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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格61.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀，這個(gè)外觀看起來還是很大氣的，車子的前臉看起來很威武，車子的側(cè)面看起來也很有力量，揣測(cè)自的尾部造型也很飽滿，車子的輪轂造型也很好看。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是操控吧，這款車確實(shí)車身挺大的，不太好駕馭，操控起來不是很簡(jiǎn)單。后面會(huì)好好的磨合磨合，其他方面沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀顏值非常炫酷，很有林肯家族化的氣息，車頭和腰身都是直來直去的線條，但是機(jī)頂蓋是很曲線的，看起來有剛有柔，非常的有個(gè)性，而且很有辨識(shí)度。大燈晚上照射的亮度完全沒有問題，即使沒有路燈，開啟大燈效果也是能夠滿足開車的要求
內(nèi)飾：方向盤和座椅的材質(zhì)都是真皮的，又軟又細(xì)膩，質(zhì)感決絕子，完全滿足了年輕人對(duì)科技和高級(jí)以及個(gè)性的追求。液晶儀表盤很大，有點(diǎn)遮擋視線
空間：第二排的空間和第三排的空間都很贊，可圈可點(diǎn)，畢竟都是獨(dú)立的座椅，誰見了不喜歡呢
配置：能買到一個(gè)讓自己開著舒服坐著舒服的車，我覺得花多少錢都是值得的
動(dòng)力：動(dòng)力方面給我的感覺就是很平順，很從容，當(dāng)然咱沒暴力駕駛過，我覺得能做到平順從容，就符合我的要求了
越野：
雖然已經(jīng)跑了1800多公里，期間還做了一次不太長(zhǎng)的旅游，但其實(shí)我對(duì)這臺(tái)車的一些操控性能還沒有完全熟悉。特別是在高速行駛的狀態(tài)下，個(gè)人感覺這臺(tái)車的方向稍微有點(diǎn)重，有的時(shí)候把控不住�？赡芪抑伴_的車都是日系車吧，那種輕松的感覺已經(jīng)適應(yīng)了。
油耗：有一說一，這個(gè)油耗我覺得確實(shí)有一點(diǎn)小高，也可能是我們這比較擁堵吧，經(jīng)常遇到高峰期的情況，另外的話空調(diào)也開的比較多，希望后期能夠降一些吧 。
舒適：舒適性好評(píng)，座椅軟軟的，懸掛軟軟的，過濾性都很好
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格59.03萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車大車長(zhǎng) 座位多 平時(shí)可兼顧4座商務(wù) 和6座的自駕需求 空間的使用比較靈活多變 這也是6座車的好處 動(dòng)力方面6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還是很強(qiáng) 即便是飛行家車重超過2.1噸也不影響它的起步與加速搭配的10at得變速箱還可以 基本沒有頓挫感換擋還是挺平順的總的來說飛行家這車看起來很舒服 視野好空間大 動(dòng)力也好
缺點(diǎn)：不滿意的地方有，雖然我開的不是很多，但是也發(fā)現(xiàn)了一些問題，高速上的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)大，和車太大了也有關(guān)系
外觀：感覺這臺(tái)車子比較帥氣，各方面看著都還是比較喜歡的，爸媽看了也不會(huì)覺得這臺(tái)車很難看，開在路上也不太會(huì)有撞車的可能，整體看著運(yùn)動(dòng)感很足，整個(gè)顏色很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我感覺是沉穩(wěn)的歐式風(fēng)格，給人一種很穩(wěn)重的感覺。超大的屏幕顯示器，坐在車上看會(huì)電視也是可以的，觸屏反應(yīng)靈敏，操作很便捷又有聲控功能，按鍵式換擋操作。音響的音質(zhì)效果也是很好的，音質(zhì)細(xì)膩，清晰。車內(nèi)帶有通風(fēng)系統(tǒng)，沒什么異味。
