)，又快又順暢
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)按鈕的換擋不是很習(xí)慣，還有這個(gè)一按開(kāi)門(mén)的方式，不是太方便，有點(diǎn)多此一舉了這個(gè)設(shè)計(jì)
外觀：雖然現(xiàn)在是國(guó)產(chǎn)了以后，比進(jìn)口版的林肯做工好了，但是我感覺(jué)外觀縫隙處理的還不是很到位，有點(diǎn)大
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還是可以的，但是這個(gè)美系車(chē)的做工不好，感覺(jué)不如德系車(chē)那么精細(xì)。
空間：空間又大又方便。三排六個(gè)座位完全沒(méi)有擁擠的情況，扶手箱也比較給力，什么墨鏡，香煙。手機(jī)全部塞得下
配置：飛行家3.0t這個(gè)動(dòng)力，而且我買(mǎi)的配置也是比較高的，價(jià)格也不錯(cuò)，就是價(jià)格沒(méi)啥優(yōu)惠
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力就想到一個(gè)表情包：還有誰(shuí)？！V6雙渦輪增壓真是太猛了，原諒我沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)~但是確實(shí)對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)，太夠用了，每每起步踩猛了都會(huì)抬頭，一下子就會(huì)讓我反應(yīng)過(guò)來(lái)，換車(chē)了，不再是那個(gè)小日產(chǎn)了。
越野：
這款車(chē)的操控也是比較方便的，給人一種指哪打哪的感覺(jué)再就是3.0的動(dòng)力，其實(shí)有一種給腳油門(mén)就跑得很快的感覺(jué)別看這個(gè)車(chē)大會(huì)笨重，其實(shí)跑起來(lái)也一點(diǎn)不含糊。20寸的超大輪轂真的是蒼勁有力。
油耗：城區(qū)里面開(kāi)油耗大概在12個(gè)油左右 大概8毛多的樣子豪華品牌里確實(shí)很少有能加92汽油的車(chē) 和加95相比加一箱油要便宜40多
舒適：噪音方面飛行家是控制的很好的 胎噪和風(fēng)噪跑高速也不明顯.但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在急加速的時(shí)候很吵 這種吵不是發(fā)動(dòng)機(jī)本身傳來(lái)的聲音 而是音響模擬的一種聲浪 聽(tīng)起來(lái)就很別扭奇怪 飛行家的乘坐舒適性這一塊沒(méi)話說(shuō) 懸架軟避震很柔
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