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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格56.63萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，我覺(jué)得外觀很大氣，有種磅礴的氣勢(shì)，而且飛行家這款車還真的有飛行元素存在，比如它的車身線條，線條流暢，尾部線條微收，是一種起飛的姿態(tài)。尾燈也很漂亮，沿用了林肯一貫采用的貫穿式尾燈，像落日余暉，還有門把手也有氛圍燈，很好看。
缺點(diǎn)：雖然這輛車性價(jià)比高，但這個(gè)車比較小眾，林肯就這樣，貶值太厲害，后期賣車的話肯定舍很多，不過(guò)近幾年是不會(huì)賣。 林肯飛行家這輛車的車身尺寸非常大，而且轉(zhuǎn)彎半徑也是比較大的，整個(gè)操控的靈活性受到了一定影響，剛開(kāi)始接觸這輛車感覺(jué)還真的不好開(kāi)，不過(guò)現(xiàn)在時(shí)間久了感覺(jué)都好很多了，估計(jì)新手司機(jī)不太好駕馭。
外觀：外觀上面還是挺霸氣的，尤其是這個(gè)車標(biāo)就非常有氣勢(shì)，再加上車身比較龐大，外觀造型也很好看，比較其他寶馬，奧迪更勝一籌，22寸的超大輪轂設(shè)計(jì)，更加優(yōu)美有氣勢(shì)，車身寬能達(dá)2米呢，機(jī)動(dòng)蓋上銳利的的肌肉線條點(diǎn)綴 鍍鉻條的前進(jìn)氣隔柵也很精致美觀 側(cè)面車身線條優(yōu)雅，微微向后靠攏的趨勢(shì)，把這款大車又營(yíng)造出很輕巧靈動(dòng)的視覺(jué)
內(nèi)飾：氛圍燈稍微復(fù)雜了一點(diǎn)，我覺(jué)得還是要簡(jiǎn)單一點(diǎn)的感覺(jué)稍微好一些吧，而且這個(gè)車子還是有一些異味的，畢竟50多萬(wàn)買的車子，所以有點(diǎn)異味的話，我覺(jué)得還是不太能接受的，后期我想通過(guò)去買一點(diǎn)主探戈去，去掉里面的異味，看能不能實(shí)現(xiàn)？
空間：后排空間還是蠻大的，尤其是放倒后更加明顯了，放幾個(gè)行李箱或者幾箱貨是完全沒(méi)問(wèn)題的。這車?yán)锩嬗袀�(gè)無(wú)線充電，把手機(jī)放在充電槽，可以直接充電，充電速度還行，視線上面還是要美觀不少。
配置：性價(jià)比還是挺高的，開(kāi)了那么久，還沒(méi)有什么不滿意的地方，而且4S店的服務(wù)很棒，感覺(jué)既享受了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品又享受了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
動(dòng)力：動(dòng)力優(yōu)秀，和同級(jí)車型比起來(lái)，林肯飛行家真的做得歐克，3.0T的動(dòng)力，雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可以達(dá)到553，最大馬力可以達(dá)到355，而且發(fā)動(dòng)機(jī)是獲得了沃德十佳的發(fā)動(dòng)機(jī)，我自己駕駛起來(lái)也感覺(jué)很棒，在重慶這種坡坡多的地方行駛起來(lái)也是游刃有余的。
越野：
低速行駛的時(shí)候，轉(zhuǎn)向力度比較輕盈，高速行駛的時(shí)候就會(huì)變得沉穩(wěn)，而且方向盤的指令響應(yīng)十分及時(shí)，不會(huì)給人任何笨拙的感覺(jué)。
油耗：林肯飛行家的油耗11.5個(gè)左右，但還是沒(méi)算很仔細(xì)，車身那么大，車又那么重，所以耗油那么多，但是可以加92號(hào)汽油。
舒適：座椅的很貼合，而且配備了加熱通風(fēng)功能。但還是要吐槽一下第三排空間。林肯的隔音還真的是好雙層夾膠玻璃，還有主動(dòng)降噪。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格54.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)非常氣派線條犀利，無(wú)論外觀和內(nèi)飾都很滿意。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車還有一些不足之處，讓我不太滿意，這輛車在我開(kāi)車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有一些細(xì)微的聲音