空間：我覺得剛好滿足我們家的需求，而且空間足夠大，這個(gè)6座的車不會(huì)顯得很擁擠，非常舒適，而且家里也有老人嘛，中間的位置給老人坐，小孩坐最后一排，這樣的安排很合理，可以一家人整整齊齊出街�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前后排的距離很寬敞，而且支持前后滑動(dòng)，滿足了腿部的充裕的伸縮空間，這樣坐在車上就會(huì)很舒服，不會(huì)顯得擁擠。后備廂容積:后備箱的存放空間也是足夠的使用，要是平時(shí)東西多，第三排還可以直接放倒，增大空間。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人的這款車的評(píng)價(jià)也是贊不絕口呀，老爸老媽都說大車坐著舒服，第二排兩個(gè)座位的空間也是足夠大，坐在第二排老爸老媽說感覺像領(lǐng)導(dǎo)出行，哈哈哈。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:水杯架的空間也是足夠大的，還有一點(diǎn)設(shè)計(jì)很人性化，很合理。水杯架下面的位置是鏤空的，平時(shí)的小包包就有位置可以放啦。
配置：上路六十出頭，買個(gè)林肯，大六座，我認(rèn)為性價(jià)比好，沒后悔選擇了飛行家
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，可以說是健步如飛，但是又穩(wěn)如老狗
越野：
我開沒問題，我開著很順手，就是我媳婦開不了，我媳婦開的時(shí)候就看著手忙腳亂的，因?yàn)檐囂罅?/span>
油耗：油耗我目前還沒覺得高，我覺得這么大的車才12個(gè)多油，不高，相比而言
舒適：平常我關(guān)上窗戶就聽不到任何聲音了，懸掛很軟，不顛簸這還是很難得的。唯一不足的就是后排座椅的腰部支撐，角度有點(diǎn)大，容易累
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格59.33萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡林肯飛行家的動(dòng)力，入門就是3.0t動(dòng)力沒話說
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是大車的一個(gè)通病，停車不好停，飛行家這個(gè)車一點(diǎn)都不例外，確實(shí)不好停，沒辦法，想要大車的空間就得接受這樣的弊端
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的霸氣，可能是整體車子的塊頭比較大，給人的第一眼就是大氣，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)感覺也很漂亮，我看了下官網(wǎng)基本林肯的全息車型都是這種設(shè)計(jì)，家族式的設(shè)計(jì)語言，視覺效果也是非常不錯(cuò)的，從后面看配備的4出的排氣，動(dòng)感就體現(xiàn)了出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，特別是雙色的設(shè)計(jì)，看起來非常有檔次，而且做工細(xì)節(jié)跟之前的美國車不一樣，很扎實(shí)。屏幕的分辨率很細(xì)膩，看著感覺跟手機(jī)一樣，但是新車第一個(gè)月提車的時(shí)候依然是能夠聞到異味的
空間：飛行家的空間yyds，坐在主駕駛一點(diǎn)都不憋屈，還很寬敞，不上本人照片了，說下我的體重吧，230斤，大家腦補(bǔ)下，所以能找到個(gè)坐著舒服的不容易，飛行家的空間我很滿意
配置：性價(jià)比不行，這個(gè)車的品牌還是小眾了一點(diǎn)，保值率不高，車子的性能也很一般。
動(dòng)力：3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)級(jí)別已經(jīng)很有良心了。開著的平順性是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不能比的，而且排量足夠，所以動(dòng)力也很強(qiáng)勁，渦輪遲滯的現(xiàn)象很輕微，幾乎感覺不到。不管是在城市里面開車，還是在高速上開車，無論何時(shí)何地，我只要踩油門，車子就能給到我自己想要的動(dòng)力，所以動(dòng)力水平是很充沛的，即使高速上面需要超車，一腳油門下去，車子瞬間就可以完成駕駛員的意圖，操控性很好
越野：
方向盤不算重，這個(gè)剎車就好踩很多，總體來說，我還是很滿意的
