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飛行家
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格59.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是飛行家了，先說外觀確實好看，再就是配置也多
缺點：最不滿意的地方就是油耗了，美系車+2噸以上自重+3.0T發(fā)動機，這幾個條件綜合在一起，這油耗顯然低不了。
外觀：白色很大氣，加上白色車身，猛的一看很唬人，有種傻大個的感覺。車身外觀鈑金噴漆很好，看得到摸得著，漆面的細膩只有近距離感受才知道。
內飾：內飾很有質感，按鍵和大屏幕布局很精致，能摸到的地方基本上都是軟的,要強調的是大屏幕真的完全不擋視線。
空間：空間沒問題，三排座椅的空間都很大，最舒服的還是第二排，獨立的座椅，坐著不但舒服，看著還上檔次
配置：比起一線品牌飛行家主打的就是性價比，同級低上十來萬的價格真香，配置齊全動力充沛，選擇飛行家值。
動力：動力算是這個車很大的一個優(yōu)勢，3.0t的排量，馬力很足，后勁也很足，就算是我拉著全家老小跑高速動力一點都不受影響
越野：
方向盤轉向很輕盈，轉彎的時候很好控制，基本上沒有側傾的感覺。加上車里的輔助功能多，開了一個多星期就很好上手了。
油耗：油耗現(xiàn)在是14.4，因為好久沒跑高速了，所以最近油耗有點高，高速上十個油，市區(qū)十四個還多，屬實有點高啊
舒適：舒適度很高，這一點倒是很不錯，不管是前排還是后排都很棒
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格59.73萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3188公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是飛行家這個車的顧家屬性，所有的設計我感覺都是為了家用著想，六座，就是為了孩子和媳婦還有老人坐在后面舒服
缺點：空調風量調節(jié)以及多媒體音量調節(jié)的這個扭轉按鈕擴量聲音確實挺大的，工藝上面有待考究…感覺做的不夠精致。
外觀：我在最初的時候一直著迷那個紅色的，但是看了很久以后覺得，紅色還是不太穩(wěn)重，還是選白色吧，白色飛行家看著就很大氣，本來白色這個顏色就是顯大的一個顏色
內飾：內飾沒問題，我最擔心的就是有異味，畢竟家里有孩子，所以比較關注這個，但是提了車以后一開車門一點新車味道都么有，這個很讓我驚喜，買好的竹炭包我都沒放
空間：看車的時候看過很多同級別的車，但是都不怎么滿意，直到朋友推薦看見這輛車子的時候-下子吸引了我的眼球，大概就是一種緣分，其次，她的表現(xiàn)確實挺令我滿意的，我想要的他都有，既有檔次，也不缺三舒適動力，更不用說了，對于中長途跑的比較多的，我來說真的是物有所值，所以試駕完之后果斷的選擇了他
配置：飛行家可以稱得上是集各種優(yōu)點于一身的，低調不張揚，本身實力很強勁，不像bba那么出風頭，挺符合我內斂的性格！
動力：動力比較不錯，起步不慢，提速很有力量比較滿意
越野：
我并沒有覺得飛行家有任何的生疏感，一方面是因為車子的性能很不錯，另一方面也是因為我開了不少車子，感覺還挺輕松的。
油耗：我開車比較佛系，綜合油耗13L，這個排量和噸位，油耗相當喜人啊，基本上一個星期加一次，和老表的那輛傳祺GS8差不多。
舒適：座椅的柔軟度還不錯，沒有感覺到像別的車友說的那種很硬的感覺
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格59.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的點太多了，思考了一下，從一開始的很喜歡飛行家的外形，再到喜歡林肯的內飾，動力，最后折服于他們家的服務，再綜合它的價格，性價比也已經(jīng)很高了；但是真要我說最滿意就是我選了很少人選擇的白色，車大車小都是2k，為什么不選？白色是真的好看啊，讓沉穩(wěn)的飛行家又凸顯一絲活力！