外觀：外觀經(jīng)典的美式豪華風(fēng)格，氣質(zhì)沉穩(wěn)，車尾部敦實(shí)有力量感，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華氛圍挺到位的，全液晶儀表盤，中控大屏，無(wú)線充電也都有配置，我上車習(xí)慣性的將手機(jī)放在無(wú)線充電里，雖然沖的并不是特別快，但是非常的實(shí)用。中控臺(tái):內(nèi)飾的中控臺(tái)，做的非常寬大，他不像其他車類型那么保守，但這一點(diǎn)好像也是林肯籍貫的一個(gè)特色吧，是很氣派感的。然后呢上方的這一個(gè)琴鍵換擋按鍵特色，一眼就能夠認(rèn)得出來(lái)這是林肯的車型。但是這個(gè)按鍵換檔，我覺(jué)得有時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)雞肋，平時(shí)按的時(shí)候沒(méi)有辦法說(shuō)不看的話就能準(zhǔn)確的找到這個(gè)位置，還是得謹(jǐn)慎為主。
空間：空間方面的話，你打開(kāi)車門就覺(jué)得滿寬敞的，第二排和第一排之間的距離很大一截，進(jìn)出第3排也很方便。
配置：絕對(duì)物超所值啊，50多萬(wàn)就能買到豪華品牌3.0T的動(dòng)力，5米多的龐然大物了。這個(gè)尺寸可是和寶馬X7差不多了！
動(dòng)力：3.0T，V6的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)勁啊，動(dòng)力輸出沒(méi)話說(shuō)，在市區(qū)路段上行走是綽綽有余
越野：
前后的雷達(dá)，側(cè)面的預(yù)警，這些的駕駛輔助讓我駕駛這個(gè)車變的簡(jiǎn)單。
油耗：油耗大概在12左右，而且這么好的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，但是可以加92號(hào)燃油，就算開(kāi)到偏遠(yuǎn)地區(qū)也很方便。
舒適：靜音效果還行。開(kāi)窗和關(guān)窗是兩個(gè)世界。減震器做的很好，所以舒適度會(huì)提高。結(jié)果車子的座椅設(shè)計(jì)的比較厚實(shí)，在再加上車子的底盤設(shè)計(jì)比較緊湊
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格55.03萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、外觀與內(nèi)飾的感受 前格柵是林肯的經(jīng)典家族式前格柵，加上圓潤(rùn)的車頭設(shè)計(jì)，使得整輛車看上去十分霸氣，尾部使用的是貫穿式尾燈，顯得時(shí)尚，豪華，不僅如此，保險(xiǎn)杠下方搭配著雙邊共四出排氣布局，令全新飛行家增添不少運(yùn)動(dòng)感。座艙 采用了大量實(shí)木與高級(jí)皮革，給人極佳的感覺(jué)。值得一提的是，全新林肯飛行家的座椅可以說(shuō)是目前筆者試過(guò)最為舒適、功能性最全面的。前排主副駕駛的這兩張座椅，可支持30向可調(diào)節(jié)，除了頭枕支持前后上下調(diào)節(jié)外，其余肩部、腰部、腿部均可支持多角度調(diào)整，甚至是左右腿部支撐都能進(jìn)行不同角度的調(diào)整，可以說(shuō)你想要什么坐姿它都能滿足你。此外，前排兩張座椅還配有按摩功能，正常來(lái)說(shuō)座椅按摩功能大多數(shù)都是背部實(shí)現(xiàn)按摩的，但在全新林肯飛行家上除了背部按摩之外，還支持坐墊按摩功能，簡(jiǎn)直是可媲美市面上正統(tǒng)的按摩椅了，大大減輕了我在長(zhǎng)短途旅行中的疲憊感覺(jué)。不僅如此，車內(nèi)配置的全景大天窗，液晶顯示屏，液晶儀表盤，新風(fēng)系統(tǒng)等等都讓我很滿意 在行駛過(guò)程中，除了可以通過(guò)“您好，林肯”來(lái)喚醒車機(jī)的AI語(yǔ)音助手之外，還可以通過(guò)方向盤10點(diǎn)方向的語(yǔ)音喚醒鍵，使用上非常方便，同時(shí)該AI語(yǔ)音助手可通過(guò)自然語(yǔ)音即可控制車輛，并且享受娛樂(lè)與在線服務(wù)，更可以控制查詢航班、訂酒店、看電影等，當(dāng)然也有少部分操作是需要通過(guò)車內(nèi)觸控屏來(lái)完成。二、駕駛感受 座位的第三排可以打倒，使我在自駕游的過(guò)程中可以攜帶更多物品。 低速行駛的時(shí)候，轉(zhuǎn)向力度比較輕盈，高速行駛的時(shí)候就會(huì)變得沉穩(wěn)，而且方向盤的指令響應(yīng)十分及時(shí)，不會(huì)給人任何笨拙的感覺(jué)。 這個(gè)車有那個(gè)新風(fēng)管家可以去除還有車內(nèi)車外的pm2.5的檢測(cè)這個(gè)非常好保護(hù)呼吸健康空氣質(zhì)量這個(gè)東西也是很重要的保護(hù)好自己和家人的安全很有必要。給人滿滿的安全感。 體驗(yàn)最好的莫過(guò)于為空氣懸掛了，懸掛軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)，在我上車的時(shí)候，這輛車會(huì)自動(dòng)下降來(lái)方便我上車。真是不要太方便！ 三、總體感覺(jué) 不到六十萬(wàn)就可以入手一臺(tái)中大型SUV豪華品牌，而且科技配置高，車開(kāi)起來(lái)舒服，人當(dāng)然也舒服，整輛車完全符合我的多方面用車需求，而且還具有強(qiáng)大的售后保障，從看車到提車這整個(gè)過(guò)程體驗(yàn)很好，門口還有人幫忙停車，銷售接待也很熱情，服務(wù)態(tài)度也很好，從著裝啊專業(yè)技能啊各方面都感覺(jué)挺專業(yè)的，符合林肯這個(gè)豪華品牌的定位。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得不滿意的地方是動(dòng)力輸出，特別是在高速上，速度起來(lái)的不是很快，剎車下在加速?zèng)]那么快能達(dá)到自己想要的速度。
