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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格59.58萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力，平時(shí)高海拔地區(qū)跑的多，以前的2.0自吸的車在高海拔地區(qū)動(dòng)力損失的太多，干吼不走跑起來(lái)很難受，所以換車第一要素看重的是車子的動(dòng)力，預(yù)算在60多萬(wàn)，BBA的車買是買的到，但是2.0和3.0T的動(dòng)力差別還是很大，動(dòng)力表現(xiàn)完全不一樣。現(xiàn)在跑西藏走川西基本感覺(jué)不到動(dòng)力有太大的衰減，高海拔爬坡的情況發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)稍微拉高一些，其他高海拔路面基本和平原駕駛差不多，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持的計(jì)較穩(wěn)定就2000多轉(zhuǎn)的樣子
缺點(diǎn)：不滿意的現(xiàn)在還沒(méi)有碰到，從現(xiàn)在的使用來(lái)看各方面都是挺不錯(cuò)的，方向很輕，動(dòng)力也很強(qiáng)，各種儀表啊音響啥的操作很方便，顯示屏各種功能都很好用，但有一點(diǎn)還是要說(shuō)一下的，內(nèi)飾感覺(jué)一般般的，沒(méi)有相像中的那么的豪華。
外觀：我是顏控，我想不大部分女生都是把，買東西不是都看顏值把，誰(shuí)看什么動(dòng)力、操控，好看是決定成敗的重大因素，霸氣的外形又不失時(shí)尚，穩(wěn)重的顏色又不失帥氣，感覺(jué)飛行家就是人群中多看他一眼都會(huì)被吸引的那種，開(kāi)在路上回頭率真的是太高了。
內(nèi)飾：不喜歡中控的大屏，有點(diǎn)呆板，不能伸縮。內(nèi)飾整體的樣式還行，美系車就那樣，但用料還是很好得，這點(diǎn)確實(shí)沒(méi)錯(cuò)
空間：空間很滿意，是完全滿意這個(gè)空間，因?yàn)榭臻g才買的這個(gè)車，飛行家最大的優(yōu)勢(shì)在我看來(lái)就是空間
配置：能這么快的提車我就很高興了，不用排隊(duì)等車，還優(yōu)惠了點(diǎn)，比較愉快的一次購(gòu)車體驗(yàn)
動(dòng)力：動(dòng)力不是我care的重點(diǎn)，雖然銷售給我說(shuō)這V6雙渦輪怎么怎么厲害，我是沒(méi)啥感覺(jué)，可能是自己太佛系了，甚至都覺(jué)得動(dòng)力過(guò)剩，我平時(shí)都調(diào)經(jīng)濟(jì)開(kāi)的，不然感覺(jué)太沖了；倒是同事給予了肯定，有一次我喝了點(diǎn)酒讓同事送了下，這小伙子對(duì)動(dòng)力非常滿意。
越野：
車內(nèi)真皮方向盤手感不錯(cuò)，功能鍵質(zhì)感也很好，操作輕松順暢，駕駛起來(lái)也很平穩(wěn)。比想象中的好操作。中控操控臺(tái)設(shè)計(jì)很人性化，多了幾個(gè)儲(chǔ)物空間，很實(shí)用。
油耗：油耗稍微高了點(diǎn)，這段時(shí)間油價(jià)貴了我感覺(jué)出來(lái)，算了算14個(gè)油是有點(diǎn)多
舒適：每個(gè)座椅的距離設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，身體和腿部的伸展都可以很舒適，座椅柔軟度好，對(duì)身體的承托很貼合、座椅舒適度上乘，車內(nèi)無(wú)噪音☆ PM2.5過(guò)濾裝置:“新風(fēng)管家”系統(tǒng)，它可以充分過(guò)濾PM2.5 VOC等有害物質(zhì)。對(duì)于新風(fēng)管家系統(tǒng)，更能通過(guò)車內(nèi)屏幕可直觀讀取空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，安心靜享悠然駕乘
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格60.83萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性價(jià)比算是比較滿意的，主要是動(dòng)力和車身的尺寸 3.0的排量加上渦輪動(dòng)力確實(shí)很好，如此大的車駕駛起來(lái)游刃有余，爬坡上坎比較從容，四驅(qū)跑山路還挺穩(wěn)的。第二個(gè)點(diǎn)比較滿意的就是7座，家里人多，一直想買一臺(tái)7座車，MPV又不想買，但BBA的車型7座版本超預(yù)算了，所以飛行家基本是最優(yōu)的選擇