缺點：座椅出現(xiàn)過異響，因為加裝電踏可能拆裝過座椅，過不平整路面會有嘎吱的聲音，聲音很小但是心里也不舒服。
外觀：外觀超級大氣，輪教能選裝更大一點的就更好了，尾燈也很好看
內飾：內飾簡潔精致的風格，中控大屏集成了很多的功能，設計很有科技感，做工也很精致。雖然比奔馳差了點豪華型，但是有自己獨特的味道。
空間：空間確實很大，前排做進去很寬敞 ，后排帶家人或者是客戶都能足夠使用
配置：享受了新車預售的金融支持，10萬2年金融免息，提車禮還送了自行車，耳機和雙肩包。所以我覺得整體的性價比很高。飛行家的配置高，舒適性好，動力也比較足。
動力：3.0搭配v6發(fā)動機，起步的時候一點頓挫感都沒有 ，在市區(qū)車速比較慢的情況下動力也比較順暢。
越野：
說實話這么大的車，開起來確實有點不舒服，正確實不可否認，特別是以前開習慣了小車，現(xiàn)在猛的換這么大的，不太適應
油耗：我現(xiàn)在跑了四千多公里，得有三千多是在高速上度過的，在高速上的油耗都得十三個多，確實有點頭大啊，稍微偏高了點，但是回頭想想，這么大的車，讓他油耗低了也不可能，主要動力還這么大，魚和熊掌不能兼得這個道理我還是懂得的
舒適：舒適性自然沒得說，本身車就是很舒服的一款車，懸掛軟硬適中，座椅柔軟
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購買時間2021年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格60.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家的這個外觀和空間是我最滿意的兩個地方，外觀設計比較硬派、霸氣。空間方面也很寬敞,我們一家六口開這個車出去游玩一下，是絕對一點問題都沒有的。
缺點：不滿意這個油耗啊，這個車我都是出去玩的時候才開，出去玩的時候開基本上都是走高速，反正綜合下來的油耗都十三個多油，我覺得稍微有點高了，要是我也經(jīng)常去市區(qū)的話這個油耗是不高，但是我基本上都是走高速所以這個油耗高，我們平時接孩子都是開孩子他媽媽的那個電動車，開習慣了不用加油，猛的一開飛行家所以有點適應不了
外觀：我選擇的是賣的最好的白色，大眾化的顏色，這個車白色的還是很耐看的，本身設計的就不錯
內飾：棕內的看著就上檔次，還耐臟啊，家里有孩子，弄的臟了也看不大出來，這一點很在我心里
空間：空間不夸張的說，車內還是挺大的，坐滿的情況下還有點空，后備箱也可以帶很多的行李。
配置：性價比應該是同價位最高的了，其它牌子這個動力配置基本都要80+了
動力：這個車是3.0v6的機子，就算是渦輪不介入的時候動力也是相當不錯，六缸還有啥說的，特別是六缸介入渦輪的時候，就像是一頭猛獸，十分強悍
越野：
至于說這輛車的操控，一開始不太適應，主要是體積太大了，尤其轉彎或者停車的時候要顧及的很多，但是真皮的方向盤很靈活，油門踏板和剎車踏板都好用，還有很多輔助性操控功能以及安全性功能，經(jīng)常的用一用，熟練熟練，上手速度蠻快的，現(xiàn)在操控起來是一丁點問題都沒有的。
油耗：畢竟是新車，行駛里程也不是很長，基本上都是城市路況，所以12個油耗也不是很高,預期范圍之內。
舒適：車內的整體靜謐性是很不錯的，尤其是在高速上體驗很明顯，正常開的話是幾乎聽不到胎噪和風噪的，會有一些發(fā)動機的聲音，但是我感覺應該是她特地讓我聽到的，不然的話他們這種隔音做的是不會有這種聲音的出現(xiàn)的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格60.73萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2335公里