外觀：前格柵比較亮眼，整個(gè)車子看上去很霸氣。前排LED迎賓踏板，是年輕人喜歡的時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是豪華，符合林肯的品牌調(diào)性。而且采用大量的實(shí)木和真皮包裹，看著非常高級(jí)，鋼琴式按鍵換擋，實(shí)屬優(yōu)雅。
空間：你第一排的大沙發(fā)真的是名不虛傳呀，她的感受是非常不錯(cuò)的，腿部空間是非常的大的伸縮自如，反車的后排距離也是非常的寬的，完全沒(méi)什么問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)有些時(shí)候可以在車內(nèi)美美的睡一覺(jué)的感覺(jué)很舒適，沒(méi)有什么太擁擠的感覺(jué)，后排的話，基本上都三個(gè)人，是非常合適的，兩個(gè)人的話就非常的寬松了，車子的后備箱給我的感覺(jué)真的是深不可測(cè) 。裝東西的話也特別能裝，所以這款車子長(zhǎng)途的話，基本上儲(chǔ)物空間也是非常滿足的
配置：顏值也太好了。價(jià)格各方面也都比較不錯(cuò)，其實(shí)我覺(jué)得飛行家的性價(jià)比還行，值得入手
動(dòng)力：動(dòng)力十足，3.0T的動(dòng)力，V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。起步與高速行駛都很容易，不像我以前的車，現(xiàn)在是輕踩油門就能加速行駛，“xu”的一下就可以了，哈哈。
越野：
操控起來(lái)非常輕盈方便，方向盤轉(zhuǎn)彎的的時(shí)候也很輕松，停車、倒車非常好掌握，開(kāi)起來(lái)還是非常穩(wěn)的。剎車表現(xiàn):剎車踏板輕重合適，輕輕一踩很靈敏，剎車也很及時(shí)。
油耗：雨雪天氣還加點(diǎn)堵車的話油耗會(huì)高一些，高速上一百碼不驕不躁那么奔的話，滿載的情況下也就10出頭。我也沒(méi)指望過(guò)它的油耗能低進(jìn)塵埃，3.0T可能嗎？什么排量還是心頭有數(shù)的，喝92#它能不挑食兒就是林肯最大的誠(chéng)意了，不錯(cuò)。
舒適：PM2.5過(guò)濾裝置，這個(gè)我只能從個(gè)人體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，沒(méi)有那種專業(yè)工具去測(cè)，具體也不知道能去除多少，反正車內(nèi)很清新就對(duì)了。新車也沒(méi)有什么大的異味，用料很健康的一匹。二排三排都能享受到空調(diào)的“近撫”，分區(qū)控制也特別講究。座椅的皮子是很細(xì)膩舒服的，也就欠點(diǎn)二排的“寬厚”，稍微再加持一些會(huì)更好。靜音方面的表現(xiàn)可以說(shuō)是這行的天花板級(jí)別了，BBA我也不是沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，還得是飛行家，低調(diào)地出了眾。懸掛減震方面，它更懂“穩(wěn)穩(wěn)的幸�！保�
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格54.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我實(shí)在是喜歡這輛車，外觀與內(nèi)飾都很滿意，所以才說(shuō)實(shí)力與顏值并存。整體車身很大，車長(zhǎng)5米多，寬也有2米多，給人的感覺(jué)就是自帶氣場(chǎng)，很大氣。前進(jìn)氣格柵很精致，車門密碼鎖也很人性化，尾燈也很美，而且還有氛圍燈，開(kāi)門的門把手都有氛圍燈。
缺點(diǎn)：不滿意的就是第二排座椅是手動(dòng)的，略失高級(jí)感，不過(guò)看了xt6，也是手動(dòng)的，心里也大概釋懷了點(diǎn)，至于手動(dòng)的話調(diào)整座椅讓第三排進(jìn)乘客的速度也會(huì)快一些，也算喜憂參半吧。
外觀：我認(rèn)為這輛車子雖然外觀看上去還是挺好看，但是它車頭部分的設(shè)計(jì)就沒(méi)有那么強(qiáng)，可能在整個(gè)車型方面做的還是有一點(diǎn)普通，有一點(diǎn)平淡，我希望它能夠帶給我更多的驚喜，那樣才算是最好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很有誠(chéng)意，看起來(lái)就很厚道，車機(jī)系統(tǒng)也是比較好操作的，但是設(shè)計(jì)感比較一般。