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在，倒也沒(méi)有什么很多問(wèn)題，唯一不足的可能就是它的油耗有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，剛開(kāi)始以為是我的駕駛習(xí)慣問(wèn)題，開(kāi)了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)還是有點(diǎn)偏高，時(shí)間久了慢慢就習(xí)慣這個(gè)問(wèn)題、看到其他飛行家車主也是有這個(gè)困擾，不過(guò)人無(wú)完人，車子也是一樣，3.0的排量這個(gè)油耗可以接受
外觀：外觀顏值還是很高，符合飛行家的名字，大氣上檔次！前臉是星輝式的格柵，時(shí)尚感很強(qiáng)，尾部貫穿式的尾燈，路上標(biāo)識(shí)度也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料很精致，手感很不錯(cuò)，顏色就會(huì)顯得傳統(tǒng)一些
空間：空間滿意，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都足夠，滿座的情況下后備箱同樣還有一定的儲(chǔ)物能力，放一個(gè)折疊的嬰兒椅是沒(méi)問(wèn)題的，親測(cè)過(guò)，還是比較友好的☆ 第三排空間:第三排空間基本小孩子坐沒(méi)壓力，如果成年人坐的話可能就有點(diǎn)惱火了，腿打不太直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)壓抑
配置：同級(jí)別的車?yán)锩孢@個(gè)價(jià)位很少有品牌，能夠把車配到這個(gè)配置的，60萬(wàn)的3.0t，非常的吸引人，加上他整體的車身尺寸，外觀以及豪華的內(nèi)飾和豐富的配置，都使得飛行家這一款車的性價(jià)比很高，包括他的維修以及保養(yǎng)都非常的劃算，所以我是相當(dāng)滿意的
動(dòng)力：我買的是家用車，所以飛行家這個(gè)動(dòng)力我感覺(jué)是足夠用了。起步和加速的時(shí)候都挺好的，沒(méi)有那種跑不起來(lái)的感覺(jué)。遇到超車的時(shí)候就一腳油門踩下去，然后很快就可以將前面的車輛超越，而且在踩油門的時(shí)候可以感覺(jué)到車子有一種推背感，爆發(fā)力挺好的，日常在市區(qū)行駛不是問(wèn)題。
越野：
車子雖然大，但操控還是十分靈敏的，并且配合著多項(xiàng)輔助功能，一些新手司機(jī)也能比較好的過(guò)渡
油耗：13個(gè)油是在我的預(yù)期之中的，理論上還可以更低，我開(kāi)車屬于比較猛的。如果平時(shí)慢慢開(kāi)，并且上車就調(diào)到駕駛模式應(yīng)該油耗可以更低。
舒適：舒適度最棒的時(shí)候就是在高速上，就一個(gè)字穩(wěn)，本身車就重，動(dòng)力還大，太穩(wěn)了懸架減震舒適性:開(kāi)飛行家的感覺(jué)有點(diǎn)像坐船的感覺(jué)，懸掛偏軟，過(guò)減速帶的時(shí)候給駕駛室的反饋很小
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格61.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的點(diǎn)兒是動(dòng)力，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，再同等價(jià)位中，性價(jià)比是最高的，作為我們家用，商用共用的家庭，6座車型真的太方便了！
缺點(diǎn)：最后一排座椅有點(diǎn)小不夠厚實(shí)，還有一個(gè)地方就是中控的大屏，有點(diǎn)強(qiáng)行加戲的意思，本來(lái)車?yán)锩娴脑O(shè)計(jì)挺協(xié)調(diào)的，我個(gè)人對(duì)那種科技感的大連屏啥的沒(méi)什么興趣，所以飛行家的內(nèi)飾還是挺傳統(tǒng)的，按鍵還有出風(fēng)口，我都比較喜歡，但突然這么大的一個(gè)豎屏和下面?zhèn)鹘y(tǒng)的按鍵設(shè)計(jì)有些不協(xié)調(diào)，不像同一輛車上的東西，雖說(shuō)是為了讓配置更豐富，但并沒(méi)有討到我的喜歡。
外觀：外形上還是可圈可點(diǎn)的，給人一種高端大氣的感覺(jué)，雖然會(huì)比較傳統(tǒng)一點(diǎn)
內(nèi)飾：飛行家這個(gè)車的中控大屏我很喜歡，光線足的時(shí)候也不反光，而且里面的功能還特別豐富，很實(shí)用
空間：我們選的是6座版本，因?yàn)槭?胎家庭，除了平時(shí)我出去辦事用車外，還是以家庭用車為主，6座的后期帶孩子，父母出去還是方便一些，唯一的缺點(diǎn)就是第2排的座椅有點(diǎn)兒窄，父母體型胖，坐上去不是很舒服