油耗：我的路況市區(qū)和高速一半一半吧，平均下來十四個(gè)油，我認(rèn)為稍微高了點(diǎn)
舒適：飛行家座椅的包裹性很好，軟硬適中，在吵鬧的場(chǎng)合里都過得去，感覺坐在車?yán)镆策�挺舒服的，整體空間的話真的挺不錯(cuò)，綜合舒適度還是挺好的，整體真的非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格61.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的當(dāng)然是飛行家這個(gè)外觀和駕駛感受，開起來的感覺太穩(wěn)了，不單單是在速度低的時(shí)候，就算是速度快了，也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，一點(diǎn)都不發(fā)飄
缺點(diǎn)：這段時(shí)間開下來讓我不太滿意的地方就是這款車的油耗，我覺得有一些小高，有點(diǎn)心疼油錢，不過這個(gè)車子的體型也確實(shí)是有一些大，油耗也在情理之中吧，不過誰不希望油耗能夠降低呢，希望后面能夠再降一些吧。
外觀：我選的這個(gè)顏色吧，還是經(jīng)過家里的人一致決定，因?yàn)樗容^靚麗過過年回去。跟我說了這個(gè)紅叫勃根地紅，其實(shí)我覺得這個(gè)紅吧，就像我老婆說的像車?yán)遄蛹t。反正不管是什么紅都是很洋氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，適用，比較滿意的方向盤上面也比較實(shí)用，靈敏度很好，反應(yīng)很快。
空間：我比較看好飛行家的第二排，是獨(dú)立的兩個(gè)座椅，SUV里面很少有這樣的
配置：這個(gè)價(jià)位的車我?guī)缀蹩戳吮�，我覺得輪價(jià)格來說飛行家不貴，物超所值吧
動(dòng)力：3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配10速變速箱355匹馬力，這動(dòng)力絕對(duì)杠杠滴，我覺得我對(duì)這方面的要求也不是太高，這樣的動(dòng)力對(duì)于我們的家庭來說是絕對(duì)足夠使用的。平時(shí)也就上下班使用，偶爾接送下小孩。可能一年都跑不了幾次長(zhǎng)途。
越野：
只要會(huì)開車那操控它就不是什么難事兒了，操作起來很方便，而且剎車也比較靈敏，一路開下來都很順暢，沒有生硬和卡頓的出現(xiàn)，完全不會(huì)妨礙正常駕駛的體驗(yàn)，駕駛體驗(yàn)是沒得挑的，在駕馭方面就顯得輕松十足，適合我的開車手法，在車?yán)锩孢�是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模较虮P精準(zhǔn)度高。
油耗：我現(xiàn)在開了三千多了，油耗在十三個(gè)多，我覺得稍微有點(diǎn)浪費(fèi)了，要是能控制在十一個(gè)左右就堪稱完美了
舒適：舒適度不好，因?yàn)闇p震比較硬。過減速坎的時(shí)候舒適度不高。車子的隔音效果還是可以的，隔音的材質(zhì)用的很足。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格59.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺亮點(diǎn)還是頗多的，看起來非常有感覺，品牌的質(zhì)量比較過關(guān)，造型也好，做工也好，買回來開到現(xiàn)在也沒出現(xiàn)過啥問題，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的動(dòng)感精致，而且售后也很盡責(zé)，空間方面的話我覺得還是比較可以的，會(huì)更加的適合我的家庭狀況，一些功能配置也比較的齊全，車沒讓我失望，反而會(huì)帶給我驚喜。
缺點(diǎn)：看到實(shí)車之后真的也是挺喜歡的，一些顛簸路面都可以輕松駕馭，真的能給我?guī)砗芎玫鸟{駛體驗(yàn)，在市區(qū)里面開車有這種表現(xiàn)更得勁兒了。
外觀：這個(gè)外觀當(dāng)時(shí)第一眼看到就挺心動(dòng)的了，設(shè)計(jì)很大氣，車身的線條十分流暢，給我的感覺也比較的舒服，前臉的設(shè)計(jì)非常霸氣，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)再配上兩側(cè)犀利的大燈，特別的前衛(wèi)，感覺非常的有運(yùn)動(dòng)感，平時(shí)開出去感覺回頭率都挺高的。