空間：第三排很小，腿伸不直，太緊湊了，還是沒(méi)有商務(wù)車大。
配置：50多萬(wàn)的豪華SUV里面，要這5.1米尺寸的，沒(méi)3.0的動(dòng)力，要3.0動(dòng)力的，又沒(méi)有這尺寸，再配置方面，50萬(wàn)級(jí)別的豪華SUV里面 7座車，3.0雙渦輪增壓 強(qiáng)勁動(dòng)力，家用 沒(méi)有比飛行家更具性價(jià)比且更適合得了，非它莫屬！
動(dòng)力：加速很快，對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，完全沒(méi)有問(wèn)題，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷！
越野：
剛開(kāi)始上手的時(shí)候就覺(jué)得非常的簡(jiǎn)單，其實(shí)最主要的還是因?yàn)檫@個(gè)車子它的轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)，而且操作起來(lái)特別的容易，方向盤在整個(gè)駕駛過(guò)程中特別的輕盈，我特別喜歡這種感覺(jué)。
油耗：目前油耗在13.5個(gè)，主要在跑市區(qū)，并且加的是92號(hào)汽油，一定程度上讓我的錢包減輕了壓力，畢竟這個(gè)車油箱大，車也重，這個(gè)油耗對(duì)我而言是完全可以接受的。
舒適：飛行家的舒適性還是很高的，全系標(biāo)配新風(fēng)系統(tǒng)這個(gè)是非常好的，打開(kāi)智能新風(fēng)系統(tǒng)就可以看到車內(nèi)和車外的PM.2.5即使開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的內(nèi)循環(huán)，也會(huì)感覺(jué)空氣清新，智能化程度也比同級(jí)很多車型都要做的很好，座椅是人體工程學(xué)設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，一方面是座椅的包裹性承托非常好，總體是非常滿意的跑高速的話整車的噪音還是有的，我開(kāi)車一般不聽(tīng)歌，所以有點(diǎn)聲音聽(tīng)的比較清楚，總體還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格54.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，一直想追求一個(gè)省油的車子，一直想入手一個(gè)省錢的車子，這輛車的油耗開(kāi)銷就不是很高，所以在某種程度上它能夠讓我日常的開(kāi)銷更少一些，能更省錢一些。真的很喜歡這種車子，反正我是覺(jué)得這種讓我省錢的車它挺靠譜的，也挺適合我的。不過(guò)現(xiàn)在跑跑高速給它磨合的差不多了，就感覺(jué)這個(gè)油耗還是很低的，讓人覺(jué)得很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：整體都是很滿意的，座椅的材質(zhì)用料比較厚道，用起來(lái)很是稱手。
外觀：吸引我的地方主要也有外觀，飛行家有一些尾部下壓的感覺(jué)，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整臺(tái)車都具有流線型的感覺(jué)，包括尾燈的貫穿式尾燈，在晚上也是靚麗的一道風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體質(zhì)感還是非常好的中控臺(tái)的做工感覺(jué)非常的精致，很多地方都用了一些縫線的工藝進(jìn)行了處理，在一些小的細(xì)節(jié)的地方給人的感覺(jué)還是非常豪華的，還有一個(gè)的是這款車的內(nèi)飾的異味非常小，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也看了很多品牌，這款車一進(jìn)入車內(nèi)感覺(jué)內(nèi)飾非常的輕微，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)。
空間：空間沒(méi)有令人失望，我喜歡這個(gè)空間還是很夠用的，經(jīng)常外出比較多拉的家人在車上睡覺(jué)，整體來(lái)說(shuō)算是一個(gè)比較好的表現(xiàn)了，中央中間扶手的地方空間非常大，駕駛座的空間可以，橫向空間也夠大，我覺(jué)得這個(gè)不是夸張的說(shuō)法，布局很合理，他整體的空間表現(xiàn)絲毫不顯得局促，車內(nèi)的橫向空間，很有條理，出行沒(méi)有壓力，起碼我個(gè)人覺(jué)得他就很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比一般吧，不是家里人買的話，我自己是不會(huì)買這款車的。