配置：我就是看著飛行家空間大，然后很適合二胎的家庭使用，預(yù)算之內(nèi)最大的車，我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)的
動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最有優(yōu)勢(shì)的是中后段加速，起步還不是很厲害，就是中后期厲害，發(fā)動(dòng)機(jī)推勁很足，就感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力
越野：
銷售介紹說(shuō)全系V6，雖然不是很懂，只知道開(kāi)起來(lái)很順暢，很平順，林肯的車一直注重的不是一個(gè)人的操控，更注重的是全家的操控舒適性。
油耗：剛開(kāi)了一個(gè)月不到，現(xiàn)在的油耗13~14個(gè)左右，就是正常在市區(qū)開(kāi)下來(lái)的一個(gè)數(shù)據(jù)，這種大排量的車油耗在這個(gè)范圍是正常的，畢竟動(dòng)力上有了不錯(cuò)的體驗(yàn)，不多吃點(diǎn)料怎么能跑得動(dòng)呢。
舒適：隔音好，這也讓舒適性有了很大的提升，只是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)在我急加速的時(shí)候傳到車?yán)�，但平時(shí)風(fēng)噪和胎噪幾乎是聽(tīng)不到的，座椅的舒適性也可以，尤其是第2排兩個(gè)獨(dú)立座椅，老婆和孩子用起來(lái)再合適不過(guò)了，換了車之后一家三口出去旅行，都會(huì)覺(jué)得格外愜意。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車了一個(gè)月了，感覺(jué)各方面的都是挺滿意的，車型也是滿意的，外觀霸氣，車身長(zhǎng)度同級(jí)SUV也是較大的尺寸了，六座的大空間，空間大，乘坐的舒適感真的那個(gè)棒，都可以趕上飛機(jī)的頭等艙了，也是我比較的滿意的地方。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，我是一個(gè)很細(xì)致的人，買車都是經(jīng)過(guò)了精心挑選之后才購(gòu)買的這款，必須得樣樣都符合心意才行，所以我對(duì)這款車的整體設(shè)計(jì)都是很滿意的。
外觀：外觀也是我比較喜歡的，雙出的排氣很運(yùn)動(dòng)。飛行家整體的外觀很大氣，卻又不顯得老氣，貫穿式尾燈也有點(diǎn)科技感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，很有高級(jí)感，低調(diào)簡(jiǎn)潔大方但是又不失豪華感，時(shí)尚精致讓人喜歡。這款飛行家配備了12.3寸的全數(shù)字儀表盤和12.8寸高清觸控大屏。觸控大屏的清晰度不錯(cuò)，操作也很簡(jiǎn)單很流暢，觀看的時(shí)候更方便。整體內(nèi)飾用料木紋飾板加上座椅真皮包裹，讓內(nèi)飾更加具有豪華感。內(nèi)飾用的都是環(huán)保的材料，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有新車那種皮子的味道了，在提車我前我就買了一些寵物炭包，準(zhǔn)備擺在車?yán)锩妫让烙^又可以凈化下空氣，真是一舉兩得。
空間：飛行家是個(gè)三排六座的設(shè)計(jì)，第三排稍小，可以做坐小孩，整體還是很大的，五米一的車身長(zhǎng)度，就是停車有點(diǎn)煩
配置：外形靚麗，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置齊全，豪華感強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤真心好，駕駛感覺(jué)非常棒。輔助駕駛系統(tǒng)特別棒，車道保持，自動(dòng)跟車，碰撞剎車都很靈敏，跑高速和長(zhǎng)途真心輕松。車機(jī)功能還齊全，遠(yuǎn)程啟動(dòng)和開(kāi)車門非常好用，連carplay什么的也很方便，音響也特別棒。4S店售后服務(wù):上次去深圳標(biāo)特林肯做一次首保，他們的接待非常棒，很貼心，
動(dòng)力：加速完全可以，不論是起步還是高速上加速都棒棒的，畢竟排量大，擺在這里，特別是六缸的那種嘶吼，太喜歡了動(dòng)力平順性:因?yàn)楸臼戮褪?.0的排量，所以在渦輪介入的時(shí)候沒(méi)有啥太大的頓挫感，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有頓挫感，就是渦輪介入了以后急加速很快了
越野：