綜合評分
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優(yōu)點：整臺車的這種駕駛感受開起來非常的舒適，尤其是在過顛簸路段，車內反饋路感很舒服。靜謐性這塊也是我比較滿意的，胎噪風燥高速上隔絕了很大部分，放出音樂的質感也提升了許多。
缺點：目前的油耗挺高的，市區(qū)比較擁堵的路段，油耗大約在12個左右。
外觀：外觀夠商務，不管是辦公用還是回家開都很能拿得出手
內飾：內飾方面，我認為設計主線主要是以豪華為主的，幾乎能觸及到的地方出來的都是皮革覆蓋的，超大的屏幕，超高的畫質，觸屏操作，反應流暢，還集成了很多功能，使用起來特別方便，再有就是各個功能區(qū)都是獨立存在的，新手司機也能輕松操控的。
空間：空間利用率很好，比之前看的寶馬x3大多了，飛行家設計非常合理，三排6個大座位滿足各種用車需求，乘坐空間寬大，儲物空間也挺多的,后備箱空間很寬敞。
配置：性價比也是很不錯的，畢竟這個價位里能選擇的車型不多，和這個尺寸差不多的都比這個車貴出來了好多，所以我覺得能花六十多點的價格買飛行家還是值的，畢竟尺寸擺在這里
動力：3.0T V6動力是真不錯，而且大腳油門轉速提起來后的聲音特別迷人好聽。油門響應很線性，提速都超級給力，沒有配2.0T發(fā)動機的中大型SUV那樣拖沓感。跑高速的時候動力儲備也十分充沛，即使是到了時速120，都仍然可以感覺得到發(fā)動機還有足夠的余力，能帶來強烈的推背感。
越野：
操控談不上靈活，但視野感很清晰。方向盤的指向精準，油門的反應也比較快，行駛質感不錯，駕駛起來信心十足。車鑰匙放身上靠近車自動解鎖，開車燈、亮迎賓燈，很喜歡。車鑰匙按兩下鎖車有點不方便，還是按車門上的鎖車鍵最方便。
油耗：油耗比較高吧，反正就是車大費油，倒試也正常
舒適：車內舒適性不錯，座椅柔軟舒適，而且坐在駕駛座的視野也很好，底盤也高。噪音控制的還不錯滴，滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格60.88萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，白色我真心喜歡,穩(wěn)重不失時尚，當然外觀各有所愛。內飾，簡潔不噦嗦，我喜歡。3.0t的動力，加上豐富的配置，我可以任意馳騁在各種路況上，那種依然自得的感覺真的讓我沉醉。
缺點：不滿意的地方也有啊，是我買車之前一直忽視了的問題，就是這個車的油耗，當時買車的時候一股腦都就買了，沒考慮到這個問題，現(xiàn)在開了四千多公里了，平均下來十三個多油，讓我有點難受，主要是現(xiàn)在油價高了，以前油價低的時候還沒考慮這么多
外觀：飛行家的外形是很特別的，雖然有一些家族性設計語言在傳承，但也有一些屬于自己的東西，經(jīng)典樣式的進氣中網(wǎng)，犀利的大燈，流暢的線條，整齊的腰線，大大的輪轂，還有尾部的設計也略帶一些性感，整體和細節(jié)都說得過去。
內飾：BBA的內飾我也參考過，還是覺得林肯這套更有逼格，不管是配色還是用料，都十分上道，設計又是不拘小節(jié)的豪放，組裝合絲嚴縫，又經(jīng)得起細看。全液晶儀表、大尺寸的中控屏都很不錯，顯示信息內容也很全面。智能的多媒體車機，觸控靈敏，功能多多，操作也是簡潔明了。360度全景影像，清晰度特別好，在路過擁堵路面時，倒車、停車時，環(huán)視杜絕剮蹭，很實用。帶銳威音響，14個喇叭頭效果也很好，低音質感尤其棒。新車提回家，車內也沒有什么異味，我是沒想處理，是朋友送了我一瓶除甲醛噴霧，“勉強”用上，噴了三回，每次晚上噴，早上通風，也不知有沒有效果，就算它有吧，感謝朋友盛情。
空間：空間我說實話，我確實挑不出毛病來，不論是前排后排還是第三排，以至于還是后備箱，我覺得都挺大的，畢竟整個車身尺寸在這啊，就算是座位旁邊的儲物空間也不錯，反正對于飛行家的空間我是完全的滿意 ，必須五分