內(nèi)飾：棕內(nèi)的很耐臟，我上一輛車是黑色的很不耐臟，所以這次換車就一直想買個(gè)別的顏色，比較好的是飛行家有棕色內(nèi)飾，稱心如意的顏色
空間：寬度也是足夠的，空間分布還是很合理的，不擁擠，座椅也是夠用，乘坐沒有太大的壓力，腿腳都有一定的活動(dòng)空間，空間感非常好，分布均勻，儲(chǔ)物格也都?jí)蛴玫�，前排的座椅也可以調(diào)節(jié)，儲(chǔ)物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用，坐滿人的情況下都不會(huì)顯得擁擠，尤其是后排座椅乘坐起來是比較舒適的，不會(huì)有什麼太大的壓力，視覺角度來說就是沒有什么花里胡哨的小格子。
配置：我找了找關(guān)系，能這么快的提車我就很高興了，不用排隊(duì)等車，還優(yōu)惠了點(diǎn)，比較愉快的一次購車體驗(yàn)
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是相當(dāng)不錯(cuò)了，感覺這臺(tái)車子無論是起步的時(shí)候，還是加速的時(shí)候，都很有力量。特別是在高速公路上，超車的時(shí)候，踩一下油門，車子的速度一下子就上來了。沒有什么可猶豫的，想要達(dá)到哪個(gè)速度，只要舍得踩油門就行。
越野：
我開車比較穩(wěn)重不太好說操控的問題，但是幾次緊急變道來看車子的支撐性還是很好的。還有一點(diǎn)要提的就是反向盤很輕，開起來就覺得很靈活很輕松。當(dāng)然它的大小放在那，每當(dāng)開到市中心想要停車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)倒個(gè)車挪個(gè)車確實(shí)有點(diǎn)不太爽的，這也算是買中大suv要忍受的毛病之一吧。方向盤操控感:太輕了點(diǎn)吧。
油耗：從八月份提車到現(xiàn)在一共開了3200公里，我自己實(shí)際感受到的油耗是13個(gè)左右，現(xiàn)在儀表顯示是12.9個(gè)，平時(shí)我開車不是很注意踩踏油門，可能就隨自己心情，想怎么開就怎么開，加的是95號(hào)的汽油，這么重的車身，這樣的排量，這個(gè)油耗水平我覺得能夠接受
舒適：座椅的調(diào)節(jié)角度很多，很好的設(shè)計(jì)，能很好的包裹我的身體
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格61.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意飛行家的地方很多，我買過四輛車，買飛行家說實(shí)話都是為了擬補(bǔ)前四輛車帶給我的不足之處，最滿意的還是空間和動(dòng)力這兩個(gè)方面
缺點(diǎn)：對(duì)于不滿意的地方，其實(shí)買了這款車沒有什么滿不滿意的地方，如果說是對(duì)于非要挑一個(gè)地方，可能就是這個(gè)車太大了。我開是完全沒有問題的，但是這個(gè)車也不一直都是我開，有的時(shí)候我太太也會(huì)開，所以他會(huì)覺得這個(gè)車有點(diǎn)大，畢竟這個(gè)車的高度是。1米76差不多，但是這個(gè)車的長(zhǎng)度呀，能達(dá)到了5米寬度吧，也接近兩米多。真正的又夠大，又有力氣。再就是有強(qiáng)大的動(dòng)力，他能輸出553牛米的扭矩。
外觀：雖然并不太看重車子長(zhǎng)的樣子，但至少要看著順眼。這臺(tái)車的外觀給我的感覺是挺大氣的，即使是停在那里也有一種滿滿的氣場(chǎng)。而且細(xì)節(jié)的地方做得比較到位，沒有任何的粗糙感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控屏幕很顯眼，儀表盤也很難高科技，都是液晶的
空間：空間我覺得還是很不錯(cuò)的，坐在車內(nèi)感覺還是很寬敞的，車子的后備箱位子也很大，這個(gè)車的尺寸很大，開這個(gè)車家用還是很好的。
配置：我花同樣的錢，買林肯能買到得飛行家這么大的車，買別的豪華品牌只能買個(gè)小點(diǎn)的，當(dāng)然還是買飛行家值，畢竟空間大舒適度還高
動(dòng)力：加速完全可以，不論是起步還是高速上加速都棒棒的，畢竟排量大，擺在這里，特別是六缸的那種嘶吼，太喜歡了