好開(kāi)，多的沒(méi)什么說(shuō)的，沒(méi)想到一臺(tái)2.2噸的車方向盤如此的輕， ACC的自適應(yīng)巡航好評(píng)。跑高速的時(shí)候基本在用，方便可靠，長(zhǎng)途駕駛還是可以緩解一下疲勞的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持是附加功能，但我基本不開(kāi)，我老婆開(kāi)車一般叫她打開(kāi)。親測(cè)得效果就是當(dāng)車有點(diǎn)跑偏過(guò)后方向盤就有震動(dòng)提醒，如果還跑偏那么方向盤會(huì)施加一個(gè)力把你拉回來(lái)，新手駕駛員在跑高速的時(shí)候挺有用的一個(gè)功能，不至于跑到別的車道起
油耗：油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，而且我覺(jué)得它挺省油的，我現(xiàn)在的油耗比我預(yù)想的低，所以我是很滿意的，相信出了磨合期后油耗也會(huì)更加不錯(cuò)。
舒適：舒適性除了我這個(gè)司機(jī)給100分之外，坐過(guò)我車的就沒(méi)有說(shuō)不好的，都覺(jué)得很舒適，我正常一天的上下班時(shí)間一個(gè)半小時(shí)花費(fèi)在路上，腰部無(wú)任何不適的地方，不像之前開(kāi)個(gè)短途或者長(zhǎng)途，腰都要斷了的感覺(jué)，飛行家的座椅就跟家里的真皮沙發(fā)一樣，總能給人家的感覺(jué)。我的小寶平常出游都會(huì)睡在車上，從來(lái)不擔(dān)心他會(huì)有難受的感覺(jué)，這就是飛行家給到我的信心，讓我放心、安心的給家人最舒適的環(huán)境
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格61.48萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在開(kāi)了還不到一千公里，但是飛行家這個(gè)車確實(shí)是讓我越來(lái)越喜歡，因?yàn)殚_(kāi)著太舒服了，本身我體格子就胖，小車坐著憋屈，坐在飛行家里面最舒坦
缺點(diǎn)：對(duì)于飛行家的油耗不太滿意，高速上都得12個(gè)油，市區(qū)開(kāi)就更多了，我現(xiàn)在在市區(qū)開(kāi)都開(kāi)我媳婦的車，上高速才開(kāi)飛行家，這個(gè)油耗真的偏高點(diǎn)
外觀：前進(jìn)氣格柵使用了全鍍鉻覆蓋，同時(shí)配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈采用矩陣式布置，
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了突顯豪華的木質(zhì)，與黑色撞色的棕色顯得很豪華，以前對(duì)林肯內(nèi)飾的印象就是老氣，現(xiàn)在看起來(lái)真的是有現(xiàn)代科技的感覺(jué)，包括按鍵式的換擋，也節(jié)省了很多扶手箱周圍的空間。
空間：本人身高190，體重和身高快對(duì)等了，說(shuō)起來(lái)真是很尷尬，當(dāng)時(shí)就是看中這車的這個(gè)空間了。駕駛座椅位置調(diào)節(jié)好后，后排的空間量還是很大的�？偟膩�(lái)說(shuō)空間絕對(duì)夠大夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物小空間很多，水杯放置很方便，底下的口很大，所以水杯大點(diǎn)也可以放下�！� 第三排空間:第三排空間也不是很小還是有量的，出行的話，小朋友坐在后面一排還是不錯(cuò)的。后備廂容積:后備箱的空間也還可以，足以滿足日常的使用。商務(wù)出差或是假日出行，完全可以滿足所有需求。
配置：配置各方面很滿意，安全系數(shù)也很高，林肯車系是高端品牌，林肯飛行家的綜合性價(jià)比對(duì)比其他品牌各車型還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力選擇是3.0T 渦輪增壓，最大扭矩有562Nm，當(dāng)初看到這個(gè)數(shù)據(jù)，真是嚇了我一跳！這就是硬派越野車的水準(zhǔn)啊，行駛在馬路上真是所向披靡。配合10AT變速箱、無(wú)論在低速行駛、還是在加速及換檔很平順，很有飛行的感覺(jué)加速推背感:林肯飛行家全系搭載的是一臺(tái)3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率355馬力5500rpm，峰值扭矩553�！っ�3500rpm
越野：
剎車踏板感覺(jué)有點(diǎn)小，踩著舒適度不是很高，其他都還行，看著車很大，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不大
油耗：14個(gè)油，看到論壇上的車友開(kāi)出12個(gè)油的，不知道怎么開(kāi)的，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，畢竟我起步喜歡大油門。