配置：畢竟不是自己完全出錢的車，還是會首先考慮性價比的；同價位的suv看了一圈，要么有價格沒有V6，要么有了V6超了預算，為了保持自己要買豪華品牌的初衷，最后選擇了飛行家；雖然看車友論壇有不少發(fā)故障啊，小毛病多什么的，暫時我還沒有遇到所以也沒有感受。后續(xù)如果有什么問題會繼續(xù)分享的~
動力：我前幾天跑了一次高速，上了高速才能感受到這個車發(fā)動機的魅力，加速推背感很強，提速很快
越野：
轉彎超級輕松，沒有不穩(wěn)的樣子，駕駛起來比較放心
油耗：油耗中等水平吧，滿載或者是空車差距不大，畢竟六缸發(fā)動機的好處就在這里，目前十三個左右吧，在預期之內的，當時我買車的時候我就知道這么大的車油耗肯定高，然后大家也都知道美系車的油耗就是普遍都要高點，但是在我心目也算是能接受的，畢竟又動力有空間，還想油耗低，不可能的事情對吧
舒適：舒適性自然沒得說，畢竟這個車就是為更好的舒適性設計的一款車，大六座，怎么做都舒服
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格60.83萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個空間，因為家里三個寶寶，早就想換車了，以前那個五座的車空間實在是有點擠了，所以買車一定買個空間大的，對于飛行家的空間我很滿意
缺點：目前還沒有感受到最不滿意的地方，硬要說一個的話就是車機系統(tǒng)死機了一次，重啟兩回恢復正常，不知原因
外觀：外觀設計的不笨重，偏秀氣的大塊頭，我很喜歡
內飾：內飾的話就比較中庸吧，整體簡潔大氣，配置還是挺實用的，不過新車有點異味。
空間：空間應該沒有覺得不好的吧，都這么大了，還想咋滴是吧，反正我對空間很滿意
配置：整體還算高吧，畢竟買了一臺自己喜歡的車。
動力：動力好，油耗也大，反正有利有弊，單純對于動力來說我是很滿意的，六缸渦輪是我的夢想之車
越野：
方向盤靈敏度高，剎車油門適中，轉彎掉頭沒有大家伙的蠢，跟車是油門很好掌控。
油耗：介個噸位、介這排量的車，油耗不超15個已是天菜，我是已經(jīng)很滿意了。
舒適：首先座椅的包裹和支撐性比較好，填充厚實，乘坐久了也不會有塌陷的感覺。其次飛行家確實我接觸到的隔音最好的車，整車用了大量的降噪和隔音的材料，細節(jié)做的很到位，在駕車過程中，也能享受到屬于自己的靜時光，而且每次帶孩子出門，他們都很容易就能入睡。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格55.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格具有優(yōu)勢。整體設計精致漂亮。配置上小細節(jié)給人體驗到用心隔音、新風、氛圍燈、密碼鎖等
缺點：沒有特別不滿意的地方，就是剛開始不太適應急加速時排氣的聲音，后來才知道，那是原廠自帶的聲浪設計，就是讓你開起來感受到飛行家3.0T的澎湃動力輸出，慢慢也適應了，還有點小喜歡這種大馬力輸出的動力感！
外觀：外觀就是大氣，這也是我最喜歡的點，流線型的運動感，貫穿式的尾燈，星輝式的進氣格柵，我都喜歡。
內飾：我自己坐過的車子也不少了，從內飾上面感覺都是大同小異，如果自己看著一般可以多動手修飾一下，放點配置就能改觀很多，對這車子的內艙布局沒有什么意見。
空間：駕駛艙跟副駕駛位的空間是足夠的看起來也是比較舒服的空間是很大的二排的空間，如果說就是女性乘坐呀，就是或者說身材沒有這么魁梧的人做得還還行。但是如果說嗯，二排乘坐的人的身高高一點，因為我車子有的時候會接送一些國外的客人，然后就會覺得還是小了一點有點局促的，反正基本上所有車輛有三排的都不會空間太大的，小孩子坐坐還可以的。成人做的話肯定是很很局促了 個人覺得二排空間還有改成空間的。?