越野：
底盤很厚實(shí)，懸掛的支撐性足夠，而且能夠很好的。吸收路面的震動(dòng)，所以坐在車子里面幾乎感覺不到顛簸，因?yàn)槭荢UV車型，車身很高大，坐在里面視線看出去是很開闊的，不存在很多的盲區(qū)。如果說把窗戶打開，看旁邊開的轎車，你會(huì)覺得有一種高高在上的感覺。方向盤的轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩。這么大的車身，操控起來不覺得笨重，即使在城市里面堵車的時(shí)候，頻繁的走走停停也不會(huì)覺得有頓挫感
油耗：油耗還行，不算是太高，在我的接受范圍內(nèi)，我買車前就有心里準(zhǔn)備，飛行家這個(gè)車這么大，少不了十四五個(gè)油，沒想到讓我開到了十三個(gè)左右
舒適：最舒服的就是這個(gè)車的座椅，調(diào)節(jié)角度太多了，能照顧到身體的很多部位，坐著不累，包裹性很好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格61.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5802公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家這個(gè)車讓我最最最滿意的就是這六個(gè)座椅，坐著舒服不說，空間還大，沒個(gè)座椅空間都不小，讓我很喜歡，我們一家老小坐在車?yán)镎?/span>
缺點(diǎn)：停好車，熄火后會(huì)有咯噔咯噔的聲音，我也還沒查明原因
外觀：老爺子非讓我提黑色的，我沒聽，我還是覺得白色的和飛行家最般配，而且年輕人哪有開黑色的，太老氣了，我很喜歡白色的飛行家
內(nèi)飾：現(xiàn)在林肯國產(chǎn)了以后，內(nèi)飾做工比以前好很多了，我朋友以前買的林肯大陸，進(jìn)口的，做工就比飛行家粗糙
空間：我對(duì)這臺(tái)車的空間是非常滿意的。上次自駕游的時(shí)候帶著一家人，大家都說這臺(tái)新車的空間比以前那臺(tái)緊湊型車要大多了。車?yán)锏目臻g設(shè)計(jì)比較合理，基本上沒有浪費(fèi)的地方。水杯、手機(jī)還有餐巾紙都能夠找到自己的位置。
配置：總體來說還是很滿意的，價(jià)格，還有車輛的設(shè)計(jì)，品牌的知名度也都是在我的預(yù)期范圍之中，唯一一點(diǎn)不好的就是這款車的優(yōu)惠力度不是很大，因?yàn)橐彩顷P(guān)注了一段時(shí)間才下手的，但也說明了這款車價(jià)格穩(wěn)定，也就不用什么時(shí)候會(huì)降價(jià)，會(huì)不會(huì)貶值，自己會(huì)不會(huì)買虧了。4S店售后服務(wù):好評(píng)這點(diǎn)開始要夸一夸林肯的服務(wù)，非常注意和關(guān)注客戶的體驗(yàn)感。我是這個(gè)月的月頭做的首保，把車開到林肯的門口，就有專門的工作人員過來接待，給你仔細(xì)的講解一步步的保養(yǎng)流程，這點(diǎn)很貼心。畢竟是第一次過來保養(yǎng)，也不清楚林肯這邊的保養(yǎng)的具體流程。而且我是差不多中午過去的，還有中午午餐免費(fèi)用餐服務(wù)。售后保養(yǎng)還有一點(diǎn)也做得非常好，建議一個(gè)專屬群，保養(yǎng)過程透明化，這樣你就可以清楚知道自己的車輛是怎樣保養(yǎng)的。這點(diǎn)做的我是比較認(rèn)可的。臨走時(shí)接待的人員還打包了一杯林肯咖啡帶走，林肯的服務(wù)真的沒得說，必須給5星好評(píng)�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力好 美系車以前以大排量著稱 但現(xiàn)在因?yàn)榕欧耪叩迷虿坏貌徊捎脺u輪話的發(fā)動(dòng)機(jī)但還是能感受到大馬力車的狂野 起步加速都很快 運(yùn)動(dòng)模式下就像一頭脫韁的野馬一樣 咆哮著就出去了 但是吐槽一下剎車給人的信心不足 腳桿偏軟
越野：
操控并不好，因?yàn)檐嚿硖罅�，所以開起來很笨重，方向盤也很重，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子晃動(dòng)很大。
油耗：油耗還是有點(diǎn)高的，綜合油耗12.5L，這個(gè)油耗對(duì)我來說還是偏高的。