舒適：飛行家的座椅真皮材質(zhì)，包裹性很好，電加熱調(diào)節(jié)，功能比較豐富，坐上去真的很舒適，在寒冷的冬天也不會(huì)覺(jué)得涼了，暖暖的，長(zhǎng)途駕駛起來(lái)乘坐感非常不錯(cuò)。舒適性很好，感覺(jué)不到頓挫感。隔音效果也還好，沒(méi)有什么噪音。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格59.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面絕對(duì)是我最滿意的，3.0t的動(dòng)力讓飛行家龐大的身軀也能輕松的提速，買到這種體型的車就怕動(dòng)力不夠。也還好飛行家標(biāo)配了3.0t的動(dòng)力，我也是根據(jù)自己對(duì)舒適性的需要而選擇了尊雅版的飛行家，總體來(lái)說(shuō)配置比同價(jià)位的其他品牌要高很多，并且車身也要大一些。
缺點(diǎn)：買的是尊雅版，其實(shí)我覺(jué)得尊雅版的配置已經(jīng)是很高了，但是我希望它是可以在這個(gè)基礎(chǔ)上增加抬頭顯示的，畢竟是五六十萬(wàn)的車。
外觀：我買尊雅版很大一部分原因是因?yàn)檫@個(gè)多幅的輪轂，和飛行家的外觀太搭配了，別的輪轂在我心目中都不如這個(gè)多幅的
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣，但是肉眼可見(jiàn)的進(jìn)步，比如大屏，會(huì)讓你有一些現(xiàn)代的感覺(jué)；雖然烤漆面和木飾面是有點(diǎn)成熟的，不過(guò)也符合車子的定位，沒(méi)啥毛��；再好評(píng)一下氛圍燈，晚上開(kāi)真的氛圍拉滿，不會(huì)有那種死氣沉沉的感覺(jué)。下雨拍的，看不清楚，又不舍得開(kāi)門進(jìn)去。
空間：空間的布局蠻喜歡的，反正4口之家用也好，6口之家用也好，平時(shí)都?jí)蛄耍绕涫乔皟膳抛鋈硕己苁娣�。要是家里人多的話，孩子就在�?排，也沒(méi)什么問(wèn)題，但第3排的座椅整體偏小，好在橫向空間比較寬，所以第3排也能用，只是做成年人會(huì)覺(jué)得不舒服，只能短途坐一下。要是一家人出去旅行的話后備箱也可以裝挺多東西的，尤其是把第3排座椅放倒之后，可以當(dāng)成一個(gè)更大的儲(chǔ)物空間，還是挺實(shí)用的，放帳篷以及戶外要用的一些裝備都沒(méi)問(wèn)題。
配置：我選擇的尊雅6座版本，外觀顏值，功能配置完全在線，整體4顆星吧，還剩1可星后期看看用車體驗(yàn)吧
動(dòng)力：動(dòng)力也是沒(méi)問(wèn)題，完全能配得上這款車，你想一下啊六座的大SUV,如果動(dòng)力再跟不上，提速再慢，高速上跑不起來(lái)我也不會(huì)選擇它的，試駕的時(shí)候也是感受比較深的，提速加沒(méi)都比較的順利，就算滿座的情況下跑高速都不費(fèi)點(diǎn)力氣，還得說(shuō)是比較的輕松的，高速上加速很平順，點(diǎn)到即來(lái)的感覺(jué)。
越野：
方向盤是屬于比較輕的，所以開(kāi)起來(lái)并不會(huì)像有些車一樣費(fèi)勁，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，一把就能調(diào)頭☆ 車道保持輔助系統(tǒng):之前沒(méi)怎么用過(guò)，不過(guò)飛行家的道路輔助還是比較實(shí)用的
油耗：油耗還真不高，我最近開(kāi)了幾天高速，八個(gè)多油高速上，市區(qū)十四五個(gè)，綜合油耗一直顯示10.9左右
舒適：座位很舒服，并且擁有一個(gè)12寸的中控屏，鋼琴式按鍵，座椅通風(fēng)等
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格59.83萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)空氣懸掛太舒適了，下雨天上車不蹭泥，上高速抓地強(qiáng)。新風(fēng)系統(tǒng)不錯(cuò)，開(kāi)的時(shí)候不會(huì)憋悶。有一說(shuō)一啊，這個(gè)音響系統(tǒng)調(diào)的不錯(cuò)，高音準(zhǔn)低音甜。而且操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單就算是我這種新手也可以輕松的駕馭不僅好打方向在掛擋的時(shí)候也很輕松安全系數(shù)也是蠻高的。
缺點(diǎn)：車子雖然大，但是設(shè)計(jì)了6-7人坐之后，后倆排的空間會(huì)非常顯小，第三排一般只能給小孩子坐。