動(dòng)力：全系標(biāo)配3.0tt 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ，擁有355匹馬力，這動(dòng)力再配上了10at變速箱，再配上林肯非常智能的四驅(qū)系統(tǒng)，整體動(dòng)力就兩字 從容，當(dāng)然 也可以用西裝暴徒來(lái)形容，兼容了舒適性的同時(shí)，林肯飛行家也配備上了強(qiáng)勁的心臟，這實(shí)在是讓我這種大男孩 根本無(wú)法抗拒，哈哈哈哈！而且尾標(biāo)，全系都有3.0t 的標(biāo)識(shí)，在電動(dòng)車逐漸占據(jù)汽車市場(chǎng)的今天，能買到3.0大排量，且?guī)щp渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)是非常稀缺的車型了！ 在這價(jià)位、這個(gè)級(jí)別里，簡(jiǎn)直無(wú)可挑剔！
越野：
操控也是這款飛行家操控那是滿滿的操控感，這也是我看中它一個(gè)非常大的亮點(diǎn)，笨重的外觀給駕駛員體驗(yàn)感覺(jué)是很靈活，非常容易上手，轉(zhuǎn)彎比較精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，即使山路上面的顛簸也會(huì)被這優(yōu)質(zhì)的底盤調(diào)教的非常舒適，高速的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)，10AT變速箱在高速上是相當(dāng)平順
油耗：現(xiàn)在想想省油這方面的能力真的是非常強(qiáng)的，我特別喜歡這個(gè)車子，它的油耗不高，它的整個(gè)駕乘的感受也比較符合的要求，應(yīng)該是油耗低又省錢的一輛車，讓我覺(jué)得還是真的挺值得，挺靠譜的。
舒適：在過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有明顯顛簸，就不會(huì)壓抑過(guò)濾，座椅的材料選擇比較講究，居家旅行必備，還有就是空調(diào)也挺舒服的，然后車內(nèi)也沒(méi)什么噪音，別提有多舒服了，在開(kāi)車的時(shí)候視野空間就比較的寬廣，空間也比較大。舒適性坐在車?yán)锩孢�是很舒服的，高速行駛時(shí)，彈性適中，在車內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)或聊天不會(huì)受到打擾，感覺(jué)就是在開(kāi)車的過(guò)程中比較安靜。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格54.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣而且比較時(shí)尚，然后他的一個(gè)東西是比較常見(jiàn)的，操控容易上手，不會(huì)感到不舒服，整體外觀特別賞心悅目，感覺(jué)挺良心的，駕駛的這輛車該有的功能也都有了，也能一眼看出來(lái)，看著很時(shí)尚。當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，也算是比較的不錯(cuò)的，舒適性上也比較舒服。
缺點(diǎn)：這輛車子總體都還是多滿意的，沒(méi)得什么特別不滿意的地方，如果有的話也不會(huì)選擇它了，就是有一點(diǎn)就是中控屏的設(shè)置，為什么明明應(yīng)該在一級(jí)菜單的要設(shè)置到二級(jí)菜單，不是很懂這個(gè)邏輯設(shè)置，但是這也不是什么大問(wèn)題，畢竟還有語(yǔ)音助手，其它就沒(méi)什么了。
外觀：從飛行家這款車 側(cè)面看，確實(shí)很像一臺(tái)即將起飛的飛機(jī)，在路上行駛的時(shí)候，時(shí)�？匆�(jiàn)后視鏡的人們 總是又來(lái)愛(ài)慕的眼神，哈哈哈哈！可見(jiàn) 這款車的氣場(chǎng)！林肯飛行家的前臉:飛行家這款車的前臉，我真的愛(ài)慘了！簡(jiǎn)約大氣的進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì)，高亮涂炭段鋁工藝，白天看著視覺(jué)非常高級(jí)、豪華！還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的線條圓潤(rùn)飽滿，機(jī)艙蓋的線條也似乎在說(shuō)明這款美式的豪華SUV 有一顆非常強(qiáng)大的心臟，動(dòng)力如此地讓人嗯吶不住，難以掌控！
內(nèi)飾：中控大屏幕，家里人都喜歡，小孩可以在上面看電視，12.3寸的液晶顯示屏
空間：這臺(tái)車平時(shí)用來(lái)接待貴賓，六座車型能夠充分滿足使用需求，而且絲毫不覺(jué)得擁擠，整車的檔次感和舒適度都很不錯(cuò)，作為一臺(tái)行政級(jí)別的中大型SUV，林肯飛行家不可或缺 而且六座的第二排舒適性絕了 加上劇院式設(shè)計(jì)一排比一排高 豪華 林肯之道.