舒適：座椅的坐墊很柔軟，人坐在上面，對(duì)于身體各個(gè)部位，其實(shí)都有包裹感，不管是肩膀、腰部還是腿部，包括頭部，其實(shí)支撐點(diǎn)很到位。而且視線很開闊，所以坐在車?yán)锩娌粫?huì)有暈車的感覺，同時(shí)四個(gè)車門開啟的角度都特別大，幾乎可以呈90度開口大，讓老人孩子上下車的時(shí)候顯得特別的從容。但是高速的隔音還是差點(diǎn)意思
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格59.38萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家最讓我滿意的就是空間，我就是看中了空間，六個(gè)座椅，才買的飛行家，最滿意的也就是空間方面了
缺點(diǎn)：人無完人嘛，更何況車，如果功大于過的話，我覺得小小的缺點(diǎn)還是可以被接受的。非要說哪點(diǎn)不好，我覺得就是油耗稍微有點(diǎn)偏高，這也可能跟每個(gè)人的駕車習(xí)慣有關(guān)系吧
外觀：很喜歡飛行家側(cè)面的設(shè)計(jì)，懸浮的后尾部很有味道，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話和那種普通的合資車是有區(qū)別的，這款車?yán)锏挠昧虾妥龉な裁吹模夹U不錯(cuò)的，摸上去很舒服，坐上去也是很舒適的，無論是長(zhǎng)途還是短途出行我覺得首先不累腰就是一個(gè)很好的優(yōu)點(diǎn)了，其他各方面也還不錯(cuò)，至今沒有發(fā)現(xiàn)什么異常，車內(nèi)的氛圍燈什么的也是搭配到位，不顯的浮夸和格格不入，就是我自己想要的樣子，細(xì)節(jié)處理也還是很到位的,整體很好。
空間：我自己覺得空間是沒有問題的，第三排和尾箱可以隨意變化，空間也很靈活，后排座椅都放倒的情況，睡兩個(gè)人或者造個(gè)人都沒得什么問題~雖然地盤比較高上去會(huì)比較累，但是送了踏板，也算是很好的解決了問題。還有一個(gè)要夸獎(jiǎng)的就是儲(chǔ)物空間了，手邊所有常用的東西都有了地方，甚至還有的多，儲(chǔ)物空間真的太夠用了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):無線充電好評(píng)，且不說充電快不快，位置順手，斜坡配合也不會(huì)動(dòng)來動(dòng)去。
配置：說實(shí)話買飛行家是有點(diǎn)超預(yù)算，但是吧，為了這個(gè)六座，為了這個(gè)六缸，還是和媳婦軟磨硬泡的同意了，我覺得買一次就得一步到位，還是很值得的買飛行家
動(dòng)力：v6加渦輪增壓yyds，那種急加速的咆哮，太喜歡了，動(dòng)力一點(diǎn)都不弱
越野：
車有點(diǎn)大，昨天和媳婦去逛商場(chǎng)，車位不大，還差點(diǎn)碰到了旁邊的車
油耗：美系車的油耗自然會(huì)高一點(diǎn)，而且這臺(tái)車的自重也挺重的，所以費(fèi)點(diǎn)油也是正常的。目前的這個(gè)數(shù)據(jù)是百公里11.5升，不是很省油，但是在接受范圍內(nèi)吧!
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，首先是座椅方面真的是很好，座椅摸起來手感很舒服，而且填充物也很飽滿。調(diào)整好一個(gè)舒服的姿勢(shì)，坐上去非常的享受，長(zhǎng)時(shí)間的開車也不會(huì)感覺到特別的勞累。另外這款車子的底盤調(diào)教我感覺做的也很不錯(cuò)，減震性能很好，平時(shí)過一些坑坑洼洼的地方，還有一些減速帶什么的，不會(huì)感到特別的顛簸，這一點(diǎn)還要是給好評(píng)的，因?yàn)槲移綍r(shí)車?yán)锝?jīng)常要帶孩子，另外隔音效果也挺好的，高速的時(shí)候噪音也不是很大，乘車體驗(yàn)特別的棒。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格61.73萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)老司機(jī)，對(duì)于車子的駕駛感受還是非常在意的。這雖然是一臺(tái)車長(zhǎng)超5米，軸距超三米的中大型SUV，但是他給我的感覺依然是很靈活，操控起來行云流水。后驅(qū)再配上三百五十五匹的馬力，足夠讓我體會(huì)到性能車的駕駛感受。前雙叉臂懸掛更是為這份駕駛感受錦上添花。所以，對(duì)于這款飛行家，我還是最滿意他的駕駛感受，給我?guī)盹w一般的感覺。
