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飛行家
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
飛行家
官方指導(dǎo)價：50.08-76.38萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格68.83萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于一臺大型車SUV而已飛行家的操控算是可以的了，第一次試駕的時候就覺得飛行家方向盤很輕盈，基本兩個手指就是搬動，上了高速方向盤也不會發(fā)飄，而是相應(yīng)的變沉。剎車表現(xiàn):剎車比較靈敏，和德系車的剎車的腳感不太一樣，需要慢慢的適應(yīng)一段時間才可以很好的駕馭，不然就會出現(xiàn)猛點(diǎn)頭的情況
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格68.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1609公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤挺輕的，操作還算方便，有抬頭顯示，主駕能看到，其他看不見。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格68.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3486公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 動力順暢行云流水，轉(zhuǎn)向操作比較輕松，絲毫不費(fèi)力
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格69.53萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下0-30過后不需深踩油門就可以帶來源源不斷的動力，轉(zhuǎn)向并沒有感覺到多少虛位，底盤調(diào)教的很有高級感，高速轉(zhuǎn)彎時的確能帶來很強(qiáng)的信心感。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格69.28萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控很簡單，沒有特別的難度。方向盤也很精準(zhǔn)，沒有虛位，材質(zhì)的質(zhì)感也比較舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格70.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 剎車油門踏板的沒有感覺到很重，方向盤特別輕，很不錯
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格70.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1367公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 個人認(rèn)為飛行家真的是最不考驗(yàn)操作的一款車，說實(shí)話我的車技真的很一般，但每次開車飛行家那種如履平地的穩(wěn)定感，一度讓我的不少朋友都覺得我是個車技厲害的老司機(jī)（感謝我的愛車，讓我成為了朋友眼里的“藤原拓海”）
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格68.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 油門跟剎車還有靈敏度都OK基本上城市道路沒有對手。方向盤操控感:方向盤特別輕轉(zhuǎn)彎半徑也比較小雖然說車長比較長，但是掉個頭非常的輕松，基本上都是一把就OK了。四驅(qū)穩(wěn)定性:空氣懸掛，過彎整體來說還OK。剎車表現(xiàn):剎車靈敏性非常高，而且比較穩(wěn)定，踏板也很輕�！� 自動泊車入位:自動泊車入味還沒有師傅，我也知道這個功能，不過也用不著了都是老司機(jī)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)也還OK基本上雙實(shí)線，他會及時的修正。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格70.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在駕駛操控方面的話，配上10 at的變速箱，還有他的一個空氣懸掛，讓我再不管是急轉(zhuǎn)彎，急加速都是非常的得心應(yīng)手的，然后像圖片里我看給你們看到的就是這輛車的一個功能配置上，它包括有車道保持系統(tǒng)，包括倒車制動輔助，還有倒車影像延遲到來，車主動倒車入庫，這個配置真的是非常全了�！� 自動泊車入位:主動泊車的話，它是要堅(jiān)持到旁邊有一個常規(guī)的車位監(jiān)測到之后就會提示你，它可以主動泊車，包括打方向盤，還有油門剎車的踩踏，它都是可以自動完成的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):當(dāng)你開啟了ACC自適應(yīng)巡航的時候，它的車道保持輔助，還有自動的跟車輔助，就會自動開啟，那我在高架上面和高速上面在轉(zhuǎn)彎的時候，車道線過彎的時候，它都會自動的旋轉(zhuǎn)方向盤自動的幫我去打這個方向盤。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格70.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面都很不錯，開起來順手，油門比較靈敏，輕踩一下就能感受到動力的快速響應(yīng)，剎車方面呢，前段也是很靈敏的，新車剛開始開，都需要先適應(yīng)一下，還好我開的車型多，跑上幾公里就好了，帶有激進(jìn)色彩的動力系統(tǒng)，表現(xiàn)得更加由于競品車型的。雖說如此龐大的車身，但是轉(zhuǎn)彎半徑小，在市區(qū)駕駛或者停車，都很方便，很安心。底盤很厚重，但是開起來不拖沓。中控的操作也很得心應(yīng)手，按鍵式換擋是林肯的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
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