一鍵砍遍全城
飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格70.58萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格69.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格70.03萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程8690公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格68.83萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動力:別家大佬的王炸動力3.0,飛行家全系標(biāo)配,這份誠心足不足以打動你和他我也不知道,反正我動了。追不追求速度它都有速度,提速特別有速度,油門踩下去,速度馬上反饋,二噸多的車時不時還能猛的推個背,那感受,還有點爽。跑了兩回高速,一百三四的時速都是隨便發(fā)揮,速度隨踩隨到,輸出平順沒有任何明顯的頓挫感,超過一百四再加油感覺反應(yīng)也不慢,但僅限于試一下,飆車沒有必要,交通規(guī)則還是要遵守。平時我都是開的標(biāo)準(zhǔn)模式,試過S擋,加速很猛,就像一頭野獸爆發(fā)出籠,發(fā)動機(jī)音浪會明顯一點,且并不難聽,混渾有力。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格68.73萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格69.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:之前我也沒開過是3.0T這么有爆發(fā)力的車,這個體驗上又是刷新了,以前的2.0TE級是刷新了我對渦輪增壓的認(rèn)知,在E之前我開的是日系的自吸,更是沒法比,開上渦輪之后就回不去了。飛行家這么大塊頭,在3.0T的動力推動下也能輕快如燕,隨叫隨到。動力輸出也足夠平順,城市路況隨心所欲,絲毫不顯笨拙、這也是令我非常意外的。GLE我也是試過的,感覺還沒這個車開起愜意、舒心。一般我都是開d檔,標(biāo)準(zhǔn)模式很平穩(wěn),動力也夠。S模式表現(xiàn)更激進(jìn),速度更沖,。2噸多的大體積更是無感了,輕盈起飛
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格69.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格54.13萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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動力:說到動力,V6,3.0T,就這倆詞兒,勝過那些銷售千山萬水的神侃!很多車,有可能也很優(yōu)秀,但這個硬指標(biāo)一對比,直接就在看車書的環(huán)節(jié)就已經(jīng)被自己從心里淘汰掉了。膠東半島丘陵遍布,工作關(guān)系,經(jīng)常需要帶著客戶上山下鄉(xiāng),實地考察。之前開那個2.0T真的就是上坡只吼噪音,動力提不起來,尷尬的要命。每每客戶不咸不淡的來句——陳總,車該換換。那心情……稀碎。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格55.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1895公里
綜合評分
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動力:3.0T渦輪發(fā)動機(jī)動力充沛,運(yùn)動模式動力隨心響應(yīng),很好! 實際上當(dāng)3.0T V6動力與10AT變速器達(dá)到高默契度的同時,順暢的感覺讓整個駕駛狀態(tài)變得更為輕松愜意。3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)的心臟。即便采用節(jié)能模式,油門的響應(yīng)也是比較積極的,會忘記車身尺寸和重量這些累贅,因為當(dāng)它起步的時候,實在不像一個有著2.3噸重的胖子。如果想嘗試一下SPORT模式,飛行家的起步和加速初段,會營造出“飛”一般的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格54.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

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