缺點(diǎn)：因?yàn)槎际亲约和ㄇ诤碗y辦出去玩，到現(xiàn)在為止讓我覺得有點(diǎn)糟心的就是這個(gè)第三排，不管是大小，還是上去的方式，都不太省心，有一次要帶兩個(gè)小朋友，爸媽調(diào)第二排才發(fā)現(xiàn)是手動(dòng)調(diào)節(jié)，太尷尬了……
外觀：飛行家外觀靚麗，時(shí)尚，動(dòng)感，這是我對(duì)它的整體外觀感受。飛行家有寬度，有高度差不多一米八，車身側(cè)面的線條感特別強(qiáng)，非常有設(shè)計(jì)感，整體模仿飛機(jī)滑行的姿態(tài)來設(shè)計(jì)，看起來線條非常好看。車的前臉也有林肯的家族式格柵，具有傳承性。
內(nèi)飾：自己還是很喜歡他這個(gè)內(nèi)飾的，歐式的感覺，蠻顯檔次的，而且中控屏幕什么的沒啥挑剔，最主要的不行就是中控觸屏跟語音識(shí)別不太行。平時(shí)用carplay的時(shí)候中途接個(gè)電話或者斷開連接再去點(diǎn)觸屏就會(huì)出現(xiàn)卡頓，點(diǎn)了沒反應(yīng)，而且語音識(shí)別也經(jīng)常識(shí)別不出來，所以內(nèi)飾智能化做的還是不太行。
空間：空間確實(shí)很大，這個(gè)沒啥說的，感覺家人做或者接待客戶都比較方便
配置：性價(jià)比還是可以的，對(duì)于同級(jí)別的bba車型，飛行家的定價(jià)還是很良心的。雖然對(duì)比過幾家店，確實(shí)沒什么優(yōu)惠，但是它的配置也不少，幾乎也不用再加裝什么東西，而且5年14萬公里的質(zhì)保，也是很給力的，我這邊是按揭貸款買車，做了一個(gè)叫做至尊關(guān)愛的金融方案，還贈(zèng)送多一年的質(zhì)保，相當(dāng)于有6年的質(zhì)保，6年以后也就可以考慮換新了，而且了解了一下4s店的售后保養(yǎng)價(jià)格，還是可以接受的，售后的服務(wù)我是完全放心的，因?yàn)榱挚媳緛砭褪且粋�(gè)注重客戶體驗(yàn)的汽車品牌，前期買車的時(shí)候體驗(yàn)都不錯(cuò)，我相信售后這一塊也是不錯(cuò)的。整個(gè)購車體驗(yàn)下來，感覺林肯的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)，銷售的專業(yè)，服務(wù)態(tài)度也很不錯(cuò)，期待以后售后保養(yǎng)也有很好的體驗(yàn)。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力，可謂是隨叫隨到了吧。一腳油門下去，聲浪的加具，跑起來很帶感。10AT的變速箱升檔降檔積極響應(yīng)，沒有什么頓挫感，在動(dòng)力大的同時(shí)也保留了平順感，并不會(huì)給我?guī)硪桓Z一竄的感覺。高速行駛，也會(huì)有那種強(qiáng)力的推背感。張弛有度，既有飛機(jī)般的速度，又有可靠的舒適性，我很滿意
越野：
方向盤靈活，踏板的輕重也比較適中，剎車靈敏，超車也是分分鐘的事情，很好的詮釋了一個(gè)車最大的好處。我買車也主要是自己使用，操控這一方面我還是最滿意的啦
油耗：美系車應(yīng)該都挺耗油的，不過飛行家的表現(xiàn)還可以，14個(gè)油，我覺得控制得相當(dāng)不錯(cuò)了，再者它畢竟還能加92耗油，經(jīng)濟(jì)實(shí)用型還是非常不錯(cuò)的。
舒適：舒適的整體表現(xiàn)當(dāng)然首選座椅，林肯的座椅都是全牛皮的，而且做工很精致，柔軟寬大，坐上去很舒服，座椅不僅可以調(diào)節(jié)前后，還可以調(diào)節(jié)腿部伸展，冬天的時(shí)候還有座椅加熱和通風(fēng)的功能。還有一個(gè)功能是可以檢測(cè)到PM2.5數(shù)值，我覺得這個(gè)功能還是很有用的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格60.83萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車我提了一個(gè)月，提之前最滿意的是它的外型啊動(dòng)力的，提之后發(fā)現(xiàn)這車開起來是真舒服，也就是駕駛感很不錯(cuò)，打方向啊上坡啊剎車的都比較得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：一個(gè)就是我感覺這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)整體來說還不錯(cuò)，但是后期如果想要快速超車的話，稍顯后勁不足，再一個(gè)就是油耗稍微有一點(diǎn)高。