配置：非常具有性價比的車，配置堆滿了，用料做工也給力。
動力：動力方面，飛行家搭載3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機。變速箱采用10擋手自一體變速箱，整個換擋銜接非常平順，動力輸出也非常穩(wěn)定。像從開始到后面的整個駕駛過程，它的升降檔比較主動，沒有那種干巴巴的頓挫感，整體表現(xiàn)非常不錯。
越野：
操控的話看個人的駕駛習慣吧，但是有一說一，這個車雖然車身大，但是開起來不笨重，而且他的懸掛很棒，軟硬可調，獨立可調，就避免了車身點頭，側翻的問題。
油耗：飛行家油耗還行吧，中規(guī)中矩 因為我平時高速較多 再加上都是加92，所以沒有讓我覺得很燒錢吧。
舒適：空間大帶來的好處就是乘車舒適性高，座椅高所以腿部比轎車要舒服很多。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格55.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款林肯飛行家跟以往美系車不同的是它的車身沒有太多凌厲的線條，反而這樣的設計更加能凸顯出一種說不出的氣質，在路上還能弓|起較高的回頭率。整個內飾的風格偏向于簡約一點，這樣看上去挺大氣的，木紋飾板的裝飾也顯得內飾看起來特別有高級感，關鍵就是用料也非�？季�
缺點：后尾燈就是整個尾部造型，我稍微有一些不滿意了，有一點太過“方塊”了，不夠那種圓潤有弧度。
外觀：飛行家的外觀我個人覺得是比較穩(wěn)重大氣的，比較耐看。
內飾：內飾做工很細致，精致的縫線，各種用料搭配，層次分明，操作按鍵一目了然，二排進去三排很方便，一鍵式放倒，方便三排便捷進出，而且三排電動，不用時一鍵放倒扶起，實用！
空間：乘坐空間自不必說，十分寬敞，完全足夠家人出行。
配置：這車子主要任務就是通勤和日常出行，使用中還是很和心意的，就是店里的優(yōu)惠不高，找了熟人也是幾次保養(yǎng)，好尷尬。
動力：動力很給力，3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機加上10AT的變速箱，是飛行家特質了！
越野：
車大一點，需要多注意。然后用起來還是挺好開的
油耗：爬坡油耗要15樣子，平時路段油耗12就夠，可以加95的油也可以加92的油
舒適：令我比較欣慰的就是，我這個行政版也有空氣懸架，可以說這對于舒適性的幫助真的是很大的，平時在過這種坑洼起伏的路面的時候，車子底盤確實是能保持一種非常穩(wěn)定而又舒適的姿態(tài)，內部的配置也是比較高的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格54.03萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)版的林肯飛行家與進口版車型在外觀上幾乎沒有任何區(qū)別， 這是我最中意的一點 特別是前臉的設計三條隆起的棱線令他又有那么一絲運動氣息。
缺點：本次購車沒有任何不滿意的地方 真的非常完美
外觀：車子的顏色很靚麗，漆面厚實，款式時尚，就那車門把手我都覺得很精致，后視鏡還有輪轂充滿了運動氣息，前臉的大燈更神氣，配合格柵下來一溜煙的秀氣，還有那后尾妥妥就是紳士格調，辨識度很高。
內飾：內飾總體效果還是滿意，就是美式豪華，而且它的座椅舒適，我很喜歡這個鋼琴式按鍵換擋，優(yōu)雅。還有就是它的新風管家系統(tǒng)，有時候應酬喝了酒一身酒味，但是坐在車里都不會感覺到有味道，這還是得益于它能自動更新空氣。
空間：確實夠大，用起來比較寬敞也足夠各種用途
配置：性價比是不錯的了，滿足我的大部分需求，早買早享受，也不去考慮什么優(yōu)惠的問題了，4s店給我的感覺服務也不錯。
動力：可能因為排量太大，所以在深踩油門的時候，它會有一些抑制不住的一些咆哮聲音在，但是我覺得這一點是非常振奮人心的，是它3.0tv6雙渦輪該有的一個樣子，可以滿足男人對于車子那一種精神上面的滿足的。
越野：
自從我買了這輛車之后，我就一直在開車，我的家人也很少開這輛車。隨著對這輛車的熟練程度越來越高，我感覺自己就像是和車融為一體了一樣，對方向盤的控制也很簡單，有時候一只手就能控制好。剎車和油門的配合也很好，剛開始的時候，我還有點不習慣，因為剎車的時候有點僵硬，不過時間長了就很快適應了。
油耗：油耗評價上不算特別好，因為這個車子比較重，然后有一個感受就是我跟自己家里的X5去比的話，他的一個油耗表現(xiàn)有點差距的嗯，那個可能滿箱可以跑到900Km然后，這個飛行家滿油可能也就700Km的樣子，所以還是有點來去的，油耗好表現(xiàn)上不算突出吧，就就只能打到四星一般吧。?
舒適：PM2.5過濾裝置，這個我只能從個人體驗上來說，沒有那種專業(yè)工具去測，具體也不知道能去除多少，反正車內很清新就對了。新車也沒有什么大的異味，用料很健康的一匹。二排三排都能享受到空調的“近撫”，分區(qū)控制也特別講究。座椅的皮子是很細膩舒服的，也就欠點二排的“寬厚”，稍微再加持一些會更好。靜音方面的表現(xiàn)可以說是這行的天花板級別了，BBA我也不是沒體驗過，還得是飛行家，低調地出了眾。懸掛減震方面，它更懂“穩(wěn)穩(wěn)的幸�！保�
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