外觀：外觀滿分，360度無(wú)死角的好看，看慣了德系車的造型再來(lái)看飛行家覺(jué)得格外的好看，做工方面也還可以車門的縫隙挺小的，對(duì)比過(guò)朋友的X5，感覺(jué)都差不多
內(nèi)飾：先來(lái)說(shuō)好的地方，內(nèi)飾的用料和做工是我比較滿意的，到處都是皮質(zhì)，而且縫線也精致，對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的人來(lái)講，這個(gè)顏色也比較合適，但有些年輕人可能會(huì)覺(jué)得顏色偏老氣。實(shí)體按鍵用起來(lái)也方便，而且質(zhì)感也比較好，按下去機(jī)械感滿滿的。美中不足的地方就是中控的懸浮屏幕有點(diǎn)像平板尺寸，有些夸張，要是尺寸能再收一些或者是別弄成這種懸浮的，看起來(lái)會(huì)更協(xié)調(diào)，當(dāng)然這只是我個(gè)人意見(jiàn)，可能是年紀(jì)大了，畢竟很多人也喜歡這種視覺(jué)反差帶來(lái)的沖擊效果。
空間：主駕駛和副座的位置很寬敞，并且配合著多項(xiàng)調(diào)節(jié)，可以調(diào)整到很舒服的位置，第二排一般般，第三排偏小
配置：飛行家這款車的性價(jià)比是很高的，我覺(jué)得挺值得入手的，價(jià)格和配置挺匹配的。價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)可以接受的價(jià)位，并沒(méi)有覺(jué)得特別貴，配置方面也做的不錯(cuò)，功能都挺豐富的，而且也都是日常實(shí)用化的功能，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位花的挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很暴躁，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的反饋很厲害，嗡的一聲速度就提上來(lái)了
越野：
開(kāi)著確實(shí)很大的感覺(jué)，跟開(kāi)船一樣，倒車最不方便，但是沒(méi)辦法喜歡大空間就得接受這個(gè)操作難
油耗：現(xiàn)在的油耗是11.7，高速的時(shí)候能跑到10個(gè)沒(méi)問(wèn)題，市區(qū)內(nèi)的話12個(gè)油也是有的，不過(guò)這個(gè)油耗我還是比較滿意的，也在我的預(yù)期之內(nèi)，就憑我的駕齡我能給控制在11個(gè)油就算到10也是沒(méi)問(wèn)題的，別看車身寬大，飛行家還真的很省油的。
舒適：減震偏軟，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)和個(gè)大船一樣，不過(guò)還挺舒服的
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格61.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這種端莊的外觀，從正面看大方穩(wěn)重，從側(cè)面看線條比較有力量，再加上這么大的輪轂和運(yùn)動(dòng)，整體看起來(lái)我的飛行家就像一個(gè)大紳士一樣。隔音也滿意，雙層玻璃的隔音就是更好一些，平時(shí)不管什么樣的車速在車?yán)锝涣鞫疾挥贸吨ぷ�，反正說(shuō)話的分貝不需要，因?yàn)樵胍籼岣摺Ｗ詈笠粋�(gè)要說(shuō)的就是對(duì)動(dòng)力滿意提速比較快，想超車的時(shí)候轉(zhuǎn)速一下就能上來(lái)，反應(yīng)很積極。
缺點(diǎn)：提車等了段時(shí)間有點(diǎn)焦急，去看車又約到了1月份的下雨天，全是水看個(gè)鬼哦。然后油耗剛剛開(kāi)始有點(diǎn)高，其它倒也沒(méi)什么不滿意的了。
外觀：飛行家的外觀我覺(jué)得在各大車系品牌大型SUV里面，排位必須在前三名。從前臉看整體車身寬大厚實(shí)，整體線條優(yōu)美流暢，僅在外觀上，高端大氣，林肯飛行家豪華的氣場(chǎng)就被安排的妥妥的。車身做工:車身線條整體力量感十足，看著非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，青春朝氣感滿滿。整體質(zhì)感非常棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少了一些時(shí)尚的元素，不過(guò)看上去是還是比較的穩(wěn)重的，做工用料也是很用心的，車門內(nèi)側(cè)也是用真皮包覆的。
空間：我本人個(gè)子188，前面座位調(diào)節(jié)好了第二排腿部也有一拳多的距離，對(duì)于家里成員來(lái)說(shuō)也是足夠的，平時(shí)三排不用就放倒，后備箱就能放很多東西，包括扶手箱的深度也與飛行家的車身也匹配，能放不少東西。