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很高了，不然我也不會(huì)選擇這款車了，開(kāi)了幾個(gè)月，總體能達(dá)到預(yù)期效果。
動(dòng)力：動(dòng)力啥的也不是特別了解，開(kāi)車也不快，體驗(yàn)不到。
越野：
沒(méi)經(jīng)過(guò)什么特別爛的路，也沒(méi)遇過(guò)什么險(xiǎn)情，比較正常的行車環(huán)境。也就愛(ài)釣魚偶爾跑山路去尋尋野塘子，開(kāi)開(kāi)鄉(xiāng)道、山道啥的，穩(wěn)定性比較強(qiáng)，下雨天也沒(méi)虛過(guò)任何山路十八彎。感覺(jué)過(guò)彎側(cè)支撐還不錯(cuò)，側(cè)傾比我姐那一臺(tái)日系的SUV好得多，另外適時(shí)四驅(qū)也能在關(guān)鍵時(shí)刻HOLD一把，兜底操控。關(guān)于車道保持輔助系統(tǒng)∶我大侄子前段時(shí)間回來(lái)跟我們一塊返鄉(xiāng)參加親戚婚禮，路上開(kāi)了一段高速，他說(shuō)這個(gè)有車方向盤有一點(diǎn)不穩(wěn)，動(dòng)來(lái)動(dòng)去。然后我開(kāi)完全沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這種情況，這就是車道保持輔助再“糾”它搖擺不定的行車軌跡。 自適應(yīng)巡航這玩意開(kāi)高速用一用，呀，真香！
油耗：其實(shí)說(shuō)實(shí)話，性能還不錯(cuò)，我覺(jué)得我開(kāi)車的習(xí)慣比較好，我已經(jīng)很滿足了。是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車，如果是這樣，在我接受的范圍內(nèi)，非常的友好，反正他沒(méi)有給我?guī)?lái)什么壓力，他每天就會(huì)讓我很開(kāi)心的出門，通過(guò)一段時(shí)間的駕駛之后，確實(shí)挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅都是真皮材質(zhì)，坐上去很軟，車內(nèi)環(huán)境也是十分安靜。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格54.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜愛(ài)福特，早年一度想整一臺(tái)猛禽來(lái)躁，可惜了了一直無(wú)機(jī)遇。當(dāng)年買不起，如今沒(méi)必要。有些喜愛(ài)注定只能停留在精神上。開(kāi)了幾年蒙迪歐，去年換車換了飛行家。空間大了，通透得多；座椅也比之前小蒙的更舒服；然后是穩(wěn)定性，之前車子也還可以，只不過(guò)下雨天還是不太方便開(kāi)山路去野塘子釣魚，如今這車有適時(shí)四驅(qū)，感覺(jué)還不錯(cuò)。配置非常豐富，尊享版就搭載了林肯的Co-Pilot360智能助駕系統(tǒng)（高配搭載的是Co-Pilot360 Plus），“糾方向”的車道保持輔助、支持自動(dòng)跟車及可識(shí)別限速牌并自動(dòng)調(diào)速的iACC自適應(yīng)巡航等，車子越開(kāi)越科技，安全性也越來(lái)越高。外形方面，大燈炯炯有神、尾燈極具辨識(shí)度、敦實(shí)體格很有沖擊感。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方算是操控方面吧，我一開(kāi)始開(kāi)的是轎車，現(xiàn)在一下子換這么大的車，車子開(kāi)起來(lái)上手沒(méi)那么快，特別是入庫(kù)的時(shí)候急出我一身汗。
外觀：說(shuō)老實(shí)話，我很滿意，給人一種很青春時(shí)尚的感覺(jué)，這個(gè)外觀真的很符合我對(duì)美的理解，整個(gè)車身線條設(shè)計(jì)非常舒適，線條設(shè)計(jì)的很優(yōu)美很流暢很嫵媚又很端莊，顏色也很協(xié)調(diào)，更加大氣，肯定給滿分，整體觀感很舒服，營(yíng)造的非常的好，光滑細(xì)膩，不同的人有不同的看法，特別適合我們這樣年齡的年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：它是屬于內(nèi)飾非常加分的一輛車子，因?yàn)橹拔矣锌催^(guò)一些其他的車，但是總覺(jué)得內(nèi)飾方面做得可能就有一些欠缺，或多或少都有一些毛病，但是這輛車子在整體上看來(lái)就沒(méi)有什么太大的毛病，做工也比較細(xì)膩。
空間：空間很不錯(cuò)，特別是后排，一般的車后排都會(huì)比較擠一點(diǎn)，這款車絲毫不會(huì)。
配置：相比于一線豪華品牌，這臺(tái)車的性價(jià)比我還是很滿意的，并且平時(shí)只要92號(hào)汽油就可以。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力也并沒(méi)有太大的要求，我對(duì)動(dòng)力方面其實(shí)不是特別專業(yè)，反正對(duì)我一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只要足夠用就行
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎掉頭不像是這么大的車，和我以前的�？怂归_(kāi)起來(lái)差不多的操控
油耗：油耗很高，平均百公里油耗大約13~15升左右，感覺(jué)這款車確實(shí)比較費(fèi)油，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