外觀：外觀很好看，這個(gè)必須說，車頭車身的樣子很符合我的審美，比較喜歡
內(nèi)飾：地平線式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，據(jù)說是根據(jù)國人的審美觀，做了大量的調(diào)查研究后專門設(shè)計(jì)的，真皮座椅，實(shí)木裝飾板，，用料真的很良心，鋼琴式的按鍵換擋，也是緊跟時(shí)代的潮流，用起來很順手，換擋就跟彈鋼琴一樣靈動(dòng)，很有儀式感，再一個(gè)林肯飛行家的這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)，非常好用，看電影，聽音樂，導(dǎo)航，甚至連點(diǎn)外賣都可以實(shí)現(xiàn)，完全解放了手機(jī)，語音控制更是非常靈敏，空調(diào)溫度的大小，聲音的大小都是可以通過語音來控制的，開車真的很方便，氛圍燈也可以根據(jù)個(gè)人的喜好來設(shè)定哦，再一個(gè)最重要的是車內(nèi)真的異味非常小，
空間：這個(gè)車子的空間非常寬敞，20項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)，我身高178，坐在里面完全沒有擁擠感，第二排座椅也是非常寬敞，包括第三排，之前一直擔(dān)心第三排坐不了人，自從看了實(shí)車后完全打消了，只需要把第二排往前稍微調(diào)整一下就可以了，后備箱還有一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物暗格，放一些零碎的小東西很方便，很實(shí)用，設(shè)計(jì)很用心，國慶回老家，帶爸媽出去玩，老人也很喜歡，坐著很舒服！
配置：車子沒給什么優(yōu)惠，不過送了不少，還是比較實(shí)在的，林肯這個(gè)牌子還是蠻硬的，也算是百年品牌了，售后這一塊做得很不錯(cuò)，這里是要給個(gè)大大的好評(píng)的。東西
動(dòng)力：六十幾萬買一臺(tái)3.0六缸車性價(jià)比，動(dòng)力是真的強(qiáng)，一腳油門下去強(qiáng)烈的推背感只想給它點(diǎn)個(gè)贊，別看它這么大的一個(gè)家伙以為它有點(diǎn)笨重，其實(shí)是一個(gè)靈活的 strong man！買車時(shí)候一個(gè)像特別深刻，第一次還沒試駕的時(shí)候先入為主的覺得動(dòng)力應(yīng)該沒那么好但是是六缸的3.0T的覺得也不會(huì)差的很離譜，后來試駕的時(shí)候先是試乘的，試駕專業(yè)一腳油門讓我們感受動(dòng)力的時(shí)候我心想真不愧是六缸機(jī)這么大個(gè)家伙動(dòng)力這么足迫不及待結(jié)束試乘參與試駕，試駕結(jié)束非常滿意。
越野：
操控方面絕對(duì)可以，車子真的很好開，因?yàn)橛辛说管囉跋窀走_(dá)這種輔助功能讓車子開著很簡(jiǎn)單，像倒車跟停車不需要什么車技的。我也前后去了好幾次店里，試駕了兩三次的樣子，所以當(dāng)天提完車就直接開回去了，跟之前的車子差不多吧，區(qū)別可能就是油門剎車需要自己磨合一段時(shí)間，但是不影響駕駛。
油耗：我平時(shí)就是正常駕駛，腳也不算重，大多時(shí)間都是溫柔開車，但油耗還是在14個(gè)左右，要是開車腳重一點(diǎn)的話，肯定要15個(gè)往上了，所以這個(gè)油耗。并不低，當(dāng)然我也沒有太過于糾結(jié)這個(gè)問題，畢竟想要省油的話，當(dāng)時(shí)買車也不會(huì)考慮這么大的美系車了，而且還是3.0T的。
舒適：舒適型也是我選擇林肯的重要原因之一，飛行家的內(nèi)飾基本都是真皮，摸起來就十分細(xì)膩，坐上去更是體驗(yàn)感慢慢，座椅不是很軟，但是包裹感非常不錯(cuò)，推背感來的時(shí)候，整個(gè)背部受力非常舒服，這很驚喜。還有不得不說的一點(diǎn)就是，林肯的隔音做得真是挺絕的，全車身都做了隔音，難能可貴，可見林肯是真的非常注重舒適性。
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