配置：性價(jià)比可以的，落地65萬(wàn)左右能買到的配置都有了，主要是最在意的動(dòng)力和空間我都滿意，目前用車7000多公里車子還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，跑川西跑的多，路況時(shí)好時(shí)壞，但飛行家都穩(wěn)住了，各方面對(duì)飛行家都比較滿意，目前唯一的問(wèn)題就是冷車啟動(dòng)噪音大，可能是還沒(méi)做首保的原因吧 到時(shí)候回重慶再說(shuō)，有喜歡自駕川西的朋友可以加個(gè)群，大家一起玩
動(dòng)力：一輛車的動(dòng)力如何，我覺(jué)得是購(gòu)車者考慮的一大要素，林肯飛行家這款車3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，大排量的動(dòng)力提速反應(yīng)就是不錯(cuò)。輕踩一下，動(dòng)力杠杠的。啟動(dòng)也不費(fèi)勁，總之動(dòng)力這方面表現(xiàn)是優(yōu)秀，夠用。上坡動(dòng)力:行駛在上坡路段或過(guò)不平穩(wěn)道路的時(shí)候，減震效果還是不錯(cuò)的，車內(nèi)也算是比較平穩(wěn)。跑高速:跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁，超車方便，相當(dāng)快，油耗還可以，12左右，在預(yù)料之中。
越野：
操控對(duì)于飛行家這個(gè)大車來(lái)說(shuō)還算是比較好的，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也算是精準(zhǔn)的沒(méi)有多少虛位。懸架好像是雙叉臂和多連桿的結(jié)構(gòu)，就日常城區(qū)里面駕駛沒(méi)壓力的，本人還是在重慶這種山區(qū)，彎多坡急，但飛行家還是可以表現(xiàn)得比較從容。但缺點(diǎn)也有，就是過(guò)彎時(shí)候的側(cè)向支撐不足，有點(diǎn)甩尾。
油耗：大概在12個(gè)油左右，我個(gè)人覺(jué)得是不高的，畢竟這么大的車在這呢，比我一開(kāi)始想象的要略低一點(diǎn)。
舒適：座椅柔軟而且飽滿，就像家里的沙發(fā)一樣舒服，有時(shí)候即使開(kāi)車久一點(diǎn)，也不會(huì)覺(jué)得屁股痛，舒適性蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格59.93萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是林肯的性價(jià)比，動(dòng)力，配置，外觀，還有價(jià)位都比較合適 ，綜合起來(lái)是非常滿意的。就動(dòng)力來(lái)書，飛行家標(biāo)配3.0 10AT的變速箱，動(dòng)力開(kāi)起來(lái)非常夠勁，可以說(shuō)是澎湃動(dòng)力。配置來(lái)說(shuō)，常用功能都有，比如說(shuō)座椅加熱，座椅通風(fēng)，高品質(zhì)的銳威音響等，既實(shí)用又貼心。就價(jià)位來(lái)講的的話，買的了這個(gè)配置的其他品牌，起碼比飛行家高出5-10萬(wàn)，所以肯定會(huì)選飛行家。
缺點(diǎn)：車子的外形相當(dāng)不錯(cuò)，而且整個(gè)轉(zhuǎn)向也比較靈敏和精準(zhǔn)，顯得低調(diào)奢華，做得非常優(yōu)秀了，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不好的地方，而且他整體的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也還可以，比較的寬敞，再加上他的外觀看上去也比較優(yōu)秀，內(nèi)部基本上都是軟包。就去認(rèn)真的了解過(guò)他，很實(shí)用，它整體給我的一個(gè)反應(yīng)也很好，不單是這個(gè)質(zhì)量過(guò)硬。開(kāi)著覺(jué)得他動(dòng)力也比較足。
外觀：最吸引我的就要數(shù)外觀顏值了，X5和Q7當(dāng)時(shí)也都去看了，不滿意，總覺(jué)得差點(diǎn)意思。飛行家的外觀，我是真的一眼就相中了。這就是所謂的眼緣吧。
內(nèi)飾：整體都顯得很高檔精致，沒(méi)有特別復(fù)雜的按鍵，不過(guò)整體風(fēng)格還不錯(cuò)。
空間：開(kāi)著這個(gè)車就是想著自駕游的，空間夠大，可以輕松的開(kāi)車帶著家人出去玩
配置：林肯4S店的服務(wù)沒(méi)得說(shuō)，非常的體貼周到禮貌。汽車優(yōu)惠幅度非常小。但是與其他3.0TV6的進(jìn)口車相比，飛行家性價(jià)比還是很高。