舒適：因?yàn)檐囎拥妆P懸架調(diào)節(jié)有點(diǎn)偏硬，所以在駕駛的過(guò)程當(dāng)中，難免會(huì)覺(jué)得這個(gè)舒適度可能有點(diǎn)欠缺，會(huì)有一些顛簸感，沒(méi)有說(shuō)那么的平穩(wěn)，覺(jué)得這是它的一個(gè)缺點(diǎn)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格56.03萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是相當(dāng)信賴的，舒適度也很高，我覺(jué)得我對(duì)他也有了新的認(rèn)識(shí)，看起來(lái)還是挺喜歡的，開(kāi)著這輛車也覺(jué)得很舒服，不管是外觀內(nèi)飾都做到了比較高的水平，都非常好看，線條流暢，然后他這個(gè)外形看起來(lái)也特別的年輕。
缺點(diǎn)：飛行家這款美系車用料扎實(shí)車身厚重有利也有弊 油耗有一丟丟偏高
外觀：外觀是我買這個(gè)車的一個(gè)重要決定，大氣，尤其是前進(jìn)氣隔柵，相當(dāng)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，飛行家繼續(xù)延續(xù)飛行線條的設(shè)計(jì)方式，視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔清爽，層次分明。T型的布局方式傳統(tǒng)但不失大氣，大面積的暗紅色皮革結(jié)合同色的實(shí)木飾板，視覺(jué)厚重，將奢華與高端融入其中，繼續(xù)深層次詮釋美式豪華。
空間：空間對(duì)于五米多長(zhǎng)的車身空間方面肯定是不會(huì)小的，尤其是中央扶手箱真的是大，可能是空間太大不知道用來(lái)做什么了，第二排的空間座椅放倒，完全可以躺下了，第三排坐個(gè)1.7米的成人也是沒(méi)什么問(wèn)題，后備箱的空間也是足夠了日常的使用，空間最大的還是第一排和第二排，真的是商務(wù)倉(cāng)的感覺(jué)了，飛行家空間還是非常完美的。
配置：關(guān)于這個(gè)車子的性價(jià)比，也是比較的好哦，平時(shí)我開(kāi)起來(lái)真的是特別的方便，價(jià)格方面挺合理的。我覺(jué)得這個(gè)車子還是挺可以挺不錯(cuò)的，商用也沒(méi)問(wèn)題，內(nèi)部乘坐空間很大，無(wú)論是從價(jià)格還是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我需要他的時(shí)候他能夠不負(fù)我的期待，目前用到現(xiàn)在給我的一個(gè)整體感覺(jué)也還不錯(cuò)，一款完美的家用車，自己看著順眼還是比較重要的，出入任何一個(gè)場(chǎng)合都很有面子。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，而且加速的時(shí)候它很給力，這就是這個(gè)車子最實(shí)用也是最讓人滿意的地方，我特別喜歡這種加速迅猛的車，就在駕駛的過(guò)程當(dāng)中我也不會(huì)有那種遲鈍的感受，不會(huì)有那種遲緩的感覺(jué)，這個(gè)車子的動(dòng)力真的是很有爆發(fā)力。
越野：
這個(gè)車的體積比較大，開(kāi)起來(lái)操控方面差了一些，這也是這個(gè)車一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)，特別是在一些比較小的停車位的時(shí)候停車不太方便。
油耗：平時(shí)開(kāi)車有點(diǎn)猛還有點(diǎn)擔(dān)心，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較合理的一輛代步車了，車子的油耗就跟別人同類型的比較起來(lái)，表現(xiàn)的算是不高的，這樣的油耗水準(zhǔn)我還是能接受的，我覺(jué)得這個(gè)油耗我還是可以接受，是合理水準(zhǔn)。
舒適：電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 帶通風(fēng) 加熱，坐感很舒適，平常在深圳市區(qū)堵車一兩小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，座椅皮質(zhì)也確實(shí)非常親膚，很柔軟！☆ PM2.5過(guò)濾裝:林肯飛行家這款車，有新風(fēng)管家 這個(gè)系統(tǒng)可以檢測(cè)到車內(nèi)的PM2.5值，從而提醒我是否需要換氣，這還挺智能的，確實(shí)車內(nèi)空氣很清新！
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格56.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比無(wú)敵高�。�！之前看著進(jìn)口版本的寶馬x5，但下來(lái)也要小80，q7 相同的價(jià)格，但又買不到想要的配置，最終還是選擇了林肯的飛行家。因?yàn)椋钭钭钕矚g的就是林肯飛行家非常美式的前臉，把簡(jiǎn)約大氣四字 詮釋的淋漓盡致！飛行家入門動(dòng)力即是頂配，全系配備了3.0 大V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不愧是美國(guó)車，動(dòng)力方面杠杠的，聽(tīng)介紹說(shuō) 獲得了什么沃德獎(jiǎng)項(xiàng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但在日常行駛中 車輛怠速是 都能感受到動(dòng)力源源不斷地在輸出，動(dòng)力就兩字，從容，日常城市里超車，在高速路超車 輕輕松松 隨給隨走 真的舒心 哈哈哈！太喜歡飛行家了。
缺點(diǎn)：他看起來(lái)也比較有亮點(diǎn)，動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，還是他的表現(xiàn)比較好，再加上一個(gè)良好的售后，外觀的設(shè)計(jì)還是比較經(jīng)典的，開(kāi)著極為舒適，包裹性很好，還有就是他算很有誠(chéng)意的吧，真的是非常不錯(cuò)的，很少有不滿意的，日常用車的負(fù)擔(dān)也比較小，就是品質(zhì)有保障，不會(huì)覺(jué)得擁擠和壓抑，如果有不滿意的。