動(dòng)力：在平時(shí)的用車過(guò)程中動(dòng)力很足。無(wú)論是高速超車還是滿載爬坡，只要踩下油門踏板，就能及時(shí)得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋。
越野：
操控還可以，比較好操控，是比較容易上手的，雖然說(shuō)這個(gè)車子本身的體積在這邊是很大，但是它的轉(zhuǎn)彎半徑還可以，正常馬路上都是可以轉(zhuǎn)的過(guò)來(lái)的，差不多一個(gè)半道的樣子，還可以接受，就是小路上轉(zhuǎn)彎可能不太好轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。正好說(shuō)到轉(zhuǎn)彎就來(lái)說(shuō)說(shuō)方向盤的使用感受吧，總體來(lái)說(shuō)方向盤是比較輕的，轉(zhuǎn)向還是比較靈活的。
油耗：雖然他們經(jīng)常開(kāi)著這輛車子跑在堵車的市里走走停停已經(jīng)成為了常態(tài)，但是對(duì)于這臺(tái)車子的油耗也沒(méi)有啥太大的影響，現(xiàn)在的油耗還是蠻低的一個(gè)月并不會(huì)有什么太多的油錢。就是最初看到油耗的時(shí)候需要一個(gè)接受的時(shí)間！
舒適：車沒(méi)有異味，這個(gè)還是比較滿意，再就是關(guān)上車門之后的靜音感受不錯(cuò)
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格59.13萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程401公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是飛行家這車的外觀了，我個(gè)人特別看中外觀，車型超級(jí)好看，超級(jí)肌肉男，空間上真的是無(wú)可挑剔的，這就很開(kāi)心了，看到的第一眼就被他深深的吸引住了，我也是買車了但因?yàn)槲易约簞偰孟埋{照也沒(méi)多久，所以還是對(duì)自己的車技沒(méi)多大信心的，，遠(yuǎn)行出門妥妥的，我想要的配置基本上都有，而且也挺順手的，包括整套動(dòng)力總成也是非常讓我滿意的
缺點(diǎn)：飛行家內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常小家子氣，不過(guò)內(nèi)飾上還有一點(diǎn)比較好的是沒(méi)有太大的異味，我的駕駛習(xí)慣不太好，多功能方向盤右邊鍵盤有很大縫隙，很粗糙的做工。
外觀：外觀確實(shí)好看，最設(shè)計(jì)的很有特色，家里人也比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這種簡(jiǎn)約風(fēng)格看起來(lái)也蠻不錯(cuò)的，但是感覺(jué)它車子內(nèi)部用的材質(zhì)并不是很上檔次摸上去的觸感不是很舒服，但是整體的做工還是蠻細(xì)致的總體來(lái)說(shuō)還可以吧。
空間：調(diào)整好座椅后能很好的查看到前方的路況，剎車油門也有足夠的空間，反正我坐在前排開(kāi)車，我覺(jué)得可以運(yùn)用自如。
配置：飛行家外形也非常的時(shí)尚時(shí)髦，舒適性，動(dòng)力，油耗，都是可以在我們經(jīng)濟(jì)承受能力范圍之內(nèi)的。
動(dòng)力：基本沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何時(shí)候有動(dòng)力反應(yīng)遲鈍，沒(méi)有任何挫敗感，開(kāi)著一點(diǎn)也不覺(jué)得笨重，整體表現(xiàn)還算可以接受，總體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，我喜歡開(kāi)快車，爬坡上坎都沒(méi)問(wèn)題。車子的動(dòng)力方面感覺(jué)還可以，如果你想超車，高速啟動(dòng)完全不費(fèi)力，能夠滿足我的一個(gè)正常需求，啟動(dòng)不費(fèi)力。總之他這方面的表現(xiàn)沒(méi)讓我失望，所以夠用就行了。
越野：
剎車方面也好控制，精準(zhǔn)的剎車，所以在各種情況下行駛都還是能做到操控自如的。
油耗：目前車子開(kāi)了1500公里，表顯油耗是12.8，等過(guò)了5000公里再看看吧，應(yīng)該還會(huì)下降一點(diǎn)，我平時(shí)市區(qū)和高架為主，周六周末會(huì)跑跑高速出去玩一玩。
舒適：飛行家車內(nèi)基本都是挺安靜的，功能也很多。高速跑的時(shí)候，130的速度穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。
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