外觀：飛行家車外觀走的是大氣時(shí)尚路線，看著挺順眼的。
內(nèi)飾：家里面那輛車不像這款車的內(nèi)飾一樣，檔次很高，整個(gè)內(nèi)飾的造型和風(fēng)格還是值得肯定的，內(nèi)飾方面滿意
空間：空間就是我選擇的最大理由，因?yàn)槠綍r(shí)三排還是能坐到人，所以必須要能坐得進(jìn)去，不然就是個(gè)擺設(shè)了，畢竟也不是經(jīng)常會(huì)給小孩子自己坐最后一排。飛行家可以滿足到我的需求。不過(guò)唯一不足就是坐滿人尾箱有點(diǎn)小了，只能放2-3個(gè)箱子，如果想自駕游還是得裝個(gè)旅行架才行了。
配置：性價(jià)比超高，同級(jí)別安全系數(shù)最高的，用料講究，因?yàn)槲沂莻�(gè)有家庭的有孩子的父親，所以特別看重安全，飛行家安全系數(shù)高，材質(zhì)質(zhì)量過(guò)硬，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是對(duì)家庭負(fù)責(zé)人，是帶家人出行最起碼的保障，而且4s的店的服務(wù)很好，全程講解，確實(shí)是尊貴享受。
動(dòng)力：3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)還嫌不咋地也就只能去開(kāi)飛機(jī)了，作為一輛大塊頭的家用車，355匹大馬力還秒得了一系列“隔壁”，Q7、X5的3.0T也不是這位對(duì)手。只不過(guò)對(duì)于佛系開(kāi)車的我來(lái)說(shuō)，也不能真去“秒天秒地秒飛機(jī)”，有那個(gè)實(shí)力咱不用，存著備不時(shí)之需，平時(shí)悠著點(diǎn)開(kāi)享受它的舒適才是王道。一般都不怎么開(kāi)S擋，超個(gè)車也挺輕松。10AT變速箱也是忒細(xì)膩的一匹，動(dòng)力輸出的平順性也堪稱天花板級(jí)別，調(diào)的接近于自吸的一套動(dòng)力總成，整體平順性相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
操控方面沒(méi)那么好上手，我一開(kāi)始開(kāi)的是轎車，現(xiàn)在一下子換這么大的車，車子開(kāi)起來(lái)上手沒(méi)那么快，特別是入庫(kù)的時(shí)候急出我一身汗。
油耗：這款車型在油耗方面，城市里開(kāi) 綜合是14－15個(gè)油區(qū)間，能接受這油耗！高速的話 開(kāi)定速巡航 基本就8－10個(gè)油，滿載情況下 會(huì)多1個(gè)左右！好就好在，這款車只需要加92號(hào)汽油，哈哈哈哈 這樣算下來(lái)每一年都能省了不少錢呢！
舒適：整體效果很舒適，座椅很舒服，還能自動(dòng)加熱自動(dòng)通風(fēng)，而且還有記憶功能，它的鋼琴按鍵式換擋還挺也有儀式感，而且開(kāi)門也是，都是按鍵開(kāi)門，真的式儀式感滿滿，整個(gè)人都變得優(yōu)雅了。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是舒適性方面，座椅材質(zhì)很不錯(cuò)，即使長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺(jué)得累，而且車子空間也寬敞，坐里面不會(huì)覺(jué)得壓抑，舒適度真的高。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，因?yàn)椴艅倓偺彳噹滋�，后面�?huì)慢慢更新
外觀：車子的外觀，我第一眼看到的時(shí)候就覺(jué)得很順眼，也算是我情人眼里出西施，在外觀上感覺(jué)還是挺醒目的，非常的耐看，車身這樣的線條看起來(lái)非常的流暢亮麗，看上去很順眼，就是一種有自己獨(dú)特的風(fēng)格在里面，看著還是挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人感覺(jué)就是很高端，中控臺(tái)這塊的設(shè)計(jì)就很精致，摸著很舒服。
空間：一般，因?yàn)榧依锶藗�(gè)子都一般，夠用，第三排坐上去也不壓抑！
配置：價(jià)格還是比較劃算的，這個(gè)車的配置非常豐富，安全配置很高，這也是這個(gè)車一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)，各項(xiàng)便利性配置感覺(jué)也非常豐富，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也對(duì)比了同級(jí)別的很多車型，在相同價(jià)格的前提下這款車的性價(jià)比還是非常高的，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，我覺(jué)著選這個(gè)車到目前為止也沒(méi)有后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，因?yàn)槲疫@個(gè)人開(kāi)車比較謹(jǐn)慎，不喜歡激烈駕駛，而且基本都是城區(qū)代步使用，沒(méi)有爬坡需求。另外要點(diǎn)贊的是動(dòng)力匹配的很平順，沒(méi)有頓挫感。
越野：
很穩(wěn)，基本就是給油就走，踩剎車就停，轉(zhuǎn)向也是很靈敏。
油耗：油耗咱也不是很計(jì)較，畢竟這車重都將近2噸3的車了，還有3.0T在勁兒勁兒地發(fā)揮，綜合14個(gè)左右也正常
舒適：前后排的舒適度都很高，座椅很軟，可活動(dòng)的空間也是很大。不過(guò)高速上有一點(diǎn)胎噪。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
